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        淺談鋼結(jié)構(gòu)廠房施工與安全技術(shù)

        2016-08-16 04:03:57
        福建質(zhì)量管理 2016年11期
        關(guān)鍵詞:爬梯廠房吊裝

        (南京久大路橋建設(shè)有限公司 江蘇 南京 211100)

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        淺談鋼結(jié)構(gòu)廠房施工與安全技術(shù)

        周凱沈志祥

        (南京久大路橋建設(shè)有限公司江蘇南京211100)

        隨著住建部對建筑業(yè)工業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn)以及國務(wù)院李克強(qiáng)總理大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)的號(hào)召,鋼結(jié)構(gòu)廠房在我國建筑行業(yè)扮演著越來越重要的角色。由于鋼結(jié)構(gòu)廠房施工緊密聯(lián)系著安全技術(shù),施工過程應(yīng)結(jié)合安全技術(shù)做好過程控制。本文針對鋼結(jié)構(gòu)廠房實(shí)例分析其施工與安全技術(shù),旨在指導(dǎo)類似工程施工。

        鋼結(jié)構(gòu);廠房施工;安全技術(shù)

        一、廠房安全管理的難點(diǎn)

        人員在高空作業(yè)防高空墜落,高空施工人員操作用材料、工具等防高空墜物,施工臨時(shí)用電防觸電安全,大中小型機(jī)械作業(yè)施工安全等是此工程安全管理的重點(diǎn)。由于該工程自身結(jié)構(gòu)的特殊性,在廠房施工期間采取安全技術(shù)管理難度較大,這就要求施工單位在制定安全施工計(jì)劃時(shí)綜合分析,對安全管理中的重點(diǎn)、難點(diǎn)內(nèi)容嚴(yán)格控制。

        (1)設(shè)備機(jī)具問題。鋼結(jié)構(gòu)工程通??缍容^大,機(jī)械設(shè)備是鋼結(jié)構(gòu)施工必須具備的工具。而在使用期間設(shè)備常會(huì)受到外在環(huán)境的影響,如:溫度高、濕度高、低氣壓、陽光強(qiáng)等,給施工人員及機(jī)械設(shè)備、用電設(shè)備安全都帶來很大難度。

        (2)人員意識(shí)問題。由于缺少安全施工的思想意識(shí),不少作業(yè)人員在施工現(xiàn)場未積極采取安全防護(hù)措施,給后期的施工作業(yè)埋下安全隱患。如:工程高空作業(yè)中,少數(shù)人員未使用安全帶而險(xiǎn)些發(fā)生意外事故。此外,該工程施工期緊、交叉施工、現(xiàn)場情況復(fù)雜,給施工單位的安全管理造成不便。

        (3)交叉施工問題。大規(guī)模的鋼結(jié)構(gòu)工程,涉及到了復(fù)雜的廠房機(jī)構(gòu)。因而,在施工過程中需要安全控制的面積較大,施工細(xì)部安全控制困難。部分作業(yè)面和土建施工也存在相互制約影響的情況,這些都會(huì)給人員和機(jī)械設(shè)備安全的保護(hù)造成干擾,不利于鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目施工。

        (4)施工問題。施工是整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)工程建設(shè)的重點(diǎn),而受到作業(yè)人員及現(xiàn)場管理制度的影響,廠房施工安全管理措施未能全面實(shí)施。施工人員的錯(cuò)誤操作往往會(huì)給工程質(zhì)量造成較大的隱患,如:技能不強(qiáng)、圖紙不清、工藝不準(zhǔn)、培訓(xùn)不足等因素,都會(huì)影響到施工人員的安全作業(yè)水平。

        二、施工期間的安全技術(shù)

        鋼結(jié)構(gòu)安裝是廠房建設(shè)的主要階段,也是決定項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵因素。在鋼結(jié)構(gòu)安裝期間,工程單位不僅要重視安裝質(zhì)量的高低,也要對安裝作業(yè)的安全性嚴(yán)格控制,通過實(shí)施必要的風(fēng)險(xiǎn)控制策略來保證施工作業(yè)的安全進(jìn)行。這一階段的安全技術(shù)管理涉及到以下幾點(diǎn):

        (1)安裝方面。在鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝期間常會(huì)出現(xiàn):高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電等意外事故。為了保證鋼結(jié)構(gòu)施工的有序進(jìn)行,施工人員在實(shí)際操作過程中必須要把握好廠房各個(gè)部分的安裝準(zhǔn)則,參照廠房結(jié)構(gòu)順序完成鋼結(jié)構(gòu)安裝任務(wù)。

        (2)物體方面。材料、構(gòu)件放置的位置、環(huán)境使物處于不安全狀態(tài);措施不力,使物處于不安全狀態(tài)等都是不安全狀態(tài)。物的不安全狀態(tài)是導(dǎo)致事故發(fā)生的另一個(gè)主要原因之一。為確保施工安全,保持物的狀態(tài)在安全可控的狀態(tài)下是保障施工安全的又一重要環(huán)節(jié)。

        (3)消防方面。預(yù)防電氣焊火災(zāi)首先應(yīng)制定電氣焊管理制度,進(jìn)行專項(xiàng)的電氣焊作業(yè)安全、技術(shù)交底,辦理動(dòng)火審批手續(xù),防火人員、設(shè)施到位并有效,在電氣焊作業(yè)中,要設(shè)防火盆且防止火花飛濺墜落造成火災(zāi)或損傷設(shè)備等,使電氣焊作業(yè)在消防安全的可控狀態(tài)下順利進(jìn)行。

        (4)氣候方面。對于氣候特殊的區(qū)域要采取針對性的安全管理。本次工程地處亞熱帶季風(fēng)氣候地區(qū),夏季高溫多雨,季節(jié)性氣候顯著。盡可能避免在太陽直射條件下進(jìn)行露天作業(yè),盡可能利用早晚時(shí)間進(jìn)行施工,避開中午時(shí)間段的炎熱天氣。當(dāng)氣溫超過C40°時(shí),停止一切室外生產(chǎn)活動(dòng)。

        (5)通道方面。為了防范安全意外的發(fā)生,在施工期間要積極建設(shè)安全通道,這是安全技術(shù)管理的一項(xiàng)輔助措施。汽機(jī)廠房鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程中,鋼柱安裝上下爬梯隨著樓層鋼梁的安裝會(huì)陸續(xù)拆除,在通往各層平臺(tái)的相應(yīng)位置須設(shè)置臨時(shí)安全通道,安全通道由腳手架子管搭設(shè)成Z字型。

        三、結(jié)合實(shí)例談要點(diǎn)

        1.工程概況

        本工程案例為某廠房工程,該廠房結(jié)構(gòu)形式為單跨地下廠房;全鋼結(jié)構(gòu)框架。廠房為全鋼結(jié)構(gòu)多層廠房,采用局部帶支撐的框架結(jié)構(gòu)形式,屋面采用雙坡梯形鋼屋架,鋼柱與基礎(chǔ)、主梁與柱均采用鋼接,主次梁連接采用鉸接。廠房地下部分為現(xiàn)澆鋼筋防滲砼結(jié)構(gòu),地上部分為鋼框排架結(jié)構(gòu)體系。廠房橫向?yàn)閱慰纾缍葹?7.2m;廠房縱向總長度為109.85m,共10條軸線9個(gè)開間,軸距差別較大,有8m、11.95m、12m、13m、13.5m和14.5m六種。

        2.主框架吊裝安全技術(shù)

        主框架是整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)廠房建設(shè)的主要構(gòu)成,從目前的施工狀況看,主框架吊裝是意外事故的高發(fā)階段。因而,施工單位在制定施工安全技術(shù)管理方案時(shí),把主框架吊裝安全作為重點(diǎn)內(nèi)容,從多個(gè)方面制定方案以處理好施工期間遇到的安全問題。從本次研究的工程實(shí)際情況看,主框架吊裝安全技術(shù)包括:

        (1)鋼柱對接安全操作平臺(tái)。在柱頂接頭位置之下約1.2~1.5m處搭設(shè)操作平臺(tái),并鋪跳板,掛安全防護(hù)網(wǎng)。操作平臺(tái)分臨時(shí)和永久兩種,無論采用哪種平臺(tái),都應(yīng)做好鋼平臺(tái)的防滑措施,避免鋼與鋼直接接觸。為了加大接觸面的摩擦力,通常在接觸面墊防滑廢舊輪胎膠皮等材料。此外還可以在鋼柱上焊接鋼板(牛腿)來放置平臺(tái),避免側(cè)傾。

        (2)施工用上人爬梯。廠房主框架鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程中,為了配合鋼結(jié)構(gòu)吊裝,最大限度地為施工人員提供簡便安全的施工通道,通常在鋼柱、桁車梁、屋架等主體結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置處配置自制的施工用爬梯,爬梯主支采用12mm及以上圓鋼,踏步采用不小于12mm圓鋼,踏步與主支之間采用搭接焊,踏步間距300mm,爬梯上部與主結(jié)構(gòu)綁扎搭接或點(diǎn)焊牢固。

        (3)焊工用掛籠。汽機(jī)廠房主框架焊接主要是柱與主梁的上下翼緣焊接,梁的截面尺寸大,焊工在施焊下翼緣時(shí),籠內(nèi)下鋪建筑用多層板,為防止掛籠施工過程中失穩(wěn),掛籠與鋼梁上翼緣采用活動(dòng)定位夾具固定。

        (4)施工用安全繩。本工程鋼梁跨距大,重量重,鋼梁就位后為了保證安裝人員安全順利地拆除吊索48鋼管,支架間距宜為4~5m。安全繩采用鋼絲繩卡緊固,底座采用自制的卡具固定在鋼梁上翼緣上。

        3.施工過程與設(shè)計(jì)過程廠房框架簡單靜力分析對比

        抽取其中一榀框架,分別看設(shè)計(jì)時(shí)和施工時(shí)受力情況:

        (1)非線性施工過程參數(shù)指定如下

        (2)位移對比

        說明位移有差距,施工時(shí)須明確按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格監(jiān)督管理好才行。

        [1]盧文勝.淺談加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)廠房施工安全管理的措施[J].管理科學(xué),2012(11).

        [2]王堯剛.淺談鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝的安全防護(hù)[J].2013年全國鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì),2013.

        [3]GB50017-2003鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

        [4]林寶生.鋼結(jié)構(gòu)廠房施工安全技術(shù)管理探析[J].管理縱橫,2015(29).

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