新紀(jì)元34家車(chē)企發(fā)展規(guī)劃梳理

兩年一次的北京車(chē)展已于近日落下帷幕。因互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)而形成的人們對(duì)未來(lái)汽車(chē)認(rèn)識(shí)、理解的不同而引起的碰撞，無(wú)疑成為了本屆車(chē)展的最大看點(diǎn)。此前，本報(bào)曾以專(zhuān)題形式對(duì)本屆車(chē)展進(jìn)行全方位報(bào)道，寰球汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO吳迎秋老師在其署名文章《在北京車(chē)展看未來(lái)》中提到，“新能源、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等新技術(shù)與消費(fèi)者越來(lái)越緊密。人們需要的不再是一輛汽車(chē)，而是一個(gè)出行的綜合解決方案。這樣的變化或?qū)⒊蔀槠?chē)發(fā)展100多年后面臨的又一場(chǎng)‘革命’”。在放眼未來(lái)之后，我們不妨將目光聚焦當(dāng)下，畢竟在這個(gè)以銷(xiāo)量論成敗的市場(chǎng)，討論企業(yè)眼下的發(fā)展更具有現(xiàn)實(shí)意義。在車(chē)展期間，發(fā)布未來(lái)規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略似乎已經(jīng)成為各大車(chē)企的“標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作”，基于此，寰球汽車(chē)記者分為五大部分對(duì)各大車(chē)企戰(zhàn)略進(jìn)行梳理解讀，看看各車(chē)企在戰(zhàn)略發(fā)展、品牌塑造、產(chǎn)品差異化等方面都有哪些新變化？