邵 洋侯喜良孫 銳趙志強(qiáng)

（1 中國氣象局應(yīng)急減災(zāi)與公共服務(wù)司，北京 100081；2 福建省安溪縣氣象局，泉州 362400）

人工影響天氣作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)

邵 洋1侯喜良2孫 銳1趙志強(qiáng)1

（1 中國氣象局應(yīng)急減災(zāi)與公共服務(wù)司，北京 100081；2 福建省安溪縣氣象局，泉州 362400）

人的心理狀態(tài)與不安全行為密切關(guān)聯(lián)，是安全管理中的重要因素。運(yùn)用心理狀態(tài)分析法，構(gòu)建由生活事件、社會(huì)支持、應(yīng)對(duì)方式三方面要素組成的人員安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。設(shè)定人工影響天氣作業(yè)人員的40項(xiàng)生活變化值，根據(jù)社會(huì)支持、應(yīng)對(duì)方式得分高低分別賦予貢獻(xiàn)系數(shù)，建立作業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的定量化計(jì)算方法。對(duì)335名人工影響天氣火箭、高炮作業(yè)人員的調(diào)查結(jié)果表明，樣本人群的社會(huì)支持總分為45.94±7.94，積極應(yīng)對(duì)維度得分為2.00±0.49，消極應(yīng)對(duì)維度得分為1.26±0.54。不同年齡段的作業(yè)人群之間存在明顯差別，與低齡組和高齡組相比，中齡組更善于運(yùn)用社會(huì)支持資源和積極應(yīng)對(duì)生活挑戰(zhàn)。此方法可以提供人工影響天氣作業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果，為有效預(yù)防作業(yè)過程中的人因安全事件提供判別依據(jù)。

人工影響天氣，人員安全風(fēng)險(xiǎn)，心理狀態(tài)分析

0 引言

人工影響天氣作業(yè)主要利用飛機(jī)、火箭、高炮等設(shè)備，具有專業(yè)化和高安全風(fēng)險(xiǎn)的特征。《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)人工影響天氣工作的意見》（國辦發(fā)〔2012〕44號(hào)）要求，加快建立責(zé)任明確、操作規(guī)范、制度嚴(yán)格、措施到位的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體系，特別提到要加強(qiáng)作業(yè)人員安全等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的管理與監(jiān)督檢查。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國現(xiàn)有人工影響天氣作業(yè)人員3.7萬余人，絕大多數(shù)分布在縣鄉(xiāng)和農(nóng)村。人貫穿于人工影響天氣作業(yè)過程的所有環(huán)節(jié)，是作業(yè)實(shí)施中最活躍的因素。20世紀(jì)初，美國著名安全工程師Heinrich提出了著名的海因法則，從理論上揭示了事故發(fā)生的根本原因在于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，而且人的因素占據(jù)主導(dǎo)地位。因此，控制生產(chǎn)活動(dòng)中自由度極大的人，減少人的不安全行為，是安全生產(chǎn)的關(guān)鍵所在。按照“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，減少人的不安全行為，除了要加強(qiáng)人工影響天氣作業(yè)人員的操作技能素質(zhì)和安全意識(shí)培訓(xùn)之外，還要建立作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，采取針對(duì)性措施，加強(qiáng)有效監(jiān)管。

1 人工影響天氣作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型構(gòu)建

心理狀態(tài)分析法是研究行為方式的重要科學(xué)手段，最初產(chǎn)生于健康疾病相關(guān)研究，后來逐步應(yīng)用到交通、煤炭等行業(yè)的人員安全管理。Holmes等［1］編制了社會(huì)再適應(yīng)評(píng)定量表（SRRS），將生活事件歸納為43種，用生活變化單位（LCU）來衡量各種事件的心理緊張和危害程度。Sarason等［2］編制了生活遭遇調(diào)查表（LES），認(rèn)為正負(fù)面的生活遭遇和社會(huì)支持與病癥相關(guān)。Villalonga-Olives等［3］研究發(fā)現(xiàn)，青少年近期經(jīng)歷的不良生活事件達(dá)到200起以上時(shí)，將對(duì)健康生活質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。Youngsig等［4］評(píng)估分析了LCU因素對(duì)工業(yè)事故和工作相關(guān)疾病的影響。陳靜等［5］、宋琦等［6］、Zhang［7］利用生活事件分析法，提出了煤礦、鐵路等人因事故控制預(yù)防的評(píng)價(jià)思路。由此可見，采用心理狀態(tài)分析法來構(gòu)建人工影響天氣作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型并進(jìn)行定量預(yù)測是可行的。

人的行為活動(dòng)及生理狀態(tài)在很大程度上受到心理狀態(tài)的影響。人的心理狀態(tài)受到內(nèi)外因素的影響，可主要分為生活事件、社會(huì)支持和應(yīng)對(duì)方式等三方面要素。其中，生活事件是指近期發(fā)生的重要生活遭遇，社會(huì)支持反映社會(huì)資源可利用情況，應(yīng)對(duì)方式體現(xiàn)對(duì)生活事件的應(yīng)對(duì)反應(yīng)。一定時(shí)期的個(gè)體心理壓力可以歸納為生活事件、社會(huì)支持和應(yīng)對(duì)方式的綜合表現(xiàn)，由此構(gòu)建人工影響天氣作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型（圖1）。

圖1 人工影響天氣作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型Fig. 1 Operator’s Safety Risk Assessment Model in WM Implementation

健康平穩(wěn)的心理狀態(tài)有利于減少不安全作業(yè)行為，而復(fù)雜、較大的心理壓力則會(huì)對(duì)作業(yè)安全有著直接的不利影響，容易導(dǎo)致作業(yè)不安全事件的發(fā)生。在過去的一段時(shí)期內(nèi)，當(dāng)一個(gè)人的心理壓力值達(dá)到或超過某一閾值時(shí)，就很可能會(huì)造成焦躁情緒，進(jìn)而導(dǎo)致行為安全事故。

1.1 生活事件

人們生活狀況的變化會(huì)增加人的思想負(fù)擔(dān)，對(duì)個(gè)體的精神造成一定的影響。不同的事件、不同的關(guān)系，所引起的后果及影響程度是不一樣的。在Holmes等［1］編制的社會(huì)再適應(yīng)評(píng)定量表（SRRS）基礎(chǔ)上，結(jié)合人工影響天氣作業(yè)人群的特點(diǎn)，采用專家咨詢法并經(jīng)過規(guī)范化處理，設(shè)定由40項(xiàng)生活事件構(gòu)成的人工影響天氣作業(yè)人員LCU表（表1）。

表1 人工影響天氣作業(yè)人員生活變化單位（LCU）表Table 1 List of life changing unit for WM operators

表1列出的生活事件包括正面的和負(fù)面的，但皆會(huì)導(dǎo)致個(gè)體的心理壓力值增加。LCU平均值越大，說明對(duì)應(yīng)的生活事件變化給作業(yè)人員帶來的心理壓力越大。如果一個(gè)人在過去一段時(shí)期中遭遇表1中的n個(gè)生活事件，可用下式來反映總體生活變化：

式中，L表示總體生活變化值，等于n個(gè)生活變化值的總和。

1.2 社會(huì)支持

社會(huì)支持反映個(gè)體通過社會(huì)聯(lián)系能夠獲得的減輕心理壓力、緩解精神緊張狀態(tài)、提高社會(huì)適應(yīng)能力等關(guān)心和幫助的狀況。目前多采用肖水源［8］于1986—1993年設(shè)計(jì)的社會(huì)支持評(píng)定量表（SSRS），其主要指標(biāo)見表2。

表2包括3個(gè)維度10個(gè)條目，分別為客觀支持（能接受到的實(shí)際支持）、主觀支持（能體驗(yàn)到的或情感上的支持）和對(duì)社會(huì)支持的利用度（主動(dòng)利用情況）。量表設(shè)計(jì)合理，具有較好的信度和效度，能較好地反映個(gè)體的社會(huì)支持水平。

表2 社會(huì)支持評(píng)定量表（SSRS）主要指標(biāo)Table 2 Main indexes of social readjustment rating scale

式中，S表示總體社會(huì)支持度?？偟梅譃樗袟l目得分之和，分值越高，說明社會(huì)支持程度越好。不同地區(qū)、不同人群的社會(huì)支持存在一定的差異。

1.3 應(yīng)對(duì)方式

生活事件帶來的壓力對(duì)個(gè)體會(huì)產(chǎn)生一定的心理影響，但相同的壓力水平對(duì)不同人的影響程度是有較大差別的，這種差別主要取決于個(gè)體采用什么方式來應(yīng)對(duì)。應(yīng)對(duì)方式是個(gè)體對(duì)應(yīng)激的固定反應(yīng)，是解決問題或危機(jī)時(shí)的習(xí)慣性或偏愛的方式，既有積極的一面，也有消極的一面。應(yīng)對(duì)方式是應(yīng)激與壓力的調(diào)節(jié)劑，積極的應(yīng)對(duì)方式會(huì)減輕心理壓力，而消極的應(yīng)對(duì)方式則可能加劇心理壓力。采用解亞寧［9］編制的簡易應(yīng)對(duì)方式問卷（SCSQ），包括積極應(yīng)對(duì)和消極應(yīng)對(duì)2個(gè)維度（表3）。

表3 簡易應(yīng)對(duì)方式問卷（SCSQ）Table 3 Simplified coping style questionnaire

簡易應(yīng)對(duì)方式問卷反映出人群不同應(yīng)對(duì)方式特征及其與心理壓力之間的關(guān)系，應(yīng)對(duì)方式（C）為積極應(yīng)對(duì)維度平均分和消極應(yīng)對(duì)維度平均分之差。

積極應(yīng)對(duì)評(píng)分較高時(shí)，有助于減輕心理壓力；而消極應(yīng)對(duì)評(píng)分高時(shí)，心理壓力會(huì)被一定程度的加劇。

2 作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)定量判識(shí)

運(yùn)用前文的作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型，以社會(huì)支持（S）和應(yīng)對(duì)方式（C）對(duì)生活變化值（L）進(jìn)行調(diào)節(jié)修正，建立作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)（R）的定量預(yù)測關(guān)系：

式中，βS、βC分別為社會(huì)支持和應(yīng)對(duì)方式的貢獻(xiàn)系數(shù)。

對(duì)于一定數(shù)量的對(duì)象群體或樣本，計(jì)算出每個(gè)作業(yè)人員的SSRS和SCSQ得分，然后將得分由小到大進(jìn)行排序，按照四分位法分別找出兩組數(shù)列中前、后各25%的特征值S1和C1、S2和C2。得分低于S1和C1的作為低分組，高于S2和C2的作為高分組，介于兩者之間的作為常規(guī)組。低分組的社會(huì)支持和應(yīng)對(duì)方式顯著偏差，會(huì)加劇作業(yè)人員的心理壓力。高分組的社會(huì)支持和應(yīng)對(duì)方式顯著偏良，有助于減緩作業(yè)人員的心理壓力。由此，對(duì)3組人員的βS、βC采取以下方式進(jìn)行賦值：

結(jié)合人工影響天氣作業(yè)人員的實(shí)際情況，將生活事件計(jì)算周期設(shè)定為12個(gè)月。對(duì)作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)（R）按以下閾值進(jìn)行分級(jí)評(píng)價(jià)：

可以看出，當(dāng)作業(yè)人員的安全風(fēng)險(xiǎn)（R）高于150時(shí)，尤其是高于300時(shí)，其沉重的心理壓力，導(dǎo)致作業(yè)安全事件發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)很大。

3 人工影響天氣作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分析

3.1 總體表征

運(yùn)用上述方法，來自河北、安徽、陜西等19個(gè)省的335名人工影響天氣火箭和高炮作業(yè)人員填寫了調(diào)查問卷，基本情況見表4。

表4 人工影響天氣作業(yè)人員調(diào)查群體基本情況（單位：人）Table 4 Primary information of the WM operators investigated

人工影響天氣作業(yè)人群的總體社會(huì)支持（S）和總體應(yīng)對(duì)方式（C）統(tǒng)計(jì)結(jié)果為：

式中，Ca、Cn分別表示應(yīng)對(duì)方式的積極維度、消極維度得分。與以往研究［9-12］的調(diào)查測試結(jié)果比較發(fā)現(xiàn)，人工影響天氣作業(yè)人員的總體社會(huì)支持和總體應(yīng)對(duì)方式得分是相對(duì)較高的。按照四分位法，分別找出人工影響天氣作業(yè)人群的總體社會(huì)支持和總體應(yīng)對(duì)方式特征值：

3.2 不同群體的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)分析

按照年齡，將作業(yè)人員劃分為低齡組（30歲以下）、中齡組（31—45歲）、高齡組（46歲以上）三個(gè)群體，其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)特征值見表5。該表中，N為樣本數(shù)，分別為總體社會(huì)支持（S）、應(yīng)對(duì)方式積極維度（Ca）、應(yīng)對(duì)方式消極維度（Cn）的平均值和均方差。對(duì)比發(fā)現(xiàn)，在社會(huì)支持方面，中齡組得分最高，高齡組次之，低齡組最低；在應(yīng)對(duì)方式方面，中齡組得分最高，低齡組和高齡組基本相當(dāng)?？傮w來看，中齡組無論是社會(huì)支持還是應(yīng)對(duì)方式，得分都是最高的，說明了這一群體更善于運(yùn)用社會(huì)支持資源和積極應(yīng)對(duì)生活挑戰(zhàn)，整體心理壓力較低。

表5 不同年齡段的作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)特征值Table 5 Feature values of safety risk assessment for WM operators in different ages

4 小結(jié)

綜合運(yùn)用生活事件、社會(huì)支持和應(yīng)對(duì)方式等理論，嘗試構(gòu)建人工影響天氣作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型和計(jì)算方法，可以提供客觀定量的安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)評(píng)價(jià)結(jié)果。我國人工影響天氣作業(yè)人員的總體社會(huì)支持和總體應(yīng)對(duì)方式是較為良好，但不同群體之間存在明顯差別。相比低齡組和高齡組，中齡組更善于運(yùn)用社會(huì)支持資源和積極應(yīng)對(duì)生活挑戰(zhàn)。

為提高評(píng)價(jià)結(jié)果的有效性，需要建立重要生活事件及時(shí)報(bào)告制度。在作業(yè)人員遭遇心理壓力和困難時(shí)，針對(duì)性地開展心理咨詢、關(guān)心和幫助等積極干預(yù)活動(dòng)，提前做好必要的預(yù)防準(zhǔn)備措施。生活事件中的積極性事件是否對(duì)消極性事件產(chǎn)生對(duì)沖效果，也值得進(jìn)一步研究。在實(shí)際應(yīng)用中，可以普查當(dāng)?shù)刈鳂I(yè)人員基本情況，建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，確定相應(yīng)的閾值指標(biāo)，設(shè)計(jì)計(jì)算程序，實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員安全風(fēng)險(xiǎn)自動(dòng)化評(píng)價(jià)。

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［8］ 肖水源. 社會(huì)支持評(píng)定量表. 中國心理衛(wèi)生雜志， 1999 （增刊）：127-133.

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Operator’s Safety Risk Assessment in Weather Modifi cation Implementation

Shao Yang1， Hou Xiliang2， Sun Rui1， Zhao Zhiqiang1
（1 Department of Emergency Response， Disaster Mitigation and Public Services， China Meteorological Administration，Beijing 100081 2 Anxi County Meteorological Offi ce， Quanzhou 362400）

Human's psychological status， which closely related to unsafe behavior， is an important factor in safety management. By analysis of psychological status of weather modifi cation （WM） operators， a safety risk assessment model is constructed by using three elements of life events， social support and coping style. Setting 40 life changing units for WM operators， the contribution coeffi cients of social support and coping style were set up respectively according to their values. Then the quantitative calculation formula was deduced. Investigation results of 335 artillery and rocket operators for WM show that the total social support score is 45.94 ± 7.94， the active respond dimensions score is 2.0 ± 0.49， and the negative is 1.26 ± 0.54. Signifi cant differences exist among operator groups in different ages： comparing to the younger and the elderly groups， the middle age group is more adept at using social support resources and actively respond to the challenges of life. The operator's safety risk assessment results in WM implementation may be regarded as determining criterion for effective prevention of security incidents in fi eld operations induced by human factors.

weather modifi cation， operator's safety risk， psychological status analysis

10.3969/j.issn.2095-1973.2016.05.009

2016年5月20日；

2016年6月27日

邵洋（1983—），Email： shaoyang@cma.gov.cn

資助信息：中國氣象局氣象軟科學(xué)研究重點(diǎn)項(xiàng)目（［2016］D09）