據(jù)越南人民報信息,曾經(jīng)有一段時間,越南廣南省朱萊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的金融政策并不健全。名為經(jīng)濟開發(fā)區(qū),實際上這里執(zhí)行的各項政策及機制與一般的經(jīng)濟區(qū)和工業(yè)區(qū)毫無差別。不過近年來,通過地方做出的努力,朱萊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)已經(jīng)吸引了數(shù)百個項目落戶,在增加就業(yè)、提高勞動者收入水平和增加地方財政收入等方面取得了新突破。
越南這一經(jīng)濟特區(qū)具有哪些特點呢?以下引用越南人民網(wǎng)的相關信息:
解決就業(yè)問題,提高財政收入。在進入城山縣三峽鄉(xiāng)朱萊-長海汽車組裝生產區(qū)的各條路上,工人們一大早紛紛入廠上班。長海汽車股份公司(THACO)董事長陳伯陽說,2003年響應廣南省領導出臺的招商引資政策,從同奈省來這里考察投資商機,之后就決定在此興建工廠。盡管初期困難很多,但在地方政府的鼓勵和中央政府支持下,汽車組裝生產廠終于建立起來并投入運營。目前,THACO已投入了10萬億越盾,興建近幾十家組裝廠,為當?shù)財?shù)千名勞動者提供就業(yè)機會。2015年組裝近7.2萬輛汽車,比2014年增長86%;銷售8萬余輛,比2014年增加一倍;營業(yè)額達46萬億越盾,比2014年增長89%。
朱萊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會稱,目前共有國內外數(shù)百家投資商來此考察和尋找投資商機。迄今獲批項目共110個,注冊資金達20.21億美元,其中正在執(zhí)行的項目70個,其投資資金9億美元,為1.2萬名勞動者提供就業(yè)崗位,其中當?shù)貏趧诱哒?0%。近幾年來,廣南省已投入數(shù)萬億越盾興建碼頭、機場、國道、高速公路等,不斷完善基礎設施。此外,投資建設具備交通、電力、生活用水和通信系統(tǒng)健全的13個安置區(qū),確保拆遷工作順利推進;興建占地面積近800公頃的4個工業(yè)區(qū),使用率為60%,特別北朱萊工業(yè)區(qū)第一階段的使用率就高達90%。
實現(xiàn)新突破。2016年年初,THACO投入1500億越盾在朱萊開發(fā)區(qū)興建的重型專用車和拖車組裝廠投入運營。該組裝廠引進先進生產技術和生產設備,設計年產量為5000輛。為越南高品質、優(yōu)越性能重型專用車和拖車的穩(wěn)定供應源,有利于減少對進口車的依賴、增加國產化比例、多樣化產品類型及擴大出口市場等。2016年組裝出廠3000輛車。根據(jù)市場需求和本公司生產能力,力爭2016年組裝出廠各類車型10萬輛,創(chuàng)造營業(yè)收入64萬億越盾,上繳稅收15萬億越盾。
之前,韓國泛高紡織集團同韓國德山公司聯(lián)手,在三岐市朱萊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)直屬三升工業(yè)區(qū)投資興建泛高三升紡織服裝廠和德山越南紡織輔料加工廠,投資額達8000萬美元。這兩家工廠投入運營后,每年可產出紡織品10萬噸、染料產品2.4萬噸以及服裝輔料4800噸等;為1.55萬名勞動者提供就業(yè)崗位,增加工業(yè)生產價值和推動當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展。
近13年來,朱萊經(jīng)濟開發(fā)區(qū)仍未能吸引技術含量高的外國大型項目落戶、尚未執(zhí)行的項目依然較多。因此,這種狀況也同時能成為一種機遇,即在相關部門支持和幫助下,大型企業(yè)爭取入駐這一開發(fā)區(qū),以便謀求更多的發(fā)展。
版權聲明:本欄資料全部版權歸屬安邦集團,并得到中國-東盟中心支持,《時代金融》編輯部付費授權刊用,未經(jīng)同意請勿轉載。免責申明:本欄目信息均來源于聯(lián)合主辦方認為可信的市場公開資料,但聯(lián)合主辦方對所引用信息資料的準確性、完整性不作任何明示或暗示的承諾或保證。本欄目的內容、觀點、分析和結論僅供參考,不代表任何政治傾向,聯(lián)合主辦方不承擔任何第三方因使用本欄目及信息時之作為或不作為某項行動而產生的(無論是直接、間接、隨之而來或附帶者)任何責任。