很多人對于幸福沒有什么定義，也沒有什么計量方法，他們很直觀的用心情的喜、怒、哀、樂來定義自己的幸福。幸福感是對人們生活質(zhì)量的整體性評估，是衡量個體生活質(zhì)量的重要綜合性心理指標。

家用汽車傳播機構(gòu)自創(chuàng)立以來一直立足于家庭、汽車、消費，長期研究汽車產(chǎn)品對人們家庭生活的影響，對于家庭汽車生活的深入研究表明，汽車在家庭生活中已經(jīng)起到越來越重要的作用，汽車的使用已經(jīng)越來越影響家庭生活的幸福感。

在去年的幸福感指數(shù)調(diào)查中，很多消費者并不清楚什么樣的用車方式、什么樣的汽車服務(wù)可以讓他們感到幸福，很多整車企業(yè)也并不認為汽車之于家庭有那么多復雜的連系，也并不認可一款汽車產(chǎn)品所延伸的服務(wù)和幸福感的概念，他們沉迷在無休無止的銷量業(yè)績當中無法自拔，他們早已經(jīng)忘了，汽車本是一種文化和文明，然后才是一種商品；汽車傳媒是一種態(tài)度和觀點，然后才是信息與傳播。為此家用汽車愿意通過關(guān)注家庭汽車消費的幸福感來喚醒汽車企業(yè)對消費者內(nèi)心與情感的關(guān)注。

很欣喜，通過一年的倡導與實踐，有很多企業(yè)在努力尋求差異化的道路上，開始偏向研究消費者的感受，而一些媒體也開始關(guān)注區(qū)域消費者用車幸福感的差異化，在傳播上“用車幸福感”這個家用汽車率先倡導的詞語被越來越多的點擊。

家用汽車傳播機構(gòu)是站在消費者的角度，歷時3年，利用自身調(diào)研平臺優(yōu)勢，結(jié)合央視調(diào)查公司研究數(shù)據(jù)采集，配合大型車展現(xiàn)場消費者調(diào)查等多方面數(shù)據(jù)，收集汽車用戶及潛在消費者一手反饋，利用家用汽車獨有的計算體系，展現(xiàn)汽車產(chǎn)品的“幸福指數(shù)”。這個計算體系是目前國內(nèi)唯一的也是國內(nèi)最全面的幸福感評價體系，是唯一一個把幸福感量化，讓消費者直觀的明晰自己的汽車生活是否幸福的評價體系。

隨著家用汽車傳播機構(gòu)的繼續(xù)耕耘，更多的企業(yè)關(guān)注消費者的用車感受，更多消費者開始注重自己的汽車生活品質(zhì)，“用車幸福感”將越來越多的被人提及，有更多的媒體會參與到“用車幸福感”的研究中來，無形中會形成一個巨大的口碑力量，“用車幸福感”將會主導汽車企業(yè)的未來。