文 / 見見

想明白這些，去哪玩都不是問題

文 / 見見

自行車騎游是豐儉由人的，可以只是隨意騎騎、像周末度假一般輕松簡單，也可以是富于挑戰(zhàn)性的，如環(huán)球騎行這樣的壯舉，但總而言之都是探索世界的美好方式。

不管對旅途有怎樣的期待，首先要做的就是制訂騎游計劃。很多新手在開始第1次自行車旅行之前，都有這樣的困惑：我應該如何準備？我應該約伴同行嗎？我需要帶帳篷睡袋嗎？應該帶些什么工具呢……

本篇文章將幫助你了解哪種自行車旅行方式最適合你，從而制訂相應的出行計劃。另外你向經驗豐富的車友多請教，也會很有幫助。

首先要搞清楚的幾個問題

你的計劃能做到多詳盡？

你打算帶什么裝備？

你愿意花多少精力去玩？

你有多少錢？

你有多少時間？

帶著這些問題，看看以下幾種自行車旅行的方式，然后想想哪種最適合你。

4種主流的自行車旅行方式

1 信用卡旅行

直譯自外文“credit card touring”，字面意即一卡走天下，出門時只需要帶上最基本的騎行裝備如頭盔、手套、衣物等，至于路餐補給、車輛保養(yǎng)、夜間住宿等等就靠刷卡或現(xiàn)金支付搞定。

優(yōu)點：便捷、省事、舒適，完全不需要風餐露宿。

缺點：費用貴；小心旅館客滿；不一定能找到合適的同伴；裝備可能不足以應付身體受傷、車輛故障或者惡劣天氣等意外情況。

2 自助旅行

帶齊路上可能用得到的所有裝備和衣物，全都交給自行車來馱運?？梢暂p松應對路上任何意外，哪怕露宿野外也不必擔心。

優(yōu)點：旅行更自由隨性、價格便宜。

缺點：負重多騎得累，出發(fā)前要做更多功課。

3 有后援旅行

有專門的汽車提供后勤保障，可以把大部分行李裝備都放在汽車上，你只需要輕裝騎行。

優(yōu)點：可以攜帶更多裝備；可以騎得更遠；應對旅途意外更顯輕松。

缺點：必須得有人來當司機；價格昂貴；而途中有些地方是汽車去不了的。

4 跟團騎游

由專業(yè)旅游公司組織的商業(yè)性團隊騎游，組織方將提供完善的后勤保障服務，把所有的細節(jié)打點到位。此外也有一些旅游公司僅負責基本的路線規(guī)劃和住宿安排，費用相對便宜。

優(yōu)點：更便捷省事；適合經驗不多的新手；可以在騎行團隊中認識一些有共同愛好的新朋友。

缺點：預先安排好一切的行程缺乏驚喜，很難自主選擇同伴，費用相對較高。

多少人一起出行最合適？

2～6人小團隊

團隊出行可以彼此照應，比獨自騎行更安全。其中2～6人規(guī)模的騎行團隊最容易組織和操作，不建議新手加入6人以上的團隊。

超過6人的團隊

人多自然有人多的樂趣，不過旅途中需要協(xié)調和統(tǒng)籌的事情也會更多，對于領隊來說相當有挑戰(zhàn)。

對新手建議：第1次騎車旅行最好是和別人一起出行，首選跟隨經驗豐富的車友。不建議第1次出門就去挑戰(zhàn)川藏線這樣的難度。（雖然川藏線上的新手越來越多，但真的不建議這樣做。）

獨自出行

在開始第1次長途旅行前，需要先進行幾次拉練，每次出行時長半天到一天，類似模擬長途騎行。這樣可以幫助你更直觀地學習和了解路上可能遇到的各種問題以及解決的辦法。通過拉練，你也能大致了解自己實際的體能狀況和騎行技巧。

團隊騎行注意事項

樂趣 首先確認團隊計劃路線的沿途風景、延伸路線、騎行之外有無徒步等其他活動計劃，想想整條路線對你到底有多大吸引力。

體能 團隊當中體能最弱的隊友才能代表整個團隊的體能水準。只有了解同伴的體能狀態(tài)，才能制訂出最合適的騎行路線。

技能 需要預先了解同伴面對惡劣天氣或糟糕路面的態(tài)度或應對方式。如果涉及野外露營，還必須了解同伴的野營技能、方向感、逆境容忍度等等。在一個團隊中需要大家分工明確、互為補充、互相幫助，才能使整個旅途更加順利。

其他要額外考慮的因素

在外騎行其實也是要做大量決策的過程——去哪兒？怎么去？騎幾天？如何避開危險？下雨了怎么辦？怎么回來……這些因素還只是剛開始在制訂具體的騎行路線和準備相關裝備之前需考慮的，另外你還需要仔細斟酌下面這些關鍵點：

1 出行的時機

選擇什么時機出行，可能會直接決定我們出發(fā)后的旅途經歷。例如選擇節(jié)假日或夏秋旅游旺季出行，那么尋找住宿往往比平時困難，還可能遭遇交通阻塞。

2 初次旅行先從城市周邊開始

越靠近城市，就越容易解決各類問題。比如騎行羌塘無人區(qū)和騎行東南沿海就完全是2個概念。作為新手，第1次騎車旅行的路線最好離城市文明近一點。因為荒野里沒有旅館，甚至連遮蔽物都沒有，能住在公路涵洞里就算是幸運的了，而公路涵洞為排水通道，雨季不宜扎營。

3 騎行里程

每天想騎多少公里，直接決定了哪種騎游方式最適合你。每天騎的距離越長，也就意味著欣賞路邊美景的時間越少。如果提前確定了每天的目的地，規(guī)定了無論如何當天都必須到達的話，那么旅行就可能失去很多樂趣。

4 路況地形

騎車旅行的一大樂趣就是能夠體驗各種各樣的地形，例如爬坡、下坡、越野路面、起伏路……不過為安全起見，新手最好先從沒有大起大落的平坦路段開始適應。

5 交通狀況

在車水馬龍的公路上騎行，吸著汽車尾氣，既不舒服也不安全。所以規(guī)劃路線時首選二級公路，而不是車流量大的主干道。當然這主要取決于具體的路線，不可一概而論。例如城市周邊騎行，在人車較少的省道以下級別的公路上騎行更舒服，而中長途路線的騎行，為避免迷路，還是優(yōu)先選擇國道騎行。

【特別提醒】通過隧道、窄橋、繁忙的十字路口、建筑工地時要小心危險。

6 在外露營還是睡旅館？

超過2天的旅行，是野外露營呢，還是睡旅館舒服的床？這要考慮到整個團隊（或你自己）的野營經驗、相關裝備是否充足、預算如何以及隊友意見等因素。

7 風向與天氣

秋高氣爽時節(jié)是自行車旅行的最佳季節(jié)。最起碼騎行要選不要太曬、不要太熱或太冷的時候。而逆風、高溫、多雨這些壞天氣都挺敗興的。所以制訂路線必須提前考慮到沿途的氣候規(guī)律。

8 計劃永遠趕不上變化

特別對于自助旅行來說，旅途中總會充滿各種意外，或許令人欣喜，或許令人沮喪，但正是這些小插曲讓我們的騎游充滿回憶和樂趣。你所要注意的是學會靈活應變，接納當下的變化，把它當作旅途對你的恩賜。

來源 / 美騎網