中國國際航空公司艙內(nèi)配發(fā)的空中月刊《中國之翼》因?yàn)橐欢伪硎銮吠椎难哉撊莵砺闊嵌挝淖謱懙溃骸暗絺惗芈眯泻馨踩?，但有些印巴聚集區(qū)和黑人聚集區(qū)相對(duì)較亂。夜晚最好不要單獨(dú)出行，女士應(yīng)該盡量結(jié)伴而行?！薄吨袊怼肥请p語雜志，英文翻譯的語氣顯得更重些。國航因此被指“種族歧視”。

一名美國駐北京記者首先看到這段文字，她把它貼到了推特上，并且@倫敦市長薩迪克·汗。事情由此在社交網(wǎng)絡(luò)熱傳，西方以及印度傳統(tǒng)媒體大量跟進(jìn)。

至少3名來自倫敦印度裔等少數(shù)族裔社區(qū)的英國議員對(duì)國航進(jìn)行抗議，要求國航道歉，收回相關(guān)雜志。其中一人還威脅可能質(zhì)疑國航在英國開展業(yè)務(wù)的資格。

國航與出版《中國之翼》的中國航空傳媒有限責(zé)任公司都迅速做了表態(tài)。國航用“不恰當(dāng)”來形容那些表述，并表示《中國之翼》是機(jī)上配發(fā)的近百種讀物之一，所有文章都不代表國航的觀點(diǎn)。《中國之翼》和上述公司就這段文字表述造成負(fù)面影響向國航表達(dá)了歉意。

這已經(jīng)不是第一次中國公司遭到“種族歧視”的指控。今年5月一家生產(chǎn)洗衣劑的中國民營公司發(fā)布視頻廣告，其內(nèi)容是一個(gè)黑人小伙子被女友推進(jìn)洗衣機(jī)，被洗成黃種人的帥哥，遭到西方輿論潮水般的抨擊。

相比那則“黑洗白”廣告，國航艙內(nèi)雜志這段文字的刺激性要低得多。在國外社交媒體上，因此向國航乃至中國社會(huì)咆哮的聲音有之，但認(rèn)為英國議員和媒體不該反應(yīng)過度的評(píng)論也很多。后面這些發(fā)帖者認(rèn)為《中國之翼》的提醒“是善意的”，是一種對(duì)旅客安全“負(fù)責(zé)任”的表現(xiàn)。

我們認(rèn)為，將這段表述歸入“不恰當(dāng)”文字有充分依據(jù)，不管《中國之翼》初衷是什么。種族問題在西方有著頂級(jí)的敏感性，國航班機(jī)在世界各地區(qū)之間穿梭，為它服務(wù)的媒體公司應(yīng)當(dāng)有更強(qiáng)的相關(guān)意識(shí)。通常說來，有較多涉外經(jīng)驗(yàn)的人在處理這段文字時(shí)一般是會(huì)打個(gè)問號(hào)的。

然而，幾名英國議員的反應(yīng)無論如何都有些過激、夸張。畢竟，這段文字欠妥是出于對(duì)英國文化不了解，并不懷有對(duì)所提族裔的惡意，更非有意挑釁，是很容易辨識(shí)的。那名美國駐華記者才更像是故意挑事，幾名英國議員則有借機(jī)炒作自己的“政治正確性”之嫌，他們把一件本可通過溝通就能解決的事情生生搞成了轟動(dòng)的公共事件。

《中國之翼》迅速收回了全部當(dāng)期雜志，同樣的結(jié)果如果英方與國航或中國使館打幾個(gè)電話大概也能達(dá)到。國航與《中國之翼》在問題被指出后沒有拖沓，盡管如果它們采取辯解等其他做法，在世界上處理類似糾紛時(shí)也是相當(dāng)常見的。

其實(shí)西方各種出版物及政治家言論有大量冒犯中國人感受的情況，我們對(duì)它們很少發(fā)起追究。中國民間更少擔(dān)任追究西方不當(dāng)言論的主角。中國社會(huì)的對(duì)外寬容部分來自我們民族文化的溫和，還有部分是我們至今仍有點(diǎn)“怕老外”，覺得“惹不起”他們，與他們糾纏“還不夠煩的”。

中國社會(huì)中不排除也有個(gè)別涉及種族歧視的案例，但我們相信任何社會(huì)都難以完全根除和杜絕歧視的問題，關(guān)鍵是它為現(xiàn)代法治所不容，它在我們中國從未成為集體的意識(shí)形態(tài)，更未影響過公共政策。

一本飛機(jī)上的休閑雜志被揪出來面對(duì)嚴(yán)肅的政治問題，再次說明中國被西方“盯上了”。中國基層社會(huì)可謂參差不齊，幾乎沒什么被曬到世界上的心理準(zhǔn)備，各種難以預(yù)見的小麻煩時(shí)不時(shí)就可能出現(xiàn)。怎么辦呢？債多了不愁，這或許是無論我們?cè)趺粗?jǐn)慎處事都要面對(duì)的無奈?！?/p>