李旭

【摘要】道路橋梁作為城市交通網(wǎng)絡(luò)的核心，對(duì)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步有著重要的作用，對(duì)人們生活水平的提升也有著重要的作用，同時(shí)對(duì)于道路橋梁建設(shè)的安全性也就有了更多的要求，道路橋梁投入使用后，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或者安全問(wèn)題，不僅會(huì)影響到道路橋梁的使用和人們的生活，還要投入大量的資金進(jìn)行加固、維修。因此，在道路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之初，加強(qiáng)對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及處理辦法的研究，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

【關(guān)鍵詞】道路橋梁；設(shè)計(jì)；隱患

在我國(guó)的交通當(dāng)中，道路橋梁是其中的重要組成部分，受外界因素的影響較大，因此，橋梁道路設(shè)計(jì)中難免會(huì)存在許多隱患，阻礙了交通的流暢性和社會(huì)發(fā)展的步伐。鑒于此，對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及處理辦法進(jìn)行詳細(xì)研究有非常大的必要性。

1 道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患

1.1 道路橋梁設(shè)計(jì)欠缺綜合考慮

道路橋梁設(shè)計(jì)的實(shí)際工作中會(huì)遇到許多問(wèn)題，但是有些設(shè)計(jì)人員卻難以對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行綜合性考慮，這為道路橋梁的后期使用埋下了隱患。設(shè)計(jì)人員為了追求過(guò)高的設(shè)計(jì)速度，不能對(duì)道路橋梁的建設(shè)環(huán)境和交通流量等進(jìn)行綜合考慮，對(duì)道路橋梁的抗腐蝕性能和耐久性也考慮欠佳，甚至有的設(shè)計(jì)人員不能到工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，這就使得在道路橋梁設(shè)計(jì)中存在盲目性，致使道路橋梁在以后的使用過(guò)程中非常容易出現(xiàn)斷裂、垮塌的現(xiàn)象，對(duì)整個(gè)交通的安全性和穩(wěn)定性造成非常嚴(yán)重的影響。

1.2 設(shè)計(jì)方案相對(duì)比較滯后

在道路橋梁工程當(dāng)中，設(shè)計(jì)工作時(shí)首先要通過(guò)的階段，是整個(gè)工程項(xiàng)目的基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)階段的工作和道路橋梁工程的整體施工質(zhì)量、進(jìn)度或者是造價(jià)有著非常多的聯(lián)系，甚至是起到了決定性的作用，但是在我國(guó)現(xiàn)在的道路橋梁工程建設(shè)當(dāng)中，設(shè)計(jì)工程并沒(méi)有得到足夠的重視，在設(shè)計(jì)工作當(dāng)中，沒(méi)有積極的運(yùn)用新的施工工藝或者是新的技術(shù)等等，反而因?yàn)樽非蟮缆窐蛄旱氖┕に俣葘?dǎo)致對(duì)于設(shè)計(jì)工作的重視程度不夠或者是沒(méi)有，因此，對(duì)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，往往時(shí)間上會(huì)非常的緊急，導(dǎo)致設(shè)計(jì)出來(lái)的方案存在著非常大的不完善地方，更不要說(shuō)方案的能夠得到更加好的優(yōu)化了。

1.3 相關(guān)的制度不完善

沒(méi)有建立、健全相關(guān)考核部門，且未完善公平、公開和公正的競(jìng)爭(zhēng)制度，導(dǎo)致監(jiān)督和審核道路橋梁設(shè)計(jì)方案的工作無(wú)法真正開展。另外，還存在潛規(guī)則現(xiàn)象，比如，相關(guān)承建單位卻未采納部分合理、切實(shí)可行的道路橋梁設(shè)計(jì)方案。二是沒(méi)有合理、規(guī)范的評(píng)比表彰項(xiàng)目活動(dòng)制度，一味重視工程規(guī)模，卻很少關(guān)注經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和設(shè)計(jì)創(chuàng)新，使得相關(guān)設(shè)計(jì)人員的主動(dòng)性和積極受到一定程度的影響。

2 道路橋梁設(shè)計(jì)中問(wèn)題的解決措施

2.1 道路橋梁工程設(shè)計(jì)時(shí)要綜合考慮各種影響因素

在道路橋梁設(shè)計(jì)過(guò)程中，要將綜合因素進(jìn)行全面考慮，將可能影響工程質(zhì)量安全的因素進(jìn)行分析，并在設(shè)計(jì)方案著重體現(xiàn)。在道路橋梁工程中，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題有內(nèi)部結(jié)構(gòu)變形、出現(xiàn)裂縫等；由于其問(wèn)題的存在是道路橋梁中經(jīng)常發(fā)生事故，給人類在成威脅。在道路橋梁工程施工中，經(jīng)常出現(xiàn)混凝土調(diào)配不均、水泥材料不符合規(guī)范等，引起道路橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，降低了耐用性及使用壽命。在工程設(shè)計(jì)中，要將以上因素綜合考慮，從而使設(shè)計(jì)方案合理化，增強(qiáng)工程的質(zhì)量。在道路橋梁工程設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)人員必須經(jīng)過(guò)對(duì)各個(gè)要素進(jìn)行考慮，使設(shè)計(jì)方案符合工程所需，保證各項(xiàng)因素在設(shè)計(jì)中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

2.2 合理選擇設(shè)計(jì)方案

合理的設(shè)計(jì)方案對(duì)于道路橋梁工程來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，方案的科學(xué)性能夠保證道路橋梁建設(shè)的整體安全和耐久性，在進(jìn)行道路橋梁的實(shí)際設(shè)計(jì)工作時(shí)，可以運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)跨徑設(shè)計(jì)的方式，這種方式對(duì)于工程能夠小難度、合理控制成本有著重要的作用，它在現(xiàn)階段的道路橋梁設(shè)計(jì)中有著非常廣泛的應(yīng)用。

2.3 完善各項(xiàng)相關(guān)制度，加大先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的引進(jìn)

目前，我國(guó)在道路橋梁設(shè)計(jì)方面的法律法規(guī)還不完善，不能對(duì)道路橋梁安全起到合理的保障作用。因此，國(guó)家立法機(jī)關(guān)應(yīng)結(jié)合道路橋梁工程的特點(diǎn)，進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)相關(guān)制度，規(guī)范道路橋梁設(shè)計(jì)的各個(gè)環(huán)節(jié)，加大監(jiān)督和管理力度，保障我國(guó)的交通安全和社會(huì)穩(wěn)定。此外，設(shè)計(jì)單位應(yīng)積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，例如現(xiàn)場(chǎng)模擬技術(shù)、自動(dòng)化監(jiān)測(cè)設(shè)備等，通過(guò)反饋道路橋梁運(yùn)行過(guò)程中的問(wèn)題，及時(shí)對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的隱患予以排除，保證道路橋梁的安全使用。

2.4 提高道路橋梁相關(guān)設(shè)計(jì)人員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)和專業(yè)水平

道路橋梁設(shè)計(jì)人員的相關(guān)設(shè)計(jì)水平直接影響道路橋梁的整體質(zhì)量，進(jìn)而影響橋梁工程安全。此外，設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)水平的高低還與道路橋梁設(shè)計(jì)的合理性及科學(xué)性緊密相連。所以，高質(zhì)量的道路橋梁離不開優(yōu)秀的道路橋梁設(shè)計(jì)人員。另外，道路橋梁設(shè)計(jì)人員開始設(shè)計(jì)工作之前，一定要充分查勘、了解實(shí)施道路橋梁建設(shè)場(chǎng)地的地理位置、天文以及地質(zhì)構(gòu)造等綜合條件，一旦出現(xiàn)不利條件，必須要結(jié)合實(shí)際情況，并參考、借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)、成熟的道路橋梁相關(guān)設(shè)計(jì)技術(shù)，放開、大膽的進(jìn)行設(shè)計(jì)，并盡量減少或杜絕安全隱患。

2.5 道路橋梁工程的耐久性設(shè)計(jì)

道路橋梁工程項(xiàng)目，無(wú)論是后期的工程施工還是投入到運(yùn)營(yíng)當(dāng)中時(shí)，都是會(huì)受到相關(guān)的要素的影響的，包括環(huán)境或者是人為的因素，還有像是地質(zhì)方面的災(zāi)害、風(fēng)雨的損害等等，會(huì)造成道路橋梁的結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫或者是斷面的狀況，引發(fā)非常嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)它的安全運(yùn)行也有著非常大的影響，這些問(wèn)題的出現(xiàn)，主要是因?yàn)樵诘缆窐蛄涸O(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中，沒(méi)有進(jìn)行綜合的考慮造成耐久性設(shè)計(jì)不足，因此，在進(jìn)行道路橋梁施工設(shè)計(jì)的過(guò)程當(dāng)中，設(shè)計(jì)人員應(yīng)該根據(jù)施工的特點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)、合理的分析，對(duì)可能會(huì)造成損害的因素進(jìn)行綜合的考慮，最大程度上保證設(shè)計(jì)能夠符合道路橋梁安全、耐久性的標(biāo)準(zhǔn)。

改革開發(fā)以來(lái)，我國(guó)的道路橋梁得到了非常快速的發(fā)展，當(dāng)然其中出現(xiàn)的一些質(zhì)量、安全事故也是比較多的，道路橋梁的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，對(duì)保證交通安全和社會(huì)穩(wěn)定具有重要的作用。建設(shè)單位應(yīng)樹立正確的設(shè)計(jì)理念，關(guān)注設(shè)計(jì)過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)計(jì)過(guò)程存在的隱患，通過(guò)培訓(xùn)提高設(shè)計(jì)人員的綜合素質(zhì)，增強(qiáng)設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性與合理性，保證道路橋梁的安全和社會(huì)的穩(wěn)定。

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