閻鴻程

摘 要：在變電運維一體化作業(yè)的實際操作中，在傳統(tǒng)技術(shù)的基礎(chǔ)上增加了維護和檢修業(yè)務(wù)，比如及時更換受損部件，及時清掃，帶電檢測等。為了保證變電運行的安全性和有效性，研究人員為此主張加強實際作業(yè)中有關(guān)風(fēng)險的管理和控制工作。這樣做的目的是使整個變電運維工作實現(xiàn)一體化作業(yè)，不斷提高企業(yè)效益，保證工作質(zhì)量，降低風(fēng)險。

關(guān)鍵詞：變電運維一體化；風(fēng)險管控；生產(chǎn)安全標(biāo)準(zhǔn)；安全質(zhì)量

中圖分類號：TM08 文獻標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.19.065

隨著我國電力產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，有關(guān)作業(yè)中的安全問題得到了越來越多人的關(guān)注。由于電力行業(yè)在實際的運行中具有事故影響范圍大、傳遞速度快、后果較為嚴重等特點，所以，在變電維一體化的作業(yè)中，要格外注重其安全。有關(guān)部門建議采取制訂有關(guān)安全條例、加強監(jiān)督管理工作、提高工作人員安全意識等措施來降低作業(yè)風(fēng)險。

1 作業(yè)中存在的問題和研究難點

現(xiàn)如今，變電運維一體化技術(shù)不斷發(fā)展，在發(fā)展的過程中，研究人員根據(jù)新的生產(chǎn)模式改造相關(guān)技術(shù)，使變電運維一體化技術(shù)能夠適應(yīng)不同的作業(yè)環(huán)境，以實現(xiàn)最大的生產(chǎn)效益。但是，在研究和發(fā)展相關(guān)技術(shù)的過程中，研究人員發(fā)現(xiàn)了很多問題。例如，在實際的變電運維一體化作業(yè)中，技術(shù)人員無法按照相應(yīng)的檢修要求作業(yè)；在具體任務(wù)的實施過程中，無法有效保證工作的安全性等?？偟膩碚f，技術(shù)人員在實際施工過程中，技術(shù)人員面臨比較大的安全風(fēng)險。

在探討了變電運維一體化作業(yè)產(chǎn)生的問題后，還應(yīng)明確在研究變電運維一體化技術(shù)的過程中發(fā)現(xiàn)的難點。研究人員在眾多有關(guān)變電運維一體化業(yè)務(wù)的實驗數(shù)據(jù)中了解到以下3個難點：①運行與檢修工作中存在較大差異；②實際作業(yè)時無法完全掌握和控制不安全因素；③操作人員的作業(yè)強度比較大，存在比較高的安全風(fēng)險。

只有清楚地認識到變電運維一體化作業(yè)中存在的問題，才能更有效地預(yù)防和解決問題，使變電運維一體化技術(shù)得到更好的發(fā)展。

2 風(fēng)險管控

在我國有關(guān)變電運維一體化的風(fēng)險管理中，主要任務(wù)是預(yù)估作業(yè)風(fēng)險，目的是盡量避免工程實施過程相關(guān)危險因素出現(xiàn)造成的嚴重影響，以便在作業(yè)前做好防護和控制工作。

2.1 安全評估和風(fēng)險預(yù)控

2.1.1 科學(xué)評估，建立相關(guān)風(fēng)險庫

針對具體的作業(yè)流程，通過開展相關(guān)的風(fēng)險評估會，了解作業(yè)實施過程中可能存在的危險源，并預(yù)先防護。評估的主要內(nèi)容是探討實際施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題，分析問題出現(xiàn)的原因。評估內(nèi)容中包括對項目實際作業(yè)中安全管理的評價，有效監(jiān)督管理作業(yè)中的不安全因素，從而提高整個工程的效益。另外，評估人員要科學(xué)、合理地整合與作業(yè)過程有關(guān)的數(shù)據(jù)庫，比如風(fēng)險的數(shù)據(jù)庫、缺陷庫，安全隱患的數(shù)據(jù)庫等，使整個作業(yè)項目的安全管理形成一個有規(guī)則的大網(wǎng)。

2.1.2 流程化控制作業(yè)中存在的風(fēng)險

作業(yè)實施過程中存在的某些抽象風(fēng)險無疑是整個作業(yè)中最難控制和預(yù)防的地方。因為抽象的風(fēng)險是技術(shù)人員無法運用正常程序有效控制的。針對這個問題，研究人員設(shè)計出一種程序，使抽象的風(fēng)險轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢跃唧w執(zhí)行的步驟。該程序的大致工作內(nèi)容是，輸入在作業(yè)中出現(xiàn)的一系列危險源及其相應(yīng)的防護措施，將其存儲在風(fēng)險控制欄中。在具體的作業(yè)過程中，運行的每一個步驟都要在風(fēng)險控制欄中校對，檢測安全后才能進行下一步驟的操作。整個運行操作實現(xiàn)了流程化控制的設(shè)計，并且該程序會定時更新，以實現(xiàn)效益的最大化。

2.2 保證安全質(zhì)量管理

為了保證項目現(xiàn)場的質(zhì)量安全工作，相關(guān)部門根據(jù)項目作業(yè)規(guī)范和工程的實際情況編制了《標(biāo)準(zhǔn)化運維作業(yè)指導(dǎo)卡》。這樣做的目的是，使作業(yè)質(zhì)量安全得到規(guī)范性的保障。同時，在工程現(xiàn)場作業(yè)中，監(jiān)管人員實施了“逐項打鉤”的方法進行檢驗，監(jiān)管R恩呀U呢要認真核對每一個步驟和每一項操，核對完成無誤后打鉤，表示此項任務(wù)不存在問題。對于“逐項打鉤”的監(jiān)管方式，雖然執(zhí)行起來比較煩瑣，但是，在很大程度上降低了作業(yè)風(fēng)險程度。

2.3 控制安全風(fēng)險，保證作業(yè)技能的質(zhì)量

研究人員在探討變電運維一體化作業(yè)的風(fēng)險管理和控制的相關(guān)內(nèi)容時，給出了以下3點建議。

2.3.1 開展技術(shù)活動，提高專業(yè)技能

由于電力領(lǐng)域掌握變電運維一體化技術(shù)的相關(guān)人才不足，所以，重點培訓(xùn)這方面的人才就顯得格外重要。鑒于此，相關(guān)部門可以組織培訓(xùn)班，采取網(wǎng)絡(luò)課堂、知識競賽、現(xiàn)場講解、重點知識分部講授等方式充分調(diào)動技術(shù)人員的興趣和積極性，以提高他們的專業(yè)素養(yǎng)。

2.3.2 分析作業(yè)承載力，強化計劃的實施

在處理作業(yè)過程中存在的安全風(fēng)險問題之前，首先要明確項目內(nèi)部的承載范圍。在整個作業(yè)過程中，技術(shù)人員的每一處設(shè)計都應(yīng)在作業(yè)的可承載范圍內(nèi)。如果在應(yīng)用實施中超出了預(yù)定的范圍，必將引發(fā)安全問題。同時，技術(shù)人員應(yīng)加強對計劃實施的管理，根據(jù)計劃中的方案進行可實行性評估，以確保項目質(zhì)量和安全，保證變電運維一體化作業(yè)平衡發(fā)展。

2.3.3 嚴格監(jiān)督和管理

在具體作業(yè)的實施過程中，相關(guān)部門要加大監(jiān)管和管理的力度。管理人員應(yīng)將具體的任務(wù)下發(fā)給個人，合理分配，并明確每個人的責(zé)任。標(biāo)準(zhǔn)化的指導(dǎo)加上合理的人員分配機制有助于提升整個工程項目的效益。同時。在作業(yè)過程中，監(jiān)管人員應(yīng)科學(xué)、有效地管理每一步操作。只有這樣，才能有效降低項目實施過程中的風(fēng)險。

3 結(jié)束語

本文主要探討和分析了變電運維一體化作業(yè)的理論以及具體實踐中出現(xiàn)的問題。在具體的工作中，主要任務(wù)是管理和控制相關(guān)問題引發(fā)的風(fēng)險，采取相應(yīng)的措施降低項目的風(fēng)險。在未來變電運維一體化作業(yè)發(fā)展的過程中，要進一步加強對項目的管理。

參考文獻

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〔編輯：白潔〕