“看你這蠟燭燈，還沒有路燈亮呢！”這句話你耳熟么？為了你夜間行車安全，也為了不再聽到這句熟悉的臺(tái)詞，是時(shí)候與“蠟燭燈”Say goodbye了！

PART1

汽車大燈升級(jí)小百科

當(dāng)你打開百度，搜索“改裝大燈”時(shí)你就會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在改裝大燈是有多么流行，一般情況下，市面上可以找到的改裝大燈種類大多分為兩種，分別是HID（氙氣）車燈與LED車燈。它們的工作原理是什么？分別都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？且聽我細(xì)細(xì)道來。

HID（氙氣）車燈：

HID（氙氣）車燈的燈泡內(nèi)充滿了包括氙氣在內(nèi)的多種惰性氣體，通過配套的電子鎮(zhèn)流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23kV以上的觸發(fā)電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電并使之穩(wěn)定發(fā)光。

LED車燈：

LED燈其實(shí)有一個(gè)很通俗的名字——二極管，它是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的固態(tài)的半導(dǎo)體器件，并且可以通過改變YAG熒光粉的化學(xué)組成和調(diào)節(jié)熒光粉層的厚度，來調(diào)節(jié)色溫。LED車燈便是利用電子發(fā)光原理的照明冷光源制作而成的。

鹵素車燈：

鹵素車燈的工作原理和鎢絲燈的工作原理大致相同，只是在燈泡內(nèi)注入碘或溴等鹵素氣體，在高溫下，升華的鎢絲與鹵素進(jìn)行化學(xué)作用，冷卻后的鎢會(huì)重新凝固在鎢絲上，形成平衡的循環(huán)，避免鎢絲過早斷裂。

三種車燈光源實(shí)測(cè)報(bào)告

光通量：指按照國際規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)人眼視覺特性評(píng)價(jià)的輻射導(dǎo)出量。光通量的單位為“流明”（1m），說白話點(diǎn)就是我們熟知的“亮度”。

色溫：將一個(gè)具有完全吸收與放射能力的標(biāo)準(zhǔn)黑體加熱，溫度逐漸升高光度亦隨之改變，黑體加溫到出現(xiàn)與光源相同或接近光色時(shí)的溫度，這個(gè)黑體加熱的溫度稱之為該光源的顏色溫度，簡(jiǎn)稱色溫。正常情況下我們可以簡(jiǎn)單地理解成光色愈偏藍(lán)，色溫愈高，偏紅則色溫愈低。

光效：光源所發(fā)出的總光通量與該光源所消耗的電功率（瓦）的比值。發(fā)光效率值越高，表明照明器材將電能轉(zhuǎn)化為光能的能力越強(qiáng)，即在提供同等亮度的情況下，該照明器材的節(jié)能性越強(qiáng)；在同等功率下，該照明器材的照明性越強(qiáng)，即亮度越大。

顯色指數(shù)：物體在太陽光和白熾燈的照射下，顯示出它的真實(shí)顏色，但當(dāng)物體在非連續(xù)光譜氣體放電燈的照射下，顏色就會(huì)有不同程度的失真。我們把光源對(duì)物體真實(shí)顏色的呈現(xiàn)程度稱為光源的顯色性。為了對(duì)光源的顯色性進(jìn)行定量的評(píng)價(jià)，以標(biāo)準(zhǔn)光源為準(zhǔn)，將其顯色指數(shù)定為100，其余光源的顯色指數(shù)均低于100。顯色指數(shù)用Ra表示，Ra值越大，光源的顯色性越好。

LED車燈的發(fā)展前景看好

Said by聶沛珈

樂健科技有限公司CEO

就汽車大燈而言，LED車燈的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的，但在目前市場(chǎng)中，鹵素車燈占據(jù)市場(chǎng)90%以上的份額，而鹵素車燈的使用壽命大約在2年左右，在如此高的更換率下改裝（升級(jí)）大燈也是必然的。

相較于氙氣大燈，LED大燈有環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，而且現(xiàn)在很多LED車燈產(chǎn)品可以在汽車不做任何改動(dòng)的情況下進(jìn)行更換，并且非常簡(jiǎn)單方便。更換一個(gè)亮度更高、使用壽命更長(zhǎng)LED車燈讓你的夜間行車更有保障，何樂而不為呢？

測(cè)試汽車大燈的專業(yè)設(shè)備

積分球測(cè)試儀

積分球是一個(gè)外殼全金屬，內(nèi)壁涂有氧化鎂、硫酸鋇等材料，可見光譜反射比在99%以上的專業(yè)燈光測(cè)試設(shè)備，將需要測(cè)試的燈泡置于其中后緊閉，點(diǎn)亮燈光，再讓光譜分析儀進(jìn)行取樣測(cè)試，然后對(duì)其數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，便可以得到我們測(cè)試所用的數(shù)據(jù)，比如燈光的色溫、亮度、光效率等。

全空間快速分布光度計(jì)

全空間快速分布光度計(jì)是采用了多場(chǎng)組合成套的先進(jìn)分布光度計(jì)理論和探測(cè)器互校理論的高精度測(cè)試儀器。用于各種燈具（半導(dǎo)體照明燈具）的空間分布（配光曲線）、空間光度分布（配光曲線）、空間顏色、空間亮度分部等數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)測(cè)試。

PART2

鳥槍換大炮，LED大燈上身

本次裝車實(shí)驗(yàn)，我們選用了“火丁智能照明”的LED車燈，讓我們來看一看無需做任何改裝便可以更換的它是否符合夜間的行車安全，同時(shí)，也避免我們成為被他人厭惡的“遠(yuǎn)光狗”！

1.拆除原廠車燈改裝LED大燈之前我們需要先將原廠鹵素大燈拆除，需要注意的是當(dāng)我們拆除原廠鹵素?zé)襞莺蟊M量不要用手觸摸燈泡玻璃，以防日后使用時(shí)發(fā)生故障。

2.核對(duì)大燈接口

汽車大燈接口分為很多種，比如H1、H4、H6、H7等等，本次改裝車輛的大燈接口為H4型號(hào)。

原廠鹵素車燈對(duì)比LED車燈

近光：在不加裝任何設(shè)備的情況下，原廠鹵素車燈與改裝LED車燈光形大致相同。通過測(cè)量，改裝LED大燈也不會(huì)影響對(duì)向來車的正常行駛。

遠(yuǎn)光：可以很直觀的看到，改裝LED大燈后遠(yuǎn)光燈比原廠鹵素?zé)舻牧炼纫岣卟簧?，這對(duì)我們夜間行車的安全提供了保證。

AM小建議：

改裝大燈的注意事項(xiàng)

改裝LED大燈的好處有很多，但弊端也同樣存在，且目前國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)汽車LED產(chǎn)品沒有硬性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，購買時(shí)要避免選擇不符合行車安全的產(chǎn)品。所以我們?cè)谏?jí)大燈時(shí)一定要認(rèn)準(zhǔn)那些質(zhì)量有保證、品牌值得信任的產(chǎn)品，這樣才能最大程度的保證我們的人身與財(cái)產(chǎn)安全。

潘曙光

3.安裝LED大燈由于LED大燈會(huì)額外增加一個(gè)電壓穩(wěn)定器，所以在安裝LED車燈后需要將電壓穩(wěn)定器固定在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，避免遇到顛簸發(fā)生脫落等現(xiàn)象。

LED車燈由此而生

筆者參觀了火丁智能照明（珠海）有限公司的LED車燈生產(chǎn)線，就此給大家解開LED車燈的身世之謎。

PART3

現(xiàn)狀與未來的另選項(xiàng)

如果說LED大燈是汽車頭燈正在發(fā)展的方向，那么現(xiàn)在流行的仍是HID（氙氣）大燈，至于未來，激光大燈已經(jīng)可以在BMW i8和更多的概念車型上看到了。

現(xiàn)在——HID（氙氣）大燈

氙氣大燈，仍舊是改裝界寵兒。

稍微了解汽車后市場(chǎng)的朋友大概都知道，這是一種從2005年便開始流行的汽車大燈改裝產(chǎn)品，相較于LED大燈，它有著更高的亮度、更好的穿透力等優(yōu)勢(shì)。由于氙氣大燈亮度高，在安裝過程中需要調(diào)節(jié)光照角度和安裝透鏡，否則會(huì)導(dǎo)致因強(qiáng)光造成對(duì)向車輛駕駛員晃眼而發(fā)生交通意外。

早些年因氙氣大燈改裝價(jià)格不透明、安定器不穩(wěn)定等因素導(dǎo)致銷量不振。隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在的氙氣大燈技術(shù)穩(wěn)定先進(jìn)例如“變頻”、價(jià)格親民，很多車主愿意將愛車大燈升級(jí)成氙氣大燈。

未來——激光大燈

激光大燈，就待成本降低。

激光大燈的發(fā)光元件是激光二極管，它與LED大燈有很多相似的優(yōu)點(diǎn)，比如：點(diǎn)亮速度快、節(jié)能、體積小、壽命長(zhǎng)、亮度衰減低等。但相較于LED車燈，激光大燈在光效率方面更加強(qiáng)大，同樣照明條件時(shí)，使用激光大燈的能耗不到LED大燈的60%；而且激光大燈在體積上也比LED大燈有著更大的優(yōu)勢(shì)，單個(gè)激光二極管原件的長(zhǎng)度已經(jīng)可以做到10微米，僅為常規(guī)LED二極管的1/100。