[ 文:王巍 攝影:保時(shí)捷]
高“高手”保時(shí)捷 Macan GTS
[ 文:王巍 攝影:保時(shí)捷]
在身高超過1.6米的車型里,如果論起操控功力,這絕對(duì)是一位頂尖高手。
一年前在摩洛哥的沙石路上,使用各種拉力技巧豁過Macan S后,我就斷定這是SUV里面操控最得心應(yīng)手的一個(gè),如今Macan GTS出現(xiàn)了,它能夠把SUV的性能極限推到何種程度?
在保時(shí)捷的GTS性能家族里,保時(shí)捷Macan GTS是第十位成員,它的定位在Macan S和Macan Turbo之間。大量采用黑色,在腰線上方作為高光視覺亮點(diǎn),而車身下部區(qū)域中的裝飾則采用富有光澤的亞光面漆。Sport Design組件是GTS的標(biāo)準(zhǔn)裝備,個(gè)性化版本則采用暗黑元件。除此之外,它還包括前裙板、后裙板和高光黑色車頂擾流板。GTS外部裝飾套件還包括采用Spyder設(shè)計(jì)的獨(dú)家20英寸暗黑色車輪、帶黑色嵌件的大燈、煙熏色尾燈,以及獨(dú)特的暗黑色車身外側(cè)飾條上閃閃發(fā)光的黑色字。運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)提供了恰如其分的聲學(xué)效果,在GTS身上通過醒目的黑色雙尾管來展現(xiàn)。
Macan GTS為前排乘客均配備特殊運(yùn)動(dòng)型座椅,通過座椅中部的Alcantara面料和座椅頭枕上的GTS 標(biāo)志加以識(shí)別,并且標(biāo)配了電動(dòng)8 向調(diào)節(jié)功能。有四種內(nèi)飾顏色可供選擇:黑色、盧克索米色、瑪瑙灰或鞍棕色,均在側(cè)面和中央扶手處額外搭配Alcantara面料飾件,并包括在標(biāo)準(zhǔn)配置中。此外,還可選裝專門為GTS設(shè)計(jì)的內(nèi)飾組件。該組件添加了黑色真皮飾件、裝飾線跡、地板墊和安全帶,以及座椅頭枕上采用銠銀色和胭脂紅對(duì)比色的GTS標(biāo)志。儀表盤上也采用了相同的色彩配置。
Macan GTS的發(fā)動(dòng)機(jī)基于Macan S的V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)而成。這款3.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)了進(jìn)氣道并降低了排氣背壓,其增壓壓力增加了0.2bar,最高可達(dá)1.2bar。得益于此,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率由原來的340hp躍升至360hp,足足提高了20hp。同時(shí),在1 450~5 000r/min的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),其最大扭矩從460N·m增加至500N·m。強(qiáng)大動(dòng)力通過標(biāo)準(zhǔn)裝備的Porsche Doppelkupplung(PDK)保時(shí)捷雙離合器變速箱傳輸。借助自動(dòng)換擋或方向盤換擋撥片換擋的方式,在不中斷動(dòng)力的情況下實(shí)現(xiàn)迅速換擋。
顧名思義,GTS本身就代表了更多彎道駕駛樂趣。因此,Macan GTS擁有更強(qiáng)的駕駛動(dòng)態(tài)。其操控性甚至更加靈活,在彎道中更加游刃有余,能夠更加精準(zhǔn)地快速駛過交替出現(xiàn)的彎道??傊珿TS的增強(qiáng)特性幫助Macan展現(xiàn)出超越傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)型多功能車標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)動(dòng)天賦。即便在Macan 車型系列中,GTS也是最具運(yùn)動(dòng)特性的版本。這一點(diǎn)通過底盤重新設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)。Macan GTS的離地間隙比Macan S要少15mm,作為標(biāo)準(zhǔn)配置的保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)(PASM)自適應(yīng)減振器控制也采用了更具運(yùn)動(dòng)性的設(shè)置。