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        在韓國“硅谷”看創(chuàng)業(yè)潮起

        2016-12-03 08:49:47張妮
        環(huán)球時報 2016-12-03
        關(guān)鍵詞:板橋硅谷韓國

        本報赴韓國特派記者 張妮

        青瓦臺對面的林蔭道上,梧桐落葉滿地,楓葉紅得徹底。首爾的深秋很美,也很滄桑,正如此時韓國的氛圍。在首爾的光化門廣場,地上隨處可見諷刺樸槿惠“閨蜜門”的漫畫。而在中國的首都機場,禁止攜帶三星Note7手機登機或托運的警示牌醒目地立在值機柜臺上。在這樣的大背景下赴韓國采訪創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)話題,有著更深層的意義。鑒于韓國經(jīng)濟發(fā)展缺乏新動力、大企業(yè)近年頻現(xiàn)質(zhì)量及管理問題,樸槿惠2013年競選總統(tǒng)之初,就提出“創(chuàng)造經(jīng)濟”概念,旨在讓創(chuàng)業(yè)公司成為韓國經(jīng)濟的驅(qū)動力,而不再僅依靠三星等傳統(tǒng)巨頭。在政府主導(dǎo)下,韓國近年成立了18個創(chuàng)新中心。如今,樸槿惠政權(quán)風(fēng)雨飄搖,“創(chuàng)造經(jīng)濟”概念受到輿論打擊,甚至有傳聞稱一些創(chuàng)新中心可能被廢除。韓國剛剛開始涌動的創(chuàng)業(yè)熱潮將面臨怎樣的命運?

        三星事件是探討大企業(yè)在韓經(jīng)濟比重的契機

        11月16日,由中日韓三國合作秘書處(TCS)與環(huán)球時報聯(lián)合組織的“中日韓三國媒體采訪團”到訪韓國第一站——韓國未來創(chuàng)造科學(xué)部。這個部門正是2013年根據(jù)樸槿惠大選承諾設(shè)立的“創(chuàng)造經(jīng)濟”政策指揮中心。對于當(dāng)前“創(chuàng)造經(jīng)濟”在韓國遭遇的窘境,韓國未來創(chuàng)造科學(xué)部創(chuàng)造經(jīng)濟規(guī)劃科科長具赫彩在接受記者團采訪時表示,“創(chuàng)造經(jīng)濟本身跟閨蜜門事件是沒有關(guān)聯(lián)的,不應(yīng)該把它和政治捆綁在一起?,F(xiàn)在這樣的現(xiàn)實讓我覺得非常扼腕。不過,作為以科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ)的創(chuàng)造經(jīng)濟政策會一直跟進下去,不會因為這樣的事件受到阻礙或中斷。”具赫彩說,未來韓國經(jīng)濟新的增長點應(yīng)在擅長的領(lǐng)域謀求變化,比如把傳統(tǒng)制造業(yè)與生物化學(xué)、半導(dǎo)體、物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合在一起。另外,今年3月,阿爾法狗戰(zhàn)勝韓國棋手李世石,在韓國引起非常大的反響,第四次工業(yè)革命受到韓國社會爆發(fā)式的關(guān)注,韓國政府即將出臺振興智能信息產(chǎn)業(yè)的中長期規(guī)劃。

        “三星Note7電池事件的爆發(fā),正是探討并改善大企業(yè)在韓國經(jīng)濟比重問題的有效契機。”具赫彩認為,該事件反映了三星在技術(shù)層面遇到的瓶頸,也暴露出三星存在企業(yè)決策層面固化等內(nèi)部管理問題。韓國經(jīng)濟由大企業(yè)引領(lǐng),這固然有好的一面,但也存在很多弊端。大企業(yè)體積龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對新產(chǎn)品、新技術(shù)的開發(fā)持比較保守的態(tài)度。在產(chǎn)業(yè)技術(shù)迅速發(fā)展的大背景下,大企業(yè)難以迅速反應(yīng),有可能錯失商機。因此,韓國政府一方面鼓勵創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),另一方面對大企業(yè)采取激勵與限制并用的措施:如果大企業(yè)與大學(xué)、中小企業(yè)等合作或聯(lián)合研發(fā),政府會增加預(yù)算支持;如果大企業(yè)單獨搞研發(fā),政府就會減少預(yù)算。

        模仿美國硅谷組建的“板橋科技谷”可謂韓國創(chuàng)新的名片。2015年竣工后,當(dāng)年入駐企業(yè)已達1121家,代表性科技公司包括韓國聊天工具KakaoTalk、SK旗下科技公司等。板橋科技谷的工作人員告訴《環(huán)球時報》記者,這里的特點是沒有生產(chǎn)線,主要是各公司的研發(fā)人員在此工作。入駐板橋科技谷的企業(yè)共分三大類:IT類占77%;內(nèi)容與游戲產(chǎn)業(yè)占4%;生物類占12%左右。在總共7萬多名員工中,20歲、30歲年齡段的年輕人占比70%以上。

        為鼓勵創(chuàng)業(yè),韓國政府還在法律、制度層面減少障礙,比如階段性廢除“連帶保證制度”。具赫彩說,根據(jù)該制度,如果一個人向某機構(gòu)借錢創(chuàng)業(yè),他必須要有一個連帶保證人。一旦創(chuàng)業(yè)者創(chuàng)業(yè)失敗無法還錢,債主可強制性要求連帶保證人一次性還清借款。該制度導(dǎo)致很多人不敢創(chuàng)業(yè),因為他可能會連累很多人。為此,韓國政府2015年規(guī)定,對創(chuàng)業(yè)不到5年的技術(shù)型初創(chuàng)企業(yè)免除連帶保證制度。

        政府主導(dǎo)創(chuàng)新中心,民間資本開始活躍

        位于板橋科技谷的京畿道創(chuàng)造經(jīng)濟革新中心是韓國18個創(chuàng)新中心的標桿。該中心由中央政府、京畿道地方政府和韓國最大通信公司KT共同出資運營,側(cè)重為物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域初創(chuàng)企業(yè)提供支持。在這里,《環(huán)球時報》記者采訪了兩位入駐的創(chuàng)業(yè)者。一位是烏拉拉公司負責(zé)技術(shù)及營銷的工作人員。該公司為企業(yè)提供智能工廠管理系統(tǒng)。目前系統(tǒng)已在起亞汽車、愛茉莉化妝品公司、耐克印度工廠中進行測試。該公司從2011年創(chuàng)辦到2015年一直在搞研發(fā),今年年初開始銷售,上個月有了第一筆收入,目前剛開始A輪融資。在他看來,革新中心在市場營銷、宣傳方面為初創(chuàng)企業(yè)提供了很大支持。

        另一位創(chuàng)業(yè)者是DIYPRO公司的創(chuàng)始人兼CEO金明重,這是他創(chuàng)辦的第三家公司,開發(fā)的技術(shù)主要用于全息演唱會、裸眼3D等。該公司拿到了革新中心提供的3億韓元(約合人民幣176萬元)研發(fā)經(jīng)費。金明重說,創(chuàng)業(yè)是非常有意義、有趣的事,需要持之以恒,“我很享受創(chuàng)業(yè)的過程”。

        在京畿道創(chuàng)造經(jīng)濟革新產(chǎn)品展示館,館長玄Yoort聲情并茂地向記者展示了即將推向全球市場的創(chuàng)新產(chǎn)品:能通過耳膜震動實現(xiàn)通話的藍牙耳機;將美容和數(shù)碼相結(jié)合的皮膚測試儀;虹膜識別結(jié)賬系統(tǒng);為盲人設(shè)計的觸摸手表;能測量任何形狀并儲存數(shù)據(jù)的智能卷尺……這些爆款均獲得國內(nèi)外資本的追逐。

        除政府主導(dǎo)的創(chuàng)新中心,民間創(chuàng)投在韓國也開始形成氣候。江南被譽為韓國風(fēng)投企業(yè)輩出的圣地。峨山共享基金會旗下的Maru180創(chuàng)業(yè)空間就坐落在這里。該基金會是現(xiàn)代集團2011年為紀念創(chuàng)始人鄭周永創(chuàng)辦的。據(jù)工作人員介紹,Maru180的含義是,希望很多創(chuàng)業(yè)家聚在這里,一起努力登上山頂。該創(chuàng)業(yè)空間成立于2014年,是韓國第一家把創(chuàng)業(yè)公司、加速器、風(fēng)投基金等創(chuàng)投合作公司都放在同一棟大樓的空間。創(chuàng)業(yè)空間有44家初創(chuàng)企業(yè)入駐,入駐競爭非常激烈,競爭比達22∶1。這里對創(chuàng)業(yè)者的吸引力來自很多方面,比如,入駐企業(yè)到海外出差,Maru180創(chuàng)業(yè)空間會提供食宿補貼;創(chuàng)業(yè)空間跟亞馬遜洽談,以較低的價格讓初創(chuàng)企業(yè)租賃其云端服務(wù);該空間2015年與谷歌簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,入駐企業(yè)開拓海外市場更易獲信賴。

        韓國創(chuàng)業(yè)生態(tài)還在起步階段,需要時間

        雖然初具規(guī)模,韓國“創(chuàng)造經(jīng)濟”仍面臨不少阻礙。具赫彩表示,韓國政府最苦惱的是,如何在政府不介入過深的情況下,讓民間層面的創(chuàng)新氛圍更活躍。韓國還有很多政策規(guī)定對創(chuàng)新企業(yè)形成壁壘,比如,小型無人機試飛的高度不能超過150米;無人駕駛汽車里必須要有駕駛員等。

        韓國的保守思想也讓很多創(chuàng)新領(lǐng)域只能按傳統(tǒng)方式運行。同行的韓國記者說,Uber在韓國沒什么市場,一方面在韓國打車比較方便,另一方面,韓國對出租車司機的保護很強。去年5月,韓國國會通過了一項“禁止私家車主提供出租車服務(wù)”的法案。

        作為創(chuàng)業(yè)主體,韓國年輕人的創(chuàng)業(yè)意愿并不強烈,大學(xué)畢業(yè)生多以進大企業(yè)為榮。2015年12月,韓國貿(mào)易協(xié)會貿(mào)易研究院對中日韓三國534名本科生和碩士生進行的網(wǎng)上調(diào)查顯示,40.8%的中國青年對創(chuàng)業(yè)持積極態(tài)度,而韓國和日本青年中,有創(chuàng)業(yè)意向的分別只有6.1%和3.8%。

        不過,一些韓國年輕人的心態(tài)也在發(fā)生變化。烏拉拉公司的小伙子說,“我之前在一家大企業(yè)做內(nèi)容開發(fā),但后來我越來越不喜歡那種日復(fù)一日的工作,來到創(chuàng)業(yè)公司后,每一天都是新的?!?/p>

        “很多外國人認為,跟美國硅谷相比,板橋科技谷太人工了,但硅谷最初也是政府人工造出來的基地?!毙oort說,要營造創(chuàng)業(yè)生態(tài),大概要十年以上才能初具規(guī)模,板橋科技谷現(xiàn)在才兩年。“韓國創(chuàng)業(yè)生態(tài)還處在起步階段,我們需要時間”?!?/p>

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