孫友增　鄒海榮　徐蓉　王建設

摘 要：針對目標檢測系統(tǒng)的特點，介紹了基于S曲線的速度規(guī)劃算法，提出了該算法的數(shù)學公式，并介紹了仿真時的算法框圖，最后利用MATLAB對該算法進行了仿真分析。仿真結果表明，該算法能夠很好地應用在目標檢測系統(tǒng)中。

關鍵詞：目標檢測系統(tǒng)；S曲線；速度規(guī)劃；MATLAB

中圖分類號：TP273；TM383 文獻標識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2016.16.026

目標檢測系統(tǒng)是利用3D激光掃描技術提取目標位置信息的，然后識別目標物體。目標檢測系統(tǒng)的整體結構如圖1所示。

由圖1可知，保證激光器動態(tài)掃描過程的穩(wěn)定性對于系統(tǒng)提取目標位置信息是至關重要的。因此，在電機帶動激光器的過程中，其良好動態(tài)運行性能是控制系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定工作的重要前提。所以，規(guī)劃電機啟停階段的速度對保證電機速度和加速度的連續(xù)性，以減小沖擊有非常重要的現(xiàn)實意義。

1 電機速度規(guī)劃

目前，國內外的研究學者對電機速度規(guī)劃的研究已經取得了很大的進展。常用的電機速度規(guī)劃曲線有3種：梯形曲線、指數(shù)型曲線和S型曲線。梯形曲線是加速度保持一恒定值不變，速度以線性規(guī)律上升。這種速度規(guī)劃方式簡單，而且節(jié)省硬件資源，但是，當速度變化時，會產生突變，達不到速度的連續(xù)性要求。除此之外，它將影響電機的運行質量和機械系統(tǒng)的使用壽命。指數(shù)型曲線是符合系統(tǒng)內在規(guī)律的，它適用于控制系統(tǒng)處理速度快且對加速過程要求比較高的場合。然而，在電機加速或減速的開始和停止階段，指數(shù)型曲線會產生一定的沖擊。S型曲線不僅適用于控制系統(tǒng)處理速度快且對加速過程要求比較高的場合，而且它是在加減速啟動階段和結束階段加減速，使速度變化柔和，從而適應電動機的性能，減少沖擊。實際上，S曲線是通過控制加加速度的恒定最大程度上減小沖擊和震蕩的。文獻[8]在這三種常用的電機速度規(guī)劃曲線之上，通過角加速度和角速度的關系式方程（ɑ—ω方程）構造出了e/e型及Cos型電機速度規(guī)劃曲線。

2 S型速度規(guī)劃

S型速度規(guī)劃的整個過程被分為7個部分，即加加速過程、勻加速過程、減加速過程、勻速過程、加減速過程、勻減速過程和減減速過程。對整個過程來說，它是對稱的。各個過程的速度的數(shù)學表達式為：

式（1）中：v0～v6為每個部分開始時的速度；Jmax為規(guī)劃過程中的最大加加速度；Amax為規(guī)劃過程中的最大加速度；T1～T7為完成每個部分所對應的時間。

由式（1）可知，v1～v6的值很容易求出，整個過程的開始和終止速度分別用v0和v7表示，其值均為0.根據物理知識可知，對速度進行積分可以求出位移。因此，由式（1）可以得出規(guī)劃過程中位移的數(shù)學表達式，即：

在實際應用的過程中，S型的速度規(guī)劃曲線不一定需要7個部分。比如，如果位移值比較小，而最大速度卻足夠大，那么，勻速過程可能就會不存在。因此，當勻速過程不存在時，S型速度規(guī)劃曲線是一個六段的曲線。同理，由于整個過程是對稱的，當勻加速過程和勻減速過程不存在時，S型速度規(guī)劃曲線是一個五段的曲線；當勻速過程和勻加速過程和勻減速過程都不存在時，此時的S型速度規(guī)劃曲線是一個四段的曲線。由上述分析可知，在設計算法進行編程分析時，要充分考慮規(guī)劃的S型速度曲線會有幾個部分。設計算法時的流程如圖2所示（t1～t7是每個部分所用的時間）。

在圖2中，配置的參數(shù)主要包括要規(guī)劃的位移S，最大的速度Vmax，最大的加速度Amax，最大的加加速度Jmax等參數(shù)。這些參數(shù)決定了勻加速過程和勻速過程是否存在。

3 S型速度規(guī)劃

由相關分析可知，S型速度規(guī)劃曲線共有4種不同的情況。因此，在用MATLAB仿真時，要配置4組不同的參數(shù)分別得到各種結果（要規(guī)劃的位移S=1 m）。具體的仿真結果如下。

當Vmax=1 m/s，Amax=2 m/s2，Jmax=10 m/s3時，勻加速過程和勻速過程中的規(guī)劃曲線如圖3所示。

當Vmax=1 m/s，Amax=1 m/s2，Jmax=10 m/s3時，勻加速過程存在而勻速過程不存在時的規(guī)劃曲線如圖4所示。

當Vmax=1 m/s，Amax=4 m/s2，Jmax=10 m/s3時，勻速過程存在而勻加速過程不存在時的規(guī)劃曲線如圖5所示。

當Vmax=1 m/s，Amax=2 m/s2，Jmax=2 m/s3時，勻速過程和加速過程都不存在時的規(guī)劃曲線如圖6所示。

4 結論

從以上仿真結果中可以看出，通過配置不同的參數(shù)得到了4種不同的速度規(guī)劃曲線。這證明，S型電機速度規(guī)劃算法的正確性。在這四種不同的仿真曲線中，其速度與位移曲線都沒有發(fā)生突變，保持了很好地連續(xù)性，減少了對系統(tǒng)穩(wěn)定性的沖擊。由于目標檢測系統(tǒng)需要一直調速，直到平穩(wěn)到達目標位置，因

此，S型電機速度規(guī)劃算法適用于目標檢測系統(tǒng)中。這也為后面目標檢測系統(tǒng)的相關研究奠定了堅實的基礎。

參考文獻

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〔編輯：白潔〕