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緊湊型輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)生命周期內(nèi)能源及環(huán)境評(píng)估

研究了在確保性能水平的情況下對(duì)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的兩種措施（縮減尺寸和輕量化）進(jìn)行了評(píng)估，并與傳統(tǒng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了比較。本研究采用的是中型轎車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)。通過(guò)采用燃油直接噴射技術(shù)、渦輪增壓、4節(jié)氣門(mén)、雙頂置凸輪軸、雙可變氣門(mén)正時(shí)、渦輪增壓汽油直接噴射發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸的縮減。發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化措施是使用鎂做為替代材料來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸的縮減，但未考慮技術(shù)上的可行性。輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的差別只是某些部件的制造材料不同。

比較了輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)能源和環(huán)境的影響。通過(guò)生命周期內(nèi)能量的測(cè)試結(jié)果表明，縮減尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)最省油，其耗能最少；輕量化的發(fā)動(dòng)機(jī)耗能次之；傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)耗能最多?？紤]到全球氣溫變暖的影響，通過(guò)生命周期內(nèi)環(huán)境影響的測(cè)試結(jié)果表明，縮減尺寸的發(fā)動(dòng)機(jī)是最佳選擇；輕量化的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)全球變暖的影響次之，傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)是最不理想的選擇。因此，尺寸縮減的發(fā)動(dòng)機(jī)是對(duì)環(huán)境影響值最小的；輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)次之；傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大。

刊名：Journal of Cleaner Production（英）

刊期：2014年第85期

作者：Rajive Dhingra et al

編譯：倪媛媛