田文卿

摘 ?要：汽車制造業(yè)的發(fā)展越來(lái)越廣泛，隨著科學(xué)技術(shù)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車制造技術(shù)水平也隨之不斷革新和完善，其中激光焊接技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)汽車制造業(yè)的進(jìn)一步蓬勃發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)，文章就激光焊接技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用價(jià)值進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：激光焊接技術(shù);汽車制造;應(yīng)用價(jià)值

激光是一種由刺激產(chǎn)生輻射而形成的強(qiáng)化光束，激光技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域比較廣泛，根據(jù)其不同領(lǐng)域的作用具有相應(yīng)的使用技術(shù)，之所以應(yīng)用廣泛是因?yàn)樗哂泄β拭芏雀?、單一性好、亮度高、同調(diào)性、方向性好等特點(diǎn)。在汽車制造業(yè)中，激光技術(shù)的應(yīng)用對(duì)汽車制造的發(fā)展起到了重要推動(dòng)作用。汽車制造中主要應(yīng)用激光焊接技術(shù)，它利用激光束作為焊接能源，用激光束對(duì)材料進(jìn)行融化，在不產(chǎn)生氣化的情況下將組件對(duì)接在一起形成配件結(jié)構(gòu)，大大提高了焊接的精密度和質(zhì)量，同時(shí)沒有工業(yè)污染，是一項(xiàng)先進(jìn)的汽車制造工業(yè)技術(shù)。

1 激光焊接技術(shù)在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用意義

1.1 滿足了消費(fèi)者對(duì)汽車造型感及功能性并重的要求

汽車制造行業(yè)的發(fā)展歷史悠久，傳統(tǒng)的汽車制造中人們對(duì)車的使用功能、實(shí)用性要求比較高，注重的是車的耐用性，對(duì)其外表的美觀意識(shí)還沒有那么強(qiáng)烈。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，社會(huì)時(shí)代的進(jìn)步，人們生活水平的不斷提高，人們對(duì)家用轎車的要求也越來(lái)越高，除了關(guān)注車的功能性外，也逐漸提高了對(duì)車外形的關(guān)注度，越來(lái)越要求美感。而激光焊接技術(shù)的應(yīng)用，不斷提高了汽車形式的多樣化，也進(jìn)一步加固了車的功能性，促使各類小轎車、跑車等出現(xiàn)了多種不同款式，車型越來(lái)越多，逐漸滿足了人們對(duì)汽車造型與功能性并重的需求。從而實(shí)現(xiàn)了激光焊接技術(shù)在汽車制造行業(yè)有效滿足人們購(gòu)買需求的應(yīng)用價(jià)值。

1.2 為汽車制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)提供了有力的技術(shù)手段

社會(huì)經(jīng)濟(jì)在不斷發(fā)展，無(wú)論哪個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)都比較激烈，汽車制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也是不可能避免的。要想在激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下站穩(wěn)腳步，必須要有先進(jìn)、可靠的技術(shù)支持，那么激光焊接技術(shù)完全滿足汽車制造的競(jìng)爭(zhēng)力。激光焊接技術(shù)主要是利用激光束對(duì)材料進(jìn)行熔融、對(duì)接，然后形成組件結(jié)構(gòu)，激光焊接過(guò)程中它可以對(duì)不同材質(zhì)的材料進(jìn)行焊接，焊接中沒有氣體真空出現(xiàn)，激光束的聚焦能力、精準(zhǔn)度及密度非常高，不會(huì)對(duì)對(duì)接的材料造成影響，也不會(huì)增加汽車的重量，影響車型的美觀性和使用性，因而大大提高了汽車制造的質(zhì)量，加強(qiáng)了汽車的輕便性、耐腐蝕及耐磨性。激光焊機(jī)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)汽車制造行業(yè)的發(fā)展起到了有效的促進(jìn)作用，同時(shí)也為汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)提高了競(jìng)爭(zhēng)的資本和技術(shù)手段。

1.3 符合汽車制造規(guī)?；陌l(fā)展趨勢(shì)

隨著企業(yè)對(duì)工作效率的要求越來(lái)越高，汽車制造規(guī)?；内厔?shì)已經(jīng)越來(lái)越明顯，實(shí)施的目的就是為了進(jìn)一步提高和優(yōu)化汽車制造流程的規(guī)范性和高效性。激光焊接技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)汽車制造組件銜接環(huán)節(jié)起到關(guān)鍵性作用，而在整個(gè)汽車制造過(guò)程中銜接環(huán)節(jié)耗費(fèi)的時(shí)間和勞動(dòng)力是最大的，這樣對(duì)汽車制造效率會(huì)造成以此能夠影響。而激光焊接技術(shù)則可以有效減少銜接環(huán)節(jié)的時(shí)間，提高汽車制造工作效率，因?yàn)榧す夂附訉?duì)材料的穿透力快而強(qiáng)，同時(shí)可利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，實(shí)行自動(dòng)化機(jī)械操作，而且可設(shè)置參數(shù)，減少對(duì)厚板銜接的時(shí)間，從而高效縮短銜接環(huán)節(jié)的工作時(shí)間，提高工作效率，所以符合汽車制造規(guī)?；陌l(fā)展趨勢(shì)。

2 激光焊接技術(shù)在汽車制造工業(yè)中的應(yīng)用

激光焊接技術(shù)的應(yīng)用具有很多優(yōu)點(diǎn)，首先具有電腦控制的自動(dòng)化操作優(yōu)勢(shì)，可在短時(shí)間內(nèi)熔融較大面積的材料，能夠融合不同材質(zhì)的材料，焊接精密度高，其次就是采用激光束進(jìn)行焊接，不使用電極，因而無(wú)電極污染，激光焊接的晶粒非常小且均勻，連接后不僅美觀而且干凈，還有就是不受磁場(chǎng)的干擾，能節(jié)省人力、物力，縮短工作時(shí)間，提高銜接精準(zhǔn)度等。在汽車制造過(guò)程中，激光焊接技術(shù)的應(yīng)用也有不同的技術(shù)方式，需要根據(jù)具體的環(huán)節(jié)選擇對(duì)應(yīng)的焊機(jī)技術(shù)方式。

2.1 激光焊接

汽車制造中最早應(yīng)用激光焊接技術(shù)的部件應(yīng)該是變速器齒輪，就是能夠變速的齒輪，它焊接的要求很高，要考慮它的重量要求、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、耐磨性、負(fù)荷承受力等等，因而焊接的要求就會(huì)增高，而且焊接技術(shù)要十分的精準(zhǔn)，焊接中要時(shí)時(shí)考慮不能增加齒輪的重量。激光焊接技術(shù)則利用激光、光束聚焦銜接的一種技術(shù)，不僅精準(zhǔn)度高，而且不會(huì)產(chǎn)生氣態(tài)或增加加重的物質(zhì)，完全能夠解決上述問題，所以被最先應(yīng)用到了變速器的齒輪焊接上。而美國(guó)的汽車制造企業(yè)將這種焊接技術(shù)引入到生產(chǎn)中，不僅對(duì)汽車構(gòu)件的銜接起到了高效的焊接作用，而且有效減少了材料的使用率，大大提高了美國(guó)汽車制造的質(zhì)量，使美國(guó)汽車制造技術(shù)占據(jù)了領(lǐng)先位置。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車制造材料也越來(lái)越多，各種材質(zhì)的造車材料逐漸推動(dòng)著人們對(duì)激光焊接技術(shù)的認(rèn)知和，傳統(tǒng)的焊接技術(shù)比較局限，對(duì)一些鋁鎂材料的焊接，會(huì)導(dǎo)致其發(fā)生化合反應(yīng)，從而影響焊接的效果，也影響使用性。而激光焊接則可以對(duì)不同材質(zhì)的材料進(jìn)行有效焊接，不影響其功能性。

2.2 激光拼焊

在汽車制造中激光拼焊技術(shù)的應(yīng)用范圍比較廣，尤其對(duì)車身的銜接比較重要。傳統(tǒng)拼焊技術(shù)在對(duì)車身進(jìn)行銜接時(shí)，一般是先將車身進(jìn)行沖壓，使其變成一定的形狀，然后對(duì)其拼焊，拼焊后會(huì)出現(xiàn)融合較差的情況，影響美觀也影響質(zhì)量。而激光拼焊技術(shù)的應(yīng)用，完全可避免傳統(tǒng)拼焊的不良結(jié)果。激光拼焊時(shí)不會(huì)進(jìn)行車身沖壓，它直接對(duì)車身的不同部位進(jìn)行拼焊，銜接好以后再進(jìn)行沖壓成型。激光拼焊中不僅可以根據(jù)車身材質(zhì)選擇鋼板，拼焊的過(guò)程也比較順利，還具有降低鋼板厚度，避免不同材質(zhì)之間相融性不好的情況。激光拼焊技術(shù)在車身形成的應(yīng)用中不僅有效避免了傳統(tǒng)焊接的問題，而且具有精準(zhǔn)度高、節(jié)省零件、降低成本的特點(diǎn)，因而倍受汽車制造企業(yè)的重視，應(yīng)用性也越來(lái)越廣泛。

2.3 激光復(fù)合焊接技術(shù)

激光復(fù)合焊接技術(shù)指的是激光焊接技術(shù)與激光電弧技術(shù)的結(jié)合技術(shù)，這種技術(shù)的應(yīng)用是熱源與激光有效結(jié)合的工藝技術(shù)。雖然激光焊接技術(shù)的應(yīng)用具有較好的優(yōu)勢(shì)，但是無(wú)論什么事物都是有兩面性的，有強(qiáng)的一面也有弱的一面，激光焊接技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)很多，但是它的受熱面積比較局限，會(huì)引起焊縫較深的情況出現(xiàn)。因而將其與電弧技術(shù)相結(jié)合，電弧技術(shù)的優(yōu)勢(shì)則是通過(guò)熱傳導(dǎo)擴(kuò)大材料受熱面積，從而是焊接時(shí)掌握焊縫的深淺度，這樣不僅可以提高汽車制造的質(zhì)量，也可提高美觀性。因而激光復(fù)合焊接技術(shù)的應(yīng)用具有較高的焊接速率性、穩(wěn)定性、可操作性，進(jìn)一步彌補(bǔ)了單純焊接技術(shù)的不足，加強(qiáng)了汽車制造的有效性、實(shí)用性、功能性和造型感，成為了一種優(yōu)秀的激光焊接技術(shù)方式。

3 結(jié)束語(yǔ)

激光焊接技術(shù)的應(yīng)用，為汽車制造提供了可靠、先進(jìn)的技術(shù)供給，不僅提高了汽車制造的生產(chǎn)質(zhì)量，而且為汽車制造企業(yè)間接帶來(lái)了較好的經(jīng)濟(jì)效率。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，進(jìn)一步加強(qiáng)激光焊接技術(shù)的完善和鞏固，它將推動(dòng)汽車制造進(jìn)入一個(gè)高精、高質(zhì)的創(chuàng)造時(shí)期，為汽車制造行業(yè)的穩(wěn)步、長(zhǎng)久發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的技術(shù)供應(yīng)基礎(chǔ)。

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