王 衛(wèi)

王 衛(wèi)

江蘇省特檢院泰州分院 江蘇泰州 225700

【摘 要】隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和電梯的使用數(shù)量與日俱增，近年來由于電梯故障造成的安全事故不斷增多，因此電梯的檢驗檢測十分重要。本文就電梯的常見故障及電梯檢驗檢測技術(shù)的內(nèi)涵、實踐應用和發(fā)展展開探討，對提升電梯檢驗檢測技術(shù)水平，優(yōu)化拓展延伸，創(chuàng)造安全、高效的電梯服務應用環(huán)境，有一定的實踐意義。

【關(guān)鍵詞】電梯；故障；檢驗檢測技術(shù)；發(fā)展

1 前言

電梯是指通過電力驅(qū)動進行沿固定線路升降或平移運送人和貨物的機電特種設備。包括載人載貨電梯，自動扶梯和人行道等。我國對電梯實施強制性監(jiān)督檢驗，包括對新裝電梯的監(jiān)督檢驗和每年進行一次定期檢驗。

2電梯常見故障分析

2.1 機械系統(tǒng)的故障

由于潤滑不良或者潤滑系統(tǒng)故障，造成部件的轉(zhuǎn)動部位嚴重發(fā)熱磨損或抱軸，致使電梯滾動或者滑動部位零部件毀壞。

電梯頻繁使用后某些零部件發(fā)生磨損、老化、保養(yǎng)不到位，未能及時檢查發(fā)現(xiàn)、更換或修復已磨損的零部件，造成損壞進一步擴大，甚至停機。

電梯運行過程中由于振動使零部件產(chǎn)生位移，失去原有精度，未能及時發(fā)現(xiàn)修復，造成磨、碰、撞壞其他零部件。

2.2 電氣控制系統(tǒng)的故障

電梯電氣控制系統(tǒng)的故障發(fā)生，最常見的是門機系統(tǒng)故障和電器組件接觸不良故障。

電氣故障可分為短路和斷路故障。常見的短路故障主要有方向接觸器或繼電器搶動造成短路。接觸器的主接點接通或者斷開時產(chǎn)生的電弧使周圍的介質(zhì)擊穿而產(chǎn)生短路。電梯常見的斷路故障有電氣組件引入引出線松動、回路中焊接點虛焊或接觸不良，繼電器或接觸器的接點被電弧燒毀或氧化毀壞，接點的簧片冷卻后失去彈力，繼電器或接觸器由于抖動使觸點接觸不良等。

當發(fā)生電氣系統(tǒng)故障時要迅速根據(jù)電路原理圖弄清楚電梯從定向、啟動、加速、滿速運行、到站預報、換速、平層、開關(guān)門等全過程各環(huán)節(jié)的工作原理。

3 電梯安全檢測技術(shù)要點

做好電梯的定期檢驗及日常維護保養(yǎng)時極其重要的工作，其安全檢測技術(shù)要點有以下幾點：

3.1機械振動檢測

電梯正常運行過程中，由于曳引機的運轉(zhuǎn)、曳引輪繩槽的誤差、導向輪的偏差、鋼絲繩直徑偏差與各曳引繩張力不均勻、導軌質(zhì)量及安裝誤差、轎廂固有頻率引起共振等原因，使電梯產(chǎn)生機械振動。實驗數(shù)據(jù)表明，隨著電梯振動頻率和振動強度的增大，人的身心感受逐漸加強，為了保障人員乘坐電梯時身心健康舒適，需采用專業(yè)振動測試分析儀對電梯運行過程中機械振動進行測試和控制，電梯正常運行時振動加速度水平方向不應大于20cm/s2，垂直方向不應大于30cm/s2。

3.2安全部件的檢驗

對安全部件的檢驗主要包括門鎖、限速器、安全鉗和緩沖器的檢驗，門鎖的檢驗必須滿足安全觸點的要求，限速器檢驗必須逐個對電氣與機械動作速度復驗，對機械動作后鋼絲繩或在夾繩裝置內(nèi)進行附著力檢驗。對漸進式安全鉗和瞬時式安全鉗的檢驗需要區(qū)別對待，并要注意安裝原因或者導靴磨損狀態(tài)及轎廂偏載等各方面原因。

3.3電梯的平衡系數(shù)測試

電梯平衡系數(shù)測試的技術(shù)要點是：主要的采用方法之一是電流法，電流表夾在電動機的輸入端三根電源線中的一根，在轎廂里放45%的額定載荷，做上下運行，當轎廂與對重運行到同一平面時，測得電流上下運行時電流值相等時，則電梯的平衡系數(shù)為45%，若上行電流大于下行電流，則平衡系數(shù)小于45%，增加對重塊數(shù)量。若上行電流小于下行電流，則平衡系數(shù)大于45%，可減少對重塊數(shù)量。 平衡系數(shù)太大，對重的重量小，滿載轎廂下行時會沖過底層，平衡系數(shù)太小，對重的重量大，滿載轎廂上行時會沖過頂層。

3.4電梯導軌的無損檢測

常常使用激光法和線錘法對電梯導軌的直線度和扭曲度進行檢測。電梯導軌在電梯的構(gòu)造中具有重要作用，它的直線度和扭曲度決定著電梯正常運行的舒適度和安全程度，這是因為電梯導軌主要的功能就是為電梯轎廂和對重提供導向作用。在檢查過程中經(jīng)常運用到的方式包括激光法和線錘法。這二者的檢測特點各不相同，在選擇使用上要具體問題具體分析，一般來說，使用線錘法對電梯進行檢測時，要先確定線錘的長度和分段的距離，這里的線錘是一種磁力線錘長度在5米左右，測量的時候是沿著導軌側(cè)面和頂面進行測量，分段的距離控制在5米之間，保證每一工作段之間的鉛錘線的測量數(shù)據(jù)之間的偏差符合規(guī)定要求。 4電梯檢驗技術(shù)應用

3.5 目視檢測以及無損檢驗

通過對電梯整體外觀進行目視檢測，可對其運行整體性能水平進行初步的了解，判定有否出現(xiàn)隱患問題?？衫檬謩硬僮鞣绞綄﹄娞菹到y(tǒng)的功能開關(guān)進行動作試驗，明確其有否存在異常狀況。還可應用游標卡尺、卷尺以及直尺等測量工具，借助有效的計算方式驗證電梯系統(tǒng)的各個設施、裝置、零部件裝設是否科學有效，功能開關(guān)運轉(zhuǎn)安全性以及安全尺寸相符性。應用無損檢測方式則可對電梯導軌整體安全性進行驗證。通常應用方式包括線錘法以及激光驗證方式。線錘法具體的檢測內(nèi)容則涵蓋對電梯各導軌工作面進行相對偏差極限的檢驗，判定其是否符合規(guī)定標準。激光測試方式主體應用激光技術(shù)進行導軌檢驗，實施電梯導軌扭曲以及線性標準的科學測量。

3.6 曳引鋼絲繩漏磁檢測

曳引鋼絲繩檢測技術(shù)探頭應用磁鐵，借助探傷傳感裝置獲取漏磁場產(chǎn)生的變化信號以及數(shù)據(jù)信息，該信號在逐步放大以及濾波之后則應用計算機進行匯總采集以及科學辨別研究。鋼絲繩具體的運行方位則可利用編碼器裝置進行編碼操作后錄入電腦之中，應用脈沖信號的分析技術(shù)，并借助運算處理獲取鋼絲繩具體的當量斷絲以及磨損狀況、準確的方位等信息。

4電梯檢驗技術(shù)發(fā)展

電梯檢驗技術(shù)自誕生以來，經(jīng)過長期的探索取得了長足的進步，并將繼續(xù)豐富拓展。目前，無損檢驗以及非接觸測試則成為現(xiàn)代電梯主體檢測方式手段。伴隨信息化、電子化、網(wǎng)絡化技術(shù)的持續(xù)擴充發(fā)展，未來電梯檢驗技術(shù)將向著節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代智能、高效遠程、科學先進的模式繼續(xù)發(fā)展。

4.1 電梯節(jié)能與環(huán)保技術(shù)

節(jié)能環(huán)保為21世紀人類社會的主體發(fā)展方向，永磁同步技術(shù)和能量反饋技術(shù)，能夠保證電梯的安全正常運行，以達到環(huán)保節(jié)能的效果。永磁同步技術(shù)的使用能保證電梯在使用過程中進行能源反饋，與以往的電梯相比能大大突破電梯在能源消耗的局限性以及提升電梯使用安全系數(shù)，永磁同步技術(shù)將電梯消耗的能源進行17%到43%的回饋從而 電梯運行節(jié)省以往電梯正常運行的30%的電能。能量反饋技術(shù)在高速電梯方面使用較早，隨著近些年來科學技術(shù)的進步，能量反饋技術(shù)也相繼出現(xiàn)在了中、低速電梯，因為其能使得電梯成本得到有效降低。

4.2 電梯檢驗技術(shù)的智能化

伴隨計算機、網(wǎng)絡、數(shù)字化技術(shù)的迅猛發(fā)展，電梯檢驗技術(shù)也勢必向著集成、自動、智能與現(xiàn)代化的方向探索發(fā)展。由于電梯檢驗服務工作存在一定的危險性，同時技術(shù)難度較大，還較易發(fā)生隨機性、突發(fā)性問題。因此，倘若應用機器人、智能設備取代人為操作檢驗，則可有效降低工作危險性，創(chuàng)造可靠、安全、高效的檢測工作環(huán)境，提升檢驗工作水平，并節(jié)約從事檢驗的人工成本費用。美國等發(fā)達國家均研發(fā)出應用機器人負責電梯檢驗以及緊急故障救援工作，我國則在科研專家的共同努力下進行類似開發(fā)研究，并取得了一定進展。由此可見，電梯檢驗技術(shù)的集成化、智能化將成為未來的發(fā)展方向。其檢測驗證將通過綜合指標的模式清晰的展現(xiàn)，將摒棄當前多指標的驗證檢測方式。

4.3 電梯檢驗技術(shù)的遠程化

一直以來，電梯故障困人為其應用服務階段中最常見的一類安全事故，倘若不注重將引發(fā)人身安全事故。為此，電梯廠商在初始時期規(guī)劃設計了電梯系統(tǒng)監(jiān)視技術(shù)。然而該檢驗體系僅被限定在電梯應用的建筑之中，通常由保安工作人員全面負責。當發(fā)生電梯故障，有人員被困時，則需聯(lián)絡專業(yè)技術(shù)人員前來進行安全解救，進而令緊急救援工作效率大大下降。因此，遠程監(jiān)控體系的應用可有效的彌補該類弊端問題。該監(jiān)控體系匯集了遠程聯(lián)絡通信、實時故障分析診斷、計算機高效處理的功能。可接通市話專線將電梯系統(tǒng)服務運行以及操作故障資訊傳輸至遠程服務系統(tǒng)之中，令維修人員快速準確的判定電梯系統(tǒng)存在的問題、引發(fā)的根源并恰當?shù)倪M行故障處理。

5 結(jié)束語

電梯設備的安全在公共安全的地位非常重要，本文分析了電梯產(chǎn)生故障的原因，認述了當前我國電梯設備檢驗檢測技術(shù)的應用和發(fā)展方向，我們只有明確各項技術(shù)內(nèi)涵特征，制定科學有效的應用、檢驗方案，規(guī)范操作，積極探索現(xiàn)代化、遠程、智能化檢驗方略，方能提升電梯檢驗檢測技術(shù)實踐發(fā)展水平，促進電梯系統(tǒng)的可靠安全與優(yōu)質(zhì)發(fā)展，提升綜合服務效能，才能有效降低故障率，最大限度避免人身傷亡事故發(fā)生。

參考文獻：

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