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        施工安全管理復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及可靠性評(píng)判

        2016-07-29 03:46:56曹春香
        工程管理學(xué)報(bào) 2016年3期
        關(guān)鍵詞:復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)施工安全可靠性

        陳  曦,張  偉,曹春香 

        (華中科技大學(xué) 土木工程與力學(xué)學(xué)院,湖北 武漢 430074,E-mail:403753170@qq.com)

        施工安全管理復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及可靠性評(píng)判

        陳曦,張偉,曹春香

        (華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院,湖北武漢430074,E-mail:403753170@qq.com)

        摘要:安全是工程項(xiàng)目管理的基本目標(biāo)之一,安全管理涉及不同的參與主體、實(shí)施階段和管理要素,具有系統(tǒng)性和復(fù)雜性。選取復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法對(duì)施工安全管理的系統(tǒng)性進(jìn)行研究。介紹了復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的概念、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及3種典型的網(wǎng)絡(luò)模型。將施工安全管理系統(tǒng)分解為6個(gè)子系統(tǒng),即施工安全的組織管理、技術(shù)措施、資源投入、教育培訓(xùn)、逐級(jí)監(jiān)管和應(yīng)急管理,梳理各子系統(tǒng)中管理因素的相互關(guān)聯(lián),明確拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),建立網(wǎng)絡(luò)模型。結(jié)合概率論相關(guān)知識(shí),依據(jù)要素間關(guān)聯(lián)關(guān)系以及要素的可靠性概率,計(jì)算子系統(tǒng)可靠性概率,得出整個(gè)系統(tǒng)的可靠性概率。該方法對(duì)于系統(tǒng)研究施工安全管理問題具有探索價(jià)值。

        關(guān)鍵詞:復(fù)雜網(wǎng)絡(luò);施工安全;管理系統(tǒng);可靠性

        隨著互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,人類社會(huì)活動(dòng)、生產(chǎn)管理等都與各式各樣的網(wǎng)絡(luò)密不可分,如信息領(lǐng)域的萬維網(wǎng)絡(luò)、交通領(lǐng)域的路線網(wǎng)絡(luò)、工程領(lǐng)域的電力系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)等[1]。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了組織、個(gè)人以及物之間的緊密聯(lián)系,但網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和脆弱性也可能導(dǎo)致整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的失效,如大規(guī)模停電、交通擁堵等。施工安全管理同樣是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),其中各管理要素間的相互聯(lián)系構(gòu)成了系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),而可能存在的內(nèi)部缺陷和外部影響因素也成為網(wǎng)絡(luò)崩潰的主要原因[2]。本文運(yùn)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論來分析施工安全管理中組織、技術(shù)、資源等各要素之間的聯(lián)系,從而構(gòu)建施工安全管理復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),并依據(jù)概率論相關(guān)知識(shí)和要素的可靠性概率,定量計(jì)算施工安全管理系統(tǒng)的可靠性。該方法可直觀顯示系統(tǒng)以及系統(tǒng)中各要素的可靠性程度,對(duì)有目的性地改進(jìn)系統(tǒng)可靠性,提高安全管理工作效率具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)是大量真實(shí)復(fù)雜系統(tǒng)的拓?fù)涑橄螅瑥?fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論研究的就是這些看上去互不相關(guān)但是實(shí)際上密切關(guān)聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)之間的共同屬性[3]。從圖形角度來看,所有網(wǎng)絡(luò)都是由節(jié)點(diǎn)和邊構(gòu)成,節(jié)點(diǎn)代表系統(tǒng)中不同的要素,邊則代表這些要素之間的相互關(guān)聯(lián)。根據(jù)節(jié)點(diǎn)和邊連接方式的不同,復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)可分為三類:規(guī)則網(wǎng)絡(luò)[4]、隨機(jī)網(wǎng)絡(luò)[5]、具有一定規(guī)則和隨機(jī)性的其他網(wǎng)絡(luò)(包括小世界網(wǎng)絡(luò)[6,7]、無標(biāo)度網(wǎng)絡(luò)[8]等)。近年來,相關(guān)學(xué)者對(duì)復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的探索由相關(guān)理論研究轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)用研究,主要研究方向?yàn)檎鎸?shí)網(wǎng)絡(luò)的可靠性和脆弱性。復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)可靠性研究起源于對(duì)道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的研究,如Main等[9]將連通可靠性界定為交通網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)兩兩之間保持連通的概率。Petter Holme等[10]、則將網(wǎng)絡(luò)可靠性描述為外界的攻擊破壞對(duì)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性的影響。楊孝平[11]總結(jié)和篩選可靠性研究結(jié)果,建立了復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)可靠性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)脆弱性定義為網(wǎng)絡(luò)由于自身或者外部原因造成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能下降[12],與可靠性相比,脆弱性強(qiáng)調(diào)的是在受到攻擊后所帶來的網(wǎng)絡(luò)功能變化。Reka Kinney等[13]對(duì)北美電網(wǎng)的連鎖故障進(jìn)行了建模和仿真,表明北美電網(wǎng)存在著少部分的脆弱節(jié)點(diǎn)會(huì)導(dǎo)致大規(guī)模事故的發(fā)生。本文將在國內(nèi)外相關(guān)研究基礎(chǔ)上,分析復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論在施工安全管理中的適用性,并構(gòu)建施工安全管理復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),提出系統(tǒng)可靠性計(jì)算方法。

        1 研究方法

        如何將復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論引入管理領(lǐng)域,是近年來管理學(xué)科研究的熱點(diǎn),而工程領(lǐng)域中的管理活動(dòng)涉及人身安全,更是研究的重點(diǎn)所在。分析可知施工安全管理系統(tǒng)和復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)都具有復(fù)雜性、小世界性和無標(biāo)座性特性。施工安全管理系統(tǒng)是由組織、技術(shù)、資源等要素構(gòu)成的一個(gè)多目標(biāo)、多干擾的開放性復(fù)雜系統(tǒng),具有要素眾多、規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)多樣的復(fù)雜性特征;施工安全管理系統(tǒng)中各要素相互聯(lián)系,但連接兩個(gè)要素的中介變量往往不會(huì)太多,這反映出安全管理系統(tǒng)中節(jié)點(diǎn)間距離較短,即小世界特征;無標(biāo)度性體現(xiàn)在施工安全管理系統(tǒng)中要素之間的相互作用程度存在較大的差異,某些節(jié)點(diǎn)關(guān)聯(lián)度較高,度數(shù)較大,如制度要素,即系統(tǒng)結(jié)構(gòu)存在“不均勻”性。

        要想更好地實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo),必須運(yùn)用系統(tǒng)工程學(xué)的原理,先將系統(tǒng)分解為若干子系統(tǒng),梳理子系統(tǒng)間以及子系統(tǒng)與整個(gè)系統(tǒng)之間的關(guān)系,然后再將子系統(tǒng)進(jìn)行整合。通過科學(xué)、系統(tǒng)的分類,將施工安全管理分為安全組織、技術(shù)、資金、設(shè)備與工具、教育培訓(xùn)、逐級(jí)監(jiān)管以及應(yīng)急管理,其網(wǎng)絡(luò)圖如圖1。

        圖1  施工安全管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖 

        2 基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的施工安全管理系統(tǒng)

        2.1建模原則

        鑒于施工安全管理系統(tǒng)是無形網(wǎng)絡(luò),不同于以往復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用研究的實(shí)際網(wǎng)絡(luò),因此為建立更加直觀的施工安全管理拓?fù)淠P?,提出如下?gòu)建原則:

        (1)施工安全管理系統(tǒng)為串聯(lián)系統(tǒng),即 6個(gè)子系統(tǒng)中,任何一個(gè)子系統(tǒng)發(fā)生故障,都會(huì)導(dǎo)致施工安全管理系統(tǒng)崩潰,6個(gè)子系統(tǒng)的可靠性共同決定施工安全管理系統(tǒng)的可靠性。

        (2)子系統(tǒng)模型中,要素間的交互關(guān)系可用控制子樹(分為順序子樹和非順序子樹2種類型)來描述,如圖2所示。順序子樹表現(xiàn)為前一行為結(jié)束后順序進(jìn)行后續(xù)行為,要素行為存在先后發(fā)生順序,模型中以“→”表示(見圖 2(a)),A1,A2,A3為A的下一級(jí)要素,且A1、A2、A3依次發(fā)生,A的可靠性概率為A1、A2、A3可靠性概率的乘積;非順序子樹表現(xiàn)為要素行為不存在發(fā)生的先后順序,共同保證系統(tǒng)安全,模型中以“—”表示(見圖2(b)),B1,B2,B3為B的下一級(jí)要素,B1,B2,B3可同時(shí)發(fā)生,B的可靠性概率由 B1,B2,B3可靠性概率按權(quán)重求和可得。

        (3)由于要素之間是虛擬連接,故將網(wǎng)絡(luò)中所有邊簡化為無向無權(quán)邊。

        圖2  控制子樹網(wǎng)絡(luò)圖  

        2.2子系統(tǒng)模型構(gòu)建

        按上述原則,各子系統(tǒng)模型建立如下:

        (1)安全組織管理。安全組織管理是施工安全管理系統(tǒng)運(yùn)行的核心,理清公司和項(xiàng)目部層級(jí)間的組織關(guān)系,有利于構(gòu)建系統(tǒng)整體框架,為系統(tǒng)的有效運(yùn)行提供組織基礎(chǔ),如圖3所示。

        圖3  安全組織管理子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖 

        (2)安全技術(shù)管理。安全技術(shù)管理是施工安全管理系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵,制定安全技術(shù)規(guī)程和安全技術(shù)保障措施可有效控制人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)以及環(huán)境的不安全條件,為系統(tǒng)的有效運(yùn)行創(chuàng)造良好生產(chǎn)環(huán)境和條件,如圖4所示。

        圖4  安全技術(shù)管理子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖 

        (3)安全資源投入管理。安全資源投入管理是指對(duì)資金、設(shè)備與工具的管理,是施工安全管理系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ),為系統(tǒng)的有效運(yùn)行提供必備的物質(zhì)條件,如圖5所示。

        圖5  安全資源投入管理子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖 

        (4)安全教育培訓(xùn)。安全教育培訓(xùn)是施工安全管理系統(tǒng)運(yùn)行的根本,重視對(duì)管理人員、作業(yè)人員的安全知識(shí)宣傳以及操作技能培訓(xùn),可有效提高系統(tǒng)各人員的安全意識(shí),保障系統(tǒng)安全性,如圖6所示。

        圖6  安全教育培訓(xùn)管理子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖 

        (5)安全逐級(jí)監(jiān)管。安全逐級(jí)監(jiān)管是施工安全管理系統(tǒng)運(yùn)行的保障,公司、項(xiàng)目部、班組三級(jí)監(jiān)管,可提前預(yù)防系統(tǒng)中出現(xiàn)事故,最大程度減少事故發(fā)生的損失,事前保障系統(tǒng)的安全運(yùn)行,如圖7所示。

        (6)安全應(yīng)急管理。安全應(yīng)急管理是施工安全管理系統(tǒng)的保證,是系統(tǒng)不可或缺的一部分,針對(duì)事故發(fā)生迅速做出反應(yīng)的全面管理,可提高對(duì)事故后果的控制能力,事后保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。安全應(yīng)急管理包括應(yīng)急預(yù)案制定與演練、安全隱患發(fā)現(xiàn)與處理以及安全事故上報(bào)與處理三個(gè)方面內(nèi)容,如圖8所示。

        3 施工安全管理系統(tǒng)可靠性評(píng)判

        3.1可靠性評(píng)判方法

        施工安全管理系統(tǒng)的可靠性取決于各子系統(tǒng)的可靠性,而各子系統(tǒng)的可靠性又取決于各要素。根據(jù)要素順序子樹和非順序子樹兩種關(guān)系,運(yùn)用概率論相關(guān)知識(shí),可定量對(duì)各子系統(tǒng)、整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行可靠性評(píng)判。

        圖7  安全逐級(jí)監(jiān)管子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖 

        圖8  安全應(yīng)急管理子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)圖 

        3.1.1順序子樹關(guān)系可靠性評(píng)判

        順序子樹關(guān)系表示先后發(fā)生,在概率論中用下級(jí)指標(biāo)概率求乘積得到上級(jí)指標(biāo)概率。有n個(gè)要素的順序子樹系統(tǒng)的可靠性計(jì)算公式為:

        式中,P表示可靠性概率值;pi表示順序子樹要素中第i個(gè)要素發(fā)生的概率。

        3.1.2非順序子樹關(guān)系可靠性評(píng)判

        非順序子樹表示同時(shí)發(fā)生,在概率論中用下級(jí)指標(biāo)按權(quán)重求和,得到上級(jí)指標(biāo)概率。有n個(gè)要素的非順序子樹系統(tǒng)的可靠性計(jì)算公式為:

        式中,ai表示非順序子樹中第i個(gè)要素所占權(quán)重。

        3.2實(shí)例計(jì)算

        以M施工單位為研究對(duì)象,分析其組織管理系統(tǒng)的可靠性。通過整理公司提供的資料和對(duì)公司、部分項(xiàng)目部參與方發(fā)放調(diào)查問卷,可得出M施工單位組織管理子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系如圖9所示,各節(jié)點(diǎn)要素含義如表1所示。

        圖9  M施工單位組織管理子系統(tǒng)圖 

        表1  節(jié)點(diǎn)要素含義 

        問卷分為兩個(gè)部分,第一部分為個(gè)人基本信息填寫,主要是了解調(diào)研對(duì)象的工作崗位,鑒于調(diào)查目的是掌握公司和項(xiàng)目層面的組織管理現(xiàn)狀,故調(diào)研對(duì)象僅涉及企業(yè)和項(xiàng)目部的管理人員。問卷第二部分為組織管理現(xiàn)狀調(diào)查,從組織機(jī)構(gòu)、人員資格、生產(chǎn)責(zé)任制、績效考核以及生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制5個(gè)方面來設(shè)題,采用五級(jí)衡量指標(biāo)(差、較差、中、良好、優(yōu)秀),調(diào)研對(duì)象選擇對(duì)應(yīng)答案來完成數(shù)據(jù)收集。

        問卷共發(fā)放111份,回收有效問卷100份,根據(jù)問卷個(gè)人信息填寫情況可知,公司層面涉及公司生產(chǎn)負(fù)責(zé)人、總工程師、安質(zhì)科科長等,項(xiàng)目部層面為隨機(jī)選取5個(gè)在建工程的項(xiàng)目部,調(diào)研對(duì)象是項(xiàng)目經(jīng)理、總工、副經(jīng)理、項(xiàng)目部各部門部長以及專職安全員等管理人員。

        3.2.1可靠性概率計(jì)算

        問卷調(diào)查中對(duì)各組織管理節(jié)點(diǎn)要素實(shí)施效果采用五級(jí)衡量標(biāo)準(zhǔn),即取差、較差、中、良好、優(yōu)秀的概率區(qū)間為[0,0.2)、[0.2,0.4)、[0.4,0.6)、[0.6,0.8)和[0.8,1.0],分別取很差、差、一般、好、極好的概率為0.1、0.3、0.5、0.7、0.9。

        例如,問卷調(diào)查人員關(guān)于要素節(jié)點(diǎn) 111(公司成立安全生產(chǎn)管理委員會(huì))選擇實(shí)施效果為“中”共40人,選擇“良好”共56人,選擇“優(yōu)秀”4人,可計(jì)算要素節(jié)點(diǎn)111的可靠性概率

        p111=(0.5×40+0.7×56+0.9×4)÷100=0.63

        同理,可計(jì)算其他節(jié)點(diǎn)可靠性概率值如表2所示。

        表2  節(jié)點(diǎn)要素實(shí)施效果調(diào)查統(tǒng)計(jì)表 

        3.2.2要素權(quán)重確定

        采用專家打分法和熵權(quán)法確定各要素權(quán)重,共有5位專家對(duì)各要素影響程度進(jìn)行打分,打分采用10分制(數(shù)字越大表示影響程度越高),各要素影響程度專家分析評(píng)價(jià)表如表3所示。

        表3  節(jié)點(diǎn)要素影響程度專家評(píng)分表 

        由表3可知評(píng)價(jià)指標(biāo)數(shù)目m=14,專家個(gè)數(shù)n=5,可得14×5的評(píng)價(jià)矩陣;在應(yīng)用熵值法時(shí)若遇見負(fù)數(shù)數(shù)據(jù),則需要將數(shù)據(jù)先進(jìn)行非負(fù)化。鑒于本文中數(shù)據(jù)皆為正值故省略此步。為了保證求熵值時(shí)數(shù)據(jù)的有效性,需要對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行平移,本文為越大越好的指標(biāo),故采用公式:

        式中,i=1,2,…m;j=1,2,…n,m表示方案數(shù)目,n為評(píng)估指標(biāo)個(gè)數(shù),若max=m in,X’ij取值為1。

        Pijln Pij=0。

        w1=(1-e1)/Σ(1-ei)=0.05,同理可計(jì)算w2…w14;

        將w1至w14歸一化處理可得:a111=w1/(w1+w2)=0.48,同理可計(jì)算出各要素節(jié)點(diǎn)權(quán)重 aij,節(jié)點(diǎn)要素可靠性概率及權(quán)重如表4所示。

        表4  節(jié)點(diǎn)要素可靠性概率及權(quán)重表 

        由上述可靠性計(jì)算公式可得出組織管理系統(tǒng)可靠性概率為:

        計(jì)算可知,M施工單位組織管理子系統(tǒng)的可靠性概率為0.44,級(jí)別為“中”,管理上存在較為明顯的缺陷。針對(duì)計(jì)算結(jié)果,就如何有效提高該單位管理的可靠性和安全性,提出以下幾點(diǎn)建議:

        (1)組織機(jī)構(gòu)合理占組織管理子系統(tǒng)可靠性的權(quán)重較高,因此優(yōu)先保證此節(jié)點(diǎn)要素的可靠性。如項(xiàng)目部層面重視領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)的設(shè)立,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目部定期和不定期的安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目中存在的安全問題,并加大對(duì)解決問題的監(jiān)管力度;公司、項(xiàng)目部都必須嚴(yán)格按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中安全員配置標(biāo)準(zhǔn)來合理配備專職、兼職安全員,嚴(yán)格保證安全員數(shù)量以及重視對(duì)安全員的培訓(xùn)。

        (2)管理人員資格能力和經(jīng)驗(yàn)是系統(tǒng)中關(guān)鍵要素——人的可靠性的直接表現(xiàn),因此提高此要素可靠性可有效防止人的不安全行為。如重視管理人員的持證上崗,管理人員的素質(zhì)直接決定安全管理的成效,加強(qiáng)對(duì)管理人員的教育培訓(xùn);重視特種作業(yè)人員持證上崗,操作人員的職業(yè)技能水平直接決定了作業(yè)完成的質(zhì)量,加強(qiáng)對(duì)操作人員職能證書的管理審查以及再培訓(xùn)。

        (3)生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)、安全生產(chǎn)績效考核評(píng)價(jià)、安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制等相關(guān)制度建設(shè)應(yīng)完善,讓管理行為規(guī)范化。如制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和辦法,相關(guān)部門有依據(jù)地對(duì)員工行為進(jìn)行考核評(píng)價(jià),并合理進(jìn)行獎(jiǎng)罰,預(yù)防不安全行為,激勵(lì)良好行為。

        4 結(jié)語

        基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)理論,本文對(duì)施工安全管理系統(tǒng)及系統(tǒng)可靠性進(jìn)行相關(guān)研究。量化各要素、各子系統(tǒng)可靠性概率,可優(yōu)化項(xiàng)目資源導(dǎo)向,從網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上大幅度提高系統(tǒng)安全性,該研究可為保障施工安全管理系統(tǒng)可靠性提供一個(gè)新的方向。需要說明的是,本文更側(cè)重于探討復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用在施工安全管理系統(tǒng)中的理論可行性,在網(wǎng)絡(luò)建模和可靠性評(píng)判方法上也做了一定的探索,研究的深度和細(xì)度還有待提高。

        參考文獻(xiàn):

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        陳曦(1991-),女,碩士研究生,研究方向:施工安全管理;

        張偉(1980-),男,博士,副教授,研究方向:施工安全,工程項(xiàng)目管理,合同管理;

        曹春香(1991-),女,碩士研究生,研究方向:施工安全管理。

        中圖分類號(hào):TU714

        文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        文章編號(hào):1674-8859(2016)03-031-06

        DOI:10.13991/j.cnki.jem.2016.03.005

        作者簡介:

        收稿日期:2016-04-24.

        基金項(xiàng)目:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51308240).

        Construction Safety M anagement System Based on Com p lex Network Theory

        CHEN Xi,ZHANG Wei,CAO Chun-xiang
        (Huazhong University of Science and Technology,Wuhan430074,China,E-mail:403753170@qq.com)

        Abstract:Safety is one of the basic objectives of construction project management.Since a construction project involves different participants,processes,and influencing factors,safety management is a typically systematic and complex issue.Thus this paper adopts the complex network(CN)method to illustrate construction safety management as a system.First,the mechanism of the CN theory and three kinds of network models w ere expatiated.Then,the topological structure of construction safety management w as built.Construction safety management was decomposed to six groups,namely,organization,technical measures,resources,training,controlling,and contingency management about construction safety.Relations between the factors in different groups were described as a network diagram.Finally,according to the relation and probability of factors,reliability probability of subsystems,and the w hole system were calculated.The research provides a new idea and direction for the study on the reliability of construction safety management system.

        Keywords:comp lex netw ork;construction safety;management system;reliability

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