鄭州之星奔馳4S店（450045）　王志力

奔馳E320車盲點(diǎn)輔助功能不可用

鄭州之星奔馳4S店（450045）王志力

故障現(xiàn)象 一輛奔馳E320車，搭載276發(fā)動(dòng)機(jī)和722.9自動(dòng)變速器，行駛里程約為6萬(wàn)km，因盲點(diǎn)輔助功能不可用而進(jìn)廠檢修。

故障診斷 接車后試車驗(yàn)證故障，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表信息中心提示“盲點(diǎn)輔助功能停止運(yùn)作”（圖1）。在儀表菜單中選擇進(jìn)入盲點(diǎn)輔助功能選項(xiàng)，顯示盲點(diǎn)輔助功能無(wú)法正常工作。

圖1 儀表信息中心提示“盲點(diǎn)輔助功能停止運(yùn)作”

連接故障檢測(cè)儀對(duì)車輛進(jìn)行快速測(cè)試，讀取到的故障代碼如圖2所示。對(duì)故障代碼進(jìn)行故障引導(dǎo)，故障引導(dǎo)提示由于控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)（CAN）輸入信號(hào)不可信，所以生成一個(gè)功能性故障代碼。故障引導(dǎo)建議排查兩個(gè)前車門控制單元，并處理兩個(gè)前車門控制單元的故障代碼。由于兩個(gè)前車門控制單元都存儲(chǔ)有關(guān)于通信方面的故障代碼，于是利用故障檢測(cè)儀檢測(cè)兩個(gè)前車門控制單元與中央網(wǎng)關(guān)的通信，均顯示通信成功，故障檢測(cè)儀隨即提示檢測(cè)結(jié)束。由此可知，故障引導(dǎo)提示的排故方向是錯(cuò)誤的。

逐個(gè)比對(duì)故障檢測(cè)儀上的控制單元列表，發(fā)現(xiàn)控制單元列表中只有左后智能雷達(dá)傳感器而沒(méi)有右后智能雷達(dá)傳感器。查閱相關(guān)電路圖（圖3）可知，左后智能雷達(dá)傳感器和右后智能雷達(dá)傳感器共用供電和搭鐵，供電節(jié)點(diǎn)為Z36/29，搭鐵點(diǎn)為W7/8，既然左后智能雷達(dá)傳感器可以正常檢測(cè)到，說(shuō)明共用的供電和搭鐵是正常的，應(yīng)重點(diǎn)檢查右后智能雷達(dá)傳感器及其相關(guān)線路。

圖2 故障檢測(cè)儀讀取到的故障代碼（截屏）

圖3 智能雷達(dá)傳感器電路

用舉升機(jī)將車輛舉升，發(fā)現(xiàn)車身下面有很多泥，懷疑車輛此前有涉水的經(jīng)歷，斷開(kāi)右后智能雷達(dá)傳感器的導(dǎo)線連接器后，發(fā)現(xiàn)該導(dǎo)線連接器已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕了（圖4）。

圖4 進(jìn)水腐蝕的右后智能雷達(dá)傳感器導(dǎo)線連接器

故障排除 清潔導(dǎo)線連接器并將其吹干后裝復(fù)，發(fā)現(xiàn)故障檢測(cè)儀依然無(wú)法檢測(cè)到右后智能雷達(dá)傳感器，更換右后智能雷達(dá)傳感器及導(dǎo)線連接器后試車，故障排除。

（2016-04-05）