莫子祥 樓 暉

（浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司杭州卷煙廠，浙江 杭州 310024）

·生產(chǎn)與管理·

論精益管理在動(dòng)力車間的應(yīng)用

莫子祥 樓 暉

（浙江中煙工業(yè)有限責(zé)任公司杭州卷煙廠，浙江 杭州 310024）

精益管理是以日本豐田公司的精益生產(chǎn)為基礎(chǔ)，通過不斷的總結(jié)和提升歸納出來的一整套適合現(xiàn)代化制造企業(yè)的先進(jìn)的管理方式。杭州卷煙廠推進(jìn)精益管理以來，動(dòng)力車間結(jié)合自身的特點(diǎn)，逐漸摸索出適合車間的精益管理模式。

精益管理；動(dòng)力車間；設(shè)備管理

一、前言

2.15年杭州卷煙廠全面推進(jìn)精益管理以來，動(dòng)力車間從設(shè)備管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、安全管理、能源管理等多方面、多維度展開工作，堅(jiān)持“一心、二效、三節(jié)”的中心思想，圍繞車間“雙效并進(jìn)，滿足需求”的理念展開工作。

二、精益管理在車間的應(yīng)用

1.營造氣氛

車間開展精益管理以來，首先按照班組為單位學(xué)習(xí)精益管理的理念，結(jié)合工會(huì)讀書活動(dòng)積極動(dòng)員員工學(xué)習(xí)相關(guān)書籍，組織相關(guān)培訓(xùn)，讓精益管理的理念深入人心。其次充分利用現(xiàn)有資源，結(jié)合展板、電視等傳統(tǒng)宣傳工具，加深員工的印象。最后通過微博、微信等新興媒體，不定期推送相關(guān)內(nèi)容，形成了全員學(xué)習(xí)的氛圍。

2.加強(qiáng)培訓(xùn)

車間從多方面、多渠道對(duì)員工展開培訓(xùn)，提高車間員工的理論水平。從T nPM到六西格瑪車間根據(jù)員工的水平分成不同的學(xué)習(xí)小組，先請(qǐng)專業(yè)老師對(duì)水平較高的員工進(jìn)行培訓(xùn)，經(jīng)過培訓(xùn)的員工結(jié)合自身的理解再編制成車間內(nèi)部的教材給其他員工培訓(xùn)，從點(diǎn)到面做到車間員工全覆蓋。

3. 交流學(xué)習(xí)

車間在爭(zhēng)創(chuàng)“浙江省五星級(jí)現(xiàn)場(chǎng)”和“全國五星級(jí)現(xiàn)場(chǎng)”時(shí)，組織相關(guān)人員參觀學(xué)習(xí)其他單位的先進(jìn)管理理念和方法，取其精華并且總結(jié)提升學(xué)為所用。

4.精益管理積極推進(jìn)

（1）現(xiàn)場(chǎng)管理

以全廠梳理編寫《杭州卷煙廠精益現(xiàn)場(chǎng)管理制度》為契機(jī)，車間搭建了動(dòng)力車間現(xiàn)場(chǎng)管理的組織架構(gòu)，明確了各職能塊的職責(zé)，組織車間管理人員編寫了《杭州卷煙廠動(dòng)力車間精益現(xiàn)場(chǎng)管理制度》。車間按照制度每月進(jìn)行檢查和考核，并將考核結(jié)果列入車間五星班組和黨員先鋒崗的考核依據(jù)，為車間現(xiàn)場(chǎng)管理工作做好強(qiáng)有力的支撐。

車間現(xiàn)場(chǎng)管理檢查分為設(shè)備、安全、現(xiàn)場(chǎng)、勞動(dòng)紀(jì)律等各方面，2015年共發(fā)現(xiàn)問題177項(xiàng)，見表1。

表1 2015年現(xiàn)場(chǎng)管理問題統(tǒng)計(jì)

根據(jù)不同的區(qū)域及其產(chǎn)生問題的類型和特點(diǎn)，車間制定不同的整改和檢查措施，有針對(duì)性地進(jìn)行整改，效果顯著。其中經(jīng)過重點(diǎn)整治，除塵房有了較大的改善，特別是洗滌間等區(qū)域臟、亂、差的問題得到了徹底根治；對(duì)地下管廊、空調(diào)機(jī)房等人跡較少的區(qū)域，提高對(duì)巡查人員的要求，增加巡查內(nèi)容等；對(duì)維修和辦公室，要求具體人員對(duì)其責(zé)任區(qū)域缺陷進(jìn)行細(xì)致查找，并加強(qiáng)檢查力度。同時(shí)車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)管理中PDCA理念，建立問題臺(tái)賬，發(fā)現(xiàn)一處整改一處，對(duì)未解決的問題重點(diǎn)關(guān)注，積極跟進(jìn)尋求臨時(shí)解決辦法，保障車間正常生產(chǎn)。

（2）安全管理

動(dòng)力車間特種設(shè)備眾多，安全管理尤為重要，操作人員需要持證上崗。

每年年初車間會(huì)與每位員工簽訂“動(dòng)力車間作業(yè)人員安全生產(chǎn)責(zé)任書”，同時(shí)根據(jù)廠部對(duì)車間的要求層層落實(shí)，與相關(guān)管理人員、組班長(zhǎng)簽訂“動(dòng)力車間安全、環(huán)境綜合管理目標(biāo)責(zé)任書”，加強(qiáng)車間安全管控。

作為全廠消防重點(diǎn)部位最多的部門，動(dòng)力車間全年會(huì)進(jìn)行12次應(yīng)急預(yù)案演練，涉及鍋爐、空調(diào)、配電、污水處理等多個(gè)區(qū)域，車間不定期組織員工參加消防培訓(xùn)和消防應(yīng)急疏散演練，組織班組義務(wù)急救員定期參加醫(yī)院的急救培訓(xùn)，保障車間員工第一時(shí)間得到有效的救治。

同時(shí)車間組織人員重新梳理崗位危險(xiǎn)源，編制作業(yè)指導(dǎo)書和安全管理規(guī)定，加強(qiáng)班組安全文化建設(shè)，開展以班組為單位的安全知識(shí)競(jìng)賽，拍攝安全主題教育視頻，編制安全展板，提升班組安全文化水平。

（3）節(jié)能減排

動(dòng)力車間作為全廠能源消耗最多的部門，肩負(fù)著全廠節(jié)能減排的重任，隨著生產(chǎn)工藝環(huán)境要求的提高、生產(chǎn)計(jì)劃的頻繁調(diào)整和新工藝、新設(shè)備的上馬，能源消耗上升很快。車間通過精益把控，采取了很多措施，較好地控制了全廠的能源消耗。

首先通過實(shí)施精益方法工藝保障指標(biāo)逐步向好。從2014年年底開始，車間關(guān)注到每月的濕度極差指標(biāo)一直未達(dá)到80%的目標(biāo)值。車間集中相關(guān)專業(yè)人員專項(xiàng)討論，制定了溫濕度傳感器校驗(yàn)、空調(diào)風(fēng)口優(yōu)化布局、重點(diǎn)空調(diào)重點(diǎn)監(jiān)控等多項(xiàng)措施，濕度極差開始明顯向好，到2015年度的9月該指標(biāo)開始達(dá)到了85%的力爭(zhēng)目標(biāo)（圖1）。

其次以精益效率為驅(qū)動(dòng)，設(shè)備效率指標(biāo)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有升。車間特別關(guān)注重點(diǎn)設(shè)備的單機(jī)效率，以日、周、月頻次對(duì)其追蹤報(bào)告，很好的控制住了設(shè)備的效率，制冷系統(tǒng)cop繼續(xù)可靠穩(wěn)定、鍋爐能汽比同比2014年有了明顯的提升（圖2）。

最后以精益成本為先導(dǎo)，加強(qiáng)節(jié)能機(jī)會(huì)識(shí)別。2015車間共收到80條節(jié)能機(jī)會(huì)，涉及到運(yùn)行班、維修組各個(gè)班組，內(nèi)容也涵蓋了車間的各個(gè)專業(yè)段（表2）。

圖1 2015年每月濕度極差合格率

圖2 2014、2015年每月鍋爐能汽比

（4）設(shè)備管理

動(dòng)力車間設(shè)備種類繁多、涵蓋專業(yè)廣、分布區(qū)域雜，其中大型設(shè)備眾多，設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)難度較大。動(dòng)力車間設(shè)備管理在2013年引進(jìn)T nPM管理以后，車間員工按照全員參與、規(guī)范先行、精于操作、重于點(diǎn)檢、專業(yè)維護(hù)、持續(xù)改善的理念進(jìn)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。

車間很多設(shè)備與生產(chǎn)關(guān)聯(lián)度高，一旦設(shè)備停機(jī)會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成重大影響，所以車間從預(yù)防故障著手，制定精細(xì)化的點(diǎn)巡檢線路，預(yù)先發(fā)現(xiàn)解決故障隱患。整個(gè)過程中車間總共梳理點(diǎn)巡檢點(diǎn)基準(zhǔn)513個(gè)，修訂點(diǎn)檢保養(yǎng)記錄22個(gè)。車間重點(diǎn)梳理出與生產(chǎn)密切相關(guān)的設(shè)備，引入先進(jìn)工具，實(shí)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)，提早發(fā)現(xiàn)故障隱患。車間在2015年引入激光對(duì)中儀，累計(jì)對(duì)中作業(yè)36次、糾偏28次。2015年故障由2014年的1136項(xiàng)下降到926項(xiàng)，下降達(dá)19%。

各專業(yè)組每月一次在車間例會(huì)上對(duì)上月設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行分析，對(duì)于典型案例鼓勵(lì)車間員工對(duì)事故進(jìn)行分析，針對(duì)青年員工除了師徒帶教活動(dòng)以外，還定期展開案例交流和車間內(nèi)培，提升員工的分析能力，充分挖掘其潛力。

車間在2015年進(jìn)行了自主信息平臺(tái)的研發(fā)，新增六源改善提案申報(bào)，全年累計(jì)采納560項(xiàng)，利用現(xiàn)代化的信息平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，查找重復(fù)發(fā)生的問題和問題發(fā)生的頻率，從被動(dòng)維修改為預(yù)防維修，提升車間設(shè)備管理水平。

表2 2015年各班組節(jié)能機(jī)會(huì)識(shí)別情況匯總

三、成果

經(jīng)過全車間員工的努力，2013年動(dòng)力車間被評(píng)為“浙江省現(xiàn)場(chǎng)管理五星級(jí)現(xiàn)場(chǎng)”，2014年動(dòng)力車間被評(píng)為“全國現(xiàn)場(chǎng)管理五星級(jí)現(xiàn)場(chǎng)”，2015年杭州卷煙廠通過了煙草企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)企業(yè)，2015年度全國T nPM金點(diǎn)子獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、文宣創(chuàng)意二等獎(jiǎng)、設(shè)備維護(hù)工具創(chuàng)意二等獎(jiǎng)。

[1]門田安弘.王瑞珠等譯.新豐田生產(chǎn)方[M].第二版.河北大學(xué)出版社，2006.

F273

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1671-0711（2016）05-0036-03