文 / 馬金同

爹不疼媽不愛的中間商，出路在哪兒？

文 / 馬金同

隨著電商的興起，品牌方、廠家撇開了中間商，直接到天貓上開起了旗艦店。而零售商們因為還有點渠道優(yōu)勢，紛紛直接找廠家做貼牌，干起了所謂的C2M。而當初幫雙方打天下的中間商們一時間就變成了沒人疼沒人愛的孤兒。

面對這樣的“中間商窘境”，怎么破？

不必囤貨，做物流

面對互聯(lián)網+的時代，面對消費升級的時代，消費者們就像是磨人的小妖精，你越滿足他們，他們就越貪婪，簡直就是有恃無恐。

所以，無論是上游的廠方，還是下游的零售商，都在開始的時候借力了互聯(lián)網，直接與消費者勾搭上。原本只專注制造或零售的上下游，為了滿足消費者的日益貪婪，勢必會不斷加長自己的業(yè)務鏈條和管理鏈條。

然而一個企業(yè)要想高效快速地發(fā)展，唯有縮短自己的管理鏈條，讓自己越來越專注，否則會被畸形的業(yè)務模式拖垮。此前有過一個活生生的案例，那就是IBM出售自己的個人電腦業(yè)務。

從這里我們不難看出一個巨大的機會。

舉個例子，餓了么做了一個訂餐平臺，滿足了人們的外賣需求，也提高了零散飯店的訂單效率。但是如果餓了么一味地拉長業(yè)務鏈條，不僅做平臺，還開飯店，也做物流……那么結果是什么？

同樣，作為餓了么的產品供給方，零散飯店如果也做起自己的外賣平臺、物流的話，結果又是什么？

有所為必有所不為。餓了么平臺與飯店的中間有一個交集，那就是物流。于是，專業(yè)的第三方送餐物流就成了他們雙方的剛需。而物流是什么？是服務的一種！

“中間商”搞研發(fā)更有優(yōu)勢

多數中國的制造商都不具備研發(fā)能力，都在做別人做的，或者是來樣加工的。即便制造商轉變成了零售商，賣的貨依然也是同質化的產品，價格PK，結局就是死路一條！早死晚死而已。

作為中間商，除了倉庫就是業(yè)務員，相比于工廠，資產是偏輕的，所以掉起頭來相對容易一點。中間商并不需要緊張自己是不是懂互聯(lián)網，其實只要你懂消費者就可以，知道消費者未來要什么就可以。

在商業(yè)社會中，最值錢的其實就是對“需求”的把握，而作為中間商來說，本身就是業(yè)內人士，相比于工廠，離用戶更近。相比于零售商，更具有全局觀。相比于專門搞研發(fā)的團隊，中間商又更加了解市場。

是的，這就是優(yōu)勢！

遭遇互聯(lián)網時代，既然我們躲不過去，那么就讓我們迎難而上，腦洞大開，結合自己對市場的理解，重新出發(fā)，研發(fā)出市場當下和未來真正想要的產品，再次聯(lián)合工廠和零售商，把產品輸送給終端市場。

（金同會客廳）