劉文

對韓國而言，8月以來可謂進(jìn)入多事之秋。

8月8日，國際信用評級機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)普爾（S&P）將韓國國家信用評級從AA-上調(diào)至AA，評級前景為穩(wěn)定，這是韓國首次獲得AA信用評級。韓企劃財(cái)政部表示，在英國脫歐、美國利率政策方向變化、中國經(jīng)濟(jì)增長放緩等諸多不確定性因素的背景下，韓國主權(quán)信用評級被上調(diào)至AA，凸顯了韓國對外經(jīng)濟(jì)的健全性，對穩(wěn)定國內(nèi)市場將起到積極作用。然而，接連發(fā)生的韓國三大企業(yè)事件卻似乎對此做出了負(fù)面響應(yīng)。

一是三星丑聞——蓋樂世Note7爆炸事故連發(fā)。由李秉喆1938年創(chuàng)辦、位居韓國五大家族財(cái)團(tuán)之首的三星集團(tuán)，是韓國最大的企業(yè)集團(tuán)。由于三星集團(tuán)擁有幾乎覆蓋韓國人生活所有方面的產(chǎn)業(yè)，韓國流傳有這樣一句話：“韓國人的一生中有三件事無法避免，那就是死亡、稅收和三星?！盢ote7手機(jī)是三星于8月19日重磅推出的旗艦機(jī)型，發(fā)售僅兩周全球銷量就突破了100萬部。自8月24日三星電子公司接到韓國首起Note7手機(jī)電池起火爆炸事故后，全球范圍內(nèi)不斷發(fā)生的Note7爆炸事故使其成了真正的“爆款”。目前，美、日、澳等多國的交通部門和航空公司都已對該款手機(jī)發(fā)出“封殺令”，中國民用航空局也發(fā)布了安全警示。家族紛爭與Note7手機(jī)“爆炸門”，使三星多年經(jīng)營的企業(yè)形象嚴(yán)重受損，其股價(jià)斷崖式下跌。

二是樂天丑聞——被疑非法集資，“二把手”自殺。樂天集團(tuán)是由旅日韓僑辛格浩1948年所創(chuàng)，作為韓國第五大財(cái)閥，在韓國占據(jù)重要的市場地位，集團(tuán)已擴(kuò)展到食品、零售、石化、旅游、金融等多種產(chǎn)業(yè)。今年6月，樂天集團(tuán)即開始被韓國檢方搜查，檢察機(jī)構(gòu)懷疑樂天集團(tuán)高層管理人員涉嫌非法籌集秘密資金、侵占公款、營私舞弊以及行賄，規(guī)模約3000億韓元（約合人民幣18億元）。8月26日，原定當(dāng)日接受質(zhì)詢的樂天集團(tuán)“二把手”——副會長李仁源自殺身亡，使樂天的非法集資案局面更加復(fù)雜。

三是韓進(jìn)海運(yùn)破產(chǎn)——船只無處靠泊，重創(chuàng)韓國海洋戰(zhàn)略。韓進(jìn)集團(tuán)成立于1945年，提供海陸空的各種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，旗下有大韓航空、韓進(jìn)海運(yùn)、韓進(jìn)重工等12家企業(yè)。8月31日，作為韓國第一大、全球第七大海運(yùn)公司的韓進(jìn)海運(yùn)宣布破產(chǎn)，導(dǎo)致全球海運(yùn)業(yè)陷入一定程度的混亂。韓進(jìn)海運(yùn)一名發(fā)言人9月2日說：“我們公司的144艘船中，有45艘無法在約10個(gè)國家正常運(yùn)作。一些船被扣留，另一些船則不被允許靠泊或卸貨?！?/p>

樂天、三星丑聞沉重打擊了韓國國民對本國企業(yè)的信心，韓進(jìn)海運(yùn)的破產(chǎn)更直接對韓國經(jīng)濟(jì)造成沖擊。韓國財(cái)閥企業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的支柱，貢獻(xiàn)了韓國50%以上的GDP，而樂天、三星、韓進(jìn)海運(yùn)三家企業(yè)就貢獻(xiàn)了韓國四分之一以上的GDP。三大企業(yè)先后“摔跟頭”，打破了標(biāo)普給韓國評價(jià)的“美好”。

2015年三星集團(tuán)的銷售總額占韓國GDP的20%，三星電子的銷售額占三星集團(tuán)總收入的三分之二。因?yàn)镹ote7爆炸事件，三星電子的股價(jià)在短短幾天內(nèi)累計(jì)跌幅逾10%，市值蒸發(fā)超過228億美元。樂天集團(tuán)的銷售總額占韓國GDP的4.5%，丑聞致使“樂天酒店”被迫擱置上市計(jì)劃，該酒店原本可望在上市時(shí)募得51.2億美元的資金，募集股本有望刷新韓國最大金額紀(jì)錄?！皹诽旎瘜W(xué)”也因籌募資金困難，被迫放棄收購美國?？巳麪柤瘓F(tuán)的計(jì)劃。韓進(jìn)海運(yùn)營業(yè)額大約占韓國GDP的1%，破產(chǎn)的主要原因是其高負(fù)債率，負(fù)債與股東權(quán)益比率將近850%。截至去年年底時(shí)，韓進(jìn)海運(yùn)債務(wù)高達(dá)約6.6萬億韓元，其破產(chǎn)攪亂了全球供應(yīng)鏈，使沃爾瑪、塔吉特、彭尼百貨等大型零售商運(yùn)費(fèi)成本飆升，而包括三星在內(nèi)的出口企業(yè)貨主們預(yù)計(jì)一年內(nèi)也將多負(fù)擔(dān)約合人民幣26億元的運(yùn)輸費(fèi)。而且，其破產(chǎn)重創(chuàng)了韓國未來十年的海洋發(fā)展戰(zhàn)略，打碎了韓國的“海洋大國夢”。

韓國自2012年以來便陷入了實(shí)際增長率低于潛在增長率的經(jīng)濟(jì)低迷局面，GDP缺口率持續(xù)為負(fù)值，并且負(fù)數(shù)越來越大。自2015年以來，韓國出口持續(xù)下滑；截至2015年底，家庭負(fù)債規(guī)模超過1200萬億韓元，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄；2016年8月30歲以下青年失業(yè)率達(dá)8.3%，更是亞洲金融危機(jī)后的最高紀(jì)錄。作為世界上老齡化速度最快的國家，人口紅利減少也將抑制其長期經(jīng)濟(jì)增長。同時(shí)，韓國在“薩德”事件中的“戰(zhàn)略失誤”，增大了其未來的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)。顯然，韓國經(jīng)濟(jì)正處于嚴(yán)重危機(jī)中，并且未來堪憂。