劉梅

【摘 要】在經(jīng)濟社會的快速發(fā)展下，我國對營業(yè)稅的現(xiàn)行規(guī)定中在市場經(jīng)濟變遷的背景下存在一定的缺陷，為我國的宏觀經(jīng)濟持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展產(chǎn)生的制約。因此，實行營業(yè)稅的改革十分重要。當前建筑行業(yè)的“營改增”工作在逐漸開展中，在這一過程中對企業(yè)產(chǎn)生了一定的影響。對此分析“營改增”對建筑企業(yè)的影響十分有利于企業(yè)做出應對的措施。在以上被江夏，本文針對“營改增”實施的必要性以及其特征實施分析，隨后對“營改增”的實施現(xiàn)狀和對企業(yè)造成的影響進行分析，最終給出建筑企業(yè)面對應該增時所需要執(zhí)行的對策。

【關(guān)鍵詞】“營改增”；建筑企業(yè)；改革；對策；影響

一、實施“營改增”的必要性和特征概述

1.改革的必要性

在中國的稅收體系中，增值稅和營業(yè)稅是企業(yè)營業(yè)賦稅主要組成，以上兩者在我國的財稅收入項目中分別占據(jù)著第一和第三的位置。營業(yè)稅和增值稅的不同之處，在于兩種稅的計稅方式存在一定的差異，增值稅是在增值額上進行計算，在該稅收上可以實現(xiàn)進項稅額的抵扣；營業(yè)稅的計稅方式為總額計稅，不能實現(xiàn)進項稅額對其的抵扣。目前我國的增值同營業(yè)稅同時存在，導致了很多問題的產(chǎn)生。比如：在發(fā)達的商業(yè)交易中，各種新型經(jīng)濟形態(tài)不斷涌現(xiàn)，貨物與勞務的分解不在清晰，導致我國傳統(tǒng)的稅收體制中，營業(yè)稅以及增值稅適合的商品和服務類型出現(xiàn)了相互融合的重疊的現(xiàn)象，因而很難進行界定，加重了稅務管理作業(yè)的難度，對賦稅的公平性產(chǎn)生了嚴重影響。其次營業(yè)稅由于其充分產(chǎn)生課稅的問題造成了人們的詬病。商品在生產(chǎn)中，沒經(jīng)過一次流通環(huán)節(jié)就會被征收一次營業(yè)稅，造成了企業(yè)在節(jié)約稅收中，最大程度的將流通環(huán)節(jié)進行節(jié)省，企業(yè)逐漸走向混業(yè)經(jīng)營模式，對專業(yè)化分工和服務外產(chǎn)業(yè)造成了不利的影響。三是服務行業(yè)承擔著較高的賦稅。服務行業(yè)除了交通運輸、通信、文化體育的營業(yè)稅稅率在3%以外，其他行業(yè)稅率為5%，部分娛樂行業(yè)甚至高達20%。同制造業(yè)的稅賦比較，明顯較高，造成了服務業(yè)發(fā)展的嚴重阻礙。并且，和別的國家營業(yè)稅依法抵扣進項稅的稅額比較。我國的營業(yè)稅需要在營業(yè)收入總額上乘以國家制定的相應稅率，對應納稅額實現(xiàn)計算，這樣會出現(xiàn)買賣雙方的重復課稅問題，加重了企業(yè)的負擔。因此，國務院在2011年11月16日提出了“營改增”實施方案，希望對行業(yè)和地區(qū)的稅收問題，實現(xiàn)營業(yè)稅和增值稅的合二為一的目的。

2.改革后的主要特征

“營改增”值稅的主要特征為：能否抵扣進項稅額，應納的稅額是指增值稅將銷項稅的稅額扣除進項稅以后的差額，營業(yè)稅是指按照營收總額和應用稅率對應納稅額的直接性計算，不能扣抵進項稅。此外，納稅的對象也相應的產(chǎn)生了變化，營業(yè)稅的納稅對象主要為：建筑業(yè)和多數(shù)第三產(chǎn)業(yè)。但增值稅的主要納稅對象是第二產(chǎn)業(yè)和零售批發(fā)性質(zhì)的小型第三產(chǎn)業(yè)。最終差異主要表現(xiàn)在適應稅率的不同。營業(yè)稅的稅率介于3%和20%之間，增值稅一般納稅人納稅標準是13%和17%，小規(guī)模納稅人稅率在3%。

更為詳細的來說，就是“營改增”主要特征對以下內(nèi)容進行了體現(xiàn)：一是增值稅率，稅率除了原來的13%和17%兩者，另外還加入了6%和11%兩種。二是計稅的方法，建筑行業(yè)原則上實施的是增值稅的一般計算方法。三是稅收歸屬問題，在試點期間，為了實現(xiàn)對試點的財政穩(wěn)定的保證，在改為增值稅后，屬于原試點地區(qū)營業(yè)收入的稅收額仍屬于試點地區(qū)。但試點減少的稅收需要地方和中央按照財政體制來分擔。

二、實施“營改增”后對建筑企業(yè)造成的影響

1.分析現(xiàn)狀

企業(yè)在參與改革中缺乏動力。實施“營改增”后，很多行業(yè)收到了良好的減稅效果，但部分行業(yè)由于進項稅額抵扣中的不足現(xiàn)象，導致部分企業(yè)反而存在了增長的情況，對該現(xiàn)象的發(fā)生原因進行分析，主要是因為官方當前未對“營改增”行業(yè)進入新進項稅額的抵扣。如油資與過路費是交通運輸行業(yè)的主要運營成本，但在進項稅額抵扣中并未進行列入；造成了服務業(yè)勞動成本的無法抵扣。其次是稅率檔次嚴重重復，為稅務和稽查的成本造成了難以承受的負擔。在擬定改革方案過程中，為納稅主體在稅制的改動后出現(xiàn)的稅負增加情況，試點過程中原來的增稅要由原來的13%和17%降低至6%和11%，實現(xiàn)對部分納稅主體的財政補貼，為更多的服務行業(yè)在進入納稅試點后實施保障，考量賦稅的公平性，實現(xiàn)更多新稅率納入，這樣會引起稅制的復雜性和對簡易征收稅法的違背，造成稅務作業(yè)成本的增加。

2.在建筑行業(yè)中造成的影響

一方面，“營改增”會影響到建筑產(chǎn)品的造價。首先，“營改增”后我國的《全國統(tǒng)一建筑工程技術(shù)定額與預算》中部分內(nèi)容需要進行修訂，并且建設(shè)單位招標預算的編制也要產(chǎn)生一定的變化，設(shè)計概算和施工圖預算編制需要按照最新標準來執(zhí)行，對外的招標的標書內(nèi)容也要進行調(diào)整。由于需要執(zhí)行全新的定額標準，因而需要重新修改企業(yè)施工的預算，重新編制企業(yè)的內(nèi)部定額。綜上可知，營業(yè)稅改為增值稅后，會引起我國的招標體系改革、基本建設(shè)投資規(guī)模、市場發(fā)展等一系列內(nèi)容的變化，全面和深刻的影響建筑產(chǎn)品的造價。

第二個方面，“營改增”會影響建筑企業(yè)的財務指標。首先影響的就是收入以及毛利。建筑市場是買方市場，在合同價格條款上業(yè)主掌握者絕對優(yōu)勢，但是在“營改增”后，相同標準材料合同價格會產(chǎn)生較小的變化。但增值稅是價外稅的一種，建筑合同的總價包含了稅收，因而在等價條件中，以固定造價合同為基礎(chǔ)的營業(yè)稅在轉(zhuǎn)變成為增值稅后，會影響建筑行業(yè)的收入和毛利。此外，“營改增”還會影響建筑行業(yè)的成本。其在廣泛角度上可以降低流轉(zhuǎn)稅的重復課稅，但目前的試點還未波及到全國，也并未在建筑行業(yè)中廣泛普及，因此還無法將重復課稅問題進行消除。此外由于在稅收改革實施的前后階段，建筑行業(yè)使用的稅率出現(xiàn)變化，造成的稅務成本也會出現(xiàn)不同影響?！盃I改增”對建筑企業(yè)的賦稅成本，不但和“營改增”的行業(yè)稅率相關(guān)。并且和企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)相關(guān)。在差別性稅率和應對不同下獲得進項稅額的成本比率，實現(xiàn)利益的平衡。如某建筑公司雖然在“營改增”后，稅率得到了提升，但是對成本和費用相關(guān)的進項稅額實現(xiàn)了抵扣，因此實際稅負就會下降，但是如果進項稅額無法取得，將或?qū)Χ愗撛斐稍黾印?/p>

第三個方面，“營改增”會影響建筑企業(yè)投標工作。一是“營改增”后建筑企業(yè)投標工作變得更為復雜化：投標書的編制中有關(guān)原材料、燃料等直接成本中是不包含增值稅進項稅額的，實際施工中，有多少成本費用能夠取得增值稅進項稅額，在編制標書中是很難預測準確的；同時，原按工程結(jié)算收入計算的營業(yè)稅不再收取，稅金編制中只能反映城市維護建設(shè)稅和教育費附加等。二是企業(yè)投標中的隱蔽工程價格如何確定，暫定金中有多少能夠取得增值稅進項稅票，這些也將會給企業(yè)投標工作帶來較大的預測難度。

三、小結(jié)

觀察國際局勢，增值稅是備受歡迎一項稅種，主要是因為其有著較為廣泛的稅基，且涉及到了經(jīng)濟領(lǐng)域中的各種活動，實現(xiàn)了有效稅收?；谄髽I(yè)的角度，增值稅不但對企業(yè)的投資會產(chǎn)生影響，實現(xiàn)人才的吸引。在經(jīng)濟的運作中是對國民經(jīng)濟增長進行有效刺激的最好稅種。經(jīng)濟衰退時期中企業(yè)的利潤會大幅下降，稅率也需要進行相應的調(diào)整，但國家對增值稅的征收并未停止。我國實施的營業(yè)稅轉(zhuǎn)為增值稅的改革，是在2009年后進行全面增值稅從生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化為消費型，貨物和勞務稅收制度的又一重大改革，同時還是結(jié)構(gòu)性減稅的重要措施。對建筑企業(yè)而言，這項改革由于涉及到企業(yè)方方面面的工作，需要企業(yè)領(lǐng)導、相關(guān)人員超前謀劃，全面考慮，積極應對，使營業(yè)稅改征增值稅能夠在建筑企業(yè)順利平穩(wěn)過渡，將影響降低到最小的范圍內(nèi)。稅收改革當前來看是利大于弊的，標志著我國稅法的進步，同時還是我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的重要舉措。

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