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        “見(jiàn)死不救”,印度人為何“冷漠”

        2016-10-21 01:20:58PreetiJha吉揚(yáng)
        情感讀本·生命篇 2016年8期
        關(guān)鍵詞:威德指導(dǎo)方針瓦利

        Preeti+Jha+吉揚(yáng)

        “如果當(dāng)時(shí)有人伸出援手的話,他現(xiàn)在可能還活著,”金黛爾說(shuō),她對(duì)沒(méi)有人幫助自己的兒子感到氣憤,“每個(gè)人都跟我說(shuō)他們是因?yàn)楹ε戮??!?/p>

        當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí),路人一般會(huì)盡可能地幫助傷者,至少愿意幫忙打個(gè)電話叫救護(hù)車(chē)。但在世界上交通事故發(fā)生率最高的國(guó)家之一——印度,事故傷者很可能會(huì)遭遇“無(wú)人伸手援助”的窘境,無(wú)助的他們只能自求多福。

        2013年,坎內(nèi)亞·拉爾一家四口共乘的摩托車(chē)在印度北部被一輛卡車(chē)撞翻,肇事車(chē)輛逃逸。拉爾的妻子和8個(gè)月大的女兒躺在路邊,渾身是血。拉爾抱著4歲兒子在路邊苦苦呼救40多分鐘,路過(guò)的摩托車(chē)、轎車(chē)和巴士無(wú)一理睬,直到一名收費(fèi)站員工發(fā)現(xiàn)情況后通知警方,才得以將他們送至醫(yī)院,但拉爾的妻子和女兒到院時(shí)已不幸身亡。

        這段監(jiān)控錄像在電視臺(tái)播放后,舉國(guó)震驚。拉爾妻女的死亡引發(fā)了全民關(guān)于交通事故中“路人”角色的激烈爭(zhēng)論。印度媒體稱(chēng)這次事件為“公眾冷漠的新低點(diǎn)”,有的甚至將這稱(chēng)為“人性泯滅的一天”。

        而在致力于提高道路安全的活動(dòng)家皮沃什·特瓦利看來(lái),這個(gè)事件的重點(diǎn)不在于人們同情心的缺失,而在于整個(gè)制度設(shè)計(jì)并不鼓勵(lì)人們救助事故受害者。

        特瓦利自身的經(jīng)歷讓他開(kāi)始關(guān)注這個(gè)議題。大約在10年前,他17歲的表弟在放學(xué)回家的路上被車(chē)撞傷?!昂芏嗳硕荚隈v足旁觀,但沒(méi)有一個(gè)人上前幫忙,”特瓦利說(shuō),“表弟最終就在路邊失血而死?!?/p>

        后來(lái),特瓦利嘗試分析人們的這種冷漠行為。他發(fā)現(xiàn)同樣的事件在全國(guó)范圍內(nèi)一再地發(fā)生。本來(lái)可以伸出援手的路人卻退縮不前,站在一旁什么都不干。

        “最主要的原因是(他們)害怕警察,”他說(shuō),“如果你幫助了別人,很常見(jiàn)的情況是,警察認(rèn)為是你犯了錯(cuò),出于愧疚才幫助傷者。”

        這個(gè)發(fā)現(xiàn)促使特瓦利成立了“拯救生命”基金會(huì)。在2013年的一份調(diào)查中,他們發(fā)現(xiàn)74%的印度人傾向于不幫助交通事故受害者——無(wú)論是在單獨(dú)面對(duì)傷者還是有其他旁觀者的情況下。而其中的原因除了害怕無(wú)辜承擔(dān)罪責(zé)之外,還包括擔(dān)心成為案件證人,受累于庭審——印度的訴訟程序是出了名的冗長(zhǎng)。另外,如果他們送傷者到醫(yī)院,醫(yī)院要求他們支付醫(yī)療費(fèi)用也會(huì)成為他們擔(dān)心的事情。

        在一個(gè)急救服務(wù)健全的國(guó)家,遇到這種情況,路人需要做的事情很簡(jiǎn)單:叫救護(hù)車(chē),做一些力所能及的急救措施,安撫傷者,告訴他救護(hù)車(chē)已經(jīng)在路上了。

        但在印度,救護(hù)車(chē)資源供不應(yīng)求,而且救護(hù)車(chē)抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的速度常常過(guò)慢,救護(hù)裝備也太落后。這讓交通事故現(xiàn)場(chǎng)的救助極大依賴“樂(lè)善好施”的人。按照特瓦利的說(shuō)法,印度有很多好心人,只是他們?cè)谛袆?dòng)前,也不得不權(quán)衡利弊,顧慮再三。

        特瓦利對(duì)比了路人對(duì)火車(chē)事故和爆炸事故中傷者的反應(yīng)?!斑@種情況下,在警察和媒體趕來(lái)之前,傷者就已經(jīng)被路人們送到了醫(yī)院?!边@類(lèi)大型事故和一般的車(chē)禍最大的區(qū)別在于,后者的受害者常常只有一兩個(gè)人,“這樣被冤枉的概率就會(huì)高很多?!碧赝呃f(shuō)。

        “拯救生命”基金會(huì)于是向印度最高法院提出了訴訟,要求為路人提供法律保護(hù)。在一年前,這項(xiàng)工作取得了重大突破,印度最高法院發(fā)布了一系列的指導(dǎo)方針,包括:允許人們?cè)趽艽蚣本入娫拡?bào)告交通事故情況時(shí)匿名,向他們提供刑事豁免權(quán),禁止醫(yī)院要求送傷者到醫(yī)院的路人支付醫(yī)療費(fèi)用。

        然而,指導(dǎo)方針發(fā)布僅僅兩個(gè)月后,又一起被監(jiān)控?cái)z像頭拍下的交通肇事逃逸案震驚了全國(guó)。

        “看到他們袖手旁觀的樣子了嗎?”安妮塔·金黛爾一邊翻看著手機(jī)上的視頻一邊憤慨地說(shuō)道。在這段被網(wǎng)絡(luò)瘋傳監(jiān)控錄像里,金黛爾20歲的兒子維奈騎著一輛摩托車(chē),突然被一輛高速行駛的汽車(chē)撞倒,當(dāng)時(shí)有一群人在旁邊圍觀,但是沒(méi)有人上前幫忙。

        去年7月,這段視頻在社交媒體引發(fā)了人們新一輪的反思,甚至總理莫迪也在每月例行的廣播講話中向全國(guó)民眾談及此事。

        “如果當(dāng)時(shí)有人伸出援手的話,他現(xiàn)在可能還活著,”金黛爾說(shuō),她對(duì)沒(méi)有人幫助自己的兒子感到氣憤,“每個(gè)人都跟我說(shuō)他們是因?yàn)楹ε戮??!?/p>

        對(duì)于瓦特利和他的“拯救生命”基金會(huì)來(lái)說(shuō),他們的戰(zhàn)斗還在繼續(xù)。

        今年3月,印度最高法院宣布強(qiáng)制執(zhí)行去年頒布的指導(dǎo)方針。為了確保指導(dǎo)方針真正能得以落實(shí),“拯救生命”基金會(huì)積極游說(shuō)印度的29個(gè)邦和7個(gè)中央直轄區(qū)將這些內(nèi)容寫(xiě)進(jìn)“好撒馬利亞人法”(給自愿救助者免除責(zé)任的法律)中。

        什瑞吉塔·拉威德蘭是印度一家連鎖餐廳的總經(jīng)理,在他看來(lái),相關(guān)立法刻不容緩。

        今年1月,他在印度西部的普納市街邊發(fā)現(xiàn)一個(gè)流血受傷的老人,圍觀的人群都在討論該如何是好,卻沒(méi)有施救。拉威德蘭將傷者抱上了自己的車(chē),然后載他去醫(yī)院。

        最近的那家醫(yī)院先讓拉威德蘭填一堆表格??戳颂畋韮?nèi)容后,醫(yī)院就把他們打發(fā)走了。到了第二家醫(yī)院,被要求填寫(xiě)的表格更多,拉威德蘭說(shuō),光是填表前后就花了三個(gè)小時(shí)。

        “他們會(huì)問(wèn),‘你是病人的親屬嗎?只要你一說(shuō)‘不是,他們就什么都不愿意干了?!崩绿m說(shuō),“必須有人出面確保一定會(huì)支付醫(yī)療費(fèi)用,他們才會(huì)予以治療。然而,在這個(gè)過(guò)程中,寶貴的時(shí)間就流逝了?!?/p>

        所有表格都填完后,這位受傷的老人終于得到了救治,但為時(shí)已晚,他最終還是因傷勢(shì)過(guò)重而離開(kāi)了人世。

        摘自《看世界》

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