文　楊凱

愛(ài)代駕創(chuàng)始人夏濤：創(chuàng)業(yè)企業(yè)的孵化緣

文楊凱

即便是作為已經(jīng)“畢業(yè)”的企業(yè)，也能聽(tīng)得出夏濤對(duì)上理工科技園這個(gè)孵化器的感激與留戀。

要了解一個(gè)創(chuàng)業(yè)企業(yè)的成長(zhǎng)，有時(shí)要更多地去發(fā)掘他們的成長(zhǎng)經(jīng)歷，此次采訪就比較特殊、人員也相對(duì)較多，不僅有創(chuàng)業(yè)者，更有作為孵化器代表的上海理工科技園一行人。荊勇，上海理工科技園有限公司總經(jīng)理，他還是上海市五四獎(jiǎng)?wù)芦@得者、上海市青年企業(yè)家協(xié)會(huì)會(huì)員；夏濤，上理工孵化器極力推薦的“明星”創(chuàng)業(yè)企業(yè)代表，他是一名資深的代駕行業(yè)專家，也是創(chuàng)業(yè)企業(yè)愛(ài)代駕的VP。

從采訪伊始，字句之間就不難讓人感受到，夏濤與上理工科技園的“緣分”匪淺，即便是作為已經(jīng)“畢業(yè)”的企業(yè)，也能聽(tīng)得出他對(duì)上理工科技園這個(gè)孵化器的感激與留戀?！拔覀兊陌l(fā)源地在這里，同時(shí)這里也是我們的福地。”

發(fā)源地成為福地

之所以選擇在代駕行業(yè)創(chuàng)業(yè)，對(duì)于夏濤而言是源自一份責(zé)任，他認(rèn)為代駕這個(gè)相對(duì)傳統(tǒng)的行業(yè)有著它的剛性需求，而愛(ài)代駕的目標(biāo)是立足于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能手機(jī)LBS技術(shù)，最大限度壓縮費(fèi)用和時(shí)間的代駕服務(wù)突破了傳統(tǒng)代駕模式的束縛，把持續(xù)創(chuàng)新定義為突破傳統(tǒng)行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉，從而引領(lǐng)了代駕行業(yè)的新模式。

短短大半年，從2011年的6月初進(jìn)孵化器3個(gè)人的團(tuán)隊(duì)，打拼到2011年的年底團(tuán)隊(duì)規(guī)模就成長(zhǎng)為四十多人，如今全職員工近300人，全國(guó)近20000名司機(jī)，僅上海就擁有8000余名司機(jī)，已簽約合作知名商家近2000家。而他坦承他的企業(yè)之所以能夠飛速發(fā)展，不僅是因?yàn)樽约哼x擇了一個(gè)有未來(lái)的項(xiàng)目專心做下去了，也離不開(kāi)上理工園區(qū)孵化器的幫助，“給力”一詞道出了他心中的這份感激。

對(duì)于代駕這個(gè)行業(yè)，夏濤透露，出行類O2O行業(yè)發(fā)展如火如荼的背后，安全問(wèn)題卻層出不窮，負(fù)面事件的發(fā)生給行業(yè)投下了一層厚厚的陰影。顯然，如果安全問(wèn)題得不到有效解決，行業(yè)發(fā)展就會(huì)受到嚴(yán)重阻礙。

那么，愛(ài)代駕是如何保障司機(jī)、用戶的安全呢？據(jù)夏濤介紹，愛(ài)代駕設(shè)置了一套非常全面的司機(jī)考核制度，不僅對(duì)代駕司機(jī)有明確要求，而且整個(gè)考核流程很嚴(yán)謹(jǐn)。在基本要求方面，一定要“無(wú)任何不良記錄、個(gè)人信譽(yù)良好；無(wú)重大交通違章事故、遵守駕駛員的職業(yè)道德”，而且要“具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)及品牌意識(shí)”。每一名愛(ài)代駕的司機(jī)，都是通過(guò)層層篩選、培訓(xùn)、考核后才能正式上崗，這不但保證了司機(jī)具備良好的素質(zhì)，也能讓車主感到安心。不僅如此，愛(ài)代駕對(duì)入職后的司機(jī)也有合理完善的管理制度，例如，它設(shè)置了“代駕分規(guī)則”，滿分是100分，如果司機(jī)違反某些規(guī)定會(huì)被直接扣除100分，其中包括“與客戶發(fā)生肢體沖突”、“酒后代駕”等。

因此不難看出愛(ài)代駕飛速發(fā)展的背后是它對(duì)于自身管理的掌握，夏濤認(rèn)為，所有服務(wù)類行業(yè)都是“得用戶心者得天下”，要獲得用戶的心，就得充分考慮他們的利益，而對(duì)于出行類O2O軟件的用戶而言，安全就是他們最大的利益，只有保障各方安全才能產(chǎn)生真正的用戶黏性。

上海理工科技園

成長(zhǎng)與羈絆

在企業(yè)發(fā)展到了相對(duì)成熟的階段以后，愛(ài)代駕也不得不搬離了上理工科技園孵化器，把這個(gè)孵化的空間讓給了后續(xù)進(jìn)來(lái)的企業(yè)。作為孵化器的管理人員，上海理工科技園有限公司總經(jīng)理荊勇也說(shuō)，盡管不舍但是為了企業(yè)的發(fā)展，也為了能夠服務(wù)更多的初創(chuàng)企業(yè)，發(fā)展到較大規(guī)模的企業(yè)要搬出原來(lái)的空間。但夏濤卻用另一種方式，將企業(yè)與孵化器的“羈絆”繼續(xù)下去，愛(ài)代駕仍然堅(jiān)持著與上理工科技園的各種合作，包括各種各樣的創(chuàng)業(yè)活動(dòng)、服務(wù)聯(lián)誼等等，作為“畢業(yè)”企業(yè)，愛(ài)代駕無(wú)疑是一個(gè)很好的實(shí)例，說(shuō)服力就在眼前。

比如，上理工科技園為愛(ài)代駕提供過(guò)的創(chuàng)業(yè)服務(wù)——以“金融工場(chǎng)”服務(wù)模式，為企業(yè)進(jìn)行發(fā)展診斷，并聯(lián)絡(luò)創(chuàng)業(yè)接力擔(dān)保、民生銀行、YBC、風(fēng)投機(jī)構(gòu)等，使企業(yè)成功獲得融資，也讓上理工科技園探索了一定的服務(wù)模式。

荊勇說(shuō)，科技企業(yè)孵化器發(fā)源于20世紀(jì)50年代的美國(guó)，在推動(dòng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，孵化和培育中小科技型企業(yè)，以及振興區(qū)域經(jīng)濟(jì)，培養(yǎng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)等方面發(fā)揮了巨大作用。

2011年上海上理創(chuàng)業(yè)服務(wù)有限公司依托上海理工大學(xué)國(guó)家大學(xué)科技園設(shè)立，按照理工科技園“先進(jìn)制造業(yè)的科技引擎”總體定位，結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，以光機(jī)電一體化、數(shù)控裝備、醫(yī)療器械、電子信息、環(huán)保科技等五大高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，以上海理工大學(xué)科研和人才優(yōu)勢(shì)為技術(shù)支撐，聯(lián)動(dòng)國(guó)家級(jí)大學(xué)科技園在創(chuàng)業(yè)孵化、技術(shù)創(chuàng)新、科技金融方面的核心功能，依托理工科技園的服務(wù)理念和運(yùn)營(yíng)管理，打造綜合性科技創(chuàng)業(yè)孵化器建設(shè)。2011年8月，上理創(chuàng)業(yè)獲得上海市科委認(rèn)定為“上海市科技企業(yè)孵化器”；2014年12月，獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)部認(rèn)定為“國(guó)家級(jí)科技企業(yè)孵化器”。

目前，上理工科技園孵化器正不斷提升創(chuàng)業(yè)孵化服務(wù)能級(jí)，在建立了具有創(chuàng)新特色的“3+3+3”孵化服務(wù)體系即3個(gè)創(chuàng)新服務(wù)模式 （定制高端產(chǎn)學(xué)研服務(wù)、O2O移動(dòng)孵化服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)化定向扶持服務(wù)）、3個(gè)核心服務(wù)功能（創(chuàng)業(yè)支撐服務(wù)、技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)和科技金融服務(wù)）和3個(gè)基礎(chǔ)支撐平臺(tái)（高級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)手冊(cè)、云計(jì)算信息管理系統(tǒng)、創(chuàng)業(yè)孵化生態(tài)圈）的基礎(chǔ)上，不斷開(kāi)拓新常態(tài)下的創(chuàng)新服務(wù)模式。經(jīng)過(guò)5年孵化服務(wù)，培育出1個(gè)上海股權(quán)交易托管中心掛牌企業(yè)、2個(gè)企業(yè)院士工作站、4個(gè)企業(yè)承擔(dān)市級(jí)科技計(jì)劃、48個(gè)企業(yè)形成135項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)（其中36個(gè)在孵企業(yè)形成83項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)）。

荊勇向記者透露，未來(lái)幾年，上理工科技園孵化器將不斷以創(chuàng)業(yè)企業(yè)成長(zhǎng)需求為核心，面向企業(yè)全生命周期，形成鏈?zhǔn)椒趸Ｊ?，打造具有特色和?yōu)勢(shì)的一流科技企業(yè)孵化器，不斷提升創(chuàng)業(yè)孵化服務(wù)能級(jí)。相信在他們的服務(wù)下，類似于愛(ài)代駕的企業(yè)會(huì)越來(lái)越多，發(fā)展越來(lái)越壯大。