本刊記者　王作函　文/圖

伊頓：始終致力于城市可持續(xù)發(fā)展

本刊記者王作函文/圖

對(duì)于伊頓而言，可持續(xù)發(fā)展不是用以開拓市場(chǎng)的華麗衣裝，而是伊頓實(shí)實(shí)在在開展業(yè)務(wù)的方式。

2016年6月7日，伊頓再次攜手《WTO經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊》及南方電網(wǎng)綜合能源有限公司，在北京舉辦了“可持續(xù)發(fā)展城市建設(shè)中的能源挑戰(zhàn)”論壇，與來(lái)自南方電網(wǎng)、蘋果公司、招商局、北京燃?xì)饧瘓F(tuán)的代表，深入溝通探討了如何通過(guò)綠色創(chuàng)新有效提升能源效率，并通過(guò)跨界合作和商業(yè)模式創(chuàng)新推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展。

Abstract

Eaton Advocates Innovation to Power Sustainable Urbanization in China

June 7, 2016, Eaton again hosted the Sustainable Urbanization Symposium with China WTO Tribune and China Southern Power Grid Energy Co., Ltd.during which Eaton led the discussion on how innovation and efficient energy management are needed to drive sustainable urbanization in China.

根據(jù)“十三五”規(guī)劃，中國(guó)的城鎮(zhèn)化率在2020年將達(dá)到60%。城市化不僅面臨城市人口增長(zhǎng)帶來(lái)的能源需求的機(jī)械增長(zhǎng)，同時(shí)更面臨城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共事業(yè)建設(shè)要求的上升而引起的巨大能源消耗擴(kuò)大。新發(fā)布的聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)中，將建設(shè)可持續(xù)城市作為17個(gè)發(fā)展目標(biāo)之一。

伊頓公司亞太區(qū)企業(yè)傳播總監(jiān)肖丹在致詞中表示，作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力管理公司，伊頓一直致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新、社會(huì)創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)城市的可持續(xù)發(fā)展。就交通領(lǐng)域而言，作為全球新能源商用車技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，伊頓早在2007年就向中國(guó)引入了第1輛裝有混合動(dòng)力系統(tǒng)的公交車。目前，中國(guó)安裝伊頓混合動(dòng)力系統(tǒng)的城市公交車已超過(guò)1萬(wàn)輛，行駛里程超過(guò)10億km，與非混合動(dòng)力車相比，這些公交車可節(jié)約燃料達(dá)到甚至超過(guò)40%。

在純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)與本土化方面，伊頓也已取得了突破性進(jìn)展。而值得一提的是，這一成果來(lái)自伊頓中國(guó)研究院的本土創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。作為伊頓在中國(guó)實(shí)現(xiàn)本土化創(chuàng)新的關(guān)鍵研發(fā)中心之一，伊頓中國(guó)研究院開發(fā)出了專為大型公交客運(yùn)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的基于4擋變速器的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及智能高壓配電盒，使純電動(dòng)客車運(yùn)行與操作安全性大幅提升，幫助實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)成本最小化。憑借這一系列創(chuàng)新成果，伊頓中國(guó)研究院榮膺“跨國(guó)企業(yè)在上海”最佳創(chuàng)新實(shí)踐案例獎(jiǎng)。

與此同時(shí)，伊頓在新能源車輛解決方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)，并且積極致力于和國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的緊密合作，提高整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新能力，從而推動(dòng)新能源車市場(chǎng)的快速發(fā)展。從引入中國(guó)市場(chǎng)的第1輛新能源公交車開始，伊頓就攜手國(guó)內(nèi)客車廠、電池及電機(jī)廠商，攻克技術(shù)難題，共同做好公交混合動(dòng)力系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用，推動(dòng)中國(guó)本土產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。同時(shí)，伊頓還致力于在產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展的推廣中發(fā)揮關(guān)鍵性作用，與上下游合作伙伴協(xié)同創(chuàng)新，幫助供應(yīng)鏈減少環(huán)境足跡，打造可持續(xù)發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)。

此外，純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)車充電解決方案也是伊頓在這方面的探索和成果。源于本土團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新的技術(shù)，進(jìn)一步降低整車能耗。如純電動(dòng)多級(jí)自動(dòng)變速器解決了大型純電動(dòng)客車多擋位操作中的穩(wěn)定性問(wèn)題，并可降低10%～15%的電耗，使純電動(dòng)客車擁有更好的爬坡加速性能。智能高壓配電盒則保證了純電動(dòng)客車高壓電系統(tǒng)正常、安全地傳輸，伊頓本土團(tuán)隊(duì)還制作了解決整車集成的技術(shù)模塊，減少了產(chǎn)品投入市場(chǎng)的時(shí)間、降低了研發(fā)費(fèi)用，更高效地解決了汽車動(dòng)力安全問(wèn)題。

“伊頓自2011年起每年舉辦能源創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展城市論壇，至今已堅(jiān)持6年。伊頓希望通過(guò)搭建這樣一個(gè)交流與溝通的平臺(tái)，在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域帶領(lǐng)驅(qū)動(dòng)社會(huì)創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)和各利益相關(guān)方的合作，共同打造中國(guó)低碳城市的創(chuàng)新之路。”肖丹強(qiáng)調(diào)，“對(duì)于伊頓而言，可持續(xù)發(fā)展不是用以開拓市場(chǎng)的華麗衣裝，而是伊頓實(shí)實(shí)在在開展業(yè)務(wù)的方式。在可持續(xù)發(fā)展的道路上，僅憑單個(gè)企業(yè)的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，伊頓期望匯聚社會(huì)多方的力量，促進(jìn)行業(yè)深入合作，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展?！?/p>