欄目主持/劉道勤

悲催的老板 頹敗的實業(yè)

欄目主持/劉道勤

老編有曰：老板是做實業(yè)的，主要的客戶是國企和上市企業(yè)，這要是放到過去，可是非常之好的業(yè)務。但在經濟下行壓力巨大的當下，曾經看似很好的業(yè)務所帶來的無奈與絕望，卻成了他們的痛苦之源。

政府和相關機構應該為民營中小企業(yè)注入更多的活力，應該給他們帶來更多的實惠和幫助，應該給他們帶來更多的扶持。把中小企業(yè)扶持起來，社會生活才能更有活力，國民經濟才能更多創(chuàng)新，商業(yè)文明才能更趨靈動，中國實業(yè)才能基業(yè)常青。

深圳老板

經營狀況和項目本身根本算不了什么，就算你是喬布斯，擁有最好的手機產品，如果是在中國，依然是一毛錢也貸不到。他只好把自己住的房子抵押到銀行，花了很長時間，終于貸到了八百萬，這樣才使得公司業(yè)務正常運轉。

深圳某公司王老板說，他累了。他說：自己為了這個國家的就業(yè)做貢獻，但作為第三等公民的民營經濟，負擔著最重的稅負，解決最多的就業(yè)崗位，卻沒有應有的地位，當下如果還要堅持做實業(yè)無非是找死。王老板還說，錢已經足夠兩輩子花了，沒有必要為了所謂的理想，去受無謂的罪，畢竟，當下已經不是一個能夠為他圓“夢”的年代。

王老板說：憑什么讓他辛辛苦苦地為這個國家養(yǎng)活300多人，卻得不到國家任何一點支持，反而成為盤剝和打壓的對象？等他今年把所有的款項收回，不再擴大生產，慢慢把原來工廠里的員工分流，最后還是打算把工廠關了。

看到現(xiàn)在做金融的人，甚至做高利貸的人都能瀟灑的過日子。他選定了自己未來的兩條出路：其一，退出實業(yè)，把實業(yè)交給國家去做，自己也從事投機投資，做輕資產的買賣；其二，變賣家產移民。王老板選擇第二項的可能非常大，畢竟自己的孩子已經在美國留學。

兩三年以后，深圳又少了一個踏踏實實做實業(yè)的老板，多了一個炒房的炒客；或者中國又少了一個優(yōu)秀的國民，西方多了一個消費的富翁。

王老板只是過去和現(xiàn)在千千萬萬苦苦拼搏的創(chuàng)業(yè)者中一員，他今日的選擇不是孤立事件，無數(shù)個曾經滿懷熱情以實業(yè)造福社會的創(chuàng)業(yè)者選擇拋棄實業(yè)，甚至拋棄中國。

有曰一：民營企業(yè)是經濟變革的主體，是創(chuàng)造財富的主體，是創(chuàng)造就業(yè)的主體。

一分錢壓倒英雄漢，其實很多民營中小企業(yè)熬不過去就是資金鏈斷了沒錢了就熬不下去了。沒有更多的資產、抵押手段，銀行肯定不會借錢給你，時下，幫助扶持企業(yè)降低金融貸款的難度非常重要。

東莞老板

數(shù)字顯示，中國有25個部委、19個國務院直屬機構、25個國務院直屬事業(yè)單位、“國字頭’的其他國家機構和社會團體也不下20個，林林總總100有余，再加上分布于各省市的對應部門以及橫向衍生出來的“紅頂”中介機構，更是數(shù)不勝數(shù)。在諸多的政府管理部門中，必然存在職能交叉問題，企業(yè)就同一事項，可能要面對諸多部門的監(jiān)督審核、繳納不同的規(guī)費項目，經濟成本、心理成本和時間成本大大增加，極有可能成為“最后一根稻草”。

“忙得焦頭爛額收入還不夠給員工發(fā)工資，一句話早上岸早解脫?！睎|莞某燈飾廠唐老板說，最好賺錢的還是買房子，他在兩年前將工廠關閉在廣州買了4套房。

唐老板在東莞的燈飾廠最忙時有100多名工人，燈飾訂單多數(shù)都是出口產品，忙碌時車間連續(xù)幾個月加班，“后來生產逐漸下滑，加班很少了，一是訂單減少、價格下降沒錢賺了；二是員工工資一直在漲，減少員工又導致訂單主動減少，還要倒貼錢來發(fā)工資，你說不關門干什么？”

唐先生2014年下半年果斷關掉工廠，回到了廣州的家，動用了親人的指標陸續(xù)買了4套大房子。“幸運的是買了房，不幸的是沒買更多?！彼χf。

倒閉、欠薪、供應商貨款追償、資不抵債……最近幾年，部分制造業(yè)企業(yè)老板陷入困境，而那些自認為“轉型”成功的，都是退出企業(yè)經營轉身投資房產的?！拔倚列量嗫嘧隽耸嗄旯S，還不如買了幾套房子賺錢。”唐先生感嘆道，做企業(yè)賺錢后要不斷加大投入，競爭大壓力大，連覺也睡不好，買房子躺著也能賺大錢。

東莞很多企業(yè)主沒有唐先生幸運，近日，東莞某紙類制品有限公司倒閉后，其累計拖欠工人工資、經濟補償金、海關關稅、供應商貨款共計4700余萬元，當?shù)胤ㄔ阂耘馁u其名下資產等方式已執(zhí)行900余萬元。

難道沒人愿意借錢干實業(yè)，都去炒房了？海外對沖基金經理付鵬分析稱，銀行對實體經濟惜貸甚至是抽貸，放款業(yè)務主要依賴政府部門和房地產銷售，“7月未貼現(xiàn)的銀行承兌匯票減少了5122億元。7月新增人民幣貸款扣除貼現(xiàn)后為負，意味著貼現(xiàn)可能大部分流向了房貸?！?/p>

國泰君安銀行業(yè)分析師王劍認為，歸根結底還是經濟不好，私營部門自己的風險過高了。這是個更宏觀的外生變量，銀行只能選擇去做更低風險的業(yè)務，比如按揭、政府項目。

企業(yè)債務已經不堪負荷，2015年家庭負債率40%左右，發(fā)達國家在75%左右；企業(yè)負債率130%左右，為全世界最高國家之一；政府負債率差不多55%，與新興國家相當，距離發(fā)達國家90%還有較大距離。

債務不會消失，只會轉移，為了使企業(yè)部門杠桿下降，銀行的房貸不良率遠低于1，于是拼命給個人貸款買房，給家庭加杠桿。而個人最愛投資的也非房子莫屬。

房地產的火熱繼續(xù)上演，一線城市地王頻出。8月17日，位于上海靜安中興社區(qū)一幅住宅地塊掛牌競拍，最終拍出110億元地王，樓面地價14.3萬元。

有曰二：房價快速上漲，更多是資金在推動，而非實際需求。貨幣繼續(xù)脫實向虛，房地產持續(xù)狂歡。地王頻出恰恰說明中國經濟的不健康，面臨急劇的脫實向虛的結構性失衡。

當一個國家的所有年輕人為了房子辛苦奔走的時候，當這個國家經濟的中堅力量民營企業(yè)家選擇放棄的時候；實業(yè)萎縮的中國，難道要靠虛無縹緲的金融業(yè)來拯救天下？自認為樹大根深的中國經濟之主管當局應當有所作為，以遏制和減少實體經濟的大面積衰退。

數(shù)據(jù)堪憂

央行數(shù)據(jù)公布，企業(yè)7月新增貸款大幅度萎縮，7月新增人民幣貸款4636億元，遠低于市場8000億元左右預期，同比少增1.01萬億元，創(chuàng)近年來新低。企業(yè)貸款沒有新增，且反而減少26億元，環(huán)比驟減6114億元。其中住房部門貸款增加4575億元，幾乎全都是房貸撐起，企業(yè)新增貸款負值這在歷史上僅是第二次，上一次是2005年7月。

這是否已經說明實體經濟到了危險邊緣？付鵬說，實體經濟凋零，要么企業(yè)死掉了，要么自己主動關閉了企業(yè)，資金需求出現(xiàn)了斷崖式下跌。而一線城市及部分二線城市房價不斷上漲，地王不斷浮出，一線城市房價收入比創(chuàng)下世界之最，市場擔心房市泡沫破裂，但如今房價地價沒有最高只有更高。

新的經濟結構還在重塑，傳統(tǒng)經濟仍在倒閉、兼并重組等痛苦轉型之中，2015年年報的2800多家上市公司當中，40%的公司一年的利潤不到1500萬，但隨便炒幾套房，利潤可能就是幾千萬，“這樣的一個經濟情況是健康的嗎？”著名經濟學家向松祚發(fā)問。

一方面，可以看到一線大城市的房價居高不下，房地產企業(yè)近乎瘋狂地拿地，導致大量地王應運而生。另外一方面，那些十幾年來一直兢兢業(yè)業(yè)辦企業(yè)的廠商開始感到力不從心，高企的生產成本加上虛弱的市場需求，使得資本開始逃離傳統(tǒng)產業(yè)。

對于大部分中小企業(yè)，甚至不少A股上市公司，在中國經濟逐步進入低增長趨勢下，日子就沒那么好過了。以上市公司2015年年報為例，一年之內盈利不足1500萬的有300多家，超過上市公司總數(shù)的10%。如果看非上市的中小企業(yè)，境況可能還不及此，從前些年沿海地區(qū)外貿企業(yè)因出口放緩而紛紛倒閉，將不少制造業(yè)企業(yè)擠出。

有曰三：近些年隨著中國經濟下行壓力加大，中國企業(yè)，尤其是制造業(yè)的日子并不好過。近期甚至出現(xiàn)不少深圳、東莞民營制造企業(yè)老板在企業(yè)遭遇困境之際，感慨當初應該將賺到的錢買房，而不是擴大再生產。

近期企業(yè)新增貸款負值，這說明實體經濟凋零、企業(yè)惜貸，盈利、償付能力都頗為艱難，金融體系市場化決定了其必然的選擇。資金需求出現(xiàn)斷崖式下跌，信心一旦崩塌，就算銀行再想貸企業(yè)也不愿意貸。同時，寶能、恒大這類具備雄厚資金的企業(yè)，卻到處在搶購股權和資本運作，每一次金融資產的狂歡，都令地產大鱷受益匪淺。大企業(yè)與小企業(yè)強者恒強、弱者愈弱或是當前中國經濟的縮影。（本刊整合）

最近《財富》發(fā)布了最新的世界500強排行榜，我國的國家電網超越“兩桶油”位居世界第二，也是我國排名最高的企業(yè)。是因為電費上漲油價下跌嗎？

航空公司排名也要大幅提升了。交通運輸部近日發(fā)布《航班正常管理規(guī)定》提出，明年起，由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運人應當協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。這算不算霸王條款呢？

這是專門為趕飛機發(fā)明的吧！Modobag研發(fā)團隊研發(fā)了世界上首款混合型拉桿箱，能以時速13km/h嗖嗖地穿越人群，帶GPS定位系統(tǒng)，還可USB充電?？催@畫風很迷人吧？

延誤航班怎么辦？一名玻利維亞男子因錯過登機時間而無視地勤人員勸阻，擅自闖入馬德里國際機場停機坪。雖然當時飛機已經準備進入跑道，但因為該男子登機證件齊全，最終飛行員還是讓他上了飛機。據(jù)悉，該男子或將被拘捕，其違規(guī)行為也將被處以巨額罰金。

時間就是生命！一位62歲印度大爺早前乘坐的某航空公司航班在迪拜機場降落時發(fā)生事故，機上的300人剛剛逃下飛機，整架飛機就在巨大的爆炸中化成了一團火球。死里逃生的他在當?shù)刭I了張彩票，然后就中了大獎，獎金是100萬美元。

飛機上不能上網，還不如坐火車了。鄭州鐵路局稱，年內將在管轄內的87列1700余輛空調普速客車上安裝wifi，以后在火車上也能愉快地使用wifi了！充電寶要熱銷了！

更舒服可以去坐商務艙。深圳一條地鐵線路設商務艙與普通艙，商務艙貴3倍，但必定有座，而且舒適，一個月運營下來，引發(fā)了不少的爭議。

這么氣派的地鐵，下雨不會積水吧？參考消息網報道，深圳水務部門發(fā)現(xiàn)全長121公里的排水工程中，約2/3工程因檢測出來問題嚴重且數(shù)量極多，或因無法修復等原因而無法驗收?！氨灰暈椤鞘辛夹摹牡叵鹿艿烙幸淮蟀胧嵌垢こ??！鄙钲谀痴f(xié)委員說。

可以考慮建這種隧道。挪威正在計劃建造世界上第一條水下“漂浮”交通隧道——與建造海底隧道或大橋不同，這種在水下30米深度左右“漂浮”的隧道有望大大降低建設成本與施工難度，且對海上交通的影響也有限。

走這條隧道也不怕堵車了。最近，某快遞哥手繪了一份北京避堵攻略。攻略中分別用黑線、紅線標注出地標性建筑和最佳省時路線，快遞哥稱，電商平臺不斷在快遞時效上發(fā)力，于是根據(jù)經驗琢磨出了這套攻略。

想順利收到快件，收件人名字要寫清楚。日前，成都楊女士從日本某網站購置了一套漫畫，但快遞到達郵政支局后，她卻遲遲未收到取件通知。此后，楊女士找到郵政詢問，工作人員告訴她，收件人是“齊天大圣”，你必須得證明自己是“齊天大圣”。

這輛車是給生鮮電商送貨的嗎？近日四川遂寧市三家派出所民警在巡邏中發(fā)現(xiàn)，一輛銀白色的面包車上竟然載了兩頭牛！經詢問后得知，駕駛員為了裝牛，將擋風玻璃和后排座椅都拆掉了，民警依法對其進行了處理。

還是去美國運水產吧。亞洲鯉魚作為外來物種入侵美國后，因繁殖力強且當?shù)厝瞬幌彩秤枚簽E成災。不堪其擾的美國人只得用北美巨型食肉魚——鱷雀鱔！為什么不請中國人去把它們吃成保護動物呢？

去英國也可以！牛津大學最近遭到了小龍蝦的大舉入侵。它們在河岸筑窩，弄塌了河堤，還讓牛津大學的一些一級保護古建筑外墻出現(xiàn)了坍塌，牛津大學表示，面對這些入侵者，他們現(xiàn)在很頭疼。也沒有什么很好的解決辦法。要請中國廚師來國際援助嗎？

這只龍蝦就很幸運。美國一餐館的老板花200美金買下一只13.6斤重的巨型龍蝦打算帶回食用。該老板根據(jù)龍蝦“每磅重相當于7歲”的經驗法則，估算它可能有110歲了。動物保護人士得知后，將龍蝦買下送到水族館養(yǎng)老。

酒太多也會泛濫成災。前些天，一伙不明分子在法國小鎮(zhèn)賽特，將裝在五個酒桶里的數(shù)千升的葡萄酒打開倒掉，造成市內街道葡萄酒泛濫。洪水般的葡萄酒涌入街道，同時滲入大樓地下室和地下停車場。消防員們不得不冒著醉酒的危險在充滿酒香的街道上清理淤積的葡萄酒。

這只鳥也喝醉了吧？美國加州80號州際公路上有一只疲憊的鵜鶘，為了避免交通危險公路巡警將其抓獲送到動物收容所。這只鳥在警車里看上去還挺享受。

抓鴕鳥就沒這么容易了。中國最大的鴕鳥種鳥飼養(yǎng)基地——鄭州金鷺鴕鳥園開始搬遷。因其體型碩大，兇猛無比，腳踢頭撞難馴服，飼養(yǎng)員用特制的捕鳥工具抓捕，并給鴕鳥戴上頭套，蒙住眼睛，還要三四個人前拉后推才能裝運上卡車，上演了一出罕見的人與鴕鳥“大戰(zhàn)”的場景。

欄目主持/馬巖