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        順豐在運輸楊梅過程中存在的問題

        2016-09-10 22:26:31鄭璐徐萍
        時代金融 2016年24期
        關(guān)鍵詞:順豐楊梅前景

        鄭璐 徐萍

        【摘要】楊梅生產(chǎn)季節(jié)短暫,易腐爛,不易運輸。但是楊梅富含豐富的人類所需物質(zhì),越來越多的人都對楊梅愛不釋手。而順豐速運是我國快遞業(yè)的佼佼者,無論是速度、服務(wù)質(zhì)量都比較領(lǐng)先。但是順豐在運輸楊梅過程中還存在著一系列的問題。本文主要討論順豐在運輸楊梅過程中存在的問題以及優(yōu)化方案。

        【關(guān)鍵詞】楊梅 順豐 問題 優(yōu)化 前景

        一、楊梅

        (一)分布區(qū)域

        主要分布在溫帶、亞熱帶濕潤氣候山區(qū)。在云南、福建、四川等地均有分布,但是在浙江的栽培面積最大,產(chǎn)量最高,口感最佳。尤其是浙江余姚、慈溪等地區(qū)。

        (二)特點

        果實組織嬌嫩,又沒有外果皮的包裹,在運輸過程中難以儲存,并且在裝卸搬運過程中容易損壞。楊梅采收恰逢多雨炎熱季節(jié),采后壽命短,很容易變質(zhì),素有“頭日新鮮,次日色變,三日味變”之說。

        (三)功效

        楊梅有豐富的人類體內(nèi)所缺物質(zhì),像B17等元素。楊梅還有止咳、清肺等藥用功能,適合多種人群食用。此外,楊梅還能制作成多種不同口味,比如楊梅酒、楊梅干、楊梅果汁等,美味無窮,營養(yǎng)豐富。

        綜合楊梅功效及其獨有的特性,越來越多的人選擇把楊梅寄給親戚朋友。無論路途有多么遙遠(yuǎn)。而就在此時,順豐打出了一則口號:“寄楊梅,找順豐,專業(yè)包裝,全程網(wǎng)運,新鮮一步到位”。加之順豐就是以快為優(yōu)勢的,這吸引了很多顧客選擇順豐。接下來我們來談?wù)勴権S。

        二、順豐

        (一)發(fā)展史

        順豐成立于1993年,于1996年開始在中國南方從事速運業(yè)務(wù),市場定位于中高端客戶,并逐步開展全國速運業(yè)務(wù)乃至全球速運業(yè)務(wù)。2003初,憑借著航空運價大跌之際,順豐順勢與揚子江快運簽下合同,成為國內(nèi)第一家使用全貨運專機(jī)的民營速遞企業(yè)。2009年,順豐耗資100萬美元,購入兩架二手波音B757-200貨機(jī),成立順豐航空有限公司,成為國內(nèi)第一家擁有航空公司的民營快遞企業(yè)。至2010年初,順豐的速遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國32個省、4個直轄市和港澳臺地區(qū),成為中國速遞行業(yè)民族品牌的佼佼者之一。2010年1月21日開通杭州至香港的全貨機(jī)航線。2011年,順豐的營業(yè)額已經(jīng)達(dá)到150億元,擁有15萬名員工,年平均增長率50%,利潤率30%。2012年,順豐航空共計有3架B737-400F、8架B757-200F和4架B737-300F型貨機(jī)。截2015年7月,順豐擁有近34萬名員工,1.6萬臺運輸車輛,19架自有全貨機(jī)。

        (二)企業(yè)文化

        順豐速遞的愿景是成為最值得信賴和尊敬的速運公司,核心價值觀是做一個誠信、正直的人,尊重他人、信賴團(tuán)隊、做事認(rèn)真、客戶第一。價值觀是順豐文化的核心,它不僅是員工的共同信念,也是全體順豐人的承諾與實踐。順豐速運一直本著“成就客戶,推動經(jīng)濟(jì),發(fā)展民族速遞業(yè)”的理念,積極探索客戶需求,不斷推出新的服務(wù)項目,為客戶提供快速、安全的產(chǎn)品流通渠道。順豐還非常重視員工,關(guān)心員工,維護(hù)員工根本利益。做到了以人為本、知行合一。

        (三)順豐運輸楊梅存在的問題

        舉例我身邊發(fā)生的一個事件來進(jìn)行分析。今年6月19日,羅先生在余姚購買了價值20元一斤的楊梅,總共購買了30斤楊梅。羅先生打算寄給天津的一個親戚。19日寄出,包裝是由順豐提供的。外面是泡沫箱,把籃子放在泡沫箱中,放好冰袋,這樣就算包裝好了。在寄件單子中,順豐人員在單子上明確寫明了次日送達(dá),還特異注明“楊梅”兩個字。可是到了次日晚上7點,順豐遲遲沒有送達(dá)。之后羅先生非常著急,撥通了順豐咨詢電話95338。第一次客服人員給羅先生的回復(fù)是會立即去催件,一小時后會反饋給羅先生。一小時過去了,羅先生還是沒有接到任何反饋。之后羅先生又撥通了電話。這次的客服人員說后臺已經(jīng)在處理這筆單子。羅先生問她單子上明明寫著次日達(dá),為什么說話不算話??头藛T給羅先生的回復(fù)說單子上寫的“次日達(dá)”本身沒有意義。這可把羅先生弄火了。直到6月21日中午,順豐才把楊梅送到客戶手中。而此時此刻,楊梅早已壞了,泡沫箱外面都是水。后來羅先生多次撥打順豐客服,要求賠償??墒琼権S客服只會說一句話:“您的訂單已經(jīng)在處理了,相關(guān)人員會聯(lián)系您”。之后客服打電話給羅先生,想送幾張電子券進(jìn)行賠償。羅先生不接受該賠償。直到過去近一個月,在羅先生不斷催促下,順豐才進(jìn)行賠償,賠償數(shù)額519元。

        從上述這個案例中,我們可以發(fā)現(xiàn)順豐存在很多問題。

        1.包裝技術(shù)不發(fā)達(dá),缺乏科學(xué)性。隨著人們生活水平的提高,消費者對楊梅包裝越來越重視。經(jīng)調(diào)查考證因冰袋沒有固定住,會接觸到部分楊梅表面,使楊梅表面凹陷,出現(xiàn)水渣狀的斑塊。運輸過程中振動、果實相互疊壓、滲出的汁液等不能及時排出,加速了楊梅的變質(zhì),損壞率比較高,3d內(nèi)的腐敗率達(dá)70%以上。雖然順豐推出了楊梅快遞業(yè)務(wù)采取了一系列保鮮措施,如真空包裝、冰袋保鮮、泡沫箱抗震保溫等,但是其保鮮、保護(hù)效果不佳。在運輸楊梅這類生鮮水果中出現(xiàn)漏水、變質(zhì)、損壞事件頻頻發(fā)生。據(jù)不完全統(tǒng)計,順豐運輸楊梅損失接近20%左右。因此順豐收到了很多顧客的差評。

        2.信息失真。順豐工作人員在單子上寫著“次日達(dá)”,而客服人員說“次日達(dá)”沒有意義。這應(yīng)當(dāng)懷疑順豐內(nèi)部管理制度以及溝通制度上存在嚴(yán)重問題。由于溝通不善,各個工作崗位職能分工不明確,最終給顧客的印象就是順豐失信。而這與順豐的核心價值觀不相符合。

        3.服務(wù)機(jī)制不完善,效率低。羅先生多次撥打順豐客服,可是客服只會重復(fù)說同一句話,絲毫沒有實質(zhì)性的行動來安撫顧客。做事效率低下。如羅先生,不算買楊梅的錢,光運費就花了400多,本想給遠(yuǎn)方親戚一個驚喜,沒想到寄過去的卻是已變質(zhì)的楊梅。而順豐沒有站在顧客的立場上考慮,處理事件拖拉,導(dǎo)致顧客對順豐產(chǎn)生負(fù)面情緒,最終將導(dǎo)致顧客的流失。

        4.從業(yè)人員素質(zhì)偏低。由于順豐速運對從業(yè)人員的素質(zhì)要求普遍不高,行業(yè)技術(shù)含量低,容易進(jìn)入,并且廉價勞動力市場充足,有些員工認(rèn)為只要把貨物送到顧客手上就可以了,而沒有關(guān)注貨物送到顧客手中的質(zhì)量等問題。因此導(dǎo)致快遞市場很不規(guī)范,失信于客戶的案例時有發(fā)生,這在很大程度上影響了順豐速運的信譽。

        5.網(wǎng)絡(luò)布局不全面,中轉(zhuǎn)樞紐不便利。目前,順豐只在杭州、北京、無錫、深圳等地建立了區(qū)域樞紐。順豐區(qū)域網(wǎng)點分布不均,導(dǎo)致效率下降。例如從寧波寄往天津的楊梅,要先到杭州中轉(zhuǎn)站,然后從杭州機(jī)場飛往北京機(jī)場,再從北京機(jī)場運往天津。從中要進(jìn)行多次裝卸搬運,要換多次環(huán)境。而楊梅又非常容易在運輸過程中損壞。這需要順豐不斷加以完善。

        6.信息化程度低。順豐在運輸楊梅過程中,沒有定時對楊梅進(jìn)行監(jiān)測,沒有跟進(jìn)楊梅所在環(huán)境的溫度、濕度等相關(guān)環(huán)境。在配送楊梅的三天時間里,明知道楊梅是極其不易保存的食品,順豐缺沒有對其進(jìn)行檢測,導(dǎo)致送到貨后泡沫箱外全是水。信息化工具少且技術(shù)相對落后是重要原因,從而造成楊梅的損壞。

        (四)順豐問題的優(yōu)化

        1.提高包裝技術(shù),重視技術(shù)創(chuàng)新。順豐要加大科技投入,采用現(xiàn)代包裝技術(shù)。比如在楊梅包裝外面設(shè)置水平儀,防止楊梅傾斜而導(dǎo)致?lián)p壞、壓壞現(xiàn)象。在包裝外設(shè)置溫度儀,時刻觀察包裝內(nèi)溫度。附加提示功能。包裝技術(shù)已經(jīng)成為企業(yè)獲得利潤的因素之一,順豐應(yīng)該繼續(xù)改進(jìn)對冷鏈?zhǔn)称返陌b技術(shù)。

        2.培養(yǎng)人才,提高員工素質(zhì)。順豐應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)工作,可以在各大高?;蛘呷瞬啪W(wǎng)上招聘專業(yè)人才,并且開展一系列培訓(xùn)課程去提高員工的專業(yè)素質(zhì)。采取措施去挖掘、留住專業(yè)人員。順豐可以建立獎罰體系,對于工作表現(xiàn)突出的員工加以獎勵。對于接到顧客投訴或者表現(xiàn)不佳的員工應(yīng)給予懲罰。從而使順豐不斷發(fā)展,追求更高的目標(biāo),提升服務(wù)品質(zhì)。

        3.提高服務(wù)效率。服務(wù)效率的高低能體現(xiàn)出一個公司把顧客放置于一個怎樣的地位。順豐應(yīng)當(dāng)在接到顧客的反饋電話后快速及時的去處理,并及時安撫好顧客的心情,把跟進(jìn)的物流信息反饋給顧客,而不是讓顧客打電話不停的催。處理訂單的速度尚有提高的空間,應(yīng)該給顧客承諾一定的期限,這樣才能顯得順豐辦事效率高、值得信賴,給顧客一個滿意的答案。

        4.完善內(nèi)部溝通機(jī)制。溝通是解決問題的最有效方法,任何事情都需要溝通,對內(nèi)包括同事之間,上下級之間,部門之間等。及時的溝通能幫助我們高效率的去完成事情。各個部門崗位都需要加強(qiáng)交流與合作,確保每個環(huán)節(jié)都能銜接的上,從而在應(yīng)對各種問題上有理有據(jù)。對外包括順豐內(nèi)部工作人員與顧客的溝通。順豐應(yīng)耐心回答、解釋顧客的問題,并及時反饋信息。

        5.提高順豐信息化程度。運輸楊梅等生鮮產(chǎn)品必須使用信息化工具。例如在儲存和運輸過程中采用RFID技術(shù),實時監(jiān)測產(chǎn)品和儲藏環(huán)境的溫度,定期記錄溫度數(shù)據(jù),確保產(chǎn)品安全。并且順豐要不斷創(chuàng)新科技,提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

        (五)前景樂觀

        1.政策支持。政策的作用意義重大,影響長遠(yuǎn)。新《郵政法》的實施,給順豐一個更好的機(jī)會走向中高端水平。《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》的出臺,為順豐信息平臺的建設(shè)、最后一公里物流效率的提高給予了更多的政策支持。

        2.經(jīng)濟(jì)支持。2013年8月19日,順豐接受了三家股東投資。三家新股東的身份都非比尋常:招商局集團(tuán)、信資本、元禾控股三家企業(yè)都擁有“國字號”背景。有雄厚的資金、良好的信用,保證了資金供應(yīng)的充足性。

        3.技術(shù)支持。順豐投入大量資金建立信息系統(tǒng),依托IBM的技術(shù)實力,為其提供信息解決方案。順豐擁有行業(yè)領(lǐng)先的信息系統(tǒng),其中包括WMS倉儲管理系統(tǒng)、HHT手持終端設(shè)備、GPS全程監(jiān)控快件運送過程、CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng)等。這能幫助順豐在運輸楊梅途中更好的關(guān)注楊梅的動態(tài),減少損耗。

        4.市場支持。目前順豐已經(jīng)擁有了一定數(shù)量的固定顧客。并且順豐對外的形象做的相對較好。順豐對于產(chǎn)品分類,市場細(xì)分方面做的非常好。顧客對于一些重要的物品或者快件都會選擇順豐。順豐的及時、有效性為順豐的發(fā)展奠定了一定的人脈基礎(chǔ)。在價值觀的昭示下,順豐希望讓正確的處事態(tài)度滲透到公司每一位員工的心中,凝聚前進(jìn)的合力,通過員工的一言一行將企業(yè)價值觀傳遞給客戶,讓客戶感知順豐內(nèi)外一致的品牌形象,讓順豐在服務(wù)中改善、完美自己。

        三、總結(jié)

        順豐作為中國快遞行業(yè)的佼佼者,無論是從技術(shù)、資金、設(shè)備,還是服務(wù)、速度,都是行業(yè)老大。曾有業(yè)內(nèi)人稱:“它一定會成為中國的FedEX。”順豐一直在做努力,一直在不斷創(chuàng)新。不得不說,順豐的申訴率是較低的(如表1)。但是順豐在運輸楊梅這類要求較高的食品,所要做的努力還需很多。面對如此激烈的競爭,如果順豐做不好楊梅這類食品的運輸,那么中國的“四通一達(dá)”、EMS和國外四大巨頭將趁虛而入。國際快遞四巨頭已經(jīng)占有國際快遞市場80%的份額。申通等已有了自己的航空。楊梅季節(jié)過了,轉(zhuǎn)眼間寧波奉化水蜜桃成熟了。順豐,你準(zhǔn)備好了嗎?

        參考文獻(xiàn)

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        作者簡介:鄭璐(1994-),女,漢族,浙江紹興人,就讀于寧波大紅鷹學(xué)院,專業(yè):工商管理,研究方向:物流;徐萍(1966-),女,內(nèi)蒙古人,畢業(yè)于同濟(jì)大學(xué),管理學(xué)博士,研究方向:可持續(xù)發(fā)展與管理,公共管理,為本文的指導(dǎo)老師。

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