王偉

摘要：隨著我國城市化進(jìn)程的不斷加快，人們生活水平得到顯著提升，對道路施工也更加重視。道路施工作為我國城市化建設(shè)的重要組成部分，為人們的生產(chǎn)生活提供了諸多便利，促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但目前我國道路施工質(zhì)量存在一些問題，在很大程度上制約了城市的發(fā)展，對此，本文針對這些問題進(jìn)行了分析論述，并提出了幾點(diǎn)改進(jìn)措施。

關(guān)鍵詞：道路施工；質(zhì)量管理；改進(jìn)措施

前言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對道路施工要求越來越高，道路質(zhì)量的好壞對整個(gè)城市的面貌具有重要影響，是衡量一座城市發(fā)展的重要因素。盡管近年來道路施工取得了巨大的成就，但施工也存在著一些質(zhì)量問題，只有徹底解決這些問題才能保證我國道路施工的順利進(jìn)行。

一、道路施工存在的問題

1.施工準(zhǔn)備不充分

許多施工單位在施工前沒有做好相關(guān)的準(zhǔn)備工作，致使施工過程中出現(xiàn)較多的質(zhì)量問題。施工前沒有做好相關(guān)人員和環(huán)節(jié)的部署工作，也沒有對施工過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測，對一些突發(fā)事件沒有解決問題的能力。施工準(zhǔn)備不充分很容易導(dǎo)致施工的盲目，甚至出現(xiàn)不能按預(yù)期完工時(shí)草草收工的情況，致使施工質(zhì)量大打折扣。

2.現(xiàn)場控制能力較差

由于道路施工的特殊性，一般都在城市的大街小巷進(jìn)行施工，施工地較為狹窄，一旦遇到一些施工環(huán)節(jié)較為繁瑣的施工工程時(shí)施工場地就成為阻礙施工的最主要因素。同時(shí)，許多施工都在居民區(qū)附近，施工過程中產(chǎn)生的噪音也會對人們生活產(chǎn)生一定的影響，無法對施工現(xiàn)場實(shí)施有效控制，這便大大阻礙了施工的進(jìn)度。

3.外部環(huán)境的多種干擾

由于前期計(jì)劃方案缺乏一定的前瞻性，在施工過程中經(jīng)常會有突發(fā)狀況，如果沒有及時(shí)對這些突發(fā)狀況予以處理，就會阻礙施工的進(jìn)度。例如前期如果沒有對施工地段的管道進(jìn)行勘測，不能明確施工地段的管線布局，使施工處于被動的狀態(tài)。如果一味追求施工進(jìn)度將管線挖斷，難么極易影響人們的生產(chǎn)生活，甚至?xí)黼y以估量的經(jīng)濟(jì)損失。

4.地質(zhì)條件的復(fù)雜性

相當(dāng)多的道路施工工程基本上都會對地質(zhì)條件產(chǎn)生一定的作用，而地質(zhì)條件的改變會使原本滿足施工要求的地段不再符合施工要求。即便通過一定的手段和措施能夠改善地質(zhì)條件，但也會延誤施工工期，制約道路施工的順利進(jìn)行。

二、道路施工質(zhì)量的改進(jìn)措施

1.不斷完善道路工程施工設(shè)計(jì)

在進(jìn)行道路工程施工設(shè)計(jì)時(shí)，一定要堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)的原則，對道路概況進(jìn)行詳細(xì)充分的考察并分析道路特點(diǎn)，在考察的基礎(chǔ)上進(jìn)行針對性設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，設(shè)計(jì)單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)和道路概況預(yù)估在施工過程中可能會發(fā)生的問題并設(shè)計(jì)出解決方案。為保證施工質(zhì)量，設(shè)計(jì)完成后應(yīng)當(dāng)與施工單位加以對接，通過技術(shù)交流以不斷完善設(shè)計(jì)方案，以促使道路施工作業(yè)順利展開。

2.加強(qiáng)對施工材料質(zhì)量的檢查

建筑材料的質(zhì)量直接影響到道路施工的質(zhì)量，因此，合理選擇施工材料、加強(qiáng)對施工材料的檢查力度十分重要。在材料投入施工工程之前，應(yīng)當(dāng)根據(jù)規(guī)定嚴(yán)格把關(guān)，對材料進(jìn)行清查，檢查材料是否足量、質(zhì)量是否合格，必要時(shí)可以對材料進(jìn)行試驗(yàn)，以充分保證施工材料的質(zhì)量。施工單位的檢察人員應(yīng)當(dāng)始終堅(jiān)持嚴(yán)格的工作態(tài)度，重視材料質(zhì)量的重要性，一定要在源頭把關(guān)，通過提高材料的質(zhì)量來提高道路施工的質(zhì)量。

3.加強(qiáng)施工監(jiān)管

通過專門委任監(jiān)管人員加強(qiáng)對道路施工過程的監(jiān)管，既能提高道路工程的施工質(zhì)量，又能保證施工進(jìn)度。監(jiān)管人員的監(jiān)管內(nèi)容包括施工順序是否合理、施工結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)圖紙是否相符、施工質(zhì)量是否合格等并進(jìn)行記錄。在監(jiān)管過程中如果發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)上報(bào)解決，保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的監(jiān)管態(tài)度。監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)與施工部門相互獨(dú)立并建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，對道路工程劃分路段，直接分配到相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行監(jiān)管，如果發(fā)生事故，監(jiān)管人員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

4.提高道路施工人員的技術(shù)水平

道路施工是集人力、物力、財(cái)力于一體的大型工程，其施工質(zhì)量不單受工程材料質(zhì)量的影響，還受到施工人員技術(shù)水平的影響。與其他工程相同，施工人員的技術(shù)水平是確保施工質(zhì)量的前提，通過培訓(xùn)不斷提高技術(shù)水平既能保證施工質(zhì)量，也是施工單位長遠(yuǎn)發(fā)展的保障。施工單位每年應(yīng)定期舉行技術(shù)培訓(xùn)，不但要對技術(shù)水平和施工熟練度進(jìn)行培訓(xùn)，還應(yīng)當(dāng)鍛煉施工人員面對突發(fā)問題的態(tài)度和應(yīng)變能力，對培訓(xùn)結(jié)果進(jìn)行評測，只有評測達(dá)標(biāo)的人員才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工人員應(yīng)當(dāng)保持一定的流動性，及時(shí)更換不合格的人員，通過全面的考核以保持施工人員的責(zé)任心和工作態(tài)度。只有讓施工人員明確自己的職責(zé)且擁有過硬的技術(shù)，才能保質(zhì)保量地完成道路工程的施工。

三、結(jié)束語

近年來我國在建筑行業(yè)尤其是在道路施工建設(shè)上取得了突破性成就，但道路施工過程中仍然存在著許多問題，制約城市的進(jìn)一步發(fā)展。因此，我國要嚴(yán)格根據(jù)道路施工的實(shí)際情況和產(chǎn)生的問題，有針對性的采取解決措施，加強(qiáng)道路施工質(zhì)量的監(jiān)管力度，整合道路施工的多個(gè)環(huán)節(jié)，提高道路施工人員的技術(shù)水平，從而確保道路施工作業(yè)的順利進(jìn)行。

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