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        淺談城市建設(shè)工程深基坑支護(hù)技術(shù)要點(diǎn)的探究

        2016-08-02 17:50:30張永波王維良
        卷宗 2016年6期
        關(guān)鍵詞:城市建設(shè)特點(diǎn)

        張永波 王維良

        摘 要:在各種因素的長(zhǎng)期影響下,城建工程往往會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)量問(wèn)題。深基坑支護(hù)施工技術(shù)作為工程建設(shè)的主要技術(shù),只有確保其施工工藝的規(guī)范性,充分掌握其技術(shù)要點(diǎn),才能有效提升其整體質(zhì)量。為此,本文主要對(duì)基坑工程的特點(diǎn)、選擇及技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了分析與探究。

        關(guān)鍵詞:城市建設(shè);深基坑;支護(hù)技術(shù);特點(diǎn)

        隨著城市建設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,高層及超高層建筑越來(lái)越多,深基坑支護(hù)技術(shù)也得到了較快的發(fā)展,土力學(xué)理論、分析理論、測(cè)試儀器、施工機(jī)械及施工技術(shù)也日趨成熟。但由于具體地質(zhì)條件千差萬(wàn)別,支護(hù)方案也必須針對(duì)不同的地質(zhì)情況而制定。城市中深基坑工程常處于密集的既有建筑物、道路橋梁、地下管線、地鐵隧道或人防工程的近旁,雖屬臨時(shí)性工程,但其技術(shù)復(fù)雜性卻遠(yuǎn)甚于永久性的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)或上部結(jié)構(gòu)。若有不慎,將危及基坑本身安全,并殃及臨近的建構(gòu)筑物、道路橋梁和各種地下設(shè)施,造成巨大損失。另外,深基坑工程設(shè)計(jì)需以開(kāi)挖施工時(shí)的諸多技術(shù)參數(shù)為依據(jù),但開(kāi)挖施工過(guò)程中往往會(huì)引起支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和位移以及基坑內(nèi)外土體變形,發(fā)生種種意外變化,傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法難以事先設(shè)定或事后處理。

        1 基坑工程的特點(diǎn)

        為了節(jié)約土地、便于使用,與城市管理規(guī)定及人防需要等相符合,建筑需要不斷向地下發(fā)展,為此,基坑深度在不斷增加。

        建筑工程基坑的周圍環(huán)境較為復(fù)雜。建筑工程程所處的地質(zhì)條件差的問(wèn)題較為突出。在現(xiàn)代城市中,高層建筑主要集中在建筑物密集、人口稠密的地方,并緊靠一些重要的城市市政公路。然而在通常情況下,這些地方的原有建筑結(jié)構(gòu)都相對(duì)較陳舊,地上與地下密布了管線。為此,在開(kāi)挖基坑時(shí),既要保確?;幼陨淼姆€(wěn)定,還要確保其周圍的建筑物的安全。

        在建筑工程基坑支護(hù)工程的事故隱患較大。由于深基坑支護(hù)技術(shù)較為復(fù)雜,一旦基坑支護(hù)受到損壞時(shí),同時(shí)也會(huì)造成鄰近建筑屋、地下管線及道路的開(kāi)裂,甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重的破壞,從造成不必要的人員的傷亡及經(jīng)濟(jì)損失。

        2 深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的選擇

        鋼板樁和井點(diǎn)降水聯(lián)合使用是以往的基坑支護(hù)中比較簡(jiǎn)單的支護(hù)方法,深基坑支護(hù)的結(jié)構(gòu)體系基本成型。隨著深基坑支護(hù)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)產(chǎn)生以下幾種方法:

        懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu):其體系為五支撐和錨桿。為保證支護(hù)的穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)的安全,懸臂式必須有足夠的入土深度和錨桿抗彎強(qiáng)度,適合土質(zhì)較好、開(kāi)挖深度還不是淺的基坑。

        拉錨式支護(hù)結(jié)構(gòu):其體系由支護(hù)樁或者是墻與錨桿所組成。而充足的場(chǎng)地設(shè)置錨樁和其他錨固裝置是地面錨桿所必須的,而土層錨桿要求土層有較大的錨固力。對(duì)有較大場(chǎng)地或較好土質(zhì)的建筑工地,這種支護(hù)體系最適合。

        內(nèi)支撐支護(hù)結(jié)構(gòu):其組成主要由支護(hù)樁或者是墻與內(nèi)支撐。雖然對(duì)地基的土層沒(méi)有過(guò)多的要求,但是這種結(jié)構(gòu)設(shè)置的內(nèi)支撐會(huì)很占空間。

        重力式擋土支護(hù)結(jié)構(gòu):即為達(dá)到支護(hù)的效果而利用擋土墻自身的重量來(lái)抵抗土體所產(chǎn)生的土壓力。

        土釘墻支護(hù):土釘支護(hù)適合地下水位以上的砂土、粘性土和碎石土等土質(zhì),而淤泥或淤泥質(zhì)土等土層就不適合。

        水泥土樁墻支護(hù):利用水泥作固化劑凝結(jié)成整體性有強(qiáng)度的水泥土樁。適合淤泥或淤泥質(zhì)土等軟土土層的基坑支護(hù)。

        3 城市建設(shè)深基坑支護(hù)技術(shù)要點(diǎn)分析

        1、深基坑圍護(hù)的施工技術(shù)要點(diǎn)

        通常而言,進(jìn)行深基坑開(kāi)挖之前應(yīng)在其四周進(jìn)行排樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)立,其圍護(hù)樁通常是通過(guò)旋挖鉆機(jī)成孔,并通過(guò)導(dǎo)管法進(jìn)行混凝土水下澆注成樁。進(jìn)行鉆孔的施工過(guò)程中,為盡可能降低施工過(guò)程對(duì)鄰樁的干擾性,以確保成樁的施工質(zhì)量,通常采用的是隔三打一的方式進(jìn)行施工,也就是每隔三根樁進(jìn)行一根樁的施工。通過(guò)冠梁使得圍護(hù)樁相互連接并形成整體排架,進(jìn)而使得全體圍護(hù)樁形成一個(gè)共同的受力體系,用來(lái)抵抗外部的土體和圍巖所帶來(lái)的側(cè)向荷載。待圍護(hù)樁施工結(jié)束后,應(yīng)立即將冠梁開(kāi)挖以及樁頂?shù)幕炷吝M(jìn)行清理和鑿除,將圍護(hù)樁的主筋錨入冠梁中,冠梁則同圍護(hù)樁相同,使用相同標(biāo)號(hào)的混凝土進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)澆注,此過(guò)程中還應(yīng)同時(shí)進(jìn)行預(yù)埋鋼板的安裝,以符合其下部鋼支撐環(huán)節(jié)的安裝需要。待土方開(kāi)挖之后,圍護(hù)樁之間可通過(guò)噴錨進(jìn)行支護(hù),以防樁間的土體發(fā)生掉塊。

        2、深基坑土方開(kāi)挖的施工技術(shù)要點(diǎn)

        深基坑土方進(jìn)行開(kāi)挖的過(guò)程總需遵循如下原則:分段分層分塊進(jìn)行挖土,先中間后兩邊,隨挖隨撐,限時(shí)完工。通過(guò)深基坑開(kāi)挖時(shí)土體位移變化所顯示的規(guī)律,對(duì)深基坑開(kāi)挖進(jìn)行動(dòng)態(tài)性管理,同時(shí),通過(guò)有效的監(jiān)控手段實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程的信息化,以保證深基坑的變形量處于設(shè)計(jì)的允許范圍內(nèi)。通常而言,水平開(kāi)挖時(shí)多先從一端向另一端進(jìn)行分段開(kāi)挖,而豎向開(kāi)挖多是從上至下按順序進(jìn)行分層開(kāi)挖。開(kāi)挖的過(guò)程中支撐同挖土應(yīng)進(jìn)行緊密地配合,即實(shí)現(xiàn)隨挖隨撐。而基坑多采用的是縱向分層和分段開(kāi)挖,此過(guò)程中應(yīng)注意每層和每段的開(kāi)挖長(zhǎng)度不可大于支撐所存在的間距,通常第一層為7到8米,而第二層及下層土層多為4 米,此外,每層的開(kāi)挖面其標(biāo)高應(yīng)根據(jù)此層支撐的底面為準(zhǔn),待開(kāi)挖結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行鋼支撐的安裝。為了避免邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)的情況,施工之前應(yīng)先對(duì)基坑邊的堆土等相關(guān)荷載進(jìn)行清理,且在基坑周邊進(jìn)行防排水和管線保護(hù)。深基坑進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)多采用的挖掘機(jī)進(jìn)行挖掘,其每個(gè)開(kāi)挖區(qū)域都配有長(zhǎng)臂及小型挖掘機(jī)。通常而言,長(zhǎng)臂挖掘機(jī)多負(fù)責(zé)垂直開(kāi)挖及其土方的裝運(yùn),而小型挖掘機(jī)多用于底部和邊角的清理和開(kāi)挖,并進(jìn)行土方的收集。基坑多采用的是分層開(kāi)挖、由上至下、根據(jù)層次開(kāi)挖,不得進(jìn)行掏底開(kāi)挖。土方的開(kāi)挖多分為三層,各層都挖到鋼支撐以下0.5 m處,其坡度以及臺(tái)階應(yīng)同挖掘機(jī)的作業(yè)要求相符合,同時(shí)還應(yīng)盡可能縮短其長(zhǎng)度。

        3、鋼支撐施工技術(shù)要點(diǎn)

        為了保證施工的安全性,可以用由圍護(hù)樁和鋼支撐結(jié)合而成的基坑空間受力結(jié)構(gòu)體系來(lái)承受基坑之外存在的巨大壓力和其他多項(xiàng)荷載。所以,質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)就在于圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系的支撐,支撐的受力結(jié)構(gòu)軸心是鋼管支撐,而支撐則是直接撐在鋼圍檁或冠梁上,通過(guò)鋼圍檁來(lái)支撐排架樁傳遞而來(lái)的外力或土地荷載,從而可以保護(hù)圍護(hù)樁的部位的移形、變形。在支撐的一端可以安置調(diào)節(jié)應(yīng)力的裝置,以控制調(diào)節(jié)支撐的軸力。圍護(hù)樁墻和圍檁應(yīng)緊貼在一起,中間如有縫隙可用混凝土來(lái)填充。另外,施工中出現(xiàn)角撐時(shí),不僅要在圍護(hù)樁墻和圍檁的接合部位安裝特定的斜支座,還要在它們中間設(shè)置有傳遞剪力的裝置。安裝完支撐后,應(yīng)馬上按照設(shè)計(jì)時(shí)的數(shù)值第一預(yù)應(yīng)力在支撐的兩端或其中一頭,然后檢查接頭并擰緊螺栓。鋼支撐的拆除應(yīng)當(dāng)分層完成,而且當(dāng)基坑的內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工到鋼支撐部分時(shí),待結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度達(dá)到75%的時(shí)候,即可拆掉鋼支撐。但是,在拆掉鋼支撐之前,要預(yù)先進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施加試驗(yàn),之后卸去鋼楔,將支撐軸力放散,最后,將鋼支撐吊出并解除鋼圍檁。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,深基坑施工作為城市建設(shè)工程施工的重要環(huán)節(jié),是提升工程使用性能的一項(xiàng)重要內(nèi)容,其施工質(zhì)量的優(yōu)劣將對(duì)城建工程使用年限等造成極大的影響。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高及人們生活水平的進(jìn)一步提升,對(duì)城建工程深基坑施工提出了更高地要求。在具體工作中,施工單位必須不斷提高施工支護(hù)技術(shù)水平,規(guī)范施工流程,只有這樣才能提升城建工程的整體質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn)

        [1]靳永軍;吳海洋;劉德成;;高層建筑深基坑支護(hù)的施工質(zhì)量控制[J];科技信息;2009年36期

        [2]陸佰鑫;;淺析建筑工程中的深基坑支護(hù)施工技術(shù)[J];科技資訊;2011年15期

        [3]齊寧;王旭;;談深基坑土方開(kāi)挖施工常見(jiàn)問(wèn)題及主要措施[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2012年08期

        [4]盧勤;;淺析建筑工程基坑支護(hù)施工技術(shù)[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2013年19期

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