上海安吉/溫增增 錢梁

凱迪拉克凱雷德自動(dòng)雨刷功能失效

上海安吉/溫增增 錢梁

車型：2012年混合動(dòng)力凱雷德。

行駛里程：35845km。

故障現(xiàn)象：客戶來(lái)店抱怨該車在雨天使用自動(dòng)雨刷功能時(shí)，出現(xiàn)無(wú)論雨刷開(kāi)關(guān)處于任何擋位（如圖1所示），雨刷工作的速度都一樣，無(wú)間歇擋變化。

圖1　雨刷開(kāi)關(guān)擋位置

故障診斷：技師首先聽(tīng)取客戶的描述，然后在洗車處模擬雨天環(huán)境，在雨刷使用中確認(rèn)無(wú)變化。

連接故障診斷儀TECH，查看開(kāi)關(guān)信號(hào)數(shù)據(jù)：BCM反饋間歇狀態(tài)與延遲擋（如圖2所示），從數(shù)據(jù)得知，雨刷開(kāi)關(guān)的功能是正常的。那么可能出現(xiàn)故障的原因無(wú)非有以下幾種可能：

（1）車身控制模塊；

（2）濕度傳感器；

（3）雨刷片；

（4）雨刷電機(jī)總成。

這款凱迪拉克混合動(dòng)力凱雷德車輛配置的是自感應(yīng)式雨刷系統(tǒng)，在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)安裝了一個(gè)很重要的元件：雨量傳感器。它能根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來(lái)調(diào)整雨刷的動(dòng)作，因而減少了開(kāi)車人的煩惱。

從維修手冊(cè)中得知，雨量傳感器不是以幾個(gè)有限的擋位來(lái)變換雨刷動(dòng)作速度的，而是對(duì)雨刷的動(dòng)作速度做無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。它有一個(gè)被稱為L(zhǎng)ED的發(fā)光二極管負(fù)責(zé)發(fā)送遠(yuǎn)紅外線，當(dāng)玻璃表面干燥時(shí)，光線幾乎是100%地被反射回來(lái)，這樣光電二極管就能接收到很多的反射光線。玻璃上的雨水越多，反射回來(lái)的光線就越少，該信號(hào)反饋到BCM后，其結(jié)果是雨刷動(dòng)作越快。

由圖3所示電路圖得知，雨刷間歇擋開(kāi)關(guān)信號(hào)發(fā)送至BCM。

遵循維修檢查的原則由簡(jiǎn)到難，先外圍后深入，技師先檢查雨刷片的使用情況，居然發(fā)現(xiàn)雨刷片有很明顯的破損（如圖4所示）。恰恰其破損的位置引起技師的關(guān)注，這是個(gè)值得懷疑的重點(diǎn)，因?yàn)樗墓ぷ髑闆r將會(huì)直接影響到雨量傳感器的信號(hào)（如圖5所示）。

故障排除：當(dāng)雨刷因破損不能干凈地清除雨水時(shí)，它殘留下的水流必定會(huì)干擾傳感器的紅外信號(hào)，造成雨刷動(dòng)作故障。在更換雨刷后故障消失，動(dòng)作恢復(fù)正常。

故障總結(jié)：在維修車輛的某個(gè)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)了解其工作原理，及相關(guān)元件的作用，多注重一些維修的細(xì)節(jié)，有時(shí)能大大的提高維修效率。

圖2　故障信息

圖3　雨刷相關(guān)電路

圖4　破損的雨刷

圖5　雨量傳感器與破損雨刷關(guān)系圖