［ 文/攝影：吳中元 ］

做一個(gè)幸福的農(nóng)民米其林農(nóng)用輪胎性能展示

［ 文/攝影：吳中元 ］

親身來到“北大荒”，站在一望無際的富饒黑土地前，

腦海里回想起的是米其林視頻中身形健碩的法國(guó)小伙子的那句話，

“I am so proud to be a farmer！”

在我的工作范圍內(nèi)，還能夠體驗(yàn)到農(nóng)用輪胎產(chǎn)品，還能試駕拖拉機(jī)，這倒是我之前都沒有想到過的場(chǎng)景。而借著2016米其林農(nóng)用輪胎產(chǎn)品性能演示會(huì)的東風(fēng)，在黑龍江省黑河市北安市的二龍山農(nóng)場(chǎng)，這段有趣的經(jīng)歷就開始了。沒想到，在農(nóng)用輪胎中，同樣蘊(yùn)含著相當(dāng)高的技術(shù)含量，應(yīng)用不同技術(shù)的農(nóng)用輪胎性能也是千差萬別。

首先簡(jiǎn)單介紹一下，在農(nóng)用輪胎領(lǐng)域，目前有三種類型的輪胎在應(yīng)用，分別是：斜交線輪胎、子午線輪胎和超低壓輪胎。斜交線輪胎其實(shí)是輪胎誕生早期的形式，在乘用車輪胎領(lǐng)域也曾經(jīng)得到應(yīng)用。它的特點(diǎn)是簾布層斜向相交與橡膠構(gòu)成了整個(gè)輪胎，因此胎側(cè)與胎面結(jié)構(gòu)基本相同。斜交線輪胎已經(jīng)于幾十年前基本退出了乘用車領(lǐng)域，因?yàn)閷?shí)際上我們對(duì)于胎側(cè)和胎面的性能要求（比如外形、強(qiáng)度、耐磨性等等）是不同的。取而代之的就是我們熟悉的子午線輪胎，目前我們的乘用車上使用的也都是這種輪胎，它加強(qiáng)了胎面，輪胎接地狀態(tài)也更好。簡(jiǎn)單來說，如果把輪胎沿車輪半徑切一個(gè)剖面，斜交線輪胎幾乎是圓的，而子午線輪胎幾乎是方的。在農(nóng)用輪胎領(lǐng)域，也是存在著從斜交線輪胎向子午線輪胎轉(zhuǎn)換的趨勢(shì)。而農(nóng)用輪胎領(lǐng)導(dǎo)者米其林，在其子午線輪胎產(chǎn)品上還有其突破性創(chuàng)新的超低壓技術(shù)。改善了結(jié)構(gòu)與橡膠配方的超低壓子午線輪胎，可以在充氣氣壓1bar以下正常工作，這會(huì)帶來什么改變呢？我們不妨從下面的對(duì)比圖片看起。

當(dāng)同樣的負(fù)重加到不同類型的輪胎后，我們得到了以上一組三個(gè)的接地花紋。不難看出子午線輪胎的接地面積明顯大于斜交線輪胎，而超低壓輪胎的接地面積又遠(yuǎn)大于子午線輪胎。研究數(shù)據(jù)也表明，米其林農(nóng)用子午線輪胎接地面積比同樣規(guī)格的斜交線輪胎大30%。在此基礎(chǔ)上，米其林超低壓技術(shù)的胎壓比米其林農(nóng)用子午線輪胎降低了20%～40%，它使輪胎的接地面積更大。那么接地面積變大有什么好處呢？主要在于油耗和抓地力兩方面。

首先說最好理解的抓地力，由于接地面積更大，輪胎在松軟的耕地中就可以提供更好的抓地，這意味著如果使用相同的農(nóng)用機(jī)械，你就可以將后掛的農(nóng)具由四花犁升級(jí)成五花犁，而這不僅意味著生產(chǎn)效率的提升，還可以開發(fā)農(nóng)用機(jī)械更大的工作潛力。

那么說到油耗呢，稍微復(fù)雜一點(diǎn)。輪胎在地面滾動(dòng)時(shí)，存在兩個(gè)力，一個(gè)是由于輪胎與地面間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)而產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力，另一個(gè)是由于輪胎變形發(fā)熱或土地變形產(chǎn)生的滾動(dòng)摩擦力。前者其實(shí)也就是車輛的驅(qū)動(dòng)力或緊急制動(dòng)時(shí)的抓地力，因此越大越好。后者則直接影響了車輛或農(nóng)用機(jī)械的油耗，因此越小越好。在乘用車使用環(huán)境中，地面幾乎不會(huì)變形，因此米其林采用含硅化合物代替?zhèn)鹘y(tǒng)炭黑的方式減小輪胎自身發(fā)熱來降低油耗。而在農(nóng)田中，土地的變形對(duì)于農(nóng)用機(jī)械油耗影響更大，米其林的超低壓技術(shù)最大程度增加接地面積后，就使得農(nóng)用機(jī)械對(duì)土地的壓實(shí)更少，行駛阻力也就同時(shí)減小，同時(shí)還減少了輪胎的打滑，最終達(dá)到降低油耗的效果。這就像是沙漠中跋涉的駱駝，四腳更大的接地面積，就意味著更好的抓地和更低的能耗。

而我們剛剛提到了土地的壓實(shí)效果，這對(duì)于農(nóng)用耕地來說其實(shí)有更深遠(yuǎn)的意義。先來看本頁下方的一組圖片對(duì)比吧。

非常容易看出，當(dāng)使用了不同類型的輪胎后，同樣一臺(tái)拖拉機(jī)行駛后對(duì)于土地的影響也是差異明顯。這正是當(dāng)前使用大馬力農(nóng)用機(jī)械農(nóng)戶遇到的困擾，大馬力的機(jī)械確實(shí)能夠帶來更高的生產(chǎn)效率，但同時(shí)也對(duì)耕地產(chǎn)生很大影響。農(nóng)用機(jī)械對(duì)于土壤的重壓正是土壤板結(jié)的成因，在耕地邊緣的農(nóng)用機(jī)械掉頭區(qū)域，經(jīng)過反復(fù)碾壓的土地往往幾乎無法種植。而如果是在已經(jīng)耕種的區(qū)域使用農(nóng)用機(jī)械，無疑會(huì)造成對(duì)于植物根系的破壞，進(jìn)而造成作物減產(chǎn)。由此，我們不難看出，米其林子午線輪胎以及米其林超低壓技術(shù)，對(duì)于保護(hù)土地的可持續(xù)發(fā)展也是意義深遠(yuǎn)的。

土地壓實(shí)情況

現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果：油耗 土壤板結(jié)程度斜交線輪胎 75cm 20cm子午線輪胎 65cm 16cm超低壓輪胎 60.5cm 12cm