陳丹

【摘要】園林道路設(shè)計是園林風(fēng)景規(guī)劃中的重要組成部分。園林道路有著重要的作用，例如指示作用等?？茖W(xué)合理的園林道路設(shè)計能幫助人們出行更加的方便，并且能保證道路的暢通性，還可以增加園林風(fēng)景的審美。園林道路充當(dāng)著園林景區(qū)的一個紐帶。本文主要從園林風(fēng)景規(guī)劃中園林道路設(shè)計為主要內(nèi)容，對道路建設(shè)的類型、原則、功能和作用等方面做出了簡要的闡述，并且總結(jié)了在園林道路設(shè)計中需要注意的問題。

【關(guān)鍵詞】園林風(fēng)景規(guī)劃；園林道路設(shè)計；功能；類型

前言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的第三產(chǎn)業(yè)中的旅游業(yè)發(fā)展也及其迅速，特別是園林風(fēng)景區(qū)的發(fā)展。園林風(fēng)景區(qū)是人們?nèi)粘Ｉ钚蓍e和運(yùn)動的主要場所，

一、園林道路類型

1.變態(tài)路 園林根據(jù)周圍建筑的需要設(shè)計成變態(tài)路，分別有磴道、休息島、步石、踏級等種類，這樣的設(shè)計能使園林道路與周圍的環(huán)境巧妙的融合起來。

2.游憩小路 游憩小路主要的功能是供游客娛樂和休息而設(shè)計的小路，并且能幫助游客通往園林更幽靜的地方。這種小路較窄，通常設(shè)置在疏林山上、水邊等地方。

3.主要園林道路設(shè)計 主要園林道路是指游客經(jīng)常行走的道路，并且是允許小型車輛通行的道路，因此園林的主干道一般建設(shè)的寬度為4-6m左右，采用這個寬度建設(shè)的道路不容易造成人流擁堵等現(xiàn)場發(fā)生，并且在道路的兩旁通常有綠化帶。

4.次要園林道路設(shè)計 次要園林道路主要是為了補(bǔ)充主要道路而修建的，是對主要道路的一種補(bǔ)充，它能將景區(qū)和周圍的建筑連接起來，通常寬度較主干道要稍微小一點。

二、園林道路設(shè)計原則

1.道路設(shè)計的靈活性 園林道路設(shè)計必須遵循布局的靈活性。設(shè)計的過程中要以園林景觀的走向為主要設(shè)計方向，大多是的園林道路呈現(xiàn)的是環(huán)形或中心放射性，這樣的設(shè)計能較好的避免主次道路的斷連，還能利用園林道路聯(lián)通園林風(fēng)景區(qū)和周圍的建筑物，方便游客觀賞園林。

2.道路設(shè)計的實用性 園林道路鋪設(shè)的主要作用是為了方便游客能較好的欣賞到園林的風(fēng)景，因此園林道路設(shè)計必須以人為本，具有實用性。園林道路的設(shè)計中需要考慮較多的人性化因素，使人性化的建設(shè)融入到園林道路設(shè)計中，并且要美觀大方。

3.因地制宜原則 每個地方園林的風(fēng)格不一樣，大多數(shù)是和當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕攸c有關(guān)的，因此在設(shè)計園林道路時也要符合當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕尘?，這樣才能將道路設(shè)計的與周圍的景色融為一體，更具有觀賞性。

三、園林道路的功能和特點

1.組織交通功能 游客是通過園林道路對園林進(jìn)行觀賞的，因此園林道路對游客疏導(dǎo)和集散的作用，并且園林道路在建筑和基礎(chǔ)設(shè)施的維修中起著重要的作用，工作人員就是通過園林道路對園林進(jìn)行維修和護(hù)養(yǎng)等工作的。

2.劃分景區(qū)、引導(dǎo)游客功能 園林的設(shè)計通常是以主題內(nèi)容呈現(xiàn)的，園林的每個部分既是獨立的個體也是具有相互聯(lián)系的。園林中的道路設(shè)計可以將園林景區(qū)中不同風(fēng)格或不同特征景觀的園林進(jìn)行區(qū)域性的劃分，使園林整體更具有層次性，保證園林建設(shè)的形神兼具。除此以外，園林道路最主要的功能就是引導(dǎo)游客對園林進(jìn)行觀賞，能使游客深切的感受到園林的魅力。

3.觀賞功能 園林景觀在設(shè)計中比較注重整體的美感和和諧性，園林各部分的緊密融合能提高園林的魅力，園林道路則可以展現(xiàn)出園林景觀的曲線美和整體協(xié)調(diào)性。作為園林設(shè)計中的重要組成部分，園林道路也是園林景觀中不可缺少的一部分。

四、園林道路規(guī)劃布局研究

1.平面成型布局規(guī)劃 樹枝式、帶帶式和套環(huán)式是自然風(fēng)景園林道路規(guī)劃布局設(shè)計的主要三種形式，這三種形式所形成的園林道路能很好的將園林的區(qū)域劃分清楚，方便行人和小型車輛通過，并且增添園林景觀。

2.立面成型布局規(guī)劃 立面成型布局的園林道路設(shè)計主要呈現(xiàn)出寬窄相接，直曲相繼的形式，這樣的布局能很好的將游客引入到園林的身處，使游客親身的體驗到園林的魅力，同時這樣道路設(shè)計將游客游覽過程與運(yùn)動休閑巧妙的結(jié)合在一起。

3.交叉路口布局規(guī)劃 斜交方式的道路設(shè)計適合小型的道路，但是交叉點需要保證一定的距離，并且交叉的角度要適中，否則或影響到設(shè)計的整體美觀性。園林道路中如果是呈現(xiàn)丁字形的交叉路口，則在路邊需要添加一些相應(yīng)的裝飾物，并且需要在路口設(shè)計標(biāo)示牌。

五、園林道路規(guī)劃中應(yīng)該注意的一些問題

1.不能因地制宜 在園林道路設(shè)計中存在許多的干擾因素，這些因素的有的來自以外界環(huán)境，有的來自于非專業(yè)人士的建議，有的來自于周圍的建筑環(huán)境，因此園林道路設(shè)計中通常存在著明顯的個人色彩，無法達(dá)到因地制宜的設(shè)計原則，導(dǎo)致設(shè)計出來的道路呈現(xiàn)出類型單一、過于模式化等現(xiàn)象，無法達(dá)到設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)要求。

2.園林道路出現(xiàn)斷頭、回頭現(xiàn)象 園林道路設(shè)計中由于種種原因可能會造成道路的斷頭或回頭現(xiàn)象，這樣不僅印象園林景觀的整體美觀，還會造成園林的格局混亂。因此在設(shè)計中要注意避免出現(xiàn)道路的斷頭和回頭現(xiàn)象。

3.園林道路數(shù)量不合理 通常情況下，園林道路的數(shù)量和園林景觀的面積是有密切關(guān)系的，園林面積較大，但是道路的數(shù)量較小會導(dǎo)致園林道路功能無法發(fā)揮出來，游客在觀賞園林的時候也不能深入到園林的內(nèi)部，造成資源的浪費，而園林面積較小，但是園林道路較多則會打破原有的園林設(shè)計局面，破壞園林的整體性和完整性，并且一旦游客增多會造成游客的擁堵。

4.園林的交叉口設(shè)計不合理 園林景觀道路中經(jīng)常會存在交叉口，道路交叉口設(shè)計不合理則會導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎半徑不夠，人們通常會選擇其他的捷徑穿過已有的綠化帶，造成草坪或綠化帶的破壞，這樣不僅影響的園林的美觀和整體性，也會對園林造成一定的傷害。

六、結(jié)束語

風(fēng)景園林是生活中常見的一種景觀，它能為人們提供休閑和娛樂的場所，同時也能提高人們的生活水平，是人們生活的重要組成部分。園林道路作為風(fēng)景園林規(guī)劃中的重要組成部分，在設(shè)計和規(guī)劃中要考慮各個方面的綜合因素，設(shè)計出的道路不僅能滿足人們對園林本身的需求，同時還能與園林融為一體，更具有協(xié)調(diào)性和美觀性。

參考文獻(xiàn)

[1]謝應(yīng)雪.探討園林風(fēng)景規(guī)劃中園林道路的設(shè)計[J].門窗，2013，06：233+235.