趙松

在銷量處在下滑的背景下，藍(lán)標(biāo)H2能為哈弗帶來什么？

一代接一代的革新，是汽車廠商生命的源泉，既符合市場的需求，又符合廠商的利益。而在今天這個(gè)“非SUV不可，非SUV不火”的市場，或許比的就是汽車革新的速度。而哈弗品牌作為長城汽車進(jìn)軍SUV市場的獨(dú)立品牌，在企業(yè)中的地位及品牌銷量方面都占著重要的一席之地。

根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，哈弗品牌2015年總銷量為66.25萬輛，而長城汽車總銷量為75.32萬輛，占總銷量比重達(dá)88%。而根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，哈弗上半年已銷售43.87萬輛，同比增長25.33%，按照汽車市場下半年銷量會高于上半年銷量的市場規(guī)律，哈弗在今年有望沖刺百萬大關(guān)。而在哈弗品牌系列車型中，哈弗H2、哈弗H6無疑是哈弗品牌系列車型明星中的明星。哈弗H2自2014年6月上市以來，一直保持在月銷萬輛以上，且最高月銷量達(dá)2萬輛；而作為另一款明星車型哈弗H6自2012年底上市以來成績更是一直保持高速成長狀態(tài)，根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)哈弗H6上半年總銷量已達(dá)24.03萬輛，同比增長39.68% 。

“哈弗目前取得的成績是大家有目共睹的，但是在這可喜的成績背后卻隱藏著蛻變，這正是我所擔(dān)憂的。福兮禍之所伏，哈弗H2與哈弗H6急需更新?lián)Q代了，哈弗H2、哈弗H6已到了產(chǎn)品紅利末端，尤以H2最為明顯?！币晃徊辉妇呙臉I(yè)內(nèi)人士對《汽車觀察》強(qiáng)調(diào)。

從今年上半年哈弗H2的銷量上來看，上半年H2共銷8.24萬輛，相比2015年同期的16.85萬輛的銷量，同比負(fù)增長51.09% ，而哈弗H2今年銷量則呈現(xiàn)負(fù)0.16%的增長態(tài)勢，H2恐有跌出月銷萬輛俱樂部之門風(fēng)險(xiǎn)。就在此時(shí)，藍(lán)標(biāo)哈弗H2在成都車展上市。據(jù)悉此次全新改款藍(lán)標(biāo)哈弗H2新車推出了精英型、豪華型、尊貴型共三款SUV車型，售價(jià)9.58萬元?11.88萬元，長寬高分別為4365mm/1814mm/1695mm，軸距2560mm。

而在外觀方面采用了遠(yuǎn)近光一體化大燈，展翼式運(yùn)動氛圍座艙設(shè)計(jì)，大面積的橫向線條設(shè)計(jì)，提供蜂窩狀中網(wǎng)與時(shí)尚鍍鉻中網(wǎng)兩種進(jìn)氣格柵；在動力方面搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與6MT、6AT動力組合，110kW的最大輸出功率和210N.m的峰值扭矩輸出；車內(nèi)配備了全系標(biāo)配ESP、CarLife（手機(jī)互聯(lián)）、8英寸超大中控屏幕、電子手剎、無鑰匙啟動/進(jìn)入、TPMS胎壓監(jiān)測、定速巡航、GPS導(dǎo)航、倒車?yán)走_(dá)等配置。

該車能否止住H2下滑的頹勢呢？目前還是未知，但哈佛未來的路將會更加艱辛。在國家政策及節(jié)能減排調(diào)控及市場宏觀經(jīng)濟(jì)條件下，未來哈佛SUV成長空間還有多少呢？而就在本次成都車展長安悅翔V71.0TGDI發(fā)布會上，長安集團(tuán)副總龔兵就明確表示，非SUV不可得年代不會太長，這股熱浪應(yīng)該在2020年之前基本上就會接近平息，而小排量、輕量化轎車將是未來。

此時(shí)長城汽車SUV的銷量火熱與長城轎車銷量冷淡形成的巨大落差，在未來長城的路該如何走呢？