豐田叉車:低溫倉儲物流解決方案專家
近年來,隨著天貓、京東等電商巨頭紛紛逐鹿生鮮業(yè)務板塊,生鮮電商呈現出蓬勃生機。另一方面,在相關法規(guī)政策的推動下藥品冷鏈也異軍突起,成為新時期醫(yī)藥物流的新課題。這些新形態(tài)冷鏈業(yè)務的崛起,為傳統(tǒng)冷鏈行業(yè)注入了新的活力,去年整個冷庫行業(yè)的投入近千億元,中國冷鏈物流無疑迎來了新一輪的發(fā)展契機。然而,新時期的冷鏈物流依然面臨著流通成本高、盈利低等課題,以生鮮食品為例,冷鏈成本占到了銷售價格的四分之一。當然這其中原因諸多,如設施落后導致的商品高損失率、冷鏈設備的購入成本和能耗成本等。
其中,倉儲物流環(huán)節(jié)作為整個供應鏈的重要組成部分,它的改善對推動整個冷鏈物流的成本降低有著重要意義。作為全球物料搬運的領導者,豐田產業(yè)車輛集團在低溫倉儲物流領域擁有著諸多改善經驗和成功案例,下面就讓我們聚焦冷鏈的倉儲物流環(huán)節(jié),看看如何實現這一環(huán)節(jié)的成本優(yōu)化。
冷庫的內部物流是作業(yè)環(huán)境最為特殊和嚴苛的一種倉儲物流工況。在涵蓋幾乎所有常溫庫物料搬運需求--出入庫、存儲和揀選作業(yè)的高效性和安全性需求--的同時,較常溫存儲還具有以下三大特性:
1.更高的存儲成本:在冷庫中,制冷設備的導入成本和能耗成本遠遠超出了貨架及其周邊設施的搭建成本。冷庫的存儲成本相當于同面積常溫庫的2.5倍。
2.更嚴苛的作業(yè)環(huán)境:冷庫的低溫作業(yè)環(huán)境和出入庫溫差產生的凝露,不僅對搬運設備的耐寒、防水、防銹和防腐性能有較高需求,同時還對其動力性能和路面防滑性能提出了挑戰(zhàn)。
3.生鮮庫的高速周轉:生鮮物流,是目前冷庫中發(fā)展最快的領域。對保鮮度的要求,意味著在倉儲物流環(huán)節(jié),需要以更高效的搬運設備配合更少搬運環(huán)節(jié)的越庫存儲來實現高效周轉。
憑借豐田產業(yè)車輛家族強大的冷庫專用車型產品線、以及遍布全球的低溫倉儲物流改善成功案例,我們能為您提供包括設備提案和存儲方式優(yōu)化在內的全方位解決方案。
豐田產業(yè)車輛家族提供的強大的冷庫專用車型產品線可以覆蓋從零度生鮮庫到零下60度超低溫冷凍庫的所有內部物料搬運需求。同時,得益于對更高防塵防水設計標準的采用,豐田產業(yè)車輛全系列電動車型以標準車即可應對生鮮庫的作業(yè)需求。無需任何改裝和特別維護,對于生鮮庫用戶而言設備的采購成本和維護成本更低。
豐田助力恒浦冷鏈
恒浦(大連)國際物流有限公司(以下簡稱‘恒浦物流’)主要經營保稅冷凍倉儲,保稅水產品加工以及國際貿易和代理進出口業(yè)務。
在中物聯(lián)冷鏈委組織的“2014年中國冷鏈百強企業(yè)”評選當中,恒浦物流憑借1.4億元的營業(yè)額,以及強大的冷鏈綜合服務能力,名列百強第24名,可以說其在大連乃至全國冷鏈企業(yè)當中,具有很強的代表性和競爭力。
恒浦物流一直承諾提供365天×24小時冷庫服務,客戶的貨物無論什么時候需要出入庫,恒浦物流都可以無條件滿足,這也為恒浦贏得了很多客戶的肯定和贊許。但這一服務的實現卻也并不輕松,一方面需要員工有高度責任心和積極性,做好隨時為客戶服務的準備;另一方面要求有高效的冷庫作業(yè)作支撐,否則會造成貨物的積壓,或者耽誤貨物出入庫的速度,進而影響貨物品質。
目前恒浦擁有各型叉車52臺,其中34臺是豐田叉車。包括四輪電瓶叉車和三輪電瓶叉車多臺。恒浦冷庫的通道寬度在3m左右,豐田三輪電瓶叉車7FBE的轉彎半徑小,非常適合冷庫內狹窄通道作業(yè),減少了冷庫通道寬度,提升了冷庫利用率。
豐田叉車的門架內尺寸比一般叉車要寬,駕駛員叉車作業(yè)時不會遮擋視線,提升了安全系數,也降低了因視線受阻造成的不必要損壞。因為恒浦的托盤都是訂制的鐵架托盤,對貨物的保障要求更加嚴格。
豐田四輪電瓶叉車獨有的“SAS”穩(wěn)定系統(tǒng),可以自動感知貨物的重量以及提升的高度,在急轉彎行駛中控制叉車速度防止側翻。而且豐田叉車方向盤的轉向角度和后輪的轉向角度是一致的(并不是所有叉車都是如此),就像汽車一樣,保證叉車在倒退作業(yè)中不容易碰到貨物或者門框。同時,還具有一鍵調平貨叉的自動水平功能(一般貨叉位置都需要手動調節(jié)),這使得駕駛員能夠快速準確地插入托盤,大大提升作業(yè)效率,也減少了對托盤的損壞。
豐田三輪電瓶叉車全高在2m以下配合二級全自由門架,不僅方便進出集裝箱,而且可以進入電梯等限高場所到高層操作。而且?guī)靸鹊呐e升性能絲毫不亞于四輪電瓶叉車。