葛云飛

摘 要：在長(zhǎng)途運(yùn)輸環(huán)節(jié)，生豬容易在運(yùn)輸途中的顛簸震搖、擠壓，運(yùn)輸途中由于饑餓、喂食過(guò)飽、缺乏飲水、機(jī)體疲勞，裝缷豬時(shí)發(fā)生踩踏、外傷等應(yīng)激因素的影響，強(qiáng)烈的刺激引起機(jī)體損耗過(guò)度，機(jī)體調(diào)節(jié)功能、代謝功能紊亂，營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)大量消耗，免疫力下降，導(dǎo)致發(fā)病甚至死亡。生豬運(yùn)輸引發(fā)應(yīng)激死亡造成的嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失，已經(jīng)成為屠宰加工企業(yè)和生豬供應(yīng)商當(dāng)前所面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。為最大限度地減少損失，筆者對(duì)生豬運(yùn)輸可能發(fā)生的應(yīng)激綜合癥進(jìn)行分析，并提出控制方法。

關(guān)鍵詞：生豬運(yùn)輸；應(yīng)激綜合癥；分析；控制

一、常見(jiàn)的應(yīng)激綜合癥

生豬運(yùn)輸，特別生豬長(zhǎng)途運(yùn)輸，由于受多種不良應(yīng)激，而產(chǎn)生應(yīng)激綜合癥，導(dǎo)致各種損害性病變，甚至死亡。到目前為止，已發(fā)現(xiàn)與運(yùn)輸有關(guān)的生豬應(yīng)激綜合癥主要有：暴斃、應(yīng)激性肌病、運(yùn)輸病和運(yùn)輸熱。

二、生豬長(zhǎng)途運(yùn)輸注意事項(xiàng)

1.起運(yùn)前的管理

（1）生豬調(diào)運(yùn)前必須經(jīng)當(dāng)?shù)貏?dòng)物衛(wèi)生監(jiān)督機(jī)構(gòu)的嚴(yán)格檢疫，嚴(yán)禁體質(zhì)瘦弱豬、患病豬、瘦肉精豬混入，檢疫合格的，經(jīng)車輛消毒后方可調(diào)運(yùn)，并出具《動(dòng)物出縣境檢疫合格證明》、《運(yùn)載工具消毒證明》、《非疫區(qū)證明》等，證隨物走，并在有效期內(nèi)到達(dá)目的地。

（2）在起運(yùn)前1個(gè)小時(shí)多給飲水和青飼料。實(shí)驗(yàn)證明：此時(shí)的飲水最好用0.7-0.9%的淡鹽水。因?yàn)榈}水更能維持機(jī)體電解質(zhì)平衡，緩解組織水腫，并且有很好的解痙作用。

（3）熱天用汽車運(yùn)豬時(shí)，盡可能選擇夜間或旱晨天氣涼爽的時(shí)候裝車，天氣嚴(yán)熱的中午和烈日，不能裝運(yùn)。裝車時(shí)，豬只保持排列整齊，頭部朝向一致向外。

（4）裝車前要對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行嚴(yán)格消毒，待消毒液風(fēng)干后，鋪上一些無(wú)污染的松軟墊料再裝車。消毒藥一般使用2-3%的有效氯漂白粉或消特靈。

（5）準(zhǔn)備一些急救藥品，如腎上腺素、阿托品等；鎮(zhèn)靜藥如眠乃寧、靜松靈，必要時(shí)使用。但是用了這些藥物的豬，要求嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，過(guò)了休藥期方可屠宰。

2.運(yùn)輸途中的管理

（1）加強(qiáng)運(yùn)輸途中的護(hù)理，保持勻速行駛，防止緊急剎車，避免碰撞引起外傷。運(yùn)輸途中要經(jīng)常檢查豬群的情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。運(yùn)輸時(shí)，若遇到狂風(fēng)暴雨，應(yīng)當(dāng)選擇好安全的地方停車避風(fēng)避雨，防止生豬受驚受涼生病。

（2）中途給料飲水時(shí)，要遵守少放勤的原則，多喂些青飼料，精料要調(diào)劑得稀一些，喂七、八成飽。車到終點(diǎn)站前2h，停止喂食飲水，避免卸車時(shí)擁擠碰撞，損傷腸胃。

（3）中途停車休息時(shí)，熱天應(yīng)當(dāng)選擇陰涼通風(fēng)的地方，冷天應(yīng)當(dāng)選擇向陽(yáng)避風(fēng)的地方，以免生豬受熱或受寒。并及時(shí)更換太濕的墊料。

（4）豬在剛上車或遇到突發(fā)事件時(shí)，押解員要向豬群高呼或敲打柵欄，轉(zhuǎn)移豬的注意力，給豬壯膽，以減輕恐懼。

3.卸車的管理。卸車時(shí)要有卸豬臺(tái)或滑板，在滑板周圍的地面上，應(yīng)鋪上松軟墊料，防止豬跌落受傷。