本刊記者　孟慶杰

無錫萬寶紡機(jī)：節(jié)能集聚紡再創(chuàng)新高度

本刊記者孟慶杰

科技情報

近期，無錫萬寶紡織機(jī)電有限公司的“脈動集聚聯(lián)軸驅(qū)動四羅拉集聚紡紗裝置”項目通過了科技成果鑒定會。

企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，此項目有兩大特點，一是采用負(fù)壓吸氣槽分段設(shè)置、無槽區(qū)設(shè)有下凹臺階，二是每節(jié)阻捻羅拉間采用連軸驅(qū)動，聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為十字槽萬向節(jié)。由此達(dá)到了降低能耗、提升品質(zhì)等成效。

新型“脈動集聚”降耗節(jié)能

在節(jié)能降耗方面，萬寶紡機(jī)對集聚紡紗裝置負(fù)壓吸管吸氣槽口形態(tài)進(jìn)行了改良，提出了“脈動集聚”的須條負(fù)壓集聚概念。

“這一結(jié)構(gòu)在節(jié)省集聚能耗的同時，還改善了集聚效果，使得整個集聚過程的負(fù)壓流量配置更加有效和合理，大幅度提升了集聚負(fù)壓的利用率，實現(xiàn)了高效集聚?！必?fù)責(zé)人說。

對于真正的節(jié)能降耗實踐成效，該負(fù)責(zé)人用數(shù)字進(jìn)行了說明。

首先，在改善或保證集聚品質(zhì)的同時，這一系統(tǒng)使總體集聚負(fù)壓能耗實際降低大于40%，用戶的萬錠年節(jié)電可達(dá)18萬元以上，大幅度節(jié)省了集聚紡紗的運(yùn)行成本；同時也大幅度降低了整個車間的氣流排量，大幅度節(jié)省了空調(diào)能源的運(yùn)行成本。

其次，改進(jìn)的集聚紡紗裝置的吸管和吸氣槽由于減少了網(wǎng)格圈與吸管的接觸面積，有效降低了對網(wǎng)格圈的摩擦，延長了網(wǎng)格圈的使用壽命，降低了日常維護(hù)成本，經(jīng)測算，網(wǎng)格圈的使用壽命可延長20%以上。

再者，在負(fù)壓吸管上設(shè)置的自清潔槽口，增加了對網(wǎng)格圈內(nèi)層面帶花的自清潔功能，能延長網(wǎng)格圈清潔周期200%以上，降低了日常維護(hù)成本。最后，此技術(shù)應(yīng)用范圍較廣，可以用于四羅拉或三羅拉集聚紡紗裝置，也可以用于集聚賽絡(luò)紡紗裝置，或者其它新型復(fù)合式集聚紡紗裝置上。

耦合驅(qū)動簡潔且穩(wěn)定

在簡化阻捻下羅拉（第四羅拉）傳動結(jié)構(gòu)方面，萬寶紡機(jī)設(shè)計了四羅拉集聚紡紗裝置聯(lián)軸耦合驅(qū)動結(jié)構(gòu)，采用由車頭和車尾部分前下羅拉通過兩個過橋輪系結(jié)構(gòu)和聯(lián)軸器直接驅(qū)動阻捻下羅拉，每個羅拉座中間的每節(jié)阻捻下羅拉兩端設(shè)有能與相鄰阻捻下羅拉可脫卸耦合驅(qū)動的聯(lián)軸結(jié)構(gòu)。

據(jù)悉，聯(lián)軸驅(qū)動結(jié)構(gòu)可以用于四羅拉集聚紡紗裝置或四羅拉集聚賽絡(luò)紡紗裝置，或者其它新型組合式四羅拉集聚紡紗裝置上，其優(yōu)勢性能包括以下幾大方面：第一，集聚紡紗裝置改造時前羅拉不需要更換，降低投資成本；第二，廢除每節(jié)前下羅拉、阻捻下羅拉齒輪和過橋傳動齒輪，480錠細(xì)紗機(jī)傳動齒輪數(shù)量可減少95%，降低了投資和運(yùn)行維護(hù)成本；第三，與現(xiàn)有技術(shù)相比前下羅拉中段扭矩降低；第四，前下羅拉、阻捻下羅拉和負(fù)壓集聚組件運(yùn)行中沒有意外徑向力，運(yùn)行穩(wěn)定性超乎尋常，杜絕對品質(zhì)的不利影響；第五，阻捻下羅拉與前下羅拉之間的張力牽伸可調(diào)，便于工藝設(shè)置。

為了更清晰地顯示出這一耦合驅(qū)動的優(yōu)勢，企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了舉例說明。以480錠細(xì)紗機(jī)為例，細(xì)紗機(jī)每側(cè)有40節(jié)下羅拉，目前廣泛應(yīng)用的四羅拉集聚紡紗裝置，每側(cè)就有前下羅拉齒輪、過橋齒輪和阻捻下羅拉齒輪各40個組成的40套傳動組件，共120個傳動齒輪，每臺細(xì)紗機(jī)兩側(cè)共有80套傳動組件的240個傳動齒輪。而在聯(lián)軸耦合驅(qū)動結(jié)構(gòu)中，細(xì)紗機(jī)每側(cè)只有頭端2套傳動組件，共6個傳動齒輪，及80個聯(lián)軸器。大幅度減少了傳動元件數(shù)量，簡化了阻捻羅拉傳動結(jié)構(gòu)，降低了設(shè)備改造的投資成本。