劉德濤（湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北　十堰　442000）

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汽車檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展戰(zhàn)略之研究

劉德濤
（湖北工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖北十堰442000）

摘 要:汽車是一個技術(shù)含量比較高的復(fù)雜系統(tǒng)，近年來由于先關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車?yán)锍虜?shù)也隨之不斷增加，其具體的使用時間也會不斷得到延續(xù)，但是其基本的技術(shù)正不斷的惡化，這就需要提高維護(hù)和修理的日常工作質(zhì)量?，F(xiàn)如今我國現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)不斷飛速的發(fā)展，尤其是計算機(jī)技術(shù)在我國也取得了質(zhì)的飛躍，本文主要針對窩溝汽車診斷技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，做出具體的探索和研究。

關(guān)鍵詞：汽車；檢測診斷技術(shù)；發(fā)展戰(zhàn)略

0　引言

汽車修理其中非常重要的內(nèi)容之一就是汽車的檢測診斷技術(shù)，我國先關(guān)的技術(shù)在近年來不斷的發(fā)生改變，使我國的汽車構(gòu)造也隨之不斷得到改進(jìn)，其具體的功能和過去相比，總體來說是更加齊全的，因此有關(guān)于汽車檢測診斷技術(shù)的先關(guān)要求就更加具體，下文主要是針對我國汽車檢測診斷技術(shù)，對其未來的發(fā)展戰(zhàn)略做出詳細(xì)的規(guī)劃。

1　我國汽車檢測診斷技術(shù)的現(xiàn)狀

1.1檢測技術(shù)水平較低

在汽車的檢測診斷技術(shù)相關(guān)設(shè)備在智能化和網(wǎng)絡(luò)方面都需要大幅度的提高?，F(xiàn)階段我國雖然機(jī)車檢測設(shè)備有很多，但是，沒有形成具體的系統(tǒng)，存在不配套、不標(biāo)準(zhǔn)、不通用的現(xiàn)象，對于一些具體的工作的需求不能給予滿足，檢測設(shè)備缺乏完善的系統(tǒng)和智能化診斷。使汽車的智能化檢測不能盡快的實現(xiàn)，也不利于實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理的目標(biāo)。

1.2具體的檢測診斷方面還存在一些漏洞

我國汽車檢測診斷一直向制度化方向轉(zhuǎn)化，近年來也取得一定的成效，以汽車的運輸管理部門的具體管理制度為基礎(chǔ)，年檢測站主要的工作及時對汽車的車輛登錄和性能進(jìn)行具體檢測，我國汽車的檢測技術(shù)不斷得到發(fā)展，其主要的設(shè)備也不斷進(jìn)行更新，對于管家對此汽車檢測標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)的具體標(biāo)準(zhǔn)都嚴(yán)格的進(jìn)行遵守，但在汽車的檢測管理的過程中，在各種各樣的管理規(guī)章制度還存在一些需要改進(jìn)的地方。

2　汽車檢測診斷技術(shù)的應(yīng)用

2.1在常溫的條件下

（1）檢測汽車的機(jī)油和柴油的具體情況，查看其是否充足，當(dāng)發(fā)動機(jī)停止后的幾秒中之后，利用機(jī)油尺來具體測量剩余油量的高度，在汽車的各個部分都要檢測其有無漏水、漏油的現(xiàn)象。（2）在汽車的輪胎轉(zhuǎn)動軸部位，要具體的查看螺栓和螺母是否不夠緊固，輪胎的具體氣壓也要符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，行車制動器和離合器也要保證其應(yīng)用狀況良好。（3）對于隨車的工具和具體的附件的損壞情況要及時的進(jìn)行掌握。（4）汽車的車廂的擋板和候車鎖要保證其牢固，汽車的照明情況和喇叭都要保證其在正常的工作狀態(tài)中，橫、直拉桿的連接部位也要保證牢固。（5）對于汽車的蓄電池和電解液要進(jìn)行檢測，查看其是否是充足，對于與此相關(guān)的規(guī)定是否進(jìn)行了嚴(yán)格的遵守，對于電池要檢查其極柱的導(dǎo)線是否絕對緊固，無論是高壓線還是低壓線都不能出現(xiàn)松脫的現(xiàn)象，避免出現(xiàn)漏電的情況。（6）對于發(fā)電機(jī)來說最重要的就是其性能，其具體的轉(zhuǎn)動和轉(zhuǎn)向以及制動都具有很大的影響，直接關(guān)乎其正常的工作，對于大型的貨車來說，對于其輔助裝置也要進(jìn)行嚴(yán)格的檢測。（7）針對拖帶掛車，其機(jī)件的松動情況尤其注意，對于動連接膠管燈線掛車要牢固其連接裝置。（8）對于風(fēng)扇皮帶的檢測工作也不能松弛，也要仔細(xì)的進(jìn)行檢驗。

2.2低溫寒冷的條件下

（1）對于汽缸、水泵、節(jié)溫器的檢測，要保證其正常工作，對于表面的清潔的情況也要進(jìn)行檢測，而發(fā)動機(jī)罩和散熱器罩的保溫防護(hù)的工作也要進(jìn)行檢測，發(fā)動機(jī)的擋泥板以及散熱器的防護(hù)圈，通過檢測要保證其絕對緊固。（2）汽車的發(fā)動機(jī)變速器和減速器要進(jìn)行檢測，監(jiān)督其用冬季的潤滑油進(jìn)行換用，對于冷卻系統(tǒng)中的水的防凍處理情況要進(jìn)行檢測。（3）對于電機(jī)的充電情況也要進(jìn)行檢測，使其在低溫的情況下，可以提高其蓄電池得到放電增多的情況做出有效的預(yù)防。

3　汽車檢測診斷技術(shù)的發(fā)展戰(zhàn)略

3.1充分應(yīng)用高新技術(shù)，使其向智能化方向不斷發(fā)展

我國居民的擁有汽車的越來越多，所以汽車的運行過程的登錄也會隨之不斷增加，而登錄的關(guān)鍵就是將車牌號可以盡快進(jìn)行識別，這項基礎(chǔ)具有很高的技術(shù)科含量，需要將控制器、攝像機(jī)和車輛位置進(jìn)行充分的結(jié)合，利用高新技術(shù)的運用使圖像處理的更好，再經(jīng)過計算機(jī)的綜合處理之后，將輸入、探索、存檔等一系列程序進(jìn)行綜合的運用，將登陸過程中能夠用到的數(shù)據(jù)具體的打印出來，從我國汽車行業(yè)的總體水平的角度出發(fā)，要將汽車的新技術(shù)進(jìn)行引進(jìn)和發(fā)展，這也是發(fā)展的必備條件。

3.2是檢測設(shè)備逐漸綜合化，檢測線逐漸能濃縮化

為了完成我國汽車檢測診斷工作的費用支出，以及將檢查的效率具體的提高，針對我國汽車檢測設(shè)別的單向多功能，使其可以朝著綜合測試臺的方向發(fā)展。我國曾經(jīng)將平板式測試臺進(jìn)行引用，是制動和側(cè)滑以及稱重和懸架等基本的特征進(jìn)行有效的綜合，使檢測的設(shè)備進(jìn)行有效的降低，也使檢測的設(shè)備的場地占用也進(jìn)行了縮減，有效的提高了檢測的效率。結(jié)合汽車的傳感器和計算機(jī)控制系統(tǒng)，在具體的檢測工作的實施過程中，對于制動、側(cè)滑、懸架的相關(guān)效率的具體數(shù)據(jù)也要進(jìn)行打印。類似這樣的先進(jìn)技術(shù)，可以參考日本的NICE-ALL型號的檢驗臺，這種機(jī)器擁有底盤輸出功率和傳動系損耗以及發(fā)動機(jī)功率，對于汽車的防爆系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對于懸架、轉(zhuǎn)向等各種各樣的檢測功能都進(jìn)行掌握。這樣一來，將各種各樣的汽車檢測設(shè)備進(jìn)行有效的綜合化，在汽車檢測線得到濃縮化發(fā)展過程中提供了監(jiān)視得到物質(zhì)基礎(chǔ)，以及必不可少的前提條件，所以我國也要進(jìn)行引進(jìn)。

4　結(jié)束語

現(xiàn)如今我國交通運營業(yè)不斷得到高速的發(fā)展，汽車成為人們出行必須的交通工具，而且我國的汽車持有量也在不斷的進(jìn)行增加。這也就帶動了有關(guān)于汽車行業(yè)的診斷檢測技術(shù)的發(fā)展，需要將汽車診斷技術(shù)不斷進(jìn)行提高，將行車效率進(jìn)行提高，對于汽車的故障問題要盡量的避免，充分的發(fā)揮出診斷檢測技術(shù)的強(qiáng)大作用?，F(xiàn)階段，我國汽車行業(yè)的診斷檢測技術(shù) 也不斷完善，相關(guān)的檢測設(shè)備的具體性能也變得更加優(yōu)良，促進(jìn)我國向更加先進(jìn)的方向發(fā)展。

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作者簡介：劉德濤（1972-）,男，河南鄧州人，初級，研究方向：汽車檢測與維修。

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.03.046