金一南
靈魂賦予尊嚴,血性贏得光榮;靈魂與血性永遠是軍人的脊梁、勝利的刀鋒。
張永義的任務是培養(yǎng)“刀尖上的舞者”。西方有人預言,中國人獲得這一能力起碼要七、八年甚至更長時間。還有人說,中國人缺乏冒險精神,沒有培養(yǎng)艦載機飛行員的精神基礎。
就是在這些猜測和判斷中,張永義把工作地點從海軍司令部搬到試航試飛第一線。他率領團隊相繼攻克“反區(qū)”飛行方法、精準著艦、最優(yōu)起降航線選取等難關,體會了側風、低能見度、不穩(wěn)定氣流條件下偏差修正的動作要領,連續(xù)突破滑躍起飛、阻攔著陸等上艦飛行關鍵技術,一步一步向著艦飛行靠近。
在遼寧號的飛行指揮控制室,副艦長劉志剛告訴我:張副司令就站在這里,也不坐,手里拿個小本子,里面全是他記錄的各種數(shù)據(jù)。他對周圍人說,別給我講這次(飛行)姿態(tài)好、那次(飛行)姿態(tài)不好,拿數(shù)據(jù)說話。奇妙的是,通過光電、遙測、雷達等多種測量手段拿到的飛行狀態(tài)數(shù)據(jù),與張永義估算并記在筆記本上的數(shù)據(jù)相差不多。
不知多少個日日夜夜,不知多少次挫折與失敗。望著這位不回家、不回海軍機關、廢寢忘食、全部身心撲在艦載機起飛和著陸每一個動作上的海軍中將,中航集團技術人員、興城訓練基地官兵、“遼寧號”航母艦員說出一句共同感受:沒有想到現(xiàn)在還有這樣的將軍!
2012年11月23日,歷史性時刻終于到來。8時許,“遼寧艦”轉向,開始頂風逆行。8時40分,國產(chǎn)艦載機殲15飛機552號起飛。9時許,遠處傳來轟鳴聲。飛機繞艦一轉彎、二轉彎,放下起落架,放下尾鉤,對準甲板跑道,開始降落。9時08分,艦載機兩個后輪“砰”地拍在甲板上,剎那間機腹尾鉤牢牢抓住第二道阻攔索。在強大的沖擊氣流中,一個巨大的“V”字出現(xiàn)在飛行甲板上,阻攔索的兩端構成兩個強有力支點,緊緊拉住慣性前沖的飛機。
人民海軍的歷史性時刻,中華民族的歷史性時刻!沒有人比張永義更想親眼目睹這一歷史性時刻了。但當這一刻到來之時,這位耗盡心血的海軍副司令,在艦載機著艦瞬間,周圍人看見他閉上了眼睛。
聽見“著艦成功”歡呼,已近63周歲的張永義第一個從飛行指揮控制室沖出來,順著舷梯就跑向飛行甲板,年輕記者都被他遠遠甩在身后。著艦首席飛行員、??沼⑿蹐F大隊長戴明盟抬起手臂,準備向這位艦載機試驗訓練總指揮敬禮。張永義沖上前一把緊緊抱住戴明盟,淚水奔涌而出。
這一刻,中國人終于又實現(xiàn)了一次零的突破!
戴明盟之后又有4名飛行員在遼寧艦成功降落、起飛。張永義5次擁抱,5次落淚,被人們稱為全艦幸福指數(shù)最高的人。歡呼的人群中有幾個知曉:這位服役48年的海軍中將,僅剩兩個月就要離任。艦載機形成能力之日,也是他行將退役之時。
這是真正意義上的血性軍人。中國航空工業(yè)集團董事長林左鳴說:“沒有張永義這樣杰出的指揮人才,我航母起降飛行訓練不可能在如此短的時間里取得突破性進展?!敝袊爸毓ぜ瘓F總經(jīng)理李長印說:“正是張永義這樣的飛行指揮專家,加速了我航母形成戰(zhàn)斗力的步伐?!?/p>
鐵打的營盤流水的兵。老軍人正在退出現(xiàn)役,年輕人正在擔當重任。
2014年3月,習主席用三個“必須”概括新時期人民軍隊建設:必須抓住戰(zhàn)略契機深化國防和軍隊改革,解決制約國防和軍隊建設的體制性障礙、結構性矛盾、政策性問題,深入推進軍隊組織形態(tài)現(xiàn)代化。必須勇敢承擔起我們這一代革命軍人的歷史責任。必須以只爭朝夕的精神推進國防和軍隊現(xiàn)代化。
2014年10月,習主席提出“著力培養(yǎng)有靈魂、有本事、有血性、有品德的新一代革命軍人”這“四有”。有靈魂就是信念堅定,聽黨指揮;有本事就是素質(zhì)過硬,能打勝仗;有血性就是英勇頑強,不怕犧牲;有品德就是情趣高尚,品行端正。
我們?nèi)绾涡纬绅B(yǎng)育靈魂、培育血性的機制體制,如何真正把有靈魂、有血性的人選上來,提上去,既是今天軍隊建設與發(fā)展的當務之急,更是未來軍隊建設與發(fā)展的長遠之計。整頓思想,整頓用人,整頓組織,整頓紀律,就是要保持我們的靈魂和血性。靈魂賦予尊嚴,血性贏得光榮;靈魂與血性永遠是軍人的脊梁、勝利的刀鋒。
以習主席2015年3月5日在上海代表團講的三句話,作為《關于軍人的靈魂與血性》系列文章的結束:
惟改革者進,惟創(chuàng)新者強,惟改革創(chuàng)新者勝。(責任編輯/姚源清)