德馬泰克：為海瀾量身定制智能化物流

海瀾之家位于江蘇省江陰市新橋鎮(zhèn)，作為大型服裝企業(yè)，專(zhuān)注于品牌服裝的經(jīng)營(yíng)以及高檔精紡呢絨、高檔西裝、職業(yè)服的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。公司擁有海瀾之家、愛(ài)居兔、百衣百順和圣凱諾四大服裝品牌，塑造了“海瀾之家，男人的衣柜”的鮮明品牌形象。近年來(lái)，海瀾之家不斷增強(qiáng)物流能力建設(shè)，以支持業(yè)務(wù)高速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)高度信息化和自動(dòng)化。

業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型因素

海瀾之家實(shí)行“品牌+平臺(tái)”的商業(yè)模式，海瀾之家掌握產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、品牌管理、供應(yīng)鏈管理、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)管理，將中間的成衣生產(chǎn)、運(yùn)輸配送外包出去。

海瀾之家連鎖門(mén)店網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)門(mén)店、供應(yīng)鏈和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一管理，帶動(dòng)海瀾之家銷(xiāo)售額增長(zhǎng)。

物流系統(tǒng)重要性

海瀾之家董事長(zhǎng)周建平，對(duì)供應(yīng)鏈效率高度重視。

在江陰市華士鎮(zhèn)，海瀾之家物流園與研發(fā)大樓隔路相望，這座物流城由24座倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房、分揀中心和發(fā)貨大廳組成?？偨ㄖ娣e80萬(wàn)平方米，總投資16億元，其中德馬泰克智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)于2013年11月投入使用。

智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)由2座自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、3個(gè)發(fā)貨大廳、1個(gè)配送中心組成，設(shè)計(jì)庫(kù)存總量為146.4萬(wàn)箱，存儲(chǔ)能力為8000萬(wàn)件貨品。出入庫(kù)能力均可達(dá)到32萬(wàn)件。

海瀾之家儲(chǔ)運(yùn)中心總監(jiān)張菊娣介紹，這套智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)服裝行業(yè)規(guī)模最大、技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)的自動(dòng)化物流系統(tǒng)。

最初，海瀾之家物流中心采用平庫(kù)，手工操作為主。隨著公司業(yè)務(wù)發(fā)展，把原來(lái)一層的庫(kù)房改成2層，新建的庫(kù)房設(shè)計(jì)成三層。

集成物流系統(tǒng)

整個(gè)處理流程覆蓋了9號(hào)樓和10號(hào)樓的2座立體倉(cāng)庫(kù)，16號(hào)樓的揀選區(qū)域，17號(hào)樓的掛裝區(qū)域，21.22.23號(hào)樓的發(fā)貨區(qū)及18、19、20號(hào)樓的退貨區(qū)。

德馬泰克立庫(kù)高27米，配備了30臺(tái)堆垛機(jī)，274臺(tái)托盤(pán)輸送機(jī)，8臺(tái)穿梭小車(chē)，可提供73，200個(gè)托盤(pán)位。

智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)涵蓋了自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)，批次揀選，自動(dòng)分揀，發(fā)貨，退貨處理等功能，整套系統(tǒng)集成了立庫(kù)語(yǔ)音揀選、箱式輸送線(xiàn)、螺旋輸送系統(tǒng)、交叉帶分揀和彈出輪式分揀系統(tǒng)。

由于每件衣服都擁有唯一的條形碼，公司能準(zhǔn)確管理每件衣服的存儲(chǔ)，配送和銷(xiāo)售。海瀾之家電子商務(wù)發(fā)展迅速，智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的電商倉(cāng)庫(kù)采用了自動(dòng)稱(chēng)重復(fù)核校驗(yàn)系統(tǒng)，可大幅降低發(fā)貨錯(cuò)誤，電商訂單發(fā)貨準(zhǔn)確高達(dá)100%。

物流作業(yè)流程

作為海瀾之家唯一的配送中心，物流園幾乎沒(méi)有淡季旺季之分。因?yàn)楹懼页袚?dān)了供應(yīng)商的庫(kù)存管理，不斷有貨品送到要入庫(kù)存放。

同時(shí)海瀾之家要按需及時(shí)對(duì)門(mén)店配送補(bǔ)貨，進(jìn)貨、出貨等各項(xiàng)業(yè)務(wù)總是以滾動(dòng)方式不斷進(jìn)行。海瀾之家箱裝大部分從紙箱中揀選，約占總量的70%，其余為掛裝。

入庫(kù)存儲(chǔ)

貨物到達(dá)后，首先由質(zhì)檢員對(duì)貨品進(jìn)行抽檢，再進(jìn)入9號(hào)和10號(hào)自動(dòng)化立庫(kù)。工作人員從送貨紙箱取出商品，逐一掃描商品條碼，然后放入海瀾之家的標(biāo)準(zhǔn)箱里。為了合理利用空間，收貨區(qū)設(shè)計(jì)了空中懸掛線(xiàn)，用于新箱的補(bǔ)充與舊箱回收。

3條掃描換箱操作線(xiàn)共有36個(gè)工位，每天可完成16萬(wàn)件掃描換箱量。作業(yè)人員隨后將紙箱碼放在托盤(pán)上進(jìn)行組盤(pán)，掃描托盤(pán)條碼，之后由叉車(chē)搬運(yùn)至自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)前段的輸送線(xiàn)。

揀選出庫(kù)

9號(hào)和10號(hào)庫(kù)的托盤(pán)貨物由堆垛機(jī)取出后，統(tǒng)一放入4層出庫(kù)。貨物托盤(pán)到達(dá)立體庫(kù)前端的輸送線(xiàn)時(shí)，作業(yè)人員從托盤(pán)中取出紙箱，放在箱式輸送線(xiàn)上，送至揀選區(qū)。

高物動(dòng)量品規(guī)出庫(kù)后，通過(guò)傾斜式輸送線(xiàn)，在9號(hào)和10號(hào)倉(cāng)庫(kù)的3層利用語(yǔ)音揀選系統(tǒng)進(jìn)行拆零件選。中低物動(dòng)量的貨物經(jīng)4層出庫(kù)后，向16號(hào)樓的4～6層補(bǔ)貨區(qū)補(bǔ)貨。

兩套3層的交叉帶分揀機(jī)可以同時(shí)處理500家門(mén)店的訂單，處理能力達(dá)到40000件/小時(shí)。分揀后的貨品進(jìn)行自動(dòng)封箱、貼標(biāo)、裹膜，從包裝區(qū)域過(guò)來(lái)的訂單貨物匯總后，經(jīng)箱式輸送線(xiàn)送至36000平方米的發(fā)貨大廳。貨物通過(guò)彈出輪式分揀機(jī)分到各個(gè)道口，再裝車(chē)送至門(mén)店。

每天有兩個(gè)發(fā)貨波次，分別安排在上午和下午。海瀾之家準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨率高達(dá)98%，長(zhǎng)江流域一帶的門(mén)店當(dāng)天即可收到貨物，如烏魯木齊這樣的偏遠(yuǎn)門(mén)店需要5天內(nèi)到貨。

掛裝產(chǎn)品

掛裝產(chǎn)品在兩棟各有7層的掛裝自動(dòng)庫(kù)里存放和揀選，每層連接有輸送線(xiàn)。

總庫(kù)采用懸掛輸送系統(tǒng)總?cè)萘窟_(dá)到120萬(wàn)件。以23號(hào)倉(cāng)庫(kù)為例，1層是發(fā)貨大廳，2層是分揀區(qū)域，3～7層是收貨存儲(chǔ)區(qū)域。掛裝自動(dòng)庫(kù)共有183條軌道，意味著每個(gè)波次可以為183家門(mén)店分揀貨品。

出庫(kù)前，掛裝服裝從衣架上取下放入紙箱，再匯集到發(fā)貨大廳一起裝車(chē)運(yùn)輸。自動(dòng)懸掛倉(cāng)庫(kù)配備了空箱輸送線(xiàn)和自動(dòng)裹膜設(shè)備。

所有出庫(kù)產(chǎn)品都將匯集到發(fā)貨大廳，等待發(fā)貨裝車(chē)，送往不同區(qū)域。這意味著從不同倉(cāng)庫(kù)出來(lái)的貨物需要同一時(shí)間到達(dá)發(fā)貨大廳。

退貨處理

與其他服裝企業(yè)批發(fā)代理不同，海瀾之家對(duì)全國(guó)門(mén)店擁有直接經(jīng)營(yíng)管理權(quán)。

當(dāng)貨物銷(xiāo)售接近尾聲時(shí)，換季貨品便會(huì)退回到物流中心中心調(diào)整尺寸和款型，再重新配送到市場(chǎng)上銷(xiāo)售。因此，海瀾之家的退貨處理量要比別的服裝企業(yè)大。

所有入庫(kù)退貨的貨物在18號(hào)倉(cāng)庫(kù)掃描后更新庫(kù)存，再放入料箱。退貨商品到達(dá)19號(hào)樓進(jìn)行質(zhì)檢，確認(rèn)是否適合二次銷(xiāo)售。

產(chǎn)品經(jīng)預(yù)分揀后，各類(lèi)服裝按照不同類(lèi)型如褲裝、襯衫和T-恤等進(jìn)行分揀暫存，之后在20號(hào)樓分揀。

智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)應(yīng)用效果

德馬泰克智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)為海瀾之家的快速發(fā)展提供了強(qiáng)大支撐，產(chǎn)生了多重效應(yīng)，主要體現(xiàn)在：

集成物流系統(tǒng)的貨到人模式，大大加快了作業(yè)速度，提高了作業(yè)效率，原來(lái)24小時(shí)才能處理完成的配貨量，現(xiàn)在只需8小時(shí)。

自動(dòng)化立庫(kù)的存儲(chǔ)量是原來(lái)平庫(kù)的7倍，大大提升空間利用率，減少了倉(cāng)儲(chǔ)用地。

批次揀選減少了人工處理量，人力成本節(jié)省了60%。

高度信息化和自動(dòng)化的物流系統(tǒng)吸引了更高素質(zhì)的員工加入，整個(gè)園區(qū)大專(zhuān)、本科學(xué)歷人員比例大幅增加。