亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        預(yù)制拼裝連續(xù)梁體外預(yù)應(yīng)力索力測定與評估

        2016-11-15 09:52:08周家剛
        城市道橋與防洪 2016年1期
        關(guān)鍵詞:索索索力梁橋

        周家剛

        (江蘇蘇通大橋有限責(zé)任公司,江蘇 南通 226001)

        預(yù)制拼裝連續(xù)梁體外預(yù)應(yīng)力索力測定與評估

        周家剛

        (江蘇蘇通大橋有限責(zé)任公司,江蘇 南通 226001)

        針對預(yù)制拼裝連續(xù)梁體外預(yù)應(yīng)力不足,易導(dǎo)致混凝土開裂甚至影響結(jié)構(gòu)安全的情況,研究了體外預(yù)應(yīng)力索尚存拉力測定方法與分析,并通過有限元模擬分析,探討了實際體外索索力下預(yù)制拼裝連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài),為此類橋梁的管理與養(yǎng)護工作提供了技術(shù)支持。

        連續(xù)梁橋;體外預(yù)應(yīng)力索;索力;預(yù)應(yīng)力損失;應(yīng)力狀態(tài)

        0 引言

        我國橋梁養(yǎng)護規(guī)范中對體外預(yù)應(yīng)力束的檢測鮮有涉及,但由于體外預(yù)應(yīng)力束的預(yù)應(yīng)力大小直接影響連續(xù)梁結(jié)構(gòu)的承載能力和使用安全,因而是該類連續(xù)梁橋的監(jiān)測重點。體外預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁的設(shè)計以設(shè)計荷載和理論索力為假定,而在橋梁的運營階段,實際交通荷載可能與設(shè)計荷載有所差異,但如果體外預(yù)應(yīng)力束的索力達不到設(shè)計值,則將引起連續(xù)梁承載能力不足,導(dǎo)致混凝土開裂甚至影響結(jié)構(gòu)安全。對體外預(yù)應(yīng)力束連續(xù)梁橋,必須定期對預(yù)應(yīng)力索尚存拉力進行測定,并在此基礎(chǔ)上結(jié)合結(jié)構(gòu)分析,把握結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài),評估超載對結(jié)構(gòu)的影響,進而指導(dǎo)橋梁的管理與養(yǎng)護工作。

        1 工程背景

        蘇通大橋引橋、輔橋采用國內(nèi)首次應(yīng)用的75 m跨預(yù)制拼裝連續(xù)梁橋體外預(yù)應(yīng)力技術(shù),其中,引橋跨徑布置為50 m+9×75 m和10×75 m,輔橋跨徑布置為5×75 m。連續(xù)箱梁采用單箱單室斜腹板斷面,上下行分幅布置。箱梁為雙向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),除布置縱向預(yù)應(yīng)力束外,在橋面板內(nèi)設(shè)置了橫向預(yù)應(yīng)力束??v向預(yù)應(yīng)力采用體內(nèi)、體外相結(jié)合的方式布置。全橋共50跨采用體外預(yù)應(yīng)力束,每片箱梁橫向有6根體外預(yù)應(yīng)力束,共計300根體外索。箱梁典型斷面布置如圖1所示。

        圖1 典型的75 m箱梁斷面布置示意圖

        針對預(yù)制拼裝連續(xù)梁體外預(yù)應(yīng)力不足易導(dǎo)致混凝土開裂甚至影響結(jié)構(gòu)安全的情況,研究了體外預(yù)應(yīng)力索尚存拉力的測定方法與分析,并通過有限元模擬分析,探討了實際體外索索力下預(yù)制拼裝連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài),評估了超載對此類橋梁結(jié)構(gòu)安全的影響,為此類橋梁的管理與養(yǎng)護工作提供了技術(shù)支持。

        2 體外索尚存拉力測定與分析

        2.1測試概況

        體外預(yù)應(yīng)力束沿縱向布置主要形式如圖2所示,主要由單跨張拉體外預(yù)應(yīng)力束和兩跨張拉體外預(yù)應(yīng)力體外束組成。橫向布置為6根(編號為1~6,見圖1),沿橫截面中心線對稱布置。體外預(yù)應(yīng)力鋼束均為25Φj15.24無黏結(jié)環(huán)氧低松弛鋼絞線[1]。鋼絞線單根面積Ay=140 mm2,單根直徑為15.24 mm,標(biāo)準(zhǔn)強度Ry=1 860 MPa,彈性模量Ey=1.95×105MPa,錨下張拉控制應(yīng)力為0.66 Ry。

        圖2 體外預(yù)應(yīng)力束縱向布置示意圖

        試驗利用環(huán)境隨機振動法進行索力測試。預(yù)應(yīng)力鋼束的振動響應(yīng)信號由著附于其上的高靈敏度加速度傳感器拾取,并通過濾波放大器后輸入信號分析儀進行分析處理。索力計算時,利用測試分析得到的各根預(yù)應(yīng)力鋼束的自振頻率、測試段鋼束長、單位索長質(zhì)量以及鋼束兩端的約束條件等來確定每一根預(yù)應(yīng)力束索力,現(xiàn)場測試圖參見圖3。

        圖3 體外預(yù)應(yīng)力束測試現(xiàn)場

        2.2測試結(jié)果分析

        共測試分析了60根(共占總數(shù)20%)體外預(yù)應(yīng)力束,同一跨中每根體外預(yù)應(yīng)力束均由2斜段和1水平段組成,為方便表示,以“南”、“中”、“北”分別代表斜段2、水平段、斜段1。圖4為74#~75#墩間跨編號示意圖。

        圖4 體外預(yù)應(yīng)力束縱向編號規(guī)則

        表1為蘇通大橋某跨混凝土箱梁部分體外預(yù)應(yīng)力束測試結(jié)果[2],其中錨下控制索力由設(shè)計圖紙?zhí)峁?,理論索力為考慮如下預(yù)應(yīng)力損失后的尚存應(yīng)力:(1)無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的摩擦損失;(2)張拉端錨具變形和無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮損失;(3)無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力松弛損失;(4)混凝土的收縮和徐變損失;(5)采用分批張拉時,張拉后批無黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋所產(chǎn)生的混凝土彈性壓縮損失。

        由表1可知:(1)體外預(yù)應(yīng)力束實測索力與理論索力(考慮預(yù)應(yīng)力損失)分布規(guī)律相同,實測索力與理論分析索力值相吻合,除個別拉索外,絕大部分體外預(yù)應(yīng)力束索力變化在5%以內(nèi)。(2)部分體外預(yù)應(yīng)力束實測索力大于考慮預(yù)應(yīng)力損失的理論索力,此現(xiàn)象可能與施工階段張拉索力較大或?qū)嶋H預(yù)應(yīng)力損失小于理論分析值有關(guān)。(3)多年測試結(jié)果表明,同一根體外索索力穩(wěn)定,相對變化基本在2%以內(nèi)。

        3 實際體外索索力下預(yù)制拼裝連續(xù)梁橋結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài)評估

        3.1有限元模擬

        采用大型有限元軟件MIDAS/FEA對蘇通大橋引橋第2聯(lián)(55#~65#墩間跨)、第4聯(lián)(72#~77#墩間跨)分別進行建模?;炷料淞翰捎每臻g實體單元模擬,預(yù)應(yīng)力鋼筋采用空間桿系鋼筋單元進行模擬。為考慮計算效率和計算精度,單元長度細(xì)化為0.5 m。第2聯(lián)共691 885個實體單元,12 520個預(yù)應(yīng)力鋼筋單元;第4聯(lián)共344 326個實體單元,6 520個預(yù)應(yīng)力鋼筋單元。全橋模型中準(zhǔn)確模擬了箱梁截面尺寸縱向變化和轉(zhuǎn)向塊尺寸,結(jié)構(gòu)剛度和重力分布與實際情況基本一致。有限元模型如圖5所示。為分析體外索索力變化對結(jié)構(gòu)受力的影響,共構(gòu)建兩種模型進行對比分析:按理論體外索索力評估結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài)的模型A和按實測體外索索力評估結(jié)構(gòu)應(yīng)力狀態(tài)的模型B。

        表1 右幅74#~75#墩間跨體外預(yù)應(yīng)力束實測索力與理論索力比較

        圖5 有限元模型

        3.2恒載作用下的應(yīng)力

        圖6、圖7為模型A、模型B中部分典型主梁斷面(包括部分橋墩墩頂、轉(zhuǎn)向塊處)正應(yīng)力或主拉應(yīng)力云圖,圖中均以受拉為正,受壓為負(fù)。由圖可知,兩種模型在恒載作用下,主梁控制斷面結(jié)構(gòu)正應(yīng)力間的相對差值在0.25 MPa以內(nèi),實測體外索索力與理論體外索索力間的差異對恒載作用下結(jié)構(gòu)正應(yīng)力的影響很小。

        圖6 模型A、B中墩頂主梁斷面正應(yīng)力云圖

        3.3荷載組合作用下的應(yīng)力

        采用荷載組合I和組合II驗算結(jié)構(gòu)使用階段應(yīng)力值來判斷結(jié)構(gòu)的安全性。表2為荷載組合I、II作用下模型A、B中主梁下緣正應(yīng)力計算結(jié)果(由于篇幅所限,僅給出部分結(jié)果)。計算結(jié)果表明:在荷載組合I、II作用下,兩種模型主梁下緣壓應(yīng)力相差均不超過0.25 MPa,斷面下緣壓應(yīng)力儲備在2~5 MPa。

        表2 荷載組合I、II作用下模型A、B中主梁下緣正應(yīng)力結(jié)果比較

        4 結(jié) 論

        (1)體外索實測索力與理論索力值相比,除個別拉索外,索力變化基本在5%以內(nèi)。

        (2)在恒載、荷載組合I和組合II作用下,實測體外索索力與理論體外索索力間的差異對結(jié)構(gòu)正應(yīng)力和主拉應(yīng)力的影響很小。

        (3)在荷載組合I、組合II作用下,結(jié)構(gòu)具有符合規(guī)范要求的壓應(yīng)力儲備,結(jié)構(gòu)正應(yīng)力、主拉應(yīng)力均滿足規(guī)范中的抗裂驗算。

        (4)實測體外索索力與理論體外索索力間的差異對結(jié)構(gòu)正應(yīng)力和主拉應(yīng)力的影響基本可以忽略。

        [1]JTG D62-2004,公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范[S].

        [2]張啟偉.蘇通大橋75 m跨預(yù)制拼裝連續(xù)梁體外預(yù)應(yīng)力索力測定與評估報告(2015)[R].上海:同濟建設(shè)工程質(zhì)量檢測站,2015.

        U446

        B

        1009-7716(2016)01-0048-03

        10.16799/j.cnki.csdqyfh.2016.01.015

        2015-11-10

        周家剛(1974-),男,山東蓬萊人,高級工程師,長期從事橋梁養(yǎng)護、管理工作。

        猜你喜歡
        索索索力梁橋
        江蘇索力得新材料集團有限公司
        青愁
        參花(上)(2016年4期)2016-04-19 09:05:24
        我是你最好的乘客
        預(yù)應(yīng)力鋼絞線網(wǎng)加固混凝土橋梁的索力分布試驗研究
        π型鋼板應(yīng)用于板梁橋加固的非線性研究
        基于拉索振動特征的索力檢測與評估方法
        基于遺傳算法的大跨度混合梁斜拉橋索力優(yōu)化
        基于攝動法的梁橋開裂后模態(tài)分析
        基于減隔震設(shè)計連續(xù)梁橋支座的選擇
        變截面連續(xù)梁橋七自由度分析
        日本一二三四高清在线| 综合色天天久久| 青青手机在线视频观看| 在线国人免费视频播放| 狠狠人妻久久久久久综合蜜桃| 国产亚洲精品久久久久久| 亚洲欧美日韩高清中文在线 | 亚洲成av人最新无码| 亚洲国产视频精品一区二区| 日韩人妻久久中文字幕 | 日韩a无v码在线播放| 亚洲女同成av人片在线观看| 青青草是针对华人绿色超碰| 国产av熟女一区二区三区 | 国产成人久久综合热| 激情文学人妻中文字幕| 日本一区二区三区视频免费在线| 激情综合丁香五月| 国产亚洲精品自在久久蜜tv| 久久久亚洲精品蜜臀av| 大奶白浆视频在线观看| 久久精品国产www456c0m| 中文字幕第一页亚洲观看| 日本频道一区二区三区| 国产专区一线二线三线码| 久久久久国色av∨免费看| 色老汉亚洲av影院天天精品| 国产高清成人午夜视频| 男人激烈吮乳吃奶视频免费| 国产成+人+综合+亚洲专| av网址在线一区二区| 国产精品久久久久久久久绿色| 日韩精品一区二区亚洲av| 视频女同久久久一区二区三区 | 中文字幕国产精品一二三四五区 | 久久久久成人精品免费播放动漫| 丰满的少妇xxxxx青青青| 国产亚洲AV片a区二区| 丰满少妇被猛进去高潮| 在线不卡av片免费观看| 粗大挺进尤物人妻一区二区|