范煒 金云峰* 陳希萌

公園-廣場(chǎng)景觀：理論意義、歷史淵源與在緊湊型城區(qū)中的類型分析

范煒 金云峰* 陳希萌

當(dāng)前中國(guó)尤需發(fā)展緊湊型城區(qū)。城市設(shè)計(jì)和景觀控制導(dǎo)則都需要可以清晰界定的緊湊型城區(qū)的景觀類型。一種重要類型是廣場(chǎng)和公園融合的景觀，它屬于西方城鎮(zhèn)開(kāi)放空間的形態(tài)史上歷史悠久的類型，在當(dāng)代城市設(shè)計(jì)理論的爭(zhēng)論中也有重要意義。在緊湊城市、TOD理論和國(guó)內(nèi)外案例研究的基礎(chǔ)上，利用城市形態(tài)學(xué)和類型研究方法，對(duì)緊湊型城區(qū)內(nèi)部的混合中心單元、社區(qū)中心單元的公園-廣場(chǎng)融合型景觀類型進(jìn)行了研究。并分為兩類：樞紐站公園-廣場(chǎng)融合類型、圍合的公園-廣場(chǎng)融合類型。總結(jié)了其要素、特征、尺度和布局與特定城市空間單元、街區(qū)建筑和交通基礎(chǔ)設(shè)施緊密配合的特征。

公園；廣場(chǎng)；景觀類型；緊湊城市；開(kāi)放空間

修回日期：2016-02-08

1　引言

2012年《城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)》將G類用地大類名稱從“綠地”調(diào)整為“綠地與廣場(chǎng)用地”，增加G3廣場(chǎng)用地［1］。預(yù)示著城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)綠地的注意力逐漸轉(zhuǎn)換到公共開(kāi)放空間，有助于提升對(duì)廣場(chǎng)的關(guān)注，但也可能無(wú)意中促進(jìn)一種傾向：局限于從G3這個(gè)用地類別的角度來(lái)思考廣場(chǎng)，而忽視廣場(chǎng)更廣泛的意義。

如果只關(guān)注廣場(chǎng)用地和公園綠地，會(huì)錯(cuò)失廣場(chǎng)、公園景觀類型的豐富內(nèi)涵。①有一些城市開(kāi)放空間有著大量硬質(zhì)場(chǎng)地，具備集會(huì)功能，同時(shí)也有充裕的綠化，或豐富的游憩設(shè)施，營(yíng)造出介于廣場(chǎng)與公園之間的體驗(yàn)。這是廣場(chǎng)與公園結(jié)構(gòu)性交融現(xiàn)象的體現(xiàn)，為部分地區(qū)的城市設(shè)計(jì)和開(kāi)放空間類型提供了靈活性和多樣性。

人們?cè)谏钪惺紫纫晕唇?jīng)概念化的方式、通過(guò)直觀經(jīng)驗(yàn)和使用來(lái)把握景觀的類型，現(xiàn)象學(xué)稱之為前論斷性（pre-predicative）經(jīng)驗(yàn)中的類型性（typicality）［2］，這種經(jīng)驗(yàn)的類型性是理論思考的起點(diǎn)，能夠?qū)㈤_(kāi)放空間的形成視為動(dòng)態(tài)現(xiàn)象。廣場(chǎng)與公園趨于融合的現(xiàn)象對(duì)于緊湊型城市形態(tài)也有特殊的價(jià)值。

2　城市形態(tài)學(xué)中廣場(chǎng)與公園的相互影響和轉(zhuǎn)化

在很長(zhǎng)的歷史上，廣場(chǎng)是歐洲城鎮(zhèn)唯一的正式公共場(chǎng)所［3］。由于歐洲文明的多元性，廣場(chǎng)在不同的文化區(qū)、不同的城鎮(zhèn)公共生活中演化出眾多類型。

在城市形態(tài)學(xué)歷史上最早對(duì)廣場(chǎng)分類的約瑟夫·斯瓦本（Joseph Stübben）就在1890年的《Der St?dtebau》（《城市規(guī)劃》）中提出花園式廣場(chǎng)（Gartenplatz）類型。根據(jù)斯皮羅·科斯托夫（Spiro Kostof）［3］，花園式廣場(chǎng)（Gartenplatz）發(fā)源于英國(guó)，包括了19世紀(jì)流行的風(fēng)景（園藝）廣場(chǎng)（landscape squares）類型。它受到英國(guó)園林影響，注重綠化和游憩，西班牙學(xué)者亦指出它們既是沙龍（salón，客廳）又是植物園。許多廣場(chǎng)的功能歷經(jīng)變遷，硬質(zhì)和綠化比例幾經(jīng)改變，因此R·克里爾（Rob Krier）完全以幾何形式對(duì)廣場(chǎng)進(jìn)行分類［4］。在法國(guó)，巴洛克園林的形式被移植到城鎮(zhèn)廣場(chǎng)規(guī)劃中，影響至近代的建筑式園林（architectural garden）類型［5］。這些現(xiàn)象的背景是經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張、人口密度增加，在一種相對(duì)緊湊的城市形態(tài)下，人們對(duì)宜居性需求的增長(zhǎng)產(chǎn)生廣場(chǎng)在類型學(xué)上向公園接近、轉(zhuǎn)換與融合的現(xiàn)象。

另一方面，廣場(chǎng)傳統(tǒng)滲透進(jìn)公園設(shè)計(jì)。在歐美城市中一些被稱為park的開(kāi)放空間與廣場(chǎng)接近，這種靈活性有著歷史原因［6］。許多現(xiàn)代的中小型公園設(shè)計(jì)注重開(kāi)放性和硬質(zhì)場(chǎng)地，或注重與建筑、步行街之間的密切聯(lián)系，帶有意大利語(yǔ)piazza、法語(yǔ)place、德語(yǔ)platz或西班牙語(yǔ)plaza所攜帶的意義基因。因?yàn)閺V場(chǎng)歷史上的開(kāi)放性、位于社區(qū)中心的象征性地位，以及與公共建筑的密切聯(lián)系是被廣泛借鑒的類型化特征。

另外，消費(fèi)空間對(duì)公共場(chǎng)所的影響同樣促進(jìn)了廣場(chǎng)和公園的混融現(xiàn)象。一些在商業(yè)功能占主導(dǎo)的地段的公園融合了廣場(chǎng)的地中海文化特質(zhì)。廣場(chǎng)具有“集市”和慶典活動(dòng)的類型化特征（源于古希臘的agora和古羅馬的forum，agora源于古希臘語(yǔ)“集會(huì)”，在其中集會(huì)、慶典、宗教和商業(yè)活動(dòng)不可分離［3］），它們與購(gòu)物中心中庭、主題樂(lè)園的舞臺(tái)式空間之間有著類型學(xué)上的聯(lián)系，可以促進(jìn)商業(yè)體驗(yàn)的感染力。這種現(xiàn)象常見(jiàn)于商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)參與投資和管理的公園，正越來(lái)越普遍。

3　兩種城市設(shè)計(jì)理論爭(zhēng)議中的公園-廣場(chǎng)融合現(xiàn)象

在歐美城市設(shè)計(jì)領(lǐng)域，對(duì)廣場(chǎng)和公園影響較大的理論是景觀都市主義（Landscape Urbanism）和新城市主義（New Urbanism）。景觀都市主義試圖超越公園、廣場(chǎng)等分類，關(guān)注靈活而富有創(chuàng)造性的景觀類型；新城市主義則學(xué)習(xí)歷史，強(qiáng)調(diào)某些廣場(chǎng)和公園類型塑造緊湊型城市形態(tài)的潛力。

查爾斯·瓦爾德海姆（Charles Waldheim）［7］認(rèn)為北美和某些歐洲城市的低密度發(fā)展難以逆轉(zhuǎn)，水平向蔓延的城市化（horizontal urbanization）、去工業(yè)化產(chǎn)生的空地，使得景觀成了城市設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。水平表面上景觀的組織方式逐漸替代了建筑劃分空間的方式，超越傳統(tǒng)的公園、廣場(chǎng)、道路、建筑等分類，建立景觀與基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和生態(tài)系統(tǒng)之間的靈活聯(lián)系。

景觀都市主義推崇的許多實(shí)踐案例兼具公園、廣場(chǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和地標(biāo)建筑的綜合體特征。如果僅用一般的用地分類去切割，將會(huì)忽視其城市設(shè)計(jì)的意義。

具有爭(zhēng)議的是：瓦爾德海姆認(rèn)為緊湊的城市形態(tài)已經(jīng)難以復(fù)蘇［7］——與之相反，新城市主義依然主張緊湊發(fā)展，批判城市蔓延（urban sprawl），推崇綠色出行［8-9］，認(rèn)為景觀類型應(yīng)當(dāng)基于緊湊發(fā)展才能滿足可持續(xù)性要求。

古希臘、意大利以及許多歐洲國(guó)家及殖民地城鎮(zhèn)的廣場(chǎng)，與自治城邦傳統(tǒng)有著深厚的淵源［10］；新城市主義也推崇規(guī)模適宜、有凝聚力的社區(qū)。道格拉斯·凱爾博（Douglas S. Kelbaugh）認(rèn)為這體現(xiàn)出對(duì)傳統(tǒng)城市形態(tài)的重新詮釋［8］。新城市主義主張用緊湊的建筑組群限定人性化尺度的廣場(chǎng)和公園，具備便捷的步行可達(dá)性，并與公共交通設(shè)施連接（呼應(yīng)著廣場(chǎng)作為街道交匯點(diǎn)的古老意義）。嵌入混合功能社區(qū)的綠地、廣場(chǎng)、社區(qū)花園和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)被道格拉斯·法爾（Douglas Farr）等統(tǒng)稱為公園（park）類型［11］。

景觀都市主義與新城市主義之間的學(xué)術(shù)張力，關(guān)鍵在于后者推崇緊湊型城市形態(tài)（盡管其在北美的實(shí)踐有時(shí)限于“傳統(tǒng)城鎮(zhèn)風(fēng)格”的地產(chǎn)開(kāi)發(fā)）。當(dāng)代大都市依然受到人口密度、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)門檻和土地資源利用效率的制約。［9］景觀都市主義源發(fā)于對(duì)西方的城市蔓延、去工業(yè)化和部分城市人口縮減的現(xiàn)實(shí)的反應(yīng)，不能被任意移植到城市化背景不同的地點(diǎn)。

在特定條件下，兩者的理念并非不可兼容。可以基于集約緊湊發(fā)展理念，同時(shí)對(duì)融合型景觀類型進(jìn)行探索。

當(dāng)前中國(guó)正在完善以緊湊發(fā)展、交通引導(dǎo)發(fā)展（TOD）為基礎(chǔ)的規(guī)劃和研究［12-13］，這也是城市更新中景觀優(yōu)化調(diào)整的重要依據(jù)。目前已有對(duì)緊湊型城區(qū)景觀的初步探討［14-15］。其中一類是公園和廣場(chǎng)相互融合的景觀類型，它是花園式廣場(chǎng)類型的進(jìn)化產(chǎn)物。人們將其視為為充滿活力的、如同城區(qū)沙龍和社區(qū)舞臺(tái)的綠色開(kāi)放空間。它們靈活地與建筑和基礎(chǔ)設(shè)施密切結(jié)合，同時(shí)也適應(yīng)和形塑了緊湊的城市形態(tài)。對(duì)該類型的研究有助于為相應(yīng)的城市設(shè)計(jì)、景觀導(dǎo)則、控制性詳細(xì)規(guī)劃中的景觀布局與引導(dǎo)提供參考。

表1　緊湊型城區(qū)特征對(duì)景觀類型的影響表Tab.1 The effect of the characteristics of compact urban district work on landscape types

表2　緊湊型城區(qū)空間單元的公園-廣場(chǎng)融合類型表Tab.2 Park-plaza types in space units of compact urban district

4　公園-廣場(chǎng)融合類型與緊湊型城區(qū)

公園-廣場(chǎng)融合類型能夠支持緊湊型城區(qū)形態(tài)特征的塑造（表1）。

公園-廣場(chǎng)融合類型包含5個(gè)支持緊湊型城區(qū)的特點(diǎn)：（1）高開(kāi)放性與可達(dá)性——不僅沒(méi)有圍欄，而且要避免機(jī)動(dòng)車道阻隔步行，進(jìn)一步，需要與大運(yùn)量快速公交系統(tǒng)密切連接、配合，使交通設(shè)施景觀化；（2）融合了傳統(tǒng)意義上的公園、廣場(chǎng)、以及大街的一些特征；（3）與建筑和基礎(chǔ)設(shè)施之間緊密聯(lián)系，包括連續(xù)街墻、建筑組群化、視覺(jué)協(xié)調(diào)、混合用地、立體空間組織等；（4）滲透性與邊緣的重要性：內(nèi)部流線與城市緊密聯(lián)系，通過(guò)邊緣與城區(qū)相互作用；（5）配合小型街區(qū)、或內(nèi)部以步行主導(dǎo)的城市綜合體。

緊湊發(fā)展理念要求一定規(guī)模的空間單元，必須達(dá)到相應(yīng)的交通、面積、人口、功能混合比例等要求。②開(kāi)放空間可以成為緊湊型城區(qū)空間單元的中心，但由于這些單元在用地規(guī)模和尺度上的限制，位于中心的開(kāi)放空間通常不是超大型的單一用途的公園或廣場(chǎng)，而是尺度適宜的廣場(chǎng)和公園融合型景觀類型。

根據(jù)戴德勝、段進(jìn)、卡爾索普（Peter Calthorpe）等，除城市中心以外，有兩類緊湊型城區(qū)空間單元：混合型空間基本單元次中心、社區(qū)型空間基本單元組團(tuán)中心［12-13］②，我們概括為混合中心單元與社區(qū)中心單元兩類：混合中心單元擁有更多就業(yè)崗位，采用多層、或多層加高層利用強(qiáng)度，人口門檻規(guī)模約3～3.5萬(wàn)人，在區(qū)域性公交樞紐或站點(diǎn)的400～600m服務(wù)半徑內(nèi)；而社區(qū)中心單元開(kāi)發(fā)強(qiáng)度稍低、居住用地比重稍高：人口門檻規(guī)模約1.5～3.5萬(wàn)人，在區(qū)域性公交站點(diǎn)500～600m服務(wù)半徑內(nèi)［11-12］。

5　公園-廣場(chǎng)融合類型

5.1與樞紐站疊合的公園-廣場(chǎng)融合類型

在汽車時(shí)代，廣場(chǎng)的交通功能與其它功能之間的矛盾變得難以調(diào)和。然而當(dāng)代立體化的公交系統(tǒng)將自然地面或人工地面重新歸還給行人，是調(diào)解矛盾的關(guān)鍵。而且在區(qū)域化都市圈中，（根據(jù)景觀都市主義）人造地面與自然地面在景觀類型上的區(qū)別已經(jīng)有所模糊，為交通廣場(chǎng)類型趨向于與新型的公園融合創(chuàng)造了條件。

緊湊型城區(qū)的混合中心單元依賴于大運(yùn)量公交站點(diǎn)，樞紐站（terminal station）是其門戶。離樞紐站最近的區(qū)位集中了多功能、高強(qiáng)度的開(kāi)發(fā)。因此這一節(jié)點(diǎn)的便利性和魅力，是混合中心單元保持其就業(yè)崗位的關(guān)鍵。樞紐站必然景觀化。

樞紐站的公園-廣場(chǎng)融合類型中，景觀與樞紐站十分緊密的疊合為一體。主要分為兩類：平面型、立體型（表2中A1、A2兩個(gè)亞類）。

5.1.1平面型的樞紐站公園 -廣場(chǎng)融合類型

在樞紐站點(diǎn)上建設(shè)的廣場(chǎng)-公園融合類型極為開(kāi)放、便利人群步行集散，同時(shí)注重行人的體驗(yàn)、自然風(fēng)景和藝術(shù)性。

例如倫敦金絲雀碼頭（Canary Wharf）以銀禧線快軌站為中心的公園-廣場(chǎng)作為門戶［18］（圖1）。天津?yàn)I海新區(qū)于家堡金融區(qū)的22hm2的交通樞紐公園（圖2）。以及柏林波茲坦廣場(chǎng)（Potsdamer Platz），地鐵樞紐站所在的廣場(chǎng)直接通向室內(nèi)拱廊街，并連接著帶狀綠地-廣場(chǎng)（圖3）。

表3　部分圍合的公園-廣場(chǎng)融合類型案例表Tab.3 Enclosure park-plaza cases

5.1.2立體型的樞紐站公園-廣場(chǎng)融合類型

針對(duì)樞紐站上蓋城市綜合體［15，19］，立體型公園-廣場(chǎng)（multidimensional park-plaza）可以為它們提供核心開(kāi)放空間。它們位于坐落在自然地面上的綜合體屋頂?shù)娜嗽旎嫔希哂谧匀坏孛?，有著屋頂花園特征，緩解了巨大基礎(chǔ)設(shè)施和高技術(shù)綜合體建筑的壓迫感；但屋頂結(jié)構(gòu)對(duì)種植和覆土的限制，以及疏散要求，使得它們偏向于廣場(chǎng)特征。例如日本埼玉新都心（Saitama New Urban Center）1hm2的“櫸樹(shù)廣場(chǎng)”和巴黎蒙帕納斯Montparnass火車站和停車場(chǎng)的屋頂上3.4hm2的大西洋公園（Atlantic Garden）。

表4　城市綜合體中圍合的非規(guī)則公園-廣場(chǎng)融合類型與部分城市綜合體附屬綠地比較表Tab.4 Non-regular pattern enclosure park-plaza in urban complex， compared with attached green space of urban complex

5.2由組群式建筑圍合的公園-廣場(chǎng)融合類型

由混合功能的、組群式建筑圍合的公園-廣場(chǎng)融合類型（enclosure park-plaza），是緊湊型混合中心單元、社區(qū)中心單元內(nèi)尺度適宜的景觀類型。它呼應(yīng)著中世紀(jì)時(shí)聯(lián)排住宅和商鋪圍合社區(qū)廣場(chǎng)的傳統(tǒng)。17世紀(jì)以后巴黎和倫敦的貴族熱衷于建設(shè)社區(qū)廣場(chǎng)以推動(dòng)房地產(chǎn)市場(chǎng)，為此對(duì)周邊建筑進(jìn)行統(tǒng)一設(shè)計(jì)［2］。社區(qū)廣場(chǎng)也影響到早期的公園類型如倫敦?cái)z政公園（Regent's park），形成公園或廣場(chǎng)作為戰(zhàn)略公共投資牽動(dòng)周邊項(xiàng)目的策略。圍合的公園-廣場(chǎng)融合類型是在這種策略下支持緊湊型城市形態(tài)的景觀類型，它在形態(tài)上分為4類：（1）長(zhǎng)矩形近帶形、（2）近矩形、（3）近等邊形、（4）非規(guī)則形（或有機(jī)形）（表2中B1、B2、B3亞類；表3）。

5.2.1長(zhǎng)矩形近帶形（社區(qū)中心單元）

巴黎貝爾西新區(qū)的協(xié)商規(guī)劃區(qū)（ZAC）圍繞著12hm2、平行于塞納河的貝爾西公園（Parc de Bercy）［21］。瑞典哈默比湖城（Hammar by Sj?stad）有一系列的圍合的公園-廣場(chǎng)分布在各個(gè)社區(qū)中心單元［21］（圖5），緊鄰有軌電車線的大街。

歐洲住宅建筑的日照法規(guī)較為靈活，允許各個(gè)朝向的住宅圍合公園-廣場(chǎng)。目前北京、天津、上海等城市也都研究出在法規(guī)下增加?xùn)|西朝向街墻的方案，與小型街區(qū)一起陸續(xù)實(shí)施，這將推動(dòng)社區(qū)中心單元建設(shè)圍合的公園-廣場(chǎng)類型。

上海古北區(qū)的黃金城道由兩側(cè)連續(xù)的商鋪裙樓圍合，黃金城道的短邊完全向城市開(kāi)放。這個(gè)帶狀景觀兼具公園-廣場(chǎng)-大街的特征，寬度介于40～70m之間，長(zhǎng)600m，即步行舒適的最大尺度，其間點(diǎn)綴著單層商鋪和咖啡館。由于它是東西方向，由南北朝向的高層住宅形成山谷式的圍合感。這種景觀類型增強(qiáng)了該地區(qū)城市空間的公共性和步行舒適性，避免了封閉式大型社區(qū)景觀的過(guò)度私有化。

5.2.2長(zhǎng)矩形近帶形（混合中心單元）

廣州珠江新城內(nèi)的花城廣場(chǎng)（寬度介于90m至200m之間的紡錘形）、寧波東部新城的帶狀廣場(chǎng)-公園（寬度80m以內(nèi)）位于商務(wù)商業(yè)區(qū)的中心，這一尺度接近于慕尼黑Schwabing新區(qū)中的帶狀公園（50m寬，570m長(zhǎng)）。這種類型適合混合中心單元：融合了廣場(chǎng)-公園-大街特征。規(guī)劃限制兩側(cè)機(jī)動(dòng)車交通，配合地鐵站、地下商業(yè)與停車，使得兩側(cè)的商務(wù)商業(yè)活動(dòng)一體化。

5.2.3近矩形（混合中心單元）

混合中心單元中，近似矩形的公園-廣場(chǎng)融合類型案例，有上海太平橋地區(qū)、北京金融街中央景觀等。［17］漢堡碼頭區(qū)（Hafen City）的濱水開(kāi)放空間結(jié)合有軌電車站，站點(diǎn)一側(cè)是與防洪系統(tǒng)結(jié)合的多層平臺(tái)廣場(chǎng)［23］，另一側(cè)是被街區(qū)建筑圍合的矩形公園、兒童游戲場(chǎng)（圖6）。

5.2.4非規(guī)則形（社區(qū)中心單元）

巴塞羅那的Parc Diagonal-Mar社區(qū)項(xiàng)目中，公園與住宅連帶一同開(kāi)發(fā)，不規(guī)則的形態(tài)與兩側(cè)的社區(qū)單元相互嵌合。

5.2.5非規(guī)則形（混合中心單元）

在東京六本木新城，配合地貌高差和山谷式的建筑綜合體，連續(xù)的、便利步行的開(kāi)放空間和人行天橋穿插在高層塔樓和裙樓之間，連接著不同標(biāo)高的街道廣場(chǎng)、自然式公園、地鐵出口廣場(chǎng)、商鋪前的步行街（表4）。（與之比較：中國(guó)許多新城區(qū)中的部分城市綜合體依然有早期現(xiàn)代主義規(guī)劃的“花園中的獨(dú)立建筑”模式的弊端［24-25］：其辦公塔樓、造型特異的單體建筑與周邊寬闊的附屬綠地、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)之間相互割裂。）

6　討論

廣場(chǎng)-公園的融合類型需要與交通系統(tǒng)、街區(qū)規(guī)模、建筑類型等各方面因素相互配合（表2）。規(guī)劃和研究應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步注意這類景觀類型在塑造緊湊型城市形態(tài)中的作用，然而在某些宏觀的綠地指標(biāo)中并不容易體現(xiàn)出來(lái)。這一景觀類型的歷史、尺度、形態(tài)學(xué)、生態(tài)設(shè)計(jì)、體驗(yàn)的意義、使用活動(dòng)和人口構(gòu)成、對(duì)周邊地段的作用、對(duì)出行方式的影響，以及社會(huì)公平性等問(wèn)題都值得進(jìn)一步研究。

注釋：

①G3廣場(chǎng)用地和G1公園綠地都有獨(dú)立用地、參與城市規(guī)劃的指標(biāo)平衡，這與廣場(chǎng)、公園有所不同，后者只是景觀類型，而不是法定用地類別。在城市設(shè)計(jì)和控制性詳細(xì)規(guī)劃中，在城區(qū)地段尺度可以找到多種廣場(chǎng)、公園類型。廣場(chǎng)用地在城市總體規(guī)劃中的用地平衡是重要話題，本文限于主題和篇幅并未涉及。

②相關(guān)理論如霍華德（Ebenezer Howard）的田園城市、佩里（Clarence Perry）的鄰里單元（Neighborhood Unit）、波特曼（John Portman）的協(xié)調(diào)單元（Coordinated Unit）、歐文斯（Susan Owens）和巴尼斯特（David Banister）的可持續(xù)鄰里單元、L·克里爾（Leon Krier）的城市區(qū)域（Urban Quarter）、傳統(tǒng)鄰里街區(qū)開(kāi)發(fā)模式（TND）的發(fā)展單元、TOD發(fā)展單元與步行口袋（Pedestrian Pocket）等。

③在參考文獻(xiàn)［13］中，分為城市中心區(qū)、混合型空間基本單元、社區(qū)型空間基本單元。在參考文獻(xiàn)［12］中，分為主中心、次中心、組團(tuán)中心。但不同分類有很大的共性，如混合型空間基本單元與次中心基本一致，社區(qū)型空間基本單元與組團(tuán)中心基本一致。（功能混合、人口規(guī)模、站點(diǎn)服務(wù)半徑等特征接近）

（References）：

［1］GB50137-2011，城市用地分類與規(guī)劃建筑用地標(biāo)準(zhǔn)［S］.中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部，2010.

GB50137-2011， Code for classification of urban land use and planning standards of development land［S］.Ministry of Housing and Urban-Rural Development of the People's Republic of China，2010.

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Park-plaza Landscape： Theory Significance， Historical Origins and Its Typology Analysis in Compact Districts

FAN Wei JIN Yun-feng CHEN Xi-meng

China needs to develop the compact cities and public transport guide urban development （TOD） based compact districts. Urban design and landscape guidelines need compact urban landscape typology which could be clearly defined. A significant landscape type is park-plaza， which origins in urban morphology history and has particular significance for urban design theory argument. The study uses method of Urban Morphology and Typology to analyse park-plaza in two compact urban interior space units： mixture center unit and community center unit， and to summarize their two types： park-plaza for terminal station and enclosure park-plaza. The study found key points of their elements， that is， features， size and layout working closely with some particular units of urban space and transportation systems.

Park； Plaza； Landscape Typology； Compact City； Open Space

同濟(jì)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院（集團(tuán)）有限公司重點(diǎn)項(xiàng)目研發(fā)基金， 高密度人居環(huán)境生態(tài)與節(jié)能教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主與開(kāi)放課題（2015KY06）

TU986

A

1673-1530（2016）04-0088-08

10.14085/j.fjyl.2016.04.0088.08

2015-07-27

范煒/1986年生/男/四川人/同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院風(fēng)景園林系博士生/研究方向：風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)理論與歷史（上海200092）

FAN Wei was born in 1986 in Chengdu. He is Phd student of Landscape Architecture in Tongji University. He majors in

Theory and History of Landscape Architecture.

金云峰/1961年生/上海人/同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院景觀學(xué)系副系主任/教授/博士生導(dǎo)師/上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院注冊(cè)規(guī)劃師/同濟(jì)大學(xué)都市建筑設(shè)計(jì)研究分院一級(jí)注冊(cè)建筑師/研究方向：風(fēng)景園林規(guī)劃設(shè)計(jì)方法與工

程技術(shù)，公園綠地與開(kāi)放空間，中外園林與現(xiàn)代景觀，風(fēng)景旅游區(qū)保護(hù)與更新等（上海 200092）

郵箱（Corresponding author Email）：jinyf79@163.com

JIN Yun-feng was born in 1961 in Shanghai. He is a professor and Ph.D. Supervisor， Landscpe Archtecture School of Tongji University. His current positions are Deputy Director of the Department of Landscape Architecture， College of Architecture and Urban Planning，

Tongji University. Also he is One-level registered architect and Registered urban planner. His research direction is Landscape Planning and Design， Park Recreation and Open Space， Classical Garden and Modern Landscape，Landscape Protection and Renewal.

陳希萌/1991年生/遼寧人/同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院風(fēng)景園林系碩士生（上海 200092）

CHEN Xi-meng was born in 1991 in Shenyang. She is Master Degree Candidate of Landscape Architecture of Tongji University.

Fund Item： Support from key project research funding of Tongji Architectural Design （Group） Co.， Ltd. and Key Laboratory of Ecology and Energy-saving Study of Dense Habitat （Tongji University）， Ministry of Education. （2015KY06） is acknowledged.