宇通客車

車子駕駛起來感覺不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)制動有力，就是跑高速的時候車有些發(fā)飄。

“宇通客車還是不錯的，尤其在中型客車?yán)锩?，宇通絕對是這個！”駕駛員杜師傅說著向記者伸出大拇指。眼前這輛宇通客車是2014年5月購入的，目前行駛了13萬km，沒有出現(xiàn)過任何故障。

杜師傅表示，現(xiàn)在國產(chǎn)客車出廠后使用第1年通常會出現(xiàn)一些小毛病，比如某些地方螺絲松動、管路連接處漏油等問題，畢竟裝配不可能100%到位。在經(jīng)過1年的調(diào)整后，車輛會達(dá)到非常穩(wěn)定的狀態(tài)，一般用3～4年不會出現(xiàn)問題，等到第5年，車輛就會或多或少發(fā)生一些故障?！斑@是國產(chǎn)車通病。一般車輛不容易出現(xiàn)故障，一出現(xiàn)故障則是大故障，這也和車主是否細(xì)心照顧有很大關(guān)系。如果車主平常對車輛愛護(hù)有加，故障在初始階段就將其排除，車輛的使用壽命和出勤率自然就高。”

經(jīng)過2年多的使用，杜師傅對自己的座駕很滿意。該車搭載玉柴發(fā)動機(jī)，動力夠用，油耗保持在18～19 L/100 km?！败囎玉{駛起來感覺不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)制動有力，就是跑高速的時候車有些發(fā)飄。我一般高速車速為100 km/h，由于這車采用鋼板彈簧減振，風(fēng)力稍大或者旁邊過大車的時候這車就會擺動。有一次我剛從一個隧道駛出，就被一陣橫風(fēng)刮到了應(yīng)急車道上了，我趕緊握緊轉(zhuǎn)向盤踩制動，才避免了碰撞事故，現(xiàn)在說起來我手心都出汗?！倍艓煾祰?yán)肅地說。

杜師傅

發(fā)動機(jī)型號：YC4G200-40發(fā)動機(jī)功率：147 kW

該車采用SCR技術(shù)路線，通過使用尿素溶液還原尾氣中氮氧化物達(dá)到國Ⅳ，相較原來的國Ⅲ車只增加了一點(diǎn)點(diǎn)成本，但可以通過節(jié)約能耗來彌補(bǔ)。即便如此，杜師傅仍對加尿素溶液有較大意見。于是記者趕緊對他說：“不加尿素首先對環(huán)境不好，對車本身也有很大的壞處，嚴(yán)重的話會燒壞后處理系統(tǒng)，造成不必要的損失。另外不燒尿素發(fā)動機(jī)會啟動保護(hù)程序，導(dǎo)致動力下降。”其實(shí)車輛剛交付到杜師傅手中時，宇通公司曾經(jīng)給杜師傅做過詳細(xì)的培訓(xùn)，告訴他后處理系統(tǒng)的工作原理以及使用注意事項(xiàng)。在記者耐心勸說下，杜師傅終于理解了為什么車輛要使用尿素溶液。

在車輛保養(yǎng)上，杜師傅不敢馬虎，每次保養(yǎng)他都會去宇通授權(quán)的定點(diǎn)服務(wù)站?！坝钔ǖ姆?wù)站還是很多的，但我就去臨沂本地的服務(wù)站，現(xiàn)在和那里的工作人員基本都認(rèn)識了。在服務(wù)站做保養(yǎng)雖然價格要比外面的路邊修理店貴一些，但是這里的人服務(wù)態(tài)度特別好，技術(shù)人員都是經(jīng)過廠家培訓(xùn)的，技術(shù)過硬，我很放心?！倍艓煾等缡钦f。每次保養(yǎng)杜師傅都會讓服務(wù)人員仔細(xì)地給車輛打一遍黃油，尤其是前轉(zhuǎn)向立柱，如果這里保養(yǎng)不善，車輛就會出現(xiàn)“吃胎”的問題。杜師傅通常給車每2個月打1次黃油，現(xiàn)在處在雨季，1個月就要打1次。