新加坡《海峽時(shí)報(bào)》8月19日文章，原題：中國(guó)勁風(fēng)蓄勢(shì)再發(fā)　數(shù)周前，一家亞洲企業(yè)集團(tuán)的駐華負(fù)責(zé)人對(duì)筆者透露，有些公司正將資金從亞洲最大經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)出。這似乎再度證明，仍有大筆資金在離開(kāi)中國(guó)。

到中國(guó)走一走，不難看到經(jīng)濟(jì)遇到麻煩的跡象。酒店大堂里做生意的外國(guó)人熙來(lái)攘往的一幕不見(jiàn)了。大片大片的樓盤(pán)明顯空置著。隨著建筑熱消退，工地塔吊也少了。上周五發(fā)布的數(shù)據(jù)也不容樂(lè)觀，工業(yè)生產(chǎn)、投資和零售全都出現(xiàn)減速。

諸如此類(lèi)因素促使投機(jī)者今年較早前做空中國(guó)貨幣。他們堅(jiān)信，人民幣幾乎不可避免會(huì)大幅貶值，從而引發(fā)資金涌出中國(guó)。這些人可能會(huì)后悔自己的決定。中國(guó)政府抵擋住了挑戰(zhàn)。從2月前后起，資本外流勢(shì)頭似乎消退，外匯儲(chǔ)備保持穩(wěn)定水平。

中國(guó)龐大經(jīng)濟(jì)內(nèi)部的種種跡象透露著未來(lái)，這個(gè)未來(lái)并不陰郁。

經(jīng)濟(jì)再平衡取得進(jìn)展。消費(fèi)穩(wěn)步增長(zhǎng)。中國(guó)如今已超過(guò)美國(guó)，成為世界最大汽車(chē)市場(chǎng)。本周，高盛集團(tuán)發(fā)布報(bào)告，顯示中國(guó)人正逐漸建成以消費(fèi)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟(jì)。此外，中國(guó)在諸多方面實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈攀升。高盛報(bào)告稱(chēng)，1995年，鞋類(lèi)、服裝和玩具屬于中國(guó)的五大類(lèi)出口產(chǎn)品；20年后換成了電信設(shè)備、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備、陰極管、家具和珠寶。

中國(guó)也在打造本國(guó)的世界級(jí)企業(yè)。6月，筆者參加在天津舉行的世界經(jīng)濟(jì)論壇組織的新領(lǐng)軍者年會(huì)，當(dāng)時(shí)優(yōu)步創(chuàng)始人卡蘭尼克受到熱捧。但過(guò)了不到一個(gè)月，他就向本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴出行投降。

質(zhì)量和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)如何？這些方面也在提升。最近，媒體引述一家市場(chǎng)調(diào)研咨詢(xún)公司亞太區(qū)主管的話稱(chēng)，“未來(lái)兩三年”中國(guó)和外國(guó)汽車(chē)間的質(zhì)量差距將會(huì)消失。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也在上升。不久前，筆者乘坐中國(guó)國(guó)航航班從倫敦飛往北京，不禁注意到飛機(jī)上的服務(wù)與一年多前相比明顯改善。

這一切不是一天發(fā)生的，也不是一年。但累加起來(lái)，就會(huì)使中國(guó)成為強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不僅在我們熟悉的領(lǐng)域，也在我們以為自己擁有優(yōu)勢(shì)的新領(lǐng)域。不要搞錯(cuò)了：中國(guó)勁風(fēng)正蓄勢(shì)再發(fā)。做好準(zhǔn)備吧?！?/p>

（作者拉維·韋盧爾，喬恒譯）