編輯/娟子

“超級客車”攜帶互聯(lián)網(wǎng)基因？福田歐輝就是這么“任性”

編輯/娟子

5月23日，第16屆“2016北京國際道路運輸、城市公共交通車輛及零部件展覽會”（以下簡稱“道路運輸展”）在新國展盛大召開。此次展會上，除了純電動客車外，互聯(lián)網(wǎng)未來也成為此次客車展的一大亮點。

作為東道主的福田歐輝，當天舉行了全天候e智藍2016福田歐輝品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅啟動儀式，并攜8款超級客車亮相車展，首次發(fā)布的BJ6122和BJ6618兩款新車，因主打“互聯(lián)網(wǎng)”和“純電動”關鍵詞，當仁不讓地成為展會上的焦點和“品質(zhì)擔當”。

BJ6122互聯(lián)網(wǎng)超級客車 這款車定位于高端城間客車，采用領先的輕量化、模塊化設計，并在國內(nèi)首次搭載康明斯全球最新ISG節(jié)能動力，綜合油耗同比標桿降低22%。創(chuàng)新設計獨有的“8重”全封閉環(huán)承載式車身結構，以及升級版獨立懸架，轉(zhuǎn)角更大、強度更好、安全性更高。

當然，這款車的最大亮點就是“智能化”，鏈合全球科技，在節(jié)能性、可靠性、安全性、智能化等用戶最關注的核心性能方面實現(xiàn)了全面升級，集“e安全、e節(jié)能、e可靠、e控制、e配置”于一體，是高度科技智能的互聯(lián)網(wǎng)超級客車。

BJ6618德系純電動商務大VAN 這款車承襲世界領先的德系大VAN血統(tǒng)，定位于純電動城間客車產(chǎn)品。結構上，采用高強度車身骨架，較傳統(tǒng)車身剛度提升20%?？臻g上，基于歐洲MPV的空間開發(fā)理念，選用寬體車身，創(chuàng)造更多空間駕乘舒適。動力上，采用純電動車通用化底盤、國際領先的純電驅(qū)動系統(tǒng)，保證了整車優(yōu)良的動力性、耗電經(jīng)濟性以及可靠性。綜合來看，歐輝BJ6618可謂是德系純電動大VAN典范產(chǎn)品。

實際上，早在今年前四個月，福田歐輝已悄然一躍成為客車市場里“最亮的那顆星”之一。2016年前4個月，福田歐輝以6838輛（5米以上），成為客車市場（5米以上）亞軍，排名僅在宇通之后。這一業(yè)績讓業(yè)界為之震驚。

此次福田歐輝由BJ6122和BJ6618領銜亮相車展，可以說是在能源結構優(yōu)化、市場機制完善、消費需求升級大背景下，為市場交出了一份漂亮答卷，也是對“工匠精神”落地、品質(zhì)升級的最佳注腳。

值得一提的是，由交通運輸部發(fā)起、北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會等主辦、福田汽車、福田歐輝、福田康明斯承辦的2016“品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”行動，可謂本屆北京道展最大的亮點。據(jù)了解，此次品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅，通過走出去和請進來兩大階段進行深度落地。走出去階段，在本屆道路運輸展上啟動后，將于5月底在京津冀、云南、廣州、長沙、山東、上海、遼寧8大重點區(qū)域展開，持續(xù)至12月底。

從“品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅”落地，到超級客車推出，體現(xiàn)著福田歐輝多年的品質(zhì)積淀成果。通過新能源客車前沿科技實用化，并集成康明斯動力優(yōu)勢、戴姆勒工業(yè)制造優(yōu)勢，以工匠精神造車，福田歐輝率先在行業(yè)中實現(xiàn)“品質(zhì)升級”。