范　良

(南京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司,江蘇　南京　210012)

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地鐵運(yùn)營行車標(biāo)識(shí)安裝標(biāo)準(zhǔn)探討

范良

(南京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司,江蘇南京210012)

[摘要]文章介紹了地鐵運(yùn)營行車專業(yè)相關(guān)的各類標(biāo)識(shí)牌的安裝標(biāo)準(zhǔn),闡釋地鐵行業(yè)運(yùn)營行車部門標(biāo)識(shí)牌的作用和設(shè)計(jì)規(guī)范,通過規(guī)范標(biāo)識(shí)牌的設(shè)計(jì),指導(dǎo)運(yùn)營行車人員安全行車,減少事故發(fā)生。

[關(guān)鍵詞]地鐵運(yùn)營；行車專業(yè)；標(biāo)識(shí)安裝

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.28.163

地鐵在絕大多數(shù)城市是新興行業(yè),運(yùn)營生產(chǎn)作為地鐵主要業(yè)務(wù),存在作業(yè)部門多、作業(yè)煩瑣、作業(yè)人員雜等關(guān)鍵點(diǎn),行車專業(yè)作為主要的運(yùn)營服務(wù)主體,承擔(dān)著重要的行車安全壓力。為了確保行車過程中生產(chǎn)平穩(wěn)有序,必要的行車標(biāo)識(shí)能起到良好的指導(dǎo)作用,本文列舉了行車標(biāo)識(shí)的安裝要求和標(biāo)準(zhǔn),解決行車人員后顧之憂。

1標(biāo)識(shí)需求總體原則

(1)標(biāo)識(shí)按照正線和基地行車場所設(shè)置。各類標(biāo)識(shí)的安裝要求、數(shù)量等應(yīng)與運(yùn)營行車管理規(guī)定保持一致。限速牌應(yīng)按照信號(hào)系統(tǒng)中推薦速度的要求設(shè)置。停車牌應(yīng)按照信號(hào)系統(tǒng)AM(列車自動(dòng)駕駛)模式下的精度設(shè)置,應(yīng)預(yù)留好停車牌位置,設(shè)計(jì)中廣告牌應(yīng)避讓停車牌。基地股道盡頭線要提前10米設(shè)置停車牌。

(2)安裝數(shù)量應(yīng)充分考慮各種作業(yè)的需求。需考慮每個(gè)車站的停車牌、小交路換端的停車牌,折返線停車牌、出入轉(zhuǎn)換軌的一度停車牌,車站加裝反向停車牌,停車牌的位置要適合司機(jī)對標(biāo)。

(3)設(shè)計(jì)應(yīng)對檢修庫內(nèi)各種行車相關(guān)標(biāo)識(shí)予以明確,停車列檢庫的限界黃線應(yīng)延伸至庫門處,便于司機(jī)確認(rèn)庫門是否開啟到位。列檢庫每個(gè)庫門上方應(yīng)標(biāo)明股道號(hào)碼,方便司機(jī)確認(rèn)停放股道是否與信號(hào)樓安排一致。

(4)各類標(biāo)識(shí)牌尺寸設(shè)置合理,應(yīng)便于司機(jī)瞭望,盡可能安裝在線路右側(cè)便于司機(jī)瞭望區(qū)域。

2正線安裝需求

2.1所需標(biāo)識(shí)目錄

表1　正線安裝所需標(biāo)識(shí)目錄

續(xù)　表

2.2停車牌標(biāo)識(shí)安裝實(shí)例說明

(1)站臺(tái)停車牌。根據(jù)線路實(shí)際情況,島式站臺(tái)停車牌安裝在列車運(yùn)行方向右側(cè),側(cè)式站臺(tái)停車牌安裝在列車運(yùn)行方向左側(cè)。停車牌1的安裝垂直于列車,多用于側(cè)式站臺(tái),停車牌2為安裝在隧道壁上的,多用于島式站臺(tái)。安裝時(shí)需根據(jù)隧道壁的特點(diǎn)及其他因素選取合適停車牌式樣?？紤]司機(jī)的視角,標(biāo)識(shí)需以軌道踏面為水平基準(zhǔn),其中心點(diǎn)和司機(jī)室側(cè)門玻璃的中心點(diǎn)保持在同一水平線上(特殊情況下除外,如地形限制)。

(2)輔助線(折返線、存車線、渡線、聯(lián)絡(luò)線)停車牌。輔助線停車牌與站臺(tái)停車牌的垂直安裝高度一致,水平安裝位置以信號(hào)系統(tǒng)設(shè)定的停車點(diǎn)為準(zhǔn)。

3基地安裝需求

3.1所需標(biāo)識(shí)目錄

表2　基地安裝所需標(biāo)識(shí)目錄

續(xù)　表

3.2庫內(nèi)股道編號(hào)標(biāo)識(shí)安裝實(shí)例

3.2.1標(biāo)識(shí)說明

根據(jù)現(xiàn)場情況按規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),標(biāo)于股道地面。如股道有A、B端,則在兩端處均需標(biāo)明。

3.2.2標(biāo)識(shí)參數(shù)

內(nèi)容分別為“1”“2”或“1A”“1B”等,規(guī)格為耐磨字、加1100×600×100mm框(邊框?yàn)辄S色、寬度為100mm,字體顏色為黃色)。

圖1　參數(shù)

圖2　效果

參考文獻(xiàn):

[1]吳亞錦.國內(nèi)地鐵標(biāo)志設(shè)計(jì)的共性與個(gè)性研究 [J].大眾文藝,2012(11).

[2]宋波,許曉慧,李杰.地鐵安全與防災(zāi)通用標(biāo)志研究 [J].城市軌道交通研究,2011(4).