尖尖++王宇

福特新蒙迪歐改裝故事

改裝是愛(ài)好、是文化、是情懷，更應(yīng)該是一種傳承。

我把我的車(chē)當(dāng)作自己的好兄弟，朋友喜歡稱(chēng)呼我為“尖尖”，

我則把我的愛(ài)車(chē)叫做“尖兒尖”

當(dāng)初與改裝車(chē)結(jié)緣純屬巧合，2007年在澳大利亞讀書(shū)時(shí)，因?yàn)榈貐^(qū)公共交通太不便利就萌生了要開(kāi)車(chē)的想法。另外，當(dāng)時(shí)租房的小區(qū)里有兩位開(kāi)改裝車(chē)的鄰居，一輛是日產(chǎn)SX180，另一輛是豐田Supra。每天聽(tīng)到“隆隆”的引擎聲時(shí)，我都會(huì)透過(guò)窗戶(hù)去欣賞兩輛車(chē)，羨慕的同時(shí)心里也充滿(mǎn)了向往。

我的第一輛車(chē)是1993年生產(chǎn)的MR2 SW20，日本進(jìn)口到澳洲，過(guò)戶(hù)時(shí)公里數(shù)已經(jīng)超過(guò)了15萬(wàn)。雖然公里數(shù)有些多，但是車(chē)被前任車(chē)主保養(yǎng)的非常好。我接手的時(shí)候該車(chē)已經(jīng)更換了XYZ絞牙避震、全車(chē)?yán)瓧U和全段排氣。MR2 SW20在澳洲陪伴了我6年，無(wú)論機(jī)械還是操控從未令我失望。另外，玩車(chē)讓我結(jié)交到了很多志同道合的朋友，豐富了我的生活。

依舊想走“冷門(mén)”路線

畢業(yè)后回到國(guó)內(nèi)，玩車(chē)的欲望依然不減。這次選車(chē)，我還是想堅(jiān)持玩冷門(mén)車(chē)，不想走大眾化的路線。其實(shí)回國(guó)前已經(jīng)看好了兩款車(chē)，一款是?？怂筍T，另外一款是新蒙迪歐?？紤]到要兼顧家庭和日常使用，所以最終放棄了手動(dòng)擋，自動(dòng)擋媳婦和家人也可以開(kāi)。另外，“新蒙”大改的人太少了，所以也符合我繼續(xù)玩冷門(mén)車(chē)的初衷。

我的這輛“新蒙”是2.0T豪華版，最大馬力200Ps（非高功率）版本，當(dāng)時(shí)訂車(chē)的時(shí)候，高功率版本要加價(jià)，同時(shí)還要再等上兩個(gè)月才能提車(chē)。另外，我查閱了國(guó)外網(wǎng)站的詳細(xì)測(cè)評(píng)，知道兩個(gè)版本車(chē)型的硬件實(shí)際上沒(méi)有差別，只是在ECU調(diào)校上版本不同而已，因此果斷入手豪華版。提車(chē)后我直接更換了頂配的液晶儀表盤(pán)，其它配置一應(yīng)俱全。

告別絞牙，開(kāi)啟“HF”新路程

關(guān)于改裝，其實(shí)我在提車(chē)之前就已經(jīng)想好了，肯定繼續(xù)裝絞牙走競(jìng)技路線的。提車(chē)的第二天就換了AP9040剎車(chē)、Ray的TE37輪轂，接下來(lái)準(zhǔn)備上絞牙。說(shuō)起來(lái)更換氣動(dòng)懸掛真是純屬偶然，因?yàn)橐黄鹜孳?chē)的發(fā)小兒和新認(rèn)識(shí)的朋友都是玩兒氣動(dòng)，走HellaFlush路線的，他們天天聊“氣動(dòng)”，再加上北京復(fù)雜的路況和我每天回家進(jìn)小區(qū)都要通過(guò)各種減速帶。慢慢地，我開(kāi)始對(duì)升級(jí)氣動(dòng)懸掛動(dòng)心了。去年夏季的某一天，朋友在聊天時(shí)順手打了個(gè)電話，問(wèn)“新蒙”能不能定制AF氣動(dòng)避震（AF全國(guó)第一臺(tái)），結(jié)果想必你在圖片上已經(jīng)看到了，我就這么走上了HellaFlush貼地飛行的新路程。

關(guān)于“新蒙”的改裝升級(jí)

第一個(gè)是Injen進(jìn)氣，新蒙迪歐采用了福特 Ecoboost 2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由于Ecoboost的特殊構(gòu)造，使得Injen進(jìn)氣自帶泄壓閥會(huì)在1500- 2500轉(zhuǎn)之間就能出現(xiàn)“嗖嗖”的聲音，非常好聽(tīng)。所以強(qiáng)烈推薦“新蒙”車(chē)友們安裝此套件。第二個(gè)是300目Jbom頭段。當(dāng)時(shí)非常榮幸被朋友介紹成為了中國(guó)首臺(tái)安裝Jbom頭段的“新蒙”。安裝當(dāng)日，Jbom中華區(qū)主理人老張?zhí)匾鈴呐_(tái)灣飛來(lái)北京，就為了親自保證安裝質(zhì)量，并且在安裝后用OBD+電腦開(kāi)始了持續(xù)一個(gè)多小時(shí)的檢測(cè)。Jbom頭段+Aspec IDEA中尾配合，能夠完全將車(chē)輛的排氣聲釋放出來(lái)，同時(shí)在高轉(zhuǎn)區(qū)不會(huì)發(fā)生任何共振現(xiàn)象。

未來(lái)、情感

我認(rèn)為，改裝是愛(ài)好、是文化、是情懷，更應(yīng)該是一種傳承。我把我的車(chē)當(dāng)作自己的好兄弟，朋友喜歡稱(chēng)呼我為“尖尖”，我則把我的愛(ài)車(chē)叫做“尖兒尖”，正是對(duì)車(chē)的這種感情，因此在短時(shí)間內(nèi)，我不會(huì)輕易考慮換車(chē)，除非是迫不得已（比如之前回國(guó)）。最后，我還想在這里懷念一下我曾經(jīng)的那輛MR2，希望它的新主人能夠好好照料它。