企業(yè)簡(jiǎn)訊

中聯(lián)重科Z系列內(nèi)燃叉車產(chǎn)品升級(jí)上市

近日，中聯(lián)重科推出新一代Z系列內(nèi)燃叉車，其在細(xì)節(jié)優(yōu)化、綠色節(jié)能、環(huán)境友好等方面進(jìn)行了一系列全新嘗試，全新升級(jí)的Z系列內(nèi)燃叉車具備高性能、高可靠性、高性價(jià)比，將為客戶帶來(lái)更極致的使用體驗(yàn)。

據(jù)了解，作為中聯(lián)重科工業(yè)車輛旗下明星產(chǎn)品——Z系列內(nèi)燃叉車于2015年年底批量下線，Z系列內(nèi)燃叉車款式新穎、線條流暢，性能十分優(yōu)越，自投入市場(chǎng)以來(lái)受到了廣大客戶的一致好評(píng)，一躍成為公司內(nèi)燃系列的主銷車型。2016年初，為進(jìn)一步提升叉車產(chǎn)品品質(zhì)，從成本、服務(wù)、中聯(lián)重科精益求精，針對(duì)原先的產(chǎn)品進(jìn)行了升級(jí)，將Z系列打造成具有持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。

排氣管從平衡重中引出可有效保持整車的清潔

“我們此次產(chǎn)品升級(jí)過(guò)程中主要參考客戶反饋意見(jiàn)，并結(jié)合多年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，從細(xì)節(jié)改善做起。”

中聯(lián)重科工業(yè)車輛相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，此次升級(jí)在細(xì)節(jié)方面包括保持整車清潔、降低噪音污染、油缸優(yōu)化、燈具改進(jìn)等，目的就是為了讓客戶在使用中更舒適，方便。

產(chǎn)品中低排消音器處增加了排氣尾管，將排氣管從平衡重中引出，避免了在作業(yè)時(shí)消聲器排出的氣體熏黑平衡重，可有效保持整車的清潔。

內(nèi)燃叉車作業(yè)時(shí)的噪音問(wèn)題一直難以避免，為達(dá)到降噪的目的，設(shè)計(jì)工程師們反復(fù)對(duì)比檢試，對(duì)比國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀標(biāo)桿樣機(jī)，進(jìn)行內(nèi)部詳盡的分析對(duì)比，進(jìn)行多輪改進(jìn)及噪聲實(shí)驗(yàn)，最終決定在Z系列內(nèi)燃叉車整車前后底板處加厚吸音海綿等多種改善措施，以最大限度減少噪音影響，這樣既提高了駕駛舒適度，又提升了駕駛員的駕駛體驗(yàn)。

傾斜缸增加防護(hù)套可有效提高油缸的使用壽命

控制工作裝置實(shí)現(xiàn)前后傾的油缸是叉車的關(guān)鍵部件之一，高負(fù)荷、高使用率使其成了出現(xiàn)故障率較高的部位，為解決這個(gè)問(wèn)題，整車將增加傾斜缸防護(hù)套，將對(duì)傾斜缸起很好的保護(hù)作用，最大限度降低傾斜缸故障，提高油缸的使用壽命，提升了整車的品質(zhì)。

整車燈具已經(jīng)全部采用LED燈客戶更省心、省力

在叉車上使用LED燈比起傳統(tǒng)的普通燈具有著無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)，其亮度更高、使用壽命更高，能耗卻更低，現(xiàn)Z系列內(nèi)燃叉車包括前大燈、轉(zhuǎn)向燈及后尾燈在內(nèi)的所有燈具已經(jīng)全部采用LED燈，使客戶更省心、省力。

林德解決行業(yè)“疑難雜癥”，榮膺“中國(guó)鞋服物流優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)

鞋服行業(yè)是近兩年來(lái)備受關(guān)注的行業(yè)，也面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在近日結(jié)束的由《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志、中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)主辦的2016中國(guó)鞋服行業(yè)供應(yīng)鏈與物流技術(shù)研討會(huì)（CALTS 2016）中，各路專家和行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)進(jìn)行深度互動(dòng)溝通，幫助鞋服物流企業(yè)解決工作中遇到的實(shí)際問(wèn)題和難點(diǎn)，提高效率降低成本，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

隨著物流行業(yè)的發(fā)展，中國(guó)的服裝行業(yè)物流面臨著新的挑戰(zhàn)，不僅管理運(yùn)作復(fù)雜、難度較大，對(duì)時(shí)效性的要求也不斷提高，并呈現(xiàn)出應(yīng)對(duì)多渠道發(fā)展需要、逆向物流作業(yè)量大的特點(diǎn)。會(huì)議中，林德（中國(guó)）叉車有限公司針對(duì)服裝行業(yè)物流的需求，全面展示了林德全價(jià)值鏈服務(wù)（Full-Value-Chain Services）體系從多方面為客戶帶來(lái)的實(shí)用解決方案。從前期的STRATOS倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃模擬系統(tǒng)，到林德車隊(duì)管理系統(tǒng)（Connected Solutions）的科學(xué)管理，能夠滿足鞋服企業(yè)多渠道發(fā)展的高效物流系統(tǒng)需求，幫助用戶快速處理訂單及配送。

會(huì)議同期，林德被授予“2016中國(guó)鞋服物流優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)，除了針對(duì)鞋服行業(yè)的安全、環(huán)保是林德技術(shù)研發(fā)的重要因素，林德覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保證其快速有效地提供強(qiáng)大的售后技術(shù)支持、專業(yè)的服務(wù)工程師隊(duì)伍、完善的服務(wù)設(shè)備中心和服務(wù)管理系統(tǒng)，更是增加了鞋服企業(yè)對(duì)林德的信任籌碼。

凱傲寶驪產(chǎn)品推介會(huì)順利召開(kāi)

近日，河北省廊坊市文安縣，在華北地區(qū)著名的板材之鄉(xiāng)左各莊，凱傲寶驪產(chǎn)品推介會(huì)順利召開(kāi)。本次活動(dòng)由當(dāng)?shù)氐膶汅P叉車經(jīng)銷商大力配合，數(shù)十位當(dāng)?shù)仄髽I(yè)終端用戶代表參加了本次推介會(huì)。會(huì)上寶驪叉車推出了三日內(nèi)購(gòu)買叉車將享受大幅優(yōu)惠的重大利好，用戶代表積極響應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分火爆。

當(dāng)天上午，凱傲寶驪營(yíng)銷部經(jīng)理?xiàng)钪剧O首先對(duì)前來(lái)參加推介會(huì)的用戶代表們表示了歡迎，并向參會(huì)代表介紹了凱傲集團(tuán)和寶驪品牌的基本情況。通過(guò)楊志鏞經(jīng)理的介紹，在場(chǎng)的嘉賓充分了解到了凱傲寶驪“德國(guó)技術(shù)，面向中國(guó)”的特點(diǎn)，凱傲集團(tuán)的雄厚實(shí)力和寶驪叉車先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)水平更是讓各位嘉賓紛紛稱贊不已。之后，產(chǎn)品營(yíng)銷部的內(nèi)燃叉車產(chǎn)品經(jīng)理陳敏女士向到場(chǎng)嘉賓介紹了凱傲寶驪3.3噸和3.8噸平衡重內(nèi)燃叉車兩款適用于當(dāng)?shù)赜脩舻漠a(chǎn)品。陳敏介紹，目前市場(chǎng)上的內(nèi)燃叉車以3噸和3.5噸的產(chǎn)品為主，但通過(guò)多地市場(chǎng)調(diào)研，凱傲寶驪的技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)在繁重工況下許多客戶在實(shí)際應(yīng)用中存在長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷使用的情況。為避免對(duì)產(chǎn)品的損壞，更好地為用戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值，寶驪推出了3.3噸和3.8噸的新產(chǎn)品。除此之外，該系列產(chǎn)品還采取了多項(xiàng)人性化安全性設(shè)計(jì)，切實(shí)保障了操作人員在工作中的安全和舒適。除此之外，該系列產(chǎn)品還可以進(jìn)行多方面?zhèn)€性化配置，為用戶提供最貼心的產(chǎn)品和服務(wù)。隨后，來(lái)自寶驪重要戰(zhàn)略合作伙伴，也是凱傲集團(tuán)重要股東之一的濰柴集團(tuán)的專家為在場(chǎng)嘉賓講解了濰柴為寶驪叉車提供的優(yōu)質(zhì)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)。

除了精彩的演講外，貫穿于全程的抽獎(jiǎng)活動(dòng)將會(huì)場(chǎng)氣氛推向高潮。三輪抽獎(jiǎng)共產(chǎn)生了十七位幸運(yùn)嘉賓，他們不僅獲得了精美的寶驪叉車模型作為紀(jì)念，二等獎(jiǎng)和一等獎(jiǎng)得主還獲得了數(shù)額不菲的寶驪叉車購(gòu)買代金券。同時(shí)，楊志鏞經(jīng)理宣布即日起三日內(nèi)，本地用戶購(gòu)買寶驪叉車直降3000元，引得在場(chǎng)嘉賓紛紛喝彩。在隨后的現(xiàn)場(chǎng)下單活動(dòng)中，許多有意向購(gòu)買叉車的用戶對(duì)產(chǎn)品的具體性能進(jìn)行了咨詢，并興致勃勃地參觀了會(huì)場(chǎng)外的產(chǎn)品實(shí)物。最終，有數(shù)位用戶在現(xiàn)場(chǎng)訂購(gòu)了寶驪叉車，這些產(chǎn)品將會(huì)幫助他們?cè)谔岣呱a(chǎn)效率上更上一層樓。

據(jù)悉，作為北方聞名的板材生產(chǎn)集散中心，左各莊的眾多民營(yíng)企業(yè)有著旺盛的物料搬運(yùn)設(shè)備需求。相信本次活動(dòng)對(duì)于凱傲寶驪進(jìn)一步打開(kāi)北方市場(chǎng)鋪開(kāi)渠道，以及研發(fā)更為專業(yè)的叉車產(chǎn)品都會(huì)產(chǎn)生明顯的積極作用。

“北汽紳寶-豐田叉車友誼杯”叉車技能比賽成功舉辦

近日，由北京汽車集團(tuán)工會(huì)主辦，豐田產(chǎn)業(yè)（上海）有限公司天津分公司，北京豐田叉車銷售服務(wù)有限公司協(xié)辦的“北汽紳寶-豐田叉車友誼杯”叉車技能比賽在北京汽車集團(tuán)北京分公司焊裝車間拉開(kāi)帷幕。

來(lái)自北汽集團(tuán)內(nèi)的車身分會(huì)、生管分會(huì)、沖壓分會(huì)、焊裝分會(huì)四個(gè)分會(huì)86名北京集團(tuán)叉車駕駛員參加了理論學(xué)習(xí)和競(jìng)爭(zhēng)激烈的實(shí)際操作競(jìng)技會(huì)。安全培訓(xùn)成績(jī)計(jì)入競(jìng)技總成績(jī)。大賽預(yù)賽在4個(gè)的分公司的車間場(chǎng)地進(jìn)行，優(yōu)勝者參加最后在總裝車間舉行的決賽。此次比賽的策劃師兼裁判——豐田叉車天津分公司盧德之向選手們?cè)敿?xì)講解了比賽用車——豐田8FBN電瓶平衡重叉車的操作方法。預(yù)賽的比賽項(xiàng)目是“一氣呵成”：每名選手需一次性完成“頂天立地”“交叉換位”“左右逢源”3個(gè)項(xiàng)目。不僅考驗(yàn)駕駛員操作水平的精準(zhǔn)和穩(wěn)定，還有駕駛的技巧性。20名進(jìn)入決賽的選手進(jìn)行“籃球投籃”的比賽項(xiàng)目。最終成績(jī)最好的10名優(yōu)秀駕駛員脫穎而出。

本次大賽是北京豐田叉車銷售有限公司和豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司天津分公司聯(lián)合北京汽車舉辦的第一次叉車技能大賽。

為比賽獲獎(jiǎng)選手頒獎(jiǎng)的領(lǐng)導(dǎo)有：北汽集團(tuán)北京分公司黨委書(shū)記強(qiáng)寧、北汽集團(tuán)北京分公司工會(huì)主席劉主席、豐田產(chǎn)業(yè)車輛（上海）有限公司總經(jīng)理渡邊、北京豐田叉車銷售有限公司總經(jīng)理李曉民?，F(xiàn)場(chǎng)北汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)豐田叉車的先進(jìn)性能和穩(wěn)定的質(zhì)量品質(zhì)給予了高度評(píng)價(jià)，值得一提的是這也是北京汽車集團(tuán)第一次和供應(yīng)商合辦叉車技能比賽。北京汽車集團(tuán)書(shū)記與豐田產(chǎn)業(yè)車輛渡邊總經(jīng)理親切的交換了代表公司產(chǎn)品的汽車模型和叉車模型，象征著彼此良好的合作關(guān)系更加長(zhǎng)久和深遠(yuǎn)。

卡爾瑪任命Peter McLean為亞太區(qū)負(fù)責(zé)人

Peter McLean獲任命為卡爾瑪亞太區(qū)負(fù)責(zé)人。他將接任羅瑞平（Ken Loh）先生，而羅先生因個(gè)人原因決定離職。為保證順利過(guò)渡，羅先生在2017年年中之前會(huì)繼續(xù)留在卡爾瑪擔(dān)任顧問(wèn)一職。

Peter McLean除了出任卡爾瑪亞太區(qū)負(fù)責(zé)人外，他還將繼續(xù)兼任Bromma總裁直至公司任命繼任人選。

卡爾瑪總裁 Antti Kaunonen表示：“Ken在卡爾瑪度過(guò)了長(zhǎng)久且成績(jī)斐然的職業(yè)生涯，他對(duì)亞太區(qū)域的成功更是做出了重要貢獻(xiàn)。Ken在1987年作為管理培訓(xùn)生加入了卡爾瑪新加坡公司。兩年后，他開(kāi)創(chuàng)卡爾瑪大中華區(qū)的業(yè)務(wù)。在2000年，他接手亞洲區(qū)域業(yè)務(wù)管理，多年來(lái)創(chuàng)造了多項(xiàng)銷售記錄并領(lǐng)導(dǎo)眾多改革項(xiàng)目。Ken激發(fā)團(tuán)隊(duì)熱情和使命的能力是獨(dú)一無(wú)二的。我感謝他多年來(lái)對(duì)公司的貢獻(xiàn)并祝愿他在未來(lái)的事業(yè)上獲得成功?！?/p>

“同時(shí)，我也為我們能在內(nèi)部找到這個(gè)重要職位的繼任者而高興。Peter McLean稍早前被任命為Bromma總裁，可是他在卡爾瑪和亞太區(qū)的長(zhǎng)期工作經(jīng)驗(yàn)決定了他是接任Ken的最佳人選。我祝愿Peter能在他的新崗位上獲得成功?！盇ntti補(bǔ)充道。

Peter McLean在采礦業(yè)、建筑工程、電力系統(tǒng)和集裝箱搬運(yùn)行業(yè)有著逾20年的管理經(jīng)驗(yàn)。在此項(xiàng)最新任命之前，他擔(dān)任Bromma總裁，并擔(dān)任過(guò)卡爾瑪澳大利亞及新西蘭地區(qū)副總裁。

Peter McLean表示：“能從羅瑞平先生手中接過(guò)亞太區(qū)成功的業(yè)務(wù)和出色的團(tuán)隊(duì)，我感到非常榮幸。在過(guò)去的二十九年，Ken的愿景和領(lǐng)導(dǎo)力將亞太區(qū)打造成為了最有活力和最具多樣性的區(qū)域之一，為客戶、股東、合作伙伴及員工堅(jiān)實(shí)履行承諾。亞太區(qū)擁有無(wú)限機(jī)遇。能夠帶領(lǐng)亞太區(qū)探索新旅程，讓我深感謙卑而又無(wú)比振奮。我將致力于推進(jìn)創(chuàng)新和執(zhí)行我們的戰(zhàn)略，這也正是客戶對(duì)我們的期望。”

卡爾瑪贏得南卡羅萊納港務(wù)局空箱堆高機(jī)訂單

卡爾瑪贏得南卡羅萊納港務(wù)局（SCPA）追加訂單，提供12臺(tái)空箱堆高機(jī)至SCPA查爾斯頓的港口運(yùn)營(yíng)區(qū)，訂單包含5臺(tái)以舊換新的設(shè)備交易。設(shè)備計(jì)劃于2017年第一季度交付。

SCPA碼頭運(yùn)營(yíng)總監(jiān) Stevenson Kem p，Jr.表示：“此項(xiàng)訂單延續(xù)了卡爾瑪與SCPA的友好合作關(guān)系。這批堆高機(jī)可應(yīng)對(duì)莞島、北查爾斯頓港、格里爾內(nèi)陸港和南卡羅萊納港日益增長(zhǎng)的集裝箱吞吐量。我們對(duì)卡爾瑪?shù)男湃卧醋运麄兺晟频谋镜丶夹g(shù)支持與服務(wù)?！?/p>

SCPA在2016年財(cái)年（截至6月30日）的集裝箱吞吐量為190萬(wàn)標(biāo)箱，比去年同期增長(zhǎng)1.4%。內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)募b箱多式聯(lián)運(yùn)的比重也在增長(zhǎng)。2016財(cái)年格里爾內(nèi)陸港的鐵路貨量年增長(zhǎng)57%，達(dá)到91698次。

卡爾瑪平衡配重設(shè)備銷售經(jīng)理Vincent Hruska表示：“卡爾瑪設(shè)備的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)是為客戶運(yùn)營(yíng)帶去更大的效益和可能性。我們?cè)诓闋査诡D新建立的服務(wù)中心將為SCPA及東南區(qū)域的其他客戶提供完善的售后支持?！?/p>

此項(xiàng)訂單包含11臺(tái)卡爾瑪DCF90-45E7空箱堆高機(jī)和 1臺(tái)DCF90-45E8空箱堆高機(jī)，起重能力為9噸，專門應(yīng)對(duì)重型負(fù)載的強(qiáng)度和穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)。新采購(gòu)的設(shè)備將加入SCPA現(xiàn)有的卡爾瑪35臺(tái)堆高機(jī)車隊(duì)。

Crown-科朗推出新一代多功能揀選車WAV 60系列

作為全球最大的物料搬運(yùn)設(shè)備制造商之一，Crown-科朗設(shè)備公司于近日創(chuàng)新推出Crown-科朗WAV 60系列多功能揀選車，它能夠在零售和制造業(yè)等通常需要使用梯子到達(dá)高處的應(yīng)用工況內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更高的安全性、效率以及靈活性。

Crown-科朗Work AssistTM工作輔助車輛（通常稱為Wave）非常適合工人在繁忙、狹小的空間內(nèi)完成小型貨物的接收、裝運(yùn)、存放、上架以及訂單揀選流程。這種工作輔助車輛可同時(shí)開(kāi)展行駛和提升作業(yè)，因此操作員可以通過(guò)流暢的無(wú)縫操作，上升或下降至適當(dāng)高度，同時(shí)在工作場(chǎng)所中高效地來(lái)回移動(dòng)。Wave的交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)和控制器將行駛速度提升至8 km/h，實(shí)現(xiàn)更靈敏的加速度和可操控性。車載操作系統(tǒng)通過(guò)智能協(xié)調(diào)操作提示、提升/下降操作、轉(zhuǎn)向與制動(dòng)、性能級(jí)別與其它車輛系統(tǒng)，確保實(shí)現(xiàn)最優(yōu)性能與控制。

True Value西俄亥俄州軟件公司的RobKuenning表示：“我們公司的員工一直在使用Wave，他們表示效率和安全性都有顯著提高。自從使用Wave以來(lái)，公司再也沒(méi)有因運(yùn)輸和在高處取放貨物而發(fā)生過(guò)任何人員受傷事故。我們工廠內(nèi)的很多工作都可以利用Wave來(lái)進(jìn)行。我無(wú)法想象沒(méi)有Wave會(huì)是什么樣子。”

Crown-科朗WAV 60系列可輕松通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)220V電源輸出口充電，具有多種安全功能，在提升工作方便性和作業(yè)效率的同時(shí)確保了操作員安全。

·手部傳感器：確保操作過(guò)程中操作員雙手均置于車輛控制器上。若任一只手未置于控制裝置之上，行駛和提升/下降功能將停止。

·聯(lián)鎖車門：站板高于50cm時(shí)，若要提升/下降站板，必須關(guān)閉聯(lián)鎖車門。車門未關(guān)閉時(shí)，行駛速度降低。

·安全傳感器：若有任何人或物阻擋電機(jī)蓋，站板下方的安全傳感器會(huì)禁用提升、下降和行駛功能。

·配有內(nèi)置傳感器的雙腳踏板：確保操作人員的雙腳均置于站板上。如果任一只腳未置于適當(dāng)位置，行駛和提升/下降功能將自動(dòng)停止。

科朗設(shè)備公司市場(chǎng)產(chǎn)品副經(jīng)理Leah Knapke表示：“使用梯子上下搬運(yùn)貨物是非常危險(xiǎn)的工作。美國(guó)勞工部近日發(fā)布報(bào)告稱，每年有近20，000人因?yàn)閺奶葑由纤は聛?lái)而平均缺勤15天。Crown-科朗的Wave有助于減少人身傷害風(fēng)險(xiǎn)以及與提升、攀爬和搬運(yùn)等活動(dòng)相關(guān)的事故。它能保證操作員滿懷信心地完成每日工作任務(wù)?！?/p>

Wave承重托架的承載重量高達(dá)90公斤，承重托盤的承載重量高達(dá)115公斤。可選裝的電動(dòng)承托架的位置無(wú)級(jí)可調(diào)，允許操作人員輕松完成高度調(diào)節(jié)，靈活應(yīng)對(duì)各種負(fù)載。Wave還可以配合各種Work Assist輔助件使用，比如夾板、門架儲(chǔ)物袋和安裝輔件等。

Crown-科朗RT 4000系列托盤搬運(yùn)車全新登場(chǎng)

作為全球最大的物料搬運(yùn)企業(yè)之一，Crown-科朗設(shè)備公司推出全新RT 4000系列，進(jìn)一步擴(kuò)展物流倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)品系列。這款新型托盤搬運(yùn)車有兩種型號(hào)：站駕式和坐駕式，兩種型號(hào)的設(shè)計(jì)均旨在幫助優(yōu)化操作員作業(yè)表現(xiàn)和安全性。新車行駛速度高達(dá)12.5 km/h，承載重量高達(dá)2000 kg。

Crown-科朗的設(shè)計(jì)理念始終關(guān)注于裝卸平臺(tái)到倉(cāng)庫(kù)通道中快速、安全和高效的作業(yè)表現(xiàn)。與其它Crown-科朗叉車一樣，人體工學(xué)設(shè)計(jì)同樣是全新RT 4000系列的主要特點(diǎn)，旨在提高操作員的作業(yè)效率。它融合了靈活和強(qiáng)大的叉車技術(shù)，具備創(chuàng)新的安全特性，比如專利且久經(jīng)考驗(yàn)的安全防護(hù)條杠安全開(kāi)關(guān)，當(dāng)操作員的一只腳伸出叉車安全區(qū)域時(shí)，安全開(kāi)關(guān)將使叉車停止移動(dòng)。

這款新型的托盤搬運(yùn)車經(jīng)過(guò)了精心設(shè)計(jì)，可以滿足嚴(yán)苛、繁忙的物流應(yīng)用工況在敏捷性、響應(yīng)性、可靠性和安全性方面的各項(xiàng)高要求。無(wú)論是站駕式，還是坐駕式，都非常適合快節(jié)奏的裝卸平臺(tái)作業(yè)，即使在有限的空間內(nèi)，也能夠展示出卓越的運(yùn)輸性能和優(yōu)越的操縱性能。與此同時(shí)，兩種型號(hào)都具備較高的舒適度，為操作員一天的辛勤工作提供了舒適的環(huán)境。

RT 4000系列裝配有Crown-科朗自行開(kāi)發(fā)和制造的交流電機(jī)，該電機(jī)具備強(qiáng)勁的加速性能，最高速度可達(dá)12.5 km/h。該電機(jī)的壽命更長(zhǎng)，溫度更低，可以在最惡劣的條件下可靠、高效地運(yùn)行。新車標(biāo)配托盤進(jìn)出滾軸，因此，無(wú)論托盤是空載還是滿載，叉車貨叉都可以很容易地穿過(guò)托盤底板。此外，電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)一步提升了叉車的操作性和響應(yīng)性。

對(duì)于站駕式型號(hào)，懸浮式地板和環(huán)繞式軟靠墊減少了裝卸板和不平地面的沖擊，大幅提高了駕駛的舒適度。站駕式型號(hào)還可以根據(jù)個(gè)人喜好配置右手或左手操作模式。為了實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單操作和直觀使用，叉車的驅(qū)動(dòng)和提升/降低控制，可以根據(jù)操作方向進(jìn)行調(diào)整。此款叉車的底盤僅780mm寬，非常適合進(jìn)出貨車掏箱作業(yè)，同時(shí)也適合在狹窄區(qū)域內(nèi)的堆垛

坐駕式型號(hào)配備有低位進(jìn)出臺(tái)階，便于進(jìn)出。有助于優(yōu)化坐駕式型號(hào)駕駛體驗(yàn)的另外兩個(gè)主要特性：高度可調(diào)范圍為60mm的地板，操作員可以選擇最適合自己的坐姿；結(jié)實(shí)耐用、符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅可輕松調(diào)整，以適應(yīng)不同操作員的體重和腿長(zhǎng)。方向盤配備了旋鈕，即使在最苛刻的條件下，方向盤的大小和位置都可以最大限度地降低肩膀和手臂的壓力?？傊?，坐駕式型號(hào)特別適合長(zhǎng)距離、高作業(yè)量應(yīng)用工況。

RT4000系列托盤搬運(yùn)車的制造工藝十分牢固，可以承受快節(jié)奏、高流量作業(yè)區(qū)域面臨的極端壓力。兩種型號(hào)均配備8mm厚增強(qiáng)型環(huán)繞式鋼制裙板和6mm厚鋼制護(hù)罩；沖擊部位沒(méi)有任何外露塑料件。高強(qiáng)度鋼制造而成的增強(qiáng)型一體式貨叉，經(jīng)過(guò)最嚴(yán)酷工作條件檢驗(yàn)的控制器，以及一系列Work AssistTM工作輔助件，例如杯架、夾板、儲(chǔ)物袋等這些久經(jīng)考驗(yàn)、性能卓著的零部件也成就了Crown-科朗叉車一如既往的可靠特性。

永恒力集團(tuán)亞太區(qū)零配件分撥中心正式啟用

日前，永恒力集團(tuán)位于暢聯(lián)物流外高橋保稅區(qū)物流中心的作為永恒力全球零配件供應(yīng)鏈核心戰(zhàn)略之一的亞太區(qū)零配件分撥中心正式啟用。永恒力中國(guó)銷售職能副總裁Markus Zoller先生、商務(wù)及業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁白大平先生、上海暢聯(lián)國(guó)際物流股份有限公司總裁徐峰先生、倉(cāng)儲(chǔ)配送部總經(jīng)理何榮定先生以及雙方項(xiàng)目組成員出席了分撥中心的正式啟動(dòng)儀式。

啟動(dòng)儀式上，暢聯(lián)物流總裁徐峰先生帶領(lǐng)永恒力一行參觀了分撥中心并作了簡(jiǎn)要介紹。隨后，永恒力亞太區(qū)零配件分撥中心工作人員完成了一系列訂單檢索、分揀貨物、掃描、打包等訂單處理流程后，徐總將永恒力分撥中心的第一個(gè)包裹親手交到Markus Zoller先生手上。由此，永恒力亞太區(qū)零配件分撥中心正式啟用，將服務(wù)于永恒力亞太地區(qū)所有的銷售機(jī)構(gòu)和渠道。

據(jù)介紹，永恒力此次與暢聯(lián)物流合作的項(xiàng)目一期倉(cāng)庫(kù)占地面積1500平米，儲(chǔ)存了超過(guò)8000種的原裝永恒力叉車零配件，投資總額超過(guò)1億元人民幣。雙方在此次項(xiàng)目的合作過(guò)程中進(jìn)行了深入的溝通，共同梳理了永恒力售后服務(wù)流程并制訂了相應(yīng)的分撥中心規(guī)劃方案，將雙方的系統(tǒng)進(jìn)行了有效地銜接，確保能夠按照永恒力一貫的高標(biāo)準(zhǔn)提供具備時(shí)效性且高品質(zhì)的零配件服務(wù)，預(yù)期該分撥中心于2017年時(shí)供貨率可達(dá)95%以上。

自2015年上半年永恒力與暢聯(lián)物流簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來(lái)，雙方不斷探詢合作領(lǐng)域，努力深化全面交流。此前，暢聯(lián)物流已為永恒力叉車（上海）有限公司提供全國(guó)陸運(yùn)服務(wù)，此次，永恒力亞太區(qū)零部件分撥中心的啟用將雙方的合作關(guān)系提升到一個(gè)新的臺(tái)階，并將在未來(lái)雙方的合作關(guān)系中發(fā)揮更加深遠(yuǎn)的作用。