編譯 / 吳敏正

為什么自行車手要刮腿毛？

編譯 / 吳敏正

對于車手為什么要刮腿毛，好像既無具體的歷史可考證，也無客觀的科學(xué)依據(jù)能解釋。經(jīng)美國《Bicycling》雜志整理了幾個(gè)常見的理由，并通過訪問幾位車手聽取他們的意見，發(fā)現(xiàn)原來刮腿毛其實(shí)還滿有道理的……

原因1 提高空氣力學(xué)的效益

理論上：在這個(gè)講究空氣力學(xué)的時(shí)代，包括無縫車衣、空力安全帽、空力車架都深受歡迎，光滑的雙腿所能帶來的空力效益雖然微小，但被注意到也是合理的。根據(jù)Chester Kyl 1987年為雜志所做的研究，得出的結(jié)論是其空力效益大約為0.6%，在37 km左右的時(shí)速下，騎乘40 km可節(jié)省時(shí)間5 s。

車手看法：

實(shí)際的效益要視個(gè)人的腿毛多寡，而且現(xiàn)在的車衣已經(jīng)做到非常貼身、無縫。如果真要說有影響，那對腿毛很多的人來說，可能是會(huì)減慢速度。

（車手Levi Leipheimer）

在最精英級別的計(jì)時(shí)賽中有可能吧，但在山地車比賽時(shí)，想都別想。

（美國全國山地車冠軍Jeremy Horgan-Kobelski）

就空氣力學(xué)來說是不多，不過每當(dāng)我騎在車上低頭看我的腿毛，我總會(huì)覺得速度馬上變慢了。

（環(huán)法單站冠軍Davis Phinney）

原因2 提升按摩的效益和樂趣

理論上：如果在按摩時(shí)拉扯到腿毛那肯定很痛！

車手看法：

這就是為什么我刮腿毛，不刮的話真的會(huì)很痛。

（車手Levi Leipheimer）

如果你的腿毛很多，那你會(huì)需要用很多按摩油，但事實(shí)上你可不想讓自己像只涂滿油的豬。

（環(huán)意冠軍車手Andy Hampsten）

事實(shí)上，這正是我刮腿毛的頭號理由，我不能想象毛茸茸的腿做按摩會(huì)有多痛。

（美國全國山地車冠軍Jeremy Horgan-Kobelski）

我猜想是為了讓按摩師感覺好一點(diǎn)，難道他會(huì)想摸毛茸茸的腿？

（美國全國Cyclocross冠軍Todd Wells）

原因3 讓傷口護(hù)理更容易更有效

理論上：如果發(fā)生事故，沒有腿毛的話，在清潔和處理傷口時(shí)會(huì)更快。如果有腿毛則將會(huì)對去除腿上的泥土、污垢造成妨礙。

車手看法：

我一直都認(rèn)為這是最重要的原因，當(dāng)你摔車從車上滑出去時(shí)，可能會(huì)刮去一大塊皮，腿毛只會(huì)沾染塵土，對于包扎繃帶也無益。

（環(huán)法單站冠軍Davis Phinney）

刮去腿毛可以讓肌能貼貼得更牢，現(xiàn)在有許多車手都有使用。

（美國全國山地車冠軍Jeremy Horgan-Kobelski）

原因3 這是傳統(tǒng)

理論上：

刮去腿毛是一種象征，代表你將以崇高的目標(biāo)生活，也就是成為一個(gè)真正的自行車手。此外在一場正式的車隊(duì)團(tuán)體中騎車展露腿毛，就好像是穿著短褲去教堂。

車手看法：

每個(gè)車手第1次刮腿毛都是基于傳統(tǒng)，如果你是一個(gè)自行車手，你就會(huì)那么做。

（RadioShack車手Chris Horner）

刮腿毛是展現(xiàn)出自己身為自行車手的一種表達(dá)方式。

（美國全國山地車冠軍Jeremy Horgan-Kobelski）

這是一種時(shí)尚，真正的自行車手都會(huì)刮腿毛。

（環(huán)法單站冠軍Davis Phinney）

來源：單車志