吳淑藝，賴芨宇，孫曉丹　

（1.　福建農(nóng)林大學(xué)　交通與土木工程學(xué)院，福建　福州　350002，E-mail：727165649@qq.com；　2.　福建建融工程咨詢有限公司，福建　福州　350001）

基于工程量清單的建筑施工階段碳排放計(jì)算
——以福建省為例

吳淑藝1，賴芨宇1，孫曉丹2

（1.福建農(nóng)林大學(xué)交通與土木工程學(xué)院，福建福州350002，E-mail：727165649@qq.com；2.福建建融工程咨詢有限公司，福建福州350001）

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐漸繁榮，建筑市場(chǎng)發(fā)展速度非?？?，建設(shè)量的增長(zhǎng)達(dá)到高峰期，建筑規(guī)模大、施工耗能多，向大氣中排放了許多的CO2。建筑企業(yè)的計(jì)價(jià)均以清單工程量乘以套入的市場(chǎng)單價(jià)而得，以此計(jì)算思路，將市場(chǎng)單價(jià)替換為各材料設(shè)備的碳排放因子，核算建筑產(chǎn)品的碳排放總量。以此思路計(jì)算工程量清單單位定額的碳排放系數(shù)，構(gòu)建建筑碳排放計(jì)算模型。與工程量計(jì)算軟件相結(jié)合的碳排放核算模型可在福建省區(qū)域內(nèi)推廣使用，指導(dǎo)建設(shè)各方在項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理過(guò)程中對(duì)不同材料、設(shè)備開展專項(xiàng)節(jié)能與減排活動(dòng)。核算工具是基于工程量計(jì)算軟件建立起來(lái)的，建筑工程技術(shù)人員使用起來(lái)也較為方便，可以在業(yè)內(nèi)得到較為廣泛的應(yīng)用，前景廣闊。

關(guān)鍵詞：建筑業(yè)；工程量清單；施工階段；碳排放計(jì)算

當(dāng)前，環(huán)境問(wèn)題日益惡化，各國(guó)采取了節(jié)能減排措施，我國(guó)碳排放位居世界第一，同時(shí)CO2排放增長(zhǎng)量占全球增長(zhǎng)量的 50%［1］。中國(guó)政府在 2009年首次正式對(duì)外宣布控制溫室氣體，許諾 2020年的單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值碳排放相比于 2005年要減少四成以上，成為中國(guó)政府碳排放的行動(dòng)目標(biāo)［2］。而在2015年，我國(guó)再次對(duì)國(guó)際承諾，2030年的單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值碳排放比 2005年降低六成以上（中國(guó)氣候變化信息網(wǎng)），足見(jiàn)我國(guó)降低碳排放時(shí)的巨大決心。

伴隨著全球各地城市化速度的加快和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)建筑產(chǎn)量與質(zhì)量的要求也逐漸增加，建筑市場(chǎng)迅速發(fā)展，建設(shè)量正處于增長(zhǎng)的高峰期，而建設(shè)范圍廣、消耗巨大和逐年擴(kuò)大的規(guī)模，隨之導(dǎo)致的結(jié)果是產(chǎn)生了大量的能源消耗及CO2排放，建筑作為消耗能源和排放碳的主體理應(yīng)越來(lái)越引起社會(huì)的關(guān)注。針對(duì)現(xiàn)狀，我國(guó)積極推行了碳交易，利用市場(chǎng)機(jī)制決定碳排放權(quán)的配置問(wèn)題，繼而以較低的社會(huì)成本完成碳排放控制目標(biāo)，這一機(jī)制激勵(lì)企業(yè)進(jìn)行設(shè)備減排技術(shù)升級(jí)改造，或購(gòu)買減排指標(biāo)，排放者以自身利益最大化出發(fā)，積極探尋排放量更低的生產(chǎn)或生活方式。通過(guò)在建筑領(lǐng)域引入將碳排放權(quán)交易機(jī)制，建筑產(chǎn)品碳排放核算與碳減排研究將成為我國(guó)整體碳減量計(jì)劃核心內(nèi)容。對(duì)建筑產(chǎn)品節(jié)能的研究是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)內(nèi)容，低碳化是實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)的關(guān)鍵路徑。在一定地域內(nèi)統(tǒng)計(jì)匯集由于人類活動(dòng)排放及吸收的CO2數(shù)據(jù)，得到的CO2排放清單是應(yīng)對(duì)氣候變化的重要工作，通過(guò)研究建筑企業(yè)碳排放清單，可以識(shí)別出建筑的主要碳排放源，有利于了解和掌握建筑行業(yè)碳排放量及其排放特征，發(fā)現(xiàn)降碳空間。

建筑行業(yè)尋求碳減排對(duì)策和建立溫室氣體排放清單，能夠預(yù)知研究和完善碳排放核算是極其必要的。本文的研究成果能夠推動(dòng)碳排放核算方法的研究，促進(jìn)對(duì)以往程序復(fù)雜的碳排放核算方法的簡(jiǎn)化，增加對(duì)建筑施工階段工程的計(jì)算案例，為建設(shè)各方、政府及相關(guān)組織機(jī)構(gòu)管理者初步擬定建筑低碳減排目標(biāo)等提供數(shù)據(jù)支持和理論依據(jù)，警示各方注重節(jié)能減排，在實(shí)際開展建設(shè)活動(dòng)中，積極選用碳排放量較小、能源消耗較低的材料、設(shè)備；還能夠?yàn)榻ㄖ?xiàng)目的低碳施工技術(shù)及管理改善提供依據(jù)，從而促進(jìn)節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境行動(dòng)，對(duì)回應(yīng)全球氣候變化及完成建筑業(yè)的節(jié)能減排任務(wù)起到推動(dòng)作用，使中國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展更具可持續(xù)性。

1　碳排放核算研究現(xiàn)狀

1.1核算方法

國(guó)外一些學(xué)者主要從全生命周期出發(fā)對(duì)碳排放進(jìn)行研究，Leif Gustavsson等［3］從全生命周期的角度考慮，利用排放系數(shù)方法計(jì)算各個(gè)階段的CO2排放量，并以瑞典一座木結(jié)構(gòu)住宅建筑為例，采用自下而上法計(jì)算其能源消耗和碳排放總量的方法；Chen GQ等［4］采用投入產(chǎn)出方法分析和評(píng)價(jià)低碳建筑的整個(gè)壽命周期，將建筑整個(gè)壽命過(guò)程分為9個(gè)階段，將各階段（施工建造、裝飾裝修、運(yùn)輸、運(yùn)營(yíng)、拆除和廢物處置等）所有的碳源輸入歸納分類為原材料、設(shè)備耗能以及人類力量。

國(guó)內(nèi)多數(shù)學(xué)者以全生命周期評(píng)價(jià)理論為基礎(chǔ)，確定了建筑整個(gè)生命過(guò)程碳排放的計(jì)算邊界，如尚春靜等［5］建立了基于建筑全壽命周期碳排放的計(jì)算模型，實(shí)現(xiàn)了對(duì)建筑項(xiàng)目碳排放的定量研究。張歡等［6］編制了住宅建筑碳排放計(jì)算程序；李靜等［7］將建筑全生命過(guò)程拆分為設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)營(yíng)維護(hù)與拆除處置4個(gè)部分，將工程項(xiàng)目整個(gè)生命過(guò)程的碳排放歸納為建材、使用能源、施工機(jī)械碳排放，在得出每單位建材、使用能源、施工機(jī)械碳排放量后，建立的全壽命周期碳排放模型是基于碳排放系數(shù)法來(lái)計(jì)算排放的CO2量。

建筑建設(shè)方面，李兵等［8］在對(duì)建筑項(xiàng)目建設(shè)階段的碳源分類研究的基礎(chǔ)上，基于BIM技術(shù)構(gòu)建建筑建設(shè)階段碳排放計(jì)算模型，完成對(duì)項(xiàng)目建設(shè)階段的碳足跡的計(jì)算。陳康海［9］將施工項(xiàng)目分級(jí)分解到混凝土、模板、鋼筋、砌體工程等的單位工序，利用投入產(chǎn)出分析方法，計(jì)算每個(gè)單元工序輸入的能源、機(jī)械設(shè)備和輔助材料等后對(duì)輸出的CO2進(jìn)行量化，然后逐層組合累計(jì)得到施工項(xiàng)目的總碳排放量。陳喬［10］聯(lián)合了排放因子法與以進(jìn)程為基礎(chǔ)的清單分析法，研究和探討了建設(shè)項(xiàng)目建造階段的碳排放，將建設(shè)過(guò)程的范圍定義為從獲取原材料直到建筑項(xiàng)目竣工交付使用，建造過(guò)程的碳排放劃分成包括建材及構(gòu)配件生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用施工機(jī)械設(shè)備及建設(shè)時(shí)的配套設(shè)施等內(nèi)容的碳排放，建立了建筑建造時(shí)計(jì)算碳足跡的模型，并將該模型在實(shí)際工程項(xiàng)目中應(yīng)用，計(jì)算項(xiàng)目的碳排放。

1.2碳排放因子

碳排放因子也叫碳排放系數(shù)，指在普遍的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理情況下，統(tǒng)計(jì)得到的單個(gè)產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)排放的平均CO2量［11］。碳排放系數(shù)以來(lái)源為劃分依據(jù)，包括燃料碳排放系數(shù)與建筑材料碳排放系數(shù)。確定碳排放因子是核算碳排放量時(shí)的基本任務(wù)。碳排放因子涉及到有關(guān)技術(shù)水平、燃料種類、燃燒程度、減排效果以及工藝工程等各方面要素［12］。IPCC（2006）囊括的燃料碳排放因子有煤、汽油、柴油、石油、天然氣、煤油等［13］。張濤等［14］以國(guó)內(nèi)外權(quán)威組織、機(jī)構(gòu)等的研究結(jié)果為基礎(chǔ)，對(duì)項(xiàng)目建造時(shí)使用較多的建材與燃料的單位碳排放進(jìn)行了分類匯總，企業(yè)在已知碳排放因子前提下，依據(jù)本身能源及建材的消耗量計(jì)算企業(yè)的碳排放總量。魏秀萍［15］通過(guò)CLCD和IPCC兩個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)確定建筑建設(shè)時(shí)使用的柴油、汽油、電力等燃料的碳排放因子，基于《2012年全國(guó)統(tǒng)一機(jī)械臺(tái)班消耗定額》，計(jì)算建設(shè)過(guò)程中用到的混凝土施工機(jī)械、泵類機(jī)械、水平和垂直運(yùn)輸機(jī)械等臺(tái)班排放的碳量，從而形成建造過(guò)程中各類機(jī)電設(shè)備的臺(tái)班碳排放數(shù)據(jù)庫(kù)。

國(guó)內(nèi)外學(xué)者計(jì)算建筑項(xiàng)目碳排放多是建立在全生命周期的基礎(chǔ)上，從而建立項(xiàng)目碳排放的核算模型，而對(duì)建筑建造過(guò)程排放碳量的計(jì)算實(shí)例較少。本文希望通過(guò)建立一個(gè)建筑建造過(guò)程碳排放計(jì)算模型，以期簡(jiǎn)化對(duì)工程項(xiàng)目建造時(shí)碳排放的計(jì)算過(guò)程，推動(dòng)建筑由高能耗轉(zhuǎn)化為多減碳，為我國(guó)建筑碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的完善提供數(shù)據(jù)支撐。

2　基于PAS2 0 5 0碳排放計(jì)算模型

本文的計(jì)算流程參照PAS（Publically Available Specification）2050規(guī)范的計(jì)算流程，包含對(duì)建筑碳排放設(shè)定目標(biāo)、界定范圍、碳源分析及碳排放核算4個(gè)內(nèi)容。

2.1目標(biāo)確定

通過(guò)碳排放計(jì)算，得到建筑產(chǎn)品的量化指標(biāo)，以定量數(shù)據(jù)及結(jié)果分析，對(duì)施工階段建材、設(shè)備、施工工藝等的選用與碳減排措施的提出提供數(shù)據(jù)支持。

2.2碳排放邊界確定

碳排放邊界定義了產(chǎn)品碳排放計(jì)算的范圍，建筑產(chǎn)品全壽命周期劃分為建材生產(chǎn)和運(yùn)輸、建筑建設(shè)、使用、廢棄回收再利用階段，本文主要研究建筑建設(shè)過(guò)程排放的碳量。對(duì)于建筑工程而言，范圍和排放路徑都已比較明確，以福建省建筑工程造價(jià)常用的工程量計(jì)算軟件為依據(jù)，以建筑分部分項(xiàng)工程、工程量清單及建筑的施工過(guò)程為參考將建筑施工階段劃分為土石方、樁基、一般土建及裝飾裝修工程4個(gè)部分，在此將其定義為四階段排放，每個(gè)階段再次細(xì)分為不同的小部分，以每個(gè)小部分所涵蓋的工程量清單為單位，4個(gè)工程的碳排放由工程量清單碳排放累加得到，建筑總碳排放則囊括4個(gè)工程的排放量，如圖1所示。

圖1　　基于PAS2050規(guī)范的碳排放邊界　

2.3碳排放源分類

建筑建造過(guò)程中各分部分項(xiàng)工程碳排放的來(lái)源主要是耗用建筑材料及機(jī)電設(shè)備用能產(chǎn)生的碳排放。根據(jù)界定的碳排放核算范圍，逐次確定各分部分項(xiàng)工程的工作內(nèi)容，明確每個(gè)工程量清單使用的材料、機(jī)械，從“材料耗用”和“機(jī)械使用”兩個(gè)方面對(duì)溫室氣體的排放進(jìn)行核算，分別從宏觀、微觀兩個(gè)角度把握建筑項(xiàng)目在建設(shè)階段碳排放的總體狀況。

2.4碳排放計(jì)算

計(jì)算單體建筑物建造過(guò)程碳排放本質(zhì)上就是核算建筑物從無(wú)到有的整個(gè)過(guò)程CO2排放量。建筑的施工能夠劃分成許多分部分項(xiàng)工程，逐步核算這些分部分項(xiàng)工程碳排放，從而累加得到建筑建造過(guò)程的碳排放。

晨曦計(jì)價(jià)軟件是一款福建省常用的計(jì)價(jià)軟件，建筑企業(yè)的計(jì)價(jià)均以清單工程量乘以套入的市場(chǎng)單價(jià)而得。以此思路，將市場(chǎng)單價(jià)替換為各材料設(shè)備的碳排放因子，計(jì)算建設(shè)項(xiàng)目總的碳排放量。核算工具的原理源于建筑經(jīng)濟(jì)學(xué)，碳排放計(jì)算過(guò)程簡(jiǎn)潔、易于理解且方便使用。參考借鑒建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)方法和施工定額，以各分部分項(xiàng)工程中的清單為一個(gè)小分部，計(jì)算其中涵蓋的一個(gè)或者N個(gè)定額所消耗的建材、機(jī)械產(chǎn)生的碳排放。在分析了國(guó)內(nèi)外的碳核算研究成果及工程造價(jià)中對(duì)建設(shè)項(xiàng)目工程量的計(jì)算，將施工階段分成土石方工程、樁基工程、一般土建工程和裝飾裝修工程共4個(gè)部分進(jìn)行碳核算，匯總獲取整個(gè)建造過(guò)程的碳排放總量。

式中：W為建筑施工階段碳排放量；W1、W2、W3、W4分別為土石方工程、樁基工程、一般土建工程和裝飾裝修工程4個(gè)分項(xiàng)工程產(chǎn)生的碳排放量。

同理可得W2、W3、W4的計(jì)算公式。

式中，Li為施工階段第i個(gè)清單（i=1，2，...，m）產(chǎn)生的碳排放量；Gj為建筑施工階段第i個(gè)清單內(nèi)第j個(gè)定額（j=1，2，...，n）計(jì)算得到的工程量；Qj為第j個(gè)定額的每單位產(chǎn)生的碳排放量。

式中，Mj為第j個(gè)定額（j=1，2，...，n）消耗材料產(chǎn)生的碳排放量；Eij為第j個(gè)定額（j=1，2，...，n）使用機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的碳排放量；Mjx為該定額中第x類建材消耗的質(zhì)量（x=1，2，...，m）；GWPx為第x種材料的碳排放因子；Ejy為該定額中第y種機(jī)械使用消耗的臺(tái)班量（y=1，2，...，n）；GWPy為第y種機(jī)械設(shè)備臺(tái)班碳排放因子；S為為第X類建材的回收系數(shù)。

本文材料碳排放因子GWPx分為考慮回收率和未考慮回收率，計(jì)算時(shí)以考慮回收率的碳排放因子代入計(jì)算式，以此替代建材的回收系數(shù)S。

建筑建造階段的機(jī)械臺(tái)班碳排放因子，能結(jié)合《全國(guó)統(tǒng)一施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》，通過(guò)查詢建設(shè)機(jī)械單位臺(tái)班消耗的燃料數(shù)量和該燃料碳排放因子并計(jì)算獲取，而汽油、柴油和電力是施工機(jī)械設(shè)備使用時(shí)的主要耗能，燃料碳排放因子綜合了生產(chǎn)、運(yùn)輸、燃燒3個(gè)階段的排放獲得［13］（見(jiàn)表1）。

則機(jī)械臺(tái)班碳排放因子計(jì)算公式：

式中，Mα，Mβ，Mγ分別是建筑建設(shè)過(guò)程中機(jī)械耗用的柴油、汽油、電力量。

表1　　汽油、柴油、電力碳排放因子　

3　建筑項(xiàng)目定額碳排放系數(shù)計(jì)算

以相關(guān)工程量計(jì)算軟件中的計(jì)算結(jié)果為例，查詢項(xiàng)目清單所包含的每單位定額消耗的建材的種類及數(shù)量、建設(shè)時(shí)機(jī)械設(shè)備的型號(hào)規(guī)格及數(shù)量，查詢文獻(xiàn)獲取建材、機(jī)械臺(tái)班碳排放因子，從而根據(jù)計(jì)算模型計(jì)算各個(gè)定額的單位碳排放量，匯總得到單位定額碳排放數(shù)據(jù)庫(kù)，帶入工程量計(jì)算結(jié)果，最終獲取建設(shè)過(guò)程中排放的總的碳量。

根據(jù)計(jì)算工程量的軟件查詢到的單位定額消耗材料和使用機(jī)械種類，參考計(jì)算工程量的軟件內(nèi)定額單價(jià)的計(jì)算方法，將定額中的建材、施工機(jī)械單價(jià)，轉(zhuǎn)換為機(jī)械臺(tái)班和建筑材料的碳排放因子，從而計(jì)算定額的單位碳排放量?，F(xiàn)以定額編號(hào)（名稱）：10104326（圓鋼筋制作安裝（Φ10以內(nèi)））和10104013（C20柱砼（現(xiàn)場(chǎng)攪拌））兩個(gè)定額為例，其單位定額碳排放量的計(jì)算過(guò)程如表2所示。

按照表2所示單位定額的計(jì)算方法，計(jì)算福建省建筑項(xiàng)目工程量計(jì)算中常用到的工程量定額的單位碳排放量，常見(jiàn)工程量定額碳排放系數(shù)匯總?cè)绫?所示。

建筑碳排放是以建筑物為衡量對(duì)象，而每個(gè)建筑物的結(jié)構(gòu)、建筑面積、層高、使用的建材和施工機(jī)械設(shè)備、施工工藝、周邊環(huán)境的影響等條件的不同，使每個(gè)建筑項(xiàng)目各不相同，那樣就需要核算每個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的碳排放量，而本文計(jì)算得到的工程量定額碳排放系數(shù)，在套入建筑項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程工程量估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算、竣工結(jié)算等計(jì)算結(jié)果等的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，即可得到建筑建設(shè)過(guò)程的碳排放總量，實(shí)現(xiàn)了計(jì)算不同類型、不同結(jié)構(gòu)的工程項(xiàng)目建設(shè)時(shí)碳排放的量化過(guò)程。

文中工程定額的編號(hào)、名稱及單位等資料來(lái)源于建筑工程量計(jì)算結(jié)果和定額導(dǎo)航，而定額所耗用的材料（包括建筑材料及使用的機(jī)械）的單位/規(guī)格、數(shù)量來(lái)源于晨曦清單計(jì)價(jià)軟件中的定額消耗量。本文所用建筑材料碳排放因子的數(shù)據(jù)主要通過(guò)大量的國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)查閱，機(jī)械臺(tái)版碳排放因子主要通過(guò)查找施工機(jī)械消耗的柴油、汽油、電力量，進(jìn)一步計(jì)算得到。燃料碳排放因子目前可在部分國(guó)際組織、官方機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)中獲取，而一些課題組和個(gè)人研究中可匯總得到建筑材料的碳排放因子。

4　建議

本文研究成果可直接應(yīng)用于計(jì)算建筑工程項(xiàng)目排放的碳量，模型所得到的定量計(jì)算結(jié)果可為政府相關(guān)部門制定碳排放指標(biāo)提供數(shù)據(jù)依據(jù)、為建設(shè)單位的碳排放預(yù)、結(jié)算提供技術(shù)支撐，碳排放計(jì)算結(jié)果細(xì)化到建設(shè)項(xiàng)目分部分項(xiàng)工程，為建設(shè)各方減量碳排放提供關(guān)于材料與設(shè)備的優(yōu)化選擇方案，也有助于咨詢、決策、監(jiān)理等服務(wù)機(jī)構(gòu)制定節(jié)能減排實(shí)施細(xì)則。對(duì)于碳排放的核算工具，數(shù)據(jù)結(jié)果可用于評(píng)估建筑節(jié)能及綠色施工的情況，作為編制碳減排相關(guān)核算體系的數(shù)據(jù)依據(jù)，為建筑各方、政府相關(guān)主管單位制定碳排放指標(biāo)和碳減排對(duì)策提供了方便、可查詢的資料。

表2　　定額每單位碳排放計(jì)算示例　

表3　　常見(jiàn)工程定額單位碳排放因子　

利用建筑不可移動(dòng)性的天然優(yōu)勢(shì)在建筑行業(yè)引入碳交易機(jī)制，由于建筑不可移動(dòng)使建筑在施工建設(shè)及運(yùn)營(yíng)使用等階段很難實(shí)現(xiàn)工業(yè)管制對(duì)象所面對(duì)的碳泄露、碳轉(zhuǎn)移等問(wèn)題，使建筑行業(yè)碳交易的開展更順利的進(jìn)行。結(jié)合本文計(jì)算模型，在建筑設(shè)計(jì)階段就可以初步計(jì)算建筑的碳排放，限制當(dāng)建筑在設(shè)計(jì)階段達(dá)不到碳排放的標(biāo)準(zhǔn)，就不能通過(guò)審批，直到建設(shè)項(xiàng)目從建材使用、施工工藝、技術(shù)水平等方面實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新，對(duì)墻體保溫隔熱、設(shè)備用能、能源結(jié)構(gòu)等方面進(jìn)行改造，改進(jìn)建筑設(shè)計(jì)方案，從而使建筑的碳排放達(dá)到基準(zhǔn)線要求，這種從源頭上降低建筑碳排放才能真正減少建筑行業(yè)的碳排放總量。建筑行業(yè)碳交易能促使企業(yè)注重節(jié)能減排及建筑低碳技術(shù)的創(chuàng)新，有利于綠色建筑可持續(xù)發(fā)展，推動(dòng)了低碳城市的發(fā)展。

希望今后能將本文基于工程量清單的建筑碳排放核算方法與相關(guān)工程量計(jì)算軟件相結(jié)合，在軟件中能實(shí)現(xiàn)導(dǎo)入單位定額碳排放系數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，使項(xiàng)目計(jì)算得到的工程量在套入單位定額碳排放系數(shù)后，直接獲得項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程排放的碳總量。

5　結(jié)語(yǔ)

本文基于工程量清單，計(jì)算得到單位定額碳排放系數(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù)，根據(jù)工程量套價(jià)計(jì)算工程總造價(jià)的原理，將造價(jià)中的單價(jià)替換成單位定額的碳排放系數(shù)計(jì)算工程總碳排放，從而使計(jì)算實(shí)際建筑工程碳排放的核算過(guò)程更為簡(jiǎn)單便捷。建筑行業(yè)的碳排放分析樣本來(lái)源于專業(yè)的造價(jià)咨詢公司工程量計(jì)算結(jié)果，數(shù)據(jù)均可選用已完工程的造價(jià)文件，樣本數(shù)據(jù)豐富且可供選擇，從已完建設(shè)項(xiàng)目的碳排放計(jì)算結(jié)果中發(fā)現(xiàn)減碳空間，計(jì)算成果具有指導(dǎo)意義，可進(jìn)一步推進(jìn)施工單位按照自己的技術(shù)水平編制自己的企業(yè)定額，使碳排放計(jì)算結(jié)果更趨近于建設(shè)工程項(xiàng)目的碳排放。

以建筑經(jīng)濟(jì)與工程管理交叉學(xué)科為基礎(chǔ)，研究碳排放的核算體系，對(duì)建筑產(chǎn)品碳排放開展定性與定量研究，從而能夠提出更多可供選擇的減排策略，逐步減少建筑行業(yè)排放的碳總量。核算工具將普遍適用于建設(shè)行業(yè)，建筑工程技術(shù)人員使用也較方便，可在業(yè)內(nèi)得到較為廣泛的應(yīng)用，前景廣闊。

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吳淑藝（1989-），女，碩士研究生，研究方向：建筑環(huán)境可持續(xù)性，工程項(xiàng)目管理；

賴芨宇（1962-），男，博士，教授，研究方向：建筑環(huán)境可持續(xù)性，項(xiàng)目管理；

孫曉丹（1962-），男，高級(jí)工程師，研究方向：工程風(fēng)險(xiǎn)管理，工程造價(jià)。

中圖分類號(hào)：X799.1

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1674-8859（2016）03-053-06

DOI：10.13991/j.cnki.jem.2016.03.009

作者簡(jiǎn)介：

收稿日期：2016-02-29.

基金項(xiàng)目：福建省科技廳軟科學(xué)項(xiàng)目（2014R0015）.

Calculation of Carbon Em issions of in the Construction Stage Based on the Bill of Quantities：a Case in Fu jian Province

WU Shu-yi1，LAI Ji-yu1，SUN Xiao-dan2
（1.School of Transport and Civil Engineering，F(xiàn)ujian Agriculture and Forestry University，F(xiàn)uzhou350002，China，E-mail：727165649@qq.com；2.Fujian Construction Engineering Consulting CO.LTD.，F(xiàn)uzhou350001，China）

Abstract：With the development of Chinese economy，the construction market develops rapidly and its volume is also at the peak of grow th.Large scale buildings consume more energy and em it more carbon dioxide.Construction enterprises get the total price by multiplying quantities of project and the market unit price.Follow ing this train of thought，this paper replaces the market price with carbon em issions factor of various materials to calculate the amounts of building carbon em issions.This paper calculates the carbon emission coefficient of unit quota on engineering quantity list，and establish carbon emissions calculation model of construction.Carbon em issions accounting model which has combined w ith the engineering quantity calculation software can be popularized and used in Fujian Province to guide each party to put forward special energy-saving and em ission reduction activities for different materials and equipment.Since accounting instrument is more convenient for construction engineering and technical personnel so it can be w idely used in the construction industry.

Keywords：construction industry；bill of quantities；construction stage；carbon em issions calculation