牟士興

摘要：樁是橋梁結(jié)構(gòu)的主要組成部分，承擔(dān)著承受橋梁上部分載荷并將其傳遞到下方基礎(chǔ)的重要職責(zé)。樁工程施工質(zhì)量的高低，直接關(guān)系到橋梁工程的安全使用水平。水下混凝土灌注樁技術(shù)是當(dāng)前橋梁施工中的常見(jiàn)工藝，做好混凝土樁灌注作業(yè)對(duì)于保證橋梁工程質(zhì)量安全意義重大。

關(guān)鍵詞：橋梁；鉆孔灌注樁；質(zhì)量缺陷；對(duì)策

引言：

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加快，交通建設(shè)行業(yè)蓬勃發(fā)展，加之科學(xué)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展。公路橋梁質(zhì)量不斷提升。鉆孔灌注樁技術(shù)由于鮮明的優(yōu)勢(shì)，例如，施丁便捷、成本低廉，適應(yīng)性較高等，在公路橋梁建設(shè)過(guò)程中受到了大力推廣。但鉆孔灌注樁技術(shù)也具有一定的弊端，即隱蔽性能，如果施工人員沒(méi)有對(duì)該技術(shù)進(jìn)行有效的監(jiān)管，極易引發(fā)安全事故，對(duì)施工單位的經(jīng)濟(jì)效益、市場(chǎng)效益以及社會(huì)效益均會(huì)造成嚴(yán)重的不良影響。

1鉆孔灌注樁常見(jiàn)的質(zhì)量缺陷及對(duì)策

1.1斜孔

應(yīng)用鉆孔灌注樁技術(shù)進(jìn)行施工通常會(huì)出現(xiàn)斜孔的現(xiàn)象，出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因有三個(gè)方面：①施工人員在調(diào)制鉆機(jī)時(shí)，沒(méi)有對(duì)其水平度進(jìn)行有效掌控；②施工人員在固定鉆機(jī)時(shí)，所采取的措施不具有良好的牢固性，鉆機(jī)在鉆進(jìn)作業(yè)過(guò)程中，位置發(fā)生偏移；③施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件較差，土層較松動(dòng)，在鉆機(jī)作業(yè)過(guò)程中，土層因振動(dòng)出現(xiàn)不均勻沉降。在實(shí)踐過(guò)程中要做好鉆機(jī)檢查工作，保證安裝過(guò)程有序進(jìn)行。在實(shí)際檢查過(guò)程中會(huì)存在鉆孔過(guò)大的情況，和黏土的處理有一定的聯(lián)系，要做好黏土的填充工作，根據(jù)鉆孔內(nèi)障礙物的實(shí)際情況，采取有效的處理措施。

1.2混凝土凝結(jié)

在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑作業(yè)過(guò)程中，如果混凝土在導(dǎo)管中滯留的時(shí)間較長(zhǎng)，則十分審易出現(xiàn)混凝土管內(nèi)凝結(jié)的現(xiàn)象，導(dǎo)致混凝土無(wú)法順利從導(dǎo)管內(nèi)下流，使得澆筑作業(yè)無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行。要想有效避免混凝土出現(xiàn)管內(nèi)凝固現(xiàn)象，施工人員要嚴(yán)格控制混凝土灌注時(shí)間，在灌注準(zhǔn)備時(shí)期，應(yīng)先確保罐車(chē)可以隨時(shí)進(jìn)行作業(yè)，除此之外，施工人員在拆除導(dǎo)管方面，也應(yīng)具有較高的效率。如果混凝土需要在導(dǎo)管內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間滯留，施工人員應(yīng)按照一定的頻率對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行上下活動(dòng)，確?；炷撂幱谶\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，避免其凝固。如果混凝土拌和場(chǎng)與施工現(xiàn)場(chǎng)相距較遠(yuǎn)，施工人員在攪拌混凝土?xí)r可以添加緩凝劑，劑量應(yīng)參考實(shí)際混凝土量，以此來(lái)減緩混凝土在導(dǎo)管內(nèi)的初凝時(shí)間。

1.3塌孔

鉆孔內(nèi)部水位出現(xiàn)下降情況，伴隨有水泡冒出鉆孔，出渣量會(huì)不斷的加大，這種現(xiàn)象即為塌孔，該現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致鉆孔作業(yè)效率下降，加大鉆機(jī)的作業(yè)負(fù)荷量。出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象的原因主要有：①地質(zhì)條件與護(hù)壁要求不符，例如：含沙量、泥漿黏度等，導(dǎo)致孔壁沒(méi)有被泥皮完全覆蓋；②沒(méi)有對(duì)泥裝進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充，護(hù)筒內(nèi)外水壓具有一定的差異性，在透水層的鉆孔極易產(chǎn)生透水現(xiàn)象，從而致使鉆孔孔內(nèi)水位降低；③護(hù)筒打設(shè)過(guò)程中，所處地層具有透水性，如果鉆機(jī)與護(hù)筒發(fā)生直接接觸，護(hù)筒會(huì)強(qiáng)烈震動(dòng)，最終引發(fā)孔口坍塌；④鋼筋籠在下放過(guò)程中，并不具有良好的穩(wěn)定性，一旦與孔壁發(fā)生碰撞，便會(huì)誘發(fā)鉆孔坍塌。在實(shí)踐過(guò)程中必須制定有效的控制標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮制度的最大化作用。工作人員要增加監(jiān)督力度，明確技術(shù)類(lèi)別，結(jié)合工程施工的要求，做好技術(shù)處理工作。

2公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)分析

2.1埋設(shè)護(hù)筒

根據(jù)鉆孔灌注樁施工技術(shù)的要求，需要提前做好護(hù)筒的設(shè)計(jì)工作，在埋設(shè)過(guò)程中按照固有的步驟類(lèi)型進(jìn)行設(shè)計(jì)。首先要做好坐標(biāo)放樣工作，借助全站儀實(shí)現(xiàn)放樣工作。此外需要及時(shí)鑒定樁的位置，對(duì)樁基類(lèi)型有一定的了解，如果出現(xiàn)嚴(yán)重的誤差情況，則要適當(dāng)調(diào)整基數(shù)，使其適應(yīng)灌注施工標(biāo)準(zhǔn)的整體性要求。在后續(xù)埋設(shè)階段，要保證樁和護(hù)筒間的中心線符合控制標(biāo)準(zhǔn)，保證兩者間中心線能重合。

2.2護(hù)壁

技術(shù)樁的灌注需要大量的泥漿，基于護(hù)壁形式的特殊性，在后續(xù)干預(yù)過(guò)程中需要及時(shí)對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行分析，了解控制標(biāo)準(zhǔn)的要求，將現(xiàn)場(chǎng)施工的土質(zhì)及其他因素納入到統(tǒng)一的考慮范圍內(nèi)。在此過(guò)程中，需要將施工現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)情況進(jìn)行充分的考慮，有效避免施工中出現(xiàn)泥漿黏稠的情況，減少消極因素的影響。在制作泥漿階段，要將黏土打碎，將打碎的黏土移動(dòng)到護(hù)筒內(nèi)，最后對(duì)其進(jìn)行沖擊，保證黏土變成泥漿，保證鉆孔工作的有序性。

2.2鉆孔和清孔技術(shù)

鉆孔和清孔技術(shù)是鉆孔灌注樁施王中十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，所以為了保證施工質(zhì)量，必須在施工的時(shí)候認(rèn)真操作。在具體施工的時(shí)候要根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況釆進(jìn)行鉆孔和清孔，比如根據(jù)不同的地址來(lái)選擇不同的鉆孔方式，對(duì)于軟土地基來(lái)說(shuō)，可以選擇沖勁比較小的鉆頭，反之，對(duì)于堅(jiān)硬的地質(zhì)要選用沖勁比較大的鉆頭。必須要合理的選擇鉆頭，才能保證施工的質(zhì)量。

2.4鋼筋籠制作和灌注技術(shù)

為了保證灌注樁的施工質(zhì)量，必須要電視鋼筋籠的制作，在制作鋼筋籠的時(shí)候要選用較好的鋼材，制作完成后要進(jìn)行下放，下放的時(shí)候必須要重視下放的速度，切勿快速下放。在下放的過(guò)程中如果遇到障礙，要及時(shí)的對(duì)鋼筋籠進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整完成后在慢慢下放，這樣才能保證鋼筋籠的質(zhì)量。鋼筋籠安裝完畢后，不能立即進(jìn)行灌注工作，在此之前需要做好二次清理工作，將基底的雜物清理干凈之后，對(duì)底部的沉淀厚度和泥漿進(jìn)行檢查，保證其達(dá)到理想的控制標(biāo)準(zhǔn)后，制定有效的技術(shù)處理方案。在灌注過(guò)程中要將孔底和導(dǎo)管下端的距離進(jìn)行有效的控制，在灌注過(guò)程中掌握基底混凝土控制體系的要求。由于孔底施工條件比較特殊，其距離需要在0.4m左右，此外埋設(shè)導(dǎo)管階段其深度要在2～5m左右，對(duì)高度進(jìn)行有效的控制。此外灌注階段，要以實(shí)際情況為依據(jù)，及時(shí)對(duì)灌注速度和導(dǎo)管位置進(jìn)行調(diào)整和控制，如果出現(xiàn)技術(shù)處理不當(dāng)?shù)那闆r，則要提前制定技術(shù)控制指標(biāo)，使其適應(yīng)樁基處理的后續(xù)要求。

3結(jié)束語(yǔ)

橋梁的灌注樁施工工藝會(huì)對(duì)橋梁的整體質(zhì)量水平產(chǎn)生呢個(gè)非常重要的影響，在具體的施工過(guò)中必須要高度重視。在施工時(shí)要嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范執(zhí)行，對(duì)存在的質(zhì)量隱患必須要采取積極的對(duì)策并制定針對(duì)性的解決方案，及時(shí)的將問(wèn)題解決掉。施工人員、管理人員、技術(shù)人員要各盡其責(zé)、互相協(xié)調(diào)，這樣才能保證橋梁的鉆孔灌沖樁的施工的質(zhì)量。